kot_or_osl
инфо
инструменты
Bredonosec
Aurum
TT
Deniz
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/net/ru/russianplanes/images/to179000/128x128-crop/178104.jpg)
концерн "Антонов"
Теги:
Bell> сюда наверно
Bell> https://pbs.twimg.com/media/B8SwTq2IcAM-z06.jpg:large
Bell> ЗЫ. с другого ракурса
Bell> https://pbs.twimg.com/media/B8S0sYBIMAAbHeK.jpg:large
Сие действие происходит в Чехии и на фотографии грузят советские танки из консервации в украинский грузовик. Можно только добавить то, что в Чехии очень много законсервированной советской техники. Кому война, а кому мать родная, под шумок бывшие соцстраны продадут на Украину военные подарки от СССР, а будут говорить, что это не летальная гуманитарная помощь... Вроде т-64 грузят.
Bell> https://pbs.twimg.com/media/B8SwTq2IcAM-z06.jpg:large
Bell> ЗЫ. с другого ракурса
Bell> https://pbs.twimg.com/media/B8S0sYBIMAAbHeK.jpg:large
Сие действие происходит в Чехии и на фотографии грузят советские танки из консервации в украинский грузовик. Можно только добавить то, что в Чехии очень много законсервированной советской техники. Кому война, а кому мать родная, под шумок бывшие соцстраны продадут на Украину военные подарки от СССР, а будут говорить, что это не летальная гуманитарная помощь... Вроде т-64 грузят.
k.o.o.> Сие действие происходит в Чехии и на фотографии грузят советские танки из консервации в украинский грузовик. .. под шумок бывшие соцстраны продадут на Украину военные подарки от СССР,
есть мнение, что в африку.
Хотя нет ответа, зачем в африку самолетом танки возить, если можно кораблем.
кстати, не они-ли?
есть мнение, что в африку.
Хотя нет ответа, зачем в африку самолетом танки возить, если можно кораблем.
кстати, не они-ли?
Венгерские танки Т-72 после ремонта в Чехии не попадут в Украину
Списанные танки Т-72, закупленные в Венгрии чешской фирмой Excalibur Army Ltd., ни в коем случае не попадут после ремонта в Украину, сообщил РИА Новости официальный представитель холдинга Excalibur Group Андрей Чиртек. // rian.com.ua
Это сообщение редактировалось 27.01.2015 в 03:28
Чо-та ваще не понял каким раком венгерские танки к концерну Антонов относятся?
Aurum> Чо-та ваще не понял каким раком венгерские танки к концерну Антонов относятся?
Только этим
Только этим
zen432> Только этим
зачем дублировать сообщение 4 постами выше?
да, утверждают, что танки не в киев пошли (хоть трек киев-прага в сети есть)
Утверждают, что-де это для нигерии, НО!
Но после прохода италии борт отключил трансляцию ADS-B )) И что дозаправился в тунисе, надо уже просто верить. Как и в остальное.
зачем дублировать сообщение 4 постами выше?
да, утверждают, что танки не в киев пошли (хоть трек киев-прага в сети есть)
Утверждают, что-де это для нигерии, НО!
Но после прохода италии борт отключил трансляцию ADS-B )) И что дозаправился в тунисе, надо уже просто верить. Как и в остальное.
Возможность изменения конструкции самолетов "Ан" в России без согласия разработчика
Веб-ресурс Авиатранспортное обозрение | Информационно-аналитический ресурс по воздушному транспорту опубликовал материал Артёма Кореняко "Без согласия разработчика" о том, что в России теперь законодательно разрешено изменение типовой… // bmpd.livejournal.comВозможность изменения конструкции самолетов "Ан" в России без согласия разработчика
!
Adamkus> Возможность изменения конструкции самолетов "Ан" в России без согласия разработчика - bmpd
Adamkus> !
Ну наконец-то!
Adamkus> !
Ну наконец-то!
Adamkus>> Возможность изменения конструкции самолетов "Ан" в России без согласия разработчика - bmpd
Adamkus>> !
DustyFox> Ну наконец-то!
Вообще-то я не понял каким боком это к концерну Антонов относится? Это внутренние Новости авиационной промышленности России.
Коме того, любая мало-мальски серьёзная замена какого-то элемента даже авионики потребует сертификации, а это тот ещё геморрой.
И вообще, кажется что основной смысл этой новости в этой фразе:
И если это постановление правительства РФ касается главным образом самолёта Ан-2, то это просто абзац!
Adamkus>> !
DustyFox> Ну наконец-то!
Вообще-то я не понял каким боком это к концерну Антонов относится? Это внутренние Новости авиационной промышленности России.
