Вованыч> Спасибо - не знал о таком факте.
Дело в том, что Николаевский завод им 61 коммунара в МСП назначили головным по модернизации по пр.56А, а ССЗ им Жданова - 57А, независимо от места постройки кораблей. В виде исключения дальневосточные корабли модернизировали на месте (56А И 57А), а в европейской части все делалось строго по решению МСП. Правда, нашлось исключение-один ЭМ пр.56А все же модернизировали в Кронштадте. В остальном специализация заводов позволила сэкономить достаточно много средств, что бы там ни говорили.
Это сообщение редактировалось 16.12.2019 в 20:41