-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/im/imgur/i/128x128-crop/Vf8RQBv.jpg)
Подводные лодки проекта 667бдр
и их экипажи.Теги:
129
m.G.> уровень где то
в том-то и дело что "где-то"
Как-то "детально заинтересовался", удивило что на аппаратах был существенно разный (хоть все и в пределах).
Ну а насчет "строгостей" ... 90е были "лихие и былинные".
И там много чего было. Разного. Включая то во что сейчас и не поверишь.
Мех приходит утром. После подъема подошел к газовыхлопу ... спустился, и "пригласил" после проворота ВИМ и ДГЭУ. С раздачей и пряников, и слонов.
Слонов было больше. Намного. Так что больше "блистать знаниями и умениями" желания у них уже не было.
На ТОФ говорят был Кэп который был очень несогласен с решением "верхов" о списании его БДРа. Ну и пытался это свое мнение "предметно обосновать и фактически показать". И показал. Но БДР все равно списали
в том-то и дело что "где-то"
Как-то "детально заинтересовался", удивило что на аппаратах был существенно разный (хоть все и в пределах).
Ну а насчет "строгостей" ... 90е были "лихие и былинные".
И там много чего было. Разного. Включая то во что сейчас и не поверишь.
Мех приходит утром. После подъема подошел к газовыхлопу ... спустился, и "пригласил" после проворота ВИМ и ДГЭУ. С раздачей и пряников, и слонов.
Слонов было больше. Намного. Так что больше "блистать знаниями и умениями" желания у них уже не было.
На ТОФ говорят был Кэп который был очень несогласен с решением "верхов" о списании его БДРа. Ну и пытался это свое мнение "предметно обосновать и фактически показать". И показал. Но БДР все равно списали
инфо
инструменты
m.G.> Народ сдававший на СУ кораблём, как то толпой пришёл смотреть как выглядит МЗДУ... . 
Выглядело это стого по Льюису свет Керелу.
- Алиса, это пуддинг!
- Пуддинг это Алиса!
С учетом что в этом учавствовало целых пять или шесть будущих старпомов и комов с великим трудом сдерживался от того чтобы не покатится со смеха.
Выглядело это стого по Льюису свет Керелу.
- Алиса, это пуддинг!
- Пуддинг это Алиса!
С учетом что в этом учавствовало целых пять или шесть будущих старпомов и комов с великим трудом сдерживался от того чтобы не покатится со смеха.
Это сообщение редактировалось 15.04.2016 в 00:54
m.G.>> уровень где то
129> в том-то и дело что "где-то"
129> Как-то "детально заинтересовался", удивило что на аппаратах был существенно разный (хоть все и в пределах).
Не, новьё при мне в заводских условиях (заводской метрический отдел) проверялось причем в куче с оборудованием для ЗКП флота.
129> в том-то и дело что "где-то"
129> Как-то "детально заинтересовался", удивило что на аппаратах был существенно разный (хоть все и в пределах).
Не, новьё при мне в заводских условиях (заводской метрический отдел) проверялось причем в куче с оборудованием для ЗКП флота.
Shoehanger
Кот в валенке - отличное выражение сути стратегов. На Западе те же фрустрации, крадешься как дурак всю службу.
Ещё там стенают, что у штатников все будущие офицеры-подводники, кроме интенданта, первые 4/6 своего обучения тратят на тщательное изучение реактора, а лишь потом — специализация. Отсюда низкая аварийность, но и бойцов мореплавателей получается относительно меньше.
А вот у бриттов, не так, а ещё и курс Перишер, восходящий к разделению Викторианской эпохи на сухопутного боевого командира тактика) и судового капитана (механика).
За точность правильно переведенной терминологии не ручаюсь, но суть думаю изложил.
Русские заморочки в воспитании и по технике они трактуют тяжёлым наследием ВОВ, фашисткие мины как клецки в супе и т.п.
Ещё там стенают, что у штатников все будущие офицеры-подводники, кроме интенданта, первые 4/6 своего обучения тратят на тщательное изучение реактора, а лишь потом — специализация. Отсюда низкая аварийность, но и бойцов мореплавателей получается относительно меньше.