Коме того, любая мало-мальски серьёзная замена какого-то элемента даже авионики потребует сертификации, а это тот ещё геморрой.
И вообще, кажется что основной смысл этой новости в этой фразе:
Как пояснил руководитель "Авиаспектра", его предприятие ежегодно ремонтирует до 40 самолетов Ан-2. Между тем новая редакция Воздушного кодекса, по мнению Вячеслава Казина, позволит его предприятию отказаться от использования на Ан-2 и дорогостоящих российских приборов.
И если это постановление правительства РФ касается главным образом самолёта Ан-2, то это просто абзац!
Adamkus>>> Возможность изменения конструкции самолетов "Ан" в России без согласия разработчика - bmpd
...
Aurum> И если это постановление правительства РФ касается главным образом самолёта Ан-2, то это просто абзац!
Ради Ан-2 никто даже зад от стула не оторвал бы! В сравнении с СССР в эксплуатации их остались единицы, да и то в основном в ДОСААФ. Постановление нацелено в первую очередь на Русланы.
...
Aurum> И если это постановление правительства РФ касается главным образом самолёта Ан-2, то это просто абзац!
Ради Ан-2 никто даже зад от стула не оторвал бы! В сравнении с СССР в эксплуатации их остались единицы, да и то в основном в ДОСААФ. Постановление нацелено в первую очередь на Русланы.
Украинский госконцерн "Антонов" выходит из "ОАК Антонов"
Украинский государственный концерн «Антонов» выходит из совместного украинско-российского предприятия «ОАК Антонов». Данное // www.aex.ru
Aurum> Вообще-то я не понял каким боком это к концерну Антонов относится? Это внутренние
Напрямую, теперь Антонов сосет.
Aurum> Коме того, любая мало-мальски серьёзная замена какого-то элемента даже авионики потребует сертификации, а это тот ещё геморрой.
Так она и для КБ Ан требует такого же геморроя. Это только в России действовало странное законодательство запрещавшее модернизацию образцов ЛА другими разработчиками, а в мире, в том числе на Украине разрешено кому угодно, главное потом получить сертификат.
Напрямую, теперь Антонов сосет.
Aurum> Коме того, любая мало-мальски серьёзная замена какого-то элемента даже авионики потребует сертификации, а это тот ещё геморрой.
Так она и для КБ Ан требует такого же геморроя. Это только в России действовало странное законодательство запрещавшее модернизацию образцов ЛА другими разработчиками, а в мире, в том числе на Украине разрешено кому угодно, главное потом получить сертификат.
собственно новость в заголовке:
У меня в связи с этим тоже есть предложение: переименовать "Ан" в "Бан", мне кажется это лучше будет отражать суть происходящего...
Новый украинский транспортный самолет захотели назвать в честь Бандеры
Новый украинский транспортный самолет Ан-178 могут назвать в честь идеолога украинских националистов Степана Бандеры. Название «Бандера» лидирует в конкурсе на имя самолета, который организовал авиастроительный концерн «Антонов». Среди других предлагаемых названий — «Майдан» и «Киборг» // lenta.ruУ меня в связи с этим тоже есть предложение: переименовать "Ан" в "Бан", мне кажется это лучше будет отражать суть происходящего...
PPV> переименовать "Ан" в "Бан"...
Можно трошки завуалировать - СтэпАН.
Можно трошки завуалировать - СтэпАН.
TT> Так она и для КБ Ан требует такого же геморроя. Это только в России действовало странное законодательство запрещавшее модернизацию образцов ЛА другими разработчиками, а в мире, в том числе на Украине разрешено кому угодно, главное потом получить сертификат.
И какое же законодательсьво запрещает это в России?
Ты что то странное написал. Вот Мотор сич провел модернизацию питерского ТВ3-117ВМА и получил у МАКа сертификат на использование в РФ. Но когда речь зашла о модернизации Русланов без хохлов, то АНТК подняло дикий вой. По всем СМИ орали что полеты за пределами РФ будут закрыты. Так что не надо ляля.
И какое же законодательсьво запрещает это в России?
Ты что то странное написал. Вот Мотор сич провел модернизацию питерского ТВ3-117ВМА и получил у МАКа сертификат на использование в РФ. Но когда речь зашла о модернизации Русланов без хохлов, то АНТК подняло дикий вой. По всем СМИ орали что полеты за пределами РФ будут закрыты. Так что не надо ляля.
boyan> то АНТК подняло дикий вой. По всем СМИ орали что полеты за пределами РФ будут закрыты. Так что не надо ляля.
от есть, легальных оснований у них не имелось никаких?
