Рейдовый тральщик пр.1258, шифр "Корунд"

GOLF_stream> сегодня

Это РТ-57 пр10750 (другой проект).

Ребята, кто может склеить выложенный вид с боку на 1 и 2 страничке этого топика?

anchor> Ребята, кто может склеить выложенный вид с боку на 1 и 2 страничке этого топика?

dmirg78 Спасибо Вам, можете еще на 2-й страничке левый борт склеить? пожалуйста.

anchor> dmirg78 Спасибо Вам, можете еще на 2-й страничке левый борт склеить? пожалуйста.

Пожалуйста

anchor>
выложенный вид с боку
Уважаемый anchor,если будете закладывать модель-отнеситесь критически к чертежу!
Я чертил в 1992 г.Исходный материал-почти ноль. Могут быть "косяки".Обратите внимание
на винто-рулевую группу.Выход валов,на кольцевых насадках-защитные прутки.Было фото,но пока найти не могу.В остальном,
надеюсь,вранья будет немного.
С уважением,1258.

Хотел скинуть в личку. Облажался!

1252> Хотел скинуть в личку. Облажался!
Хорошо что предупредили, но я собираюсь делать конкретный корабль поэтому основываться буду на определенные фото...Меня интересует теория, чтобы она была более-менее верной, а там уже разберемся

начал работу по корпусу, слегка исправил носовые обводы...
Строю настольную модель в 1:65, возможно для серийного производства (пока в планах 2 корабля), но это уже другая тема...

Контур палубы и ДП возьмите из журнала Судостроение точнее должны быть.

ОТ-2456> Контур палубы и ДП возьмите из журнала Судостроение точнее должны быть.
Отлично! заподозрил еще когда чертеж печатал, что же? исправим

Bałtyk> ...основываться буду на определенные фото...Меня интересует теория, чтобы она была более-менее верной...

Контур корпуса, на надстройки не обр. внимания: посмотрел на фото в сети, нашел два рисунка ОВ. На мой взгляд они близки к фото.

Bałtyk> Хорошо что предупредили...Меня интересует теория, чтобы она была более-менее верной...

Торопиться не надо.
Посмотрел имеющуюся теорию, заглянул в литературу, и появилась крамольная мысля, что теорию на бтщ пр.1258 брали от бтщ пр. 10750 и подгоняли по фото и ттх. Не находите?

kkg1960> Торопиться не надо.

Вы немного перепутали, или литература у Вас не правильная.
И 1258 и 10750 РЕЙДОВЫЕ тральщики.
Первый РТЩ пр.1258 построили приблизительно в 1967г. списали в 1988г..
К этому времени первый РТЩ пр.10750 был только в постройке, вступил в строй 1989г.
Пр. 10750 разрабатывался и строился на замену пр.1258.

ОТ-2456> Вы немного перепутали, или литература у Вас не правильная.

Неправда. Литература правильная, взять хотя бы того же Ю. В. Скороход
"Отечественные противоминные корабли: 1910-1990."

ОТ-2456> И 1258 и 10750 РЕЙДОВЫЕ тральщики.
...
ОТ-2456> Пр. 10750 разрабатывался и строился на замену пр.1258.

Это очевидно и известно всем интересующимся. Вы видимо не поняли мое сообщение вообще.
Пишу развернуто: я предположил, что автор(ы) теоретического чертежа корпуса модели бтщ пр. 1258 "... теорию(для постройки модели) на бтщ пр.1258 брали от бтщ пр. 10750 и подгоняли по фото и ттх." Для такого действия могло быть множество причин.

Почему я так подумал? См. рисунок ОВ. Силует корпуса 10750-го ровно на 20 % длиннее корпуса 1258-го, но силуеты одинаковы, почти один к одному. Это естественно - 10750-й это грубо тот же 1258-й, но увеличеный.

Сам ТЧ нарисован неверно:
- основные размеры корпуса на ТЧ пропорционально не совпадают с размерами прототипа. Макс. ширина корпуса больше заданной на 7 процентов, величина осадки - на 4 %;
- мидель-шпангоут характерен для портофлотовского буксира, а не тральщика. Например, если задаться целью посчитать в/изм-е и сравнить с расчетным в/изм-ем прототипа;
- линии батоксов на проекции БОК в кормов. части не верны....