А вот у бриттов, не так, а ещё и курс Перишер, восходящий к разделению Викторианской эпохи на сухопутного боевого командира тактика) и судового капитана (механика).
За точность правильно переведенной терминологии не ручаюсь, но суть думаю изложил.
Русские заморочки в воспитании и по технике они трактуют тяжёлым наследием ВОВ, фашисткие мины как клецки в супе и т.п.
Это сообщение редактировалось 15.04.2016 в 10:38
Shoehanger> Кот в валенке - отличное выражение сути стратегов. На Западе те же фрустрации, крадешься как дурак всю службу.
Этим все занимаются.
Стратега может пасти многоцелевик. Которого в свою очередь держит на сопровождении кто нибудь из нашего зверинца.
Иногда такой "клубок". Что лучше всем обозначится и разойтись. Пока друг друга не помяли. Акустика это же не оптика. Это мир кривых и исчезающих зеркал.
Этим все занимаются.
Стратега может пасти многоцелевик. Которого в свою очередь держит на сопровождении кто нибудь из нашего зверинца.
Иногда такой "клубок". Что лучше всем обозначится и разойтись. Пока друг друга не помяли. Акустика это же не оптика. Это мир кривых и исчезающих зеркал.
Shoehanger>> Кот в валенке - отличное выражение сути стратегов. На Западе те же фрустрации, крадешься как дурак всю службу.
m.G.> Этим все занимаются.
В целом конечно так, но на Лосях хоть изредко, но погоняешь. А у советских вообще подводные истребители. Стремительность, порыв! Шум, треск - красота! Гидродинамика! ))
m.G.> Этим все занимаются.
В целом конечно так, но на Лосях хоть изредко, но погоняешь. А у советских вообще подводные истребители. Стремительность, порыв! Шум, треск - красота! Гидродинамика! ))
m.G.>> Этим все занимаются.
Shoehanger> В целом конечно так, но на Лосях хоть изредко, но погоняешь. А у советских вообще подводные истребители. Стремительность, порыв! Шум, треск - красота! Гидродинамика! ))
Никто не гоняет. Только если экстренно.
Shoehanger> В целом конечно так, но на Лосях хоть изредко, но погоняешь. А у советских вообще подводные истребители. Стремительность, порыв! Шум, треск - красота! Гидродинамика! ))
Никто не гоняет. Только если экстренно.
Shoehanger
m.G.> Никто не гоняет. Только если экстренно.
Может я не так официальный печатный орган МО США прочитал, проверять лениво
Но то, что Nuclear Fast Attack Submarine по генеральной линии американской (мировой) историографии Н.Фридман - Н.Полмар, появился в ответ на ошеломляющее открытие: "Советская лодка обгоняет нашу атомную авианосную группу!", и в жертву скорости по почину Риковера на Лос-Анжелесе принесли глубину (~290 м супротив 400 м Стёрджена), поставив реактор с эсминца, благодаря Вепрю и другим реддиторам широко известно.
Нисколько не умаляя Ваши практические знаниям и достижения.
Может я не так официальный печатный орган МО США прочитал, проверять лениво
Но то, что Nuclear Fast Attack Submarine по генеральной линии американской (мировой) историографии Н.Фридман - Н.Полмар, появился в ответ на ошеломляющее открытие: "Советская лодка обгоняет нашу атомную авианосную группу!", и в жертву скорости по почину Риковера на Лос-Анжелесе принесли глубину (~290 м супротив 400 м Стёрджена), поставив реактор с эсминца, благодаря Вепрю и другим реддиторам широко известно.Нисколько не умаляя Ваши практические знаниям и достижения.
Shoehanger> Кот в валенке - отличное выражение сути стратегов. На Западе те же фрустрации, крадешься как дурак всю службу.
Девиз американских стратегов: "Прячемся с достоинством". Специфика службы...
С уважением
Девиз американских стратегов: "Прячемся с достоинством". Специфика службы...
