Вованыч_1977
инфо
инструменты
Bilial
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/03/128x128-crop/03-3387687-254.1962.07.17.k-3-k.-2-r.-zhiltsov-l.m.-ls-vykhodit-na-lyod.jpg)
Подводные лодки проекта 627, 627А и 645
Все, что с ними связано: фото, чертежи, описание, истории...Теги:
К-42.
Размер, к сожалению, только такой.
Размер, к сожалению, только такой.
Прикреплённые файлы:
В.1.> К-42.
В.1.> Размер, к сожалению, только такой.
Интересное фото. Я думал, что такой обтекатель ГАС, был только на К-3.
В.1.> Размер, к сожалению, только такой.
Интересное фото. Я думал, что такой обтекатель ГАС, был только на К-3.
Dark> Я думал, что такой обтекатель ГАС, был только на К-3.
Наоборот, К-3 (пр.627 чистый) сначала была вообще без обтекателя, его лодка получила позже (см. аттач).
Наоборот, К-3 (пр.627 чистый) сначала была вообще без обтекателя, его лодка получила позже (см. аттач).
Прикреплённые файлы:
Dark>> Я думал, что такой обтекатель ГАС, был только на К-3.
В.1.> Наоборот, К-3 (пр.627 чистый) сначала была вообще без обтекателя, его лодка получила позже (см. аттач).
Век живи, век учись!
Спасибо!
В.1.> Наоборот, К-3 (пр.627 чистый) сначала была вообще без обтекателя, его лодка получила позже (см. аттач).
Век живи, век учись!
Спасибо!
2 марта 1958 года произошло достаточно интересное событие. В списки кораблей ВМФ была зачислена АПЛ К-27. Единственная АПЛ пр. 645 имела ядерный реактор с жидко-металлическим теплоносителем, что давало ей некоторые преимущества перед АПЛ с водо-водяной реакторной установкой. Служба этого корабля была недолгой, но она открыла путь к дальнейшим разработкам перспективных корабельных энергетических установок.
Прикреплённые файлы:
Схематический разрез ПЛА пр.627 и схема носовой части после модернизации. АПЛ проекта 627 (К-3 после модернизации).Источник информации: Атомные торпедные и многоцелевые подводные лодки. Проект 627 » Военное обозрение
Прикреплённые файлы:
Valve
новичок
Единственная АПЛ пр. 645 имела ядерный реактор с жидко-металлическим теплоносителем, что давало ей некоторые преимущества перед АПЛ с водо-водяной реакторной установкой.
А какие там были преимущества? Низкое давление теплоносителя 1 контура? И всё вроде.
Там было 2 ядерных реактора.
К слову, насколько помню из встречавшейся литературы, ГТЗА одного борта имел навешенный турбогенератор (НТГ), на другом борту стоял автономный АТГ.
Valve> А какие там были преимущества? Низкое давление теплоносителя 1 контура? И всё вроде.
Valve> Там было 2 ядерных реактора.
Valve> К слову, насколько помню из встречавшейся литературы, ГТЗА одного борта имел навешенный турбогенератор (НТГ), на другом борту стоял автономный АТГ.
Так и низкое давление для контура на атомной лодке многое значит .
Valve> Там было 2 ядерных реактора.
Valve> К слову, насколько помню из встречавшейся литературы, ГТЗА одного борта имел навешенный турбогенератор (НТГ), на другом борту стоял автономный АТГ.
Так и низкое давление для контура на атомной лодке многое значит .
Valve
новичок
Насчёт турбогенераторов немного напутал. На обоих бортах стояли АТГ. Разница была в типах редукторов для передачи крутящего момента от вала турбины к валу генератора.
Посещал другие сайты, нашел много интересных фото:
Без подписи.
Без подписи.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.09.2016 в 21:56
ААА8297> Посещал другие сайты, нашел много интересных фото:
Также не подписано. Судя по фото, Гремиха.
Также не подписано. Судя по фото, Гремиха.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.09.2016 в 21:57
ААА8297>> Посещал другие сайты, нашел много интересных фото:
Без подписи.
Без подписи.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.09.2016 в 21:58
ААА8297>>> Посещал другие сайты, нашел много интересных фото:
Подписано фото: К-159, К-21, К-3, К-50, разумеется, Гремиха.