от есть, легальных оснований у них не имелось никаких?
Aurum>>> ... http://...
m.0.> А на Украине остались Мрии?
Их там... Вам по пояс будет!©
А Ан-225 "Мрия" всего одна была сделана. И хотя приписана была кажись к Ульяновску, но в момент амбеца 91-го, была на плановом на Украине. И хохлы ее предсказуемо зажилили.
m.0.> А на Украине остались Мрии?
Их там... Вам по пояс будет!©
А Ан-225 "Мрия" всего одна была сделана. И хотя приписана была кажись к Ульяновску, но в момент амбеца 91-го, была на плановом на Украине. И хохлы ее предсказуемо зажилили.
Это сообщение редактировалось 15.12.2015 в 19:10
"Антонов" и ТAQNIA AERONAUTICS, Королевство Саудовская Аравия, подписали "Меморандум о взаимопонимании". Данное соглашение подтверждает намерения сторон осуществить поставку 30 многоцелевых самолетов Ан-178 Королевским ВВС Саудовской Аравии", — говорится в сообщении.
Украинский "Антонов" поставит Саудовской Аравии 30 самолетов Ан-178
Ранее Саудовская Аравия и предприятие "Антонов", которое является единственным на Украине производителем самолетов и входит в состав госконцерна "Укроборонпро", в рамках совместной программы запустили производство опытного образца самолета Ан-132. // ria.ru
DustyFox> Их там... Вам по пояс будет!© А Ан-225 "Мрия" всего одна была сделана.
Две. Полторы. Центроплан второй стоит на АНТК. Консоли и движки идентичны с Русланами. Но что #404 ее достроит - НННШ.
А Ан-225 "Мрия" всего одна была сделана. Ан-225 "Мрiя-2" для Министерства обороны России ?
Очередной раз оживился интерес к достройке на ГП "Антонов" задела на второй сверхтяжелый транспортный самолет Ан-225 "Мрiя". В интервью украинскому… // bmpd.livejournal.comДве. Полторы. Центроплан второй стоит на АНТК. Консоли и движки идентичны с Русланами. Но что #404 ее достроит - НННШ.
Это сообщение редактировалось 27.12.2015 в 18:16
Тут эта, как бы так 
Тему переименовывать надо!
Тему переименовывать надо!На Украине ликвидирован авиастроительный концерн «Антонов»
Украинское правительство ликвидировало авиастроительный концерн «Антонов» в связи с передачей всех трех его предприятий в состав «Укроборонпрома». Решение об этом было принято еще весной 2015 года. Кабмин Украины поручил Министерству экономического развития и торговли создать комиссию по ликвидации концерна. // lenta.ru
Deniz> На Украине ликвидирован авиастроительный концерн «Антонов»
И как это теперь будет? УОП-70 или Укр-148?
И как это теперь будет? УОП-70 или Укр-148?
Deniz> Тут эта, как бы так Тему переименовывать надо!
Deniz> На Украине ликвидирован авиастроительный концерн «Антонов»: Технологии: Силовые структуры: Lenta.ru
А где этот очередной малахольный... как его... Тамбовский волк? С его мриями что "Антонов" уже практически попер к светлому будущему! Он то попер, да, только немного не туда...
Тему переименовывать надо!Deniz> На Украине ликвидирован авиастроительный концерн «Антонов»: Технологии: Силовые структуры: Lenta.ru
А где этот очередной малахольный... как его... Тамбовский волк? С его мриями что "Антонов" уже практически попер к светлому будущему! Он то попер, да, только немного не туда...
DustyFox> Он то попер, да, только немного не туда...
Это просто организационно-штатные дела.
Это просто организационно-штатные дела.
DustyFox>> Он то попер, да, только немного не туда...
101> Это просто организационно-штатные дела.
Я понимаю. Но гуманнее было бы пристрелить.
101> Это просто организационно-штатные дела.
Я понимаю. Но гуманнее было бы пристрелить.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
DustyFox> Я понимаю. Но гуманнее было бы пристрелить.
Ну не нужно гипертрофировать. Поживем, посмотрим. Может и правда Б и АБ задвинут.
Ну не нужно гипертрофировать. Поживем, посмотрим. Может и правда Б и АБ задвинут.
- Balancer [26.01.2016 22:40]: Предупреждение пользователю: Тамбовский волк#28.12.15 19:12
- Balancer [26.01.2016 22:41]: Перенос сообщений в Холивар Россия-Украина [2]
- Balancer [26.01.2016 22:42]: Перенос сообщений в Холивар Россия-Украина [2]
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 18.09.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 18.09.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