С уважением
Shoehanger> Может я не так официальный печатный орган МО США прочитал, проверять лениво Но то, что Nuclear Fast Attack Submarine по генеральной линии американской (мировой) историографии Н.Фридман - Н.Полмар, появился в ответ на ошеломляющее открытие: "Советская лодка обгоняет нашу атомную авианосную группу!", и в жертву скорости по почину Риковера на Лос-Анжелесе принесли глубину (~290 м супротив 400 м Стёрджена), поставив реактор с эсминца, благодаря Вепрю и другим реддиторам широко известно.
Shoehanger> Нисколько не умаляя Ваши практические знаниям и достижения.
В эксплуатации давно уже нет не Золотой рыбки и не одного Автомата. Заморочки с акустикой 705ого но больших скоростях уже как то описывал.
Но то, что Nuclear Fast Attack Submarine по генеральной линии американской (мировой) историографии Н.Фридман - Н.Полмар, появился в ответ на ошеломляющее открытие: "Советская лодка обгоняет нашу атомную авианосную группу!", и в жертву скорости по почину Риковера на Лос-Анжелесе принесли глубину (~290 м супротив 400 м Стёрджена), поставив реактор с эсминца, благодаря Вепрю и другим реддиторам широко известно.Shoehanger> Нисколько не умаляя Ваши практические знаниям и достижения.
В эксплуатации давно уже нет не Золотой рыбки и не одного Автомата. Заморочки с акустикой 705ого но больших скоростях уже как то описывал.
Shoehanger> но на Лосях хоть изредко, но погоняешь. А у советских вообще подводные истребители. Стремительность, порыв!
У Лосей скорость больше. На равных с ними были только первые "батоны" (без А).
Для меня самого это было неприятным сюрпризом
У Лосей скорость больше. На равных с ними были только первые "батоны" (без А).
Для меня самого это было неприятным сюрпризом
m.G.> Никто не гоняет. Только если экстренно.
Гоняют. Как на переходах, так и при ПЛО АМГ.
Главная фишка "Сивулфа" вообще была высокая поисковая скорость
Гоняют. Как на переходах, так и при ПЛО АМГ.
Главная фишка "Сивулфа" вообще была высокая поисковая скорость
m.G.> Заморочки с акустикой 705ого но больших скоростях уже как то описывал.
А что у 705 по этой части было исключительного чего не было у других?
Физика-то одна ...
А что у 705 по этой части было исключительного чего не было у других?
Физика-то одна ...
m.G.>> Заморочки с акустикой 705ого но больших скоростях уже как то описывал.
129> А что у 705 по этой части было исключительного чего не было у других?
129> Физика-то одна ...
Они немного видели по курсовым углам перед собой на 27-32 узлах. Фактически полёт в слепую.
129> А что у 705 по этой части было исключительного чего не было у других?
129> Физика-то одна ...
Они немного видели по курсовым углам перед собой на 27-32 узлах. Фактически полёт в слепую.
m.G.>> Никто не гоняет. Только если экстренно.
129> Гоняют. Как на переходах, так и при ПЛО АМГ.
129> Главная фишка "Сивулфа" вообще была высокая поисковая скорость
Но народ то желает рассекать на тридцати узлах. Да ещё с пассивной локацией.
Нет леди и джентельмены вот вам до 14ти и наслаждайтесь. А переходы и другие подобные телодвижения не в счет.
129> Гоняют. Как на переходах, так и при ПЛО АМГ.
129> Главная фишка "Сивулфа" вообще была высокая поисковая скорость
Но народ то желает рассекать на тридцати узлах. Да ещё с пассивной локацией.
Нет леди и джентельмены вот вам до 14ти и наслаждайтесь. А переходы и другие подобные телодвижения не в счет.
129>> Физика-то одна ...
m.G.> Они немного видели по курсовым углам перед собой на 27-32 узлах. Фактически полёт в слепую.
Активом. Который на 705 был очень развит
m.G.> Они немного видели по курсовым углам перед собой на 27-32 узлах. Фактически полёт в слепую.
Активом. Который на 705 был очень развит
129>>> Физика-то одна ...
m.G.>> Они немного видели по курсовым углам перед собой на 27-32 узлах. Фактически полёт в слепую.