Я сделал набросок КРАСНЫМ более реального, на мой взгляд, контура мидель-шп. тщ. пр. 1258.
Если этим ТЧ заинтересуется кто-то, владеющий ПРГ ФриШип, и построит корпус по имеющимся данным в/изм-я и проч., то буду очень признателен. Будет очень интересно.

ОТ-2456> Пр. 10750 разрабатывался и строился на замену пр.1258.

Простите, но Ваша трактовка совершенно не верна. Скороход пишет, что проект 10750 является развитием проекта 1258.

Насчет теоретического чертежа для модели РТЩ пр.1258 действительно не понял, отсюда и путаница, но написано действительно немного непонятно.
И всё равно сомнительно.
Чертеж РТЩ пр.1258 выпустили в 1992г. чертеж РТЩ пр.10750 появился в Тайфуне в середине 1997г. теории там не было.
Есть очень маленький шанс, что у автора мог быть чертеж пр.10750, но вероятность появления чертежа на пр.1258 больше, в силу того, что проект 1258 более старый. Увы не того не другого у автора не было.


kkg1960> Почему я так подумал? См. рисунок ОВ. Силует корпуса 10750-го ровно на 20 % длиннее корпуса 1258-го, но силуеты одинаковы, почти один к одному. Это естественно - 10750-й это грубо тот же 1258-й, но увеличеный.
Силуэт похож в носовой части в корме совсем другое.
kkg1960> Сам ТЧ нарисован неверно:
Естественно и автор этого не скрывает.

kkg1960> - основные размеры корпуса на ТЧ пропорционально не совпадают с размерами прототипа. Макс. ширина корпуса больше заданной на 7 процентов, величина осадки - на 4 %;
Вы в этом абсолютно уверены? Особенно насчет максимальной ширины.

Мне кажется что борта на РТЩ пр.1258 не такие прямые как показано на чертеже.

ОТ-2456>> Пр. 10750 разрабатывался и строился на замену пр.1258.
kkg1960> Простите, но Ваша трактовка совершенно не верна. Скороход пишет, что проект 10750 является развитием проекта 1258.

Естественно, развитием Рейдовых Тральщиков:
"Дальнейшее совершенствование минного оружия и средств ПМО привело к необходимости создания нового РТЩ для замены устаревавших РТЩ пр.1258. Развивая РТЩ, руководство ВМФ понимало, что только дешевые и небольшие РТЩ могут быть построены в значительном количестве и в конечном итоге
обеспечить нормальные условия базирования отечественного флота в его мелководных базах и районах рассредоточенного базирования в военное время. Поэтому, по указанию Главкома ВМФ в 1975 г. было выдано ТТЗ в
Западное ПКБ на проектирование РТЩ пр.10750, шифр "Сапфир". Главным конструктором был назначен В.И.Немудров, а главным наблюдающим от ВМФ - капитан 2 ранга О.К.Коробков."
В.П.Кузин В.И.Никольский "ВМФ СССР 1945-1991".

Развитием РТЩ пр.1258 можно считать 1259, 12592 уменьшенный вариант, для возможности перевозки по железным дорогам.

ОТ-2456> Вы в этом абсолютно уверены? Особенно насчет максимальной ширины.

Уверен, на сколько позволяет исходный рисунок ТЧ корпуса модели и калькулятор. 100-процентной уверенности нет, так как её дает только страховой полис. шутка

ОТ-2456> Мне кажется что борта на РТЩ пр.1258 не такие прямые как показано на чертеже.

Где-то прямые - у миделя выше КВЛ, где-то нет. Фальшборт тоже имеет наклон от вертикали, и от носа в корму наклон уменьшается.
Я тут набросал шпангоуты от носа до миделя, от руки, как сам вижу. Линии Ув-го Автора- пунктирные, мои - сплошная черная тонкая. Может кого-то, более вооруженного, заинтересует.