Подписано фото: К-159, К-21, К-3, К-50, разумеется, Гремиха.
Прикреплённые файлы:
ААА8297>>>> Посещал другие сайты, нашел много интересных фото:
На этом и следующем фото стоят рядом с пр.658.
На этом и следующем фото стоят рядом с пр.658.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.09.2016 в 21:28
ААА8297>>>>> Посещал другие сайты, нашел много интересных фото:
Прикреплённые файлы:
ААА8297>>>>>> Посещал другие сайты, нашел много интересных фото:
Дальнейшие фото подписаны москвичом Петровым В.П. как К-50
Дальнейшие фото подписаны москвичом Петровым В.П. как К-50
Прикреплённые файлы:
ААА8297>>>>>>> Посещал другие сайты, нашел много интересных фото:
ААА8297> Дальнейшие фото подписаны москвичом Петровым В.П. как К-50
ААА8297> Дальнейшие фото подписаны москвичом Петровым В.П. как К-50
Прикреплённые файлы:
ААА8297>>>>>>>> Посещал другие сайты, нашел много интересных фото:
ААА8297>> Дальнейшие фото подписаны москвичом Петровым В.П. как К-50
ААА8297>> Дальнейшие фото подписаны москвичом Петровым В.П. как К-50
Прикреплённые файлы:
ААА8297>>>>>>>>> Посещал другие сайты, нашел много интересных фото:
ААА8297> ААА8297>> Дальнейшие фото подписаны москвичом Петровым В.П. как К-50
По другую сторону пр.671
ААА8297> ААА8297>> Дальнейшие фото подписаны москвичом Петровым В.П. как К-50
По другую сторону пр.671
Прикреплённые файлы:
ААА8297>>>>>>>>>> Посещал другие сайты, нашел много интересных фото:
ААА8297>> ААА8297>> Дальнейшие фото подписаны москвичом Петровым В.П. как К-50
ААА8297>> ААА8297>> Дальнейшие фото подписаны москвичом Петровым В.П. как К-50
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.09.2016 в 21:59
ААА8297>>>>>>>>>>> Посещал другие сайты, нашел много интересных фото:
ААА8297> ААА8297>> ААА8297>> Дальнейшие фото подписаны москвичом Петровым В.П. как К-50
ААА8297> ААА8297>> ААА8297>> Дальнейшие фото подписаны москвичом Петровым В.П. как К-50
Прикреплённые файлы:
ААА8297>>>>>>>>>>>> Посещал другие сайты, нашел много интересных фото:
ААА8297>> ААА8297>> ААА8297>> Дальнейшие фото подписаны москвичом Петровым В.П. как К-50
ААА8297>> ААА8297>> ААА8297>> Дальнейшие фото подписаны москвичом Петровым В.П. как К-50
Прикреплённые файлы:
ААА8297>>>>>>>>>>>>> Посещал другие сайты, нашел много интересных фото:
ААА8297> ААА8297>> ААА8297>> ААА8297>> Дальнейшие фото подписаны москвичом Петровым В.П. как К-50
ААА8297> ААА8297>> ААА8297>> ААА8297>> Дальнейшие фото подписаны москвичом Петровым В.П. как К-50
Прикреплённые файлы:
ААА8297>>>>>>>>>>>>>> Посещал другие сайты, нашел много интересных фото:
ААА8297>> ААА8297>> ААА8297>> ААА8297>> Дальнейшие фото подписаны москвичом Петровым В.П. как К-50
Дальше фото внутри.
Так понимаю, каюта.
ААА8297>> ААА8297>> ААА8297>> ААА8297>> Дальнейшие фото подписаны москвичом Петровым В.П. как К-50
Дальше фото внутри.
Так понимаю, каюта.
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
ААА8297>>>>>>>>>>>>>>> Посещал другие сайты, нашел много интересных фото:
ААА8297> ААА8297>> ААА8297>> ААА8297>> ААА8297>> Дальнейшие фото подписаны москвичом Петровым В.П. как К-50
ААА8297> Дальше фото внутри.
Видимо, проходная палуба жилого отсека.
ААА8297> ААА8297>> ААА8297>> ААА8297>> ААА8297>> Дальнейшие фото подписаны москвичом Петровым В.П. как К-50
ААА8297> Дальше фото внутри.
Видимо, проходная палуба жилого отсека.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 30.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