129> Активом. Который на 705 был очень развит
На той скорости и с активом будет слепое пятно. Фактически там ходили с паузами чтобы посмотреть "что на самом деле впереди" плюс обзор вбок.
Эти же проблемы и самонаведением торпед на больших скоростях отсюда и телеуправление и другие заморочки.
m.G.>> Они немного видели по курсовым углам перед собой на 27-32 узлах. Фактически полёт в слепую.
129> Активом. Который на 705 был очень развит
На той скорости и с активом будет слепое пятно. Фактически там ходили с паузами чтобы посмотреть "что на самом деле впереди" плюс обзор вбок.
Эти же проблемы и самонаведением торпед на больших скоростях отсюда и телеуправление и другие заморочки.
m.G.> m.G.>> Они немного видели по курсовым углам перед собой на 27-32 узлах. Фактически полёт в слепую.
129>> Активом. Который на 705 был очень развит
m.G.> На той скорости и с активом будет слепое пятно.
Торпеды нормально "видят" и на много больших скоростях, при гораздо большей помехе.
m.G.> Но народ то желает рассекать на тридцати узлах. Да ещё с пассивной локацией.
Шумные цели (в т.ч. "2 поколения" на хорошем ходу) та же "Керамика" "цепляла" на хороших дистанциях. Вопрос в частотном диапазоне. ГАК "ушли вниз" по частоте, и там ходовая помеха на скорости "давила" все, а вот в более высокочастотной области - вполне можно работать и в ШП (естественно по шумным целям).
m.G.> Фактически там ходили с паузами чтобы посмотреть "что на самом деле впереди" плюс обзор вбок.
Скорость использования активных ГАС на 705 была вполне соизмерима с таковой на 671. Причем скорость нужна!, - это я Вам как "вычитатель" говорю, особенно когда "обложили" всякими активными ГАС!
Да и ШП - если противник имеет контакт в ШП, причем хороший, уже пофиг - 5 баллов он или 10. Однако если "быстро бегать" то шансов будет всяко больше чем тупо засовывать "голову в песок".
m.G.> Эти же проблемы и самонаведением торпед на больших скоростях отсюда и телеуправление и другие заморочки.
А что с телеуправлением? У нас с ним -
Хотя даже на "груше" "спецпанелька" (под крышечкой) на 101Т справа внизу была. Самого ТУ только не было
129>> Активом. Который на 705 был очень развит
m.G.> На той скорости и с активом будет слепое пятно.
Торпеды нормально "видят" и на много больших скоростях, при гораздо большей помехе.
m.G.> Но народ то желает рассекать на тридцати узлах. Да ещё с пассивной локацией.
Шумные цели (в т.ч. "2 поколения" на хорошем ходу) та же "Керамика" "цепляла" на хороших дистанциях. Вопрос в частотном диапазоне. ГАК "ушли вниз" по частоте, и там ходовая помеха на скорости "давила" все, а вот в более высокочастотной области - вполне можно работать и в ШП (естественно по шумным целям).
m.G.> Фактически там ходили с паузами чтобы посмотреть "что на самом деле впереди" плюс обзор вбок.
Скорость использования активных ГАС на 705 была вполне соизмерима с таковой на 671. Причем скорость нужна!, - это я Вам как "вычитатель"
говорю, особенно когда "обложили" всякими активными ГАС!Да и ШП - если противник имеет контакт в ШП, причем хороший, уже пофиг - 5 баллов он или 10. Однако если "быстро бегать" то шансов будет всяко больше чем тупо засовывать "голову в песок".
m.G.> Эти же проблемы и самонаведением торпед на больших скоростях отсюда и телеуправление и другие заморочки.
А что с телеуправлением? У нас с ним -
Хотя даже на "груше" "спецпанелька" (под крышечкой) на 101Т справа внизу была. Самого ТУ только не было
Это сообщение редактировалось 16.04.2016 в 19:47
m.G.>
кстати, Вы говорили что Мина что-то говорил по 74?
В архивах ничего не нашел, а у меня по этому прибору остались ряд вопросов, на которые никто внятно ответить не смог (тем более что знакомство с ними у меня чисто "теоретическое" - на "груше" - 44, а на "батоне" - "сами понимаете" )
Минерам (причем на пульте ) как то предложил заполнять КЗ для "дежурных" не морской с ЦКЗ, а бидистиллятом от "1 дивизии". "Прониклись ..." ("1 дивизия" тоже - нужностью этого "наглого грабежа" ).
Спор изначально был, кстати по содержанию 44 в "дежурных" ...
кстати, Вы говорили что Мина что-то говорил по 74?
В архивах ничего не нашел, а у меня по этому прибору остались ряд вопросов, на которые никто внятно ответить не смог (тем более что знакомство с ними у меня чисто "теоретическое" - на "груше" - 44, а на "батоне" - "сами понимаете"
)Минерам (причем на пульте
) как то предложил заполнять КЗ для "дежурных" не морской с ЦКЗ, а бидистиллятом от "1 дивизии". "Прониклись ..." ("1 дивизия" тоже - нужностью этого "наглого грабежа" ). Спор изначально был, кстати по содержанию 44 в "дежурных" ...
Это сообщение редактировалось 16.04.2016 в 19:41
m.G.>>
129> кстати, Вы говорили что Мина что-то говорил по 74?
129> В архивах ничего не нашел, а у меня по этому прибору остались ряд вопросов, на которые никто внятно ответить не смог (тем более что знакомство с ними у меня чисто "теоретическое" - на "груше" - 44, а на "батоне" - "сами понимаете" )
129> Минерам (причем на пульте ) как то предложил заполнять КЗ для "дежурных" не морской с ЦКЗ, а бидистиллятом от "1 дивизии". "Прониклись ..." ("1 дивизия" тоже - нужностью этого "наглого грабежа" ).
129> Спор изначально был, кстати по содержанию 44 в "дежурных" ...
По минным делам я молчун
Только общие вещи из теории. Да и больше именно минёр.
По работам в активном режиме, есть еще один "барьер чувствительности". Это мощность излучения которая межет быть передана в среду. До начала её закипания на границе рабочая излучающая поверхнлость-среда. Немного продвинутся в этом направлении можно комформными антенами в силу их площади и расположении на обводах корпуса а не внутри обтекателя. Но там тоже нюансы.
А телеуправление у нас есть и прилично. Наличие этих систем определяется по заменённой задней крышки ТА. Хуже или лучше забугорных аналогов это отдельный разговор. А так у нас на борту было всё кроме толстого калибра.
Ну а стенд это стенд .
129> кстати, Вы говорили что Мина что-то говорил по 74?
129> В архивах ничего не нашел, а у меня по этому прибору остались ряд вопросов, на которые никто внятно ответить не смог (тем более что знакомство с ними у меня чисто "теоретическое" - на "груше" - 44, а на "батоне" - "сами понимаете"
)129> Минерам (причем на пульте
) как то предложил заполнять КЗ для "дежурных" не морской с ЦКЗ, а бидистиллятом от "1 дивизии". "Прониклись ..." ("1 дивизия" тоже - нужностью этого "наглого грабежа" ). 129> Спор изначально был, кстати по содержанию 44 в "дежурных" ...
По минным делам я молчун
Только общие вещи из теории. Да и больше именно минёр.
По работам в активном режиме, есть еще один "барьер чувствительности". Это мощность излучения которая межет быть передана в среду. До начала её закипания на границе рабочая излучающая поверхнлость-среда. Немного продвинутся в этом направлении можно комформными антенами в силу их площади и расположении на обводах корпуса а не внутри обтекателя. Но там тоже нюансы.
А телеуправление у нас есть и прилично. Наличие этих систем определяется по заменённой задней крышки ТА. Хуже или лучше забугорных аналогов это отдельный разговор. А так у нас на борту было всё кроме толстого калибра.
Ну а стенд это стенд
.
Это сообщение редактировалось 16.04.2016 в 22:01
129> Минерам (причем на пульте ) как то предложил заполнять КЗ для "дежурных" не морской с ЦКЗ, а бидистиллятом от "1 дивизии". "Прониклись ..." ("1 дивизия" тоже - нужностью этого "наглого грабежа" ).
129> Спор изначально был, кстати по содержанию 44 в "дежурных" ...
Ну вот и ответ Алексу интереса ВШЛиков к первому отсеку. Там проблема была, как перекачать нужный объём.
К нам интерес и "китайцы" проявляли. Тоже хитропопая братия.
) как то предложил заполнять КЗ для "дежурных" не морской с ЦКЗ, а бидистиллятом от "1 дивизии". "Прониклись ..." ("1 дивизия" тоже - нужностью этого "наглого грабежа" ). 129> Спор изначально был, кстати по содержанию 44 в "дежурных" ...
Ну вот и ответ Алексу интереса ВШЛиков к первому отсеку. Там проблема была, как перекачать нужный объём.
К нам интерес и "китайцы" проявляли. Тоже хитропопая братия.
m.G.> По роботам в активном режиме есть еще один "барьер чувствительности" Это мощность излучения которая межет быть передана в среду. До начала её закипания на границе рабочая излучающая поверхнлость-среда.
Практика (да и теория тоже
) показывает что обработка дает много больше "тупой мощи".
m.G.> А телеуправление у нас есть и прилично. Наличие этих систем определяется по заменённой задней крышки ТА. Хуже лучше забугорных аналогов это отдельный разговор.
Странная точка зрения.
Даже в древней игрушке "Ред Сторм" вся убогость ТУ наших ТЭСТов на фоне Mk48 более чем чувствовалась.
Честно говоря не понимаю бакхета по 65-76 не имевшей ТУ. Банальная смена борта цели на частном курсе зигзага и залп в "молоко" (если не в "упор")
Практика (да и теория тоже
) показывает что обработка дает много больше "тупой мощи".m.G.> А телеуправление у нас есть и прилично. Наличие этих систем определяется по заменённой задней крышки ТА. Хуже лучше забугорных аналогов это отдельный разговор.
Странная точка зрения.
Даже в древней игрушке "Ред Сторм" вся убогость ТУ наших ТЭСТов на фоне Mk48 более чем чувствовалась.
Честно говоря не понимаю бакхета по 65-76 не имевшей ТУ. Банальная смена борта цели на частном курсе зигзага и залп в "молоко" (если не в "упор")
m.G.> Ну вот и ответ Алексу интереса ВШЛиков к первому отсеку. Там проблема была, как перекачать нужный объём.
Я не предлагал ЦКЗ бидистиллятом заполнять
Можно было и ведрами (или шлангом) - через большую горловину или ЗКВ.
А с изделием в трубе кольцзазор небольшой.
m.G.> К нам интерес и "китайцы" проявляли. Тоже хитропопая братия.
И я их понимаю
Я не предлагал ЦКЗ бидистиллятом заполнять
Можно было и ведрами (или шлангом) - через большую горловину или ЗКВ.
А с изделием в трубе кольцзазор небольшой.
m.G.> К нам интерес и "китайцы" проявляли. Тоже хитропопая братия.
И я их понимаю
129> Практика (да и теория тоже ) показывает что обработка дает много больше "тупой мощи".
Разговор то идёт о 705ом "Автомате".
) показывает что обработка дает много больше "тупой мощи".Разговор то идёт о 705ом "Автомате".
129>> Практика (да и теория тоже ) показывает что обработка дает много больше "тупой мощи".
m.G.> Разговор то идёт о 705ом "Автомате".
Кстати у него подситстема ГЛ была сделана много умнее чем на "Скате-КС" - детали уже не помню, рассказывал лично ГК "Ската-3" Какалов
) показывает что обработка дает много больше "тупой мощи".m.G.> Разговор то идёт о 705ом "Автомате".
Кстати у него подситстема ГЛ была сделана много умнее чем на "Скате-КС" - детали уже не помню, рассказывал лично ГК "Ската-3" Какалов
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 18.09.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 18.09.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
