-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/sd/sdelanounas/i/5/7/1/128x128-crop/x250_57167.jpeg)
Подводные лодки проекта 949 и 949а
Теги:
VAS
EDDISON> за последние годы сколько было реальных войн на воде? ни одной
Может потому и не было, что батоны с ПКР стояли на боевом дежурстве? Такое в голову не приходило?
PS Для альтернатив заводите отдельную тему.
Может потому и не было, что батоны с ПКР стояли на боевом дежурстве? Такое в голову не приходило?
PS Для альтернатив заводите отдельную тему.
инфо
инструменты
28.03.2017 21:17, liv444.1: +1: За: " ... потому и не было, что батоны с ПКР стояли на боевом дежурстве ..."
- VAS [28.03.2017 20:34]: Перенос сообщений в ...del
Пара отмодеренных Антеев на ТОФ и пара на СФ или как там в планах? Или взглянув в лицо реальности просто хорошо бы хоть двух на ТОФе заиметь?
Shoehanger
brazil> У меня чисто спортивный интерес, а на Кузнецове можно сделать подобную модернизацию
Можно. Но чтобы впустую не растрачиваться, лучше сразу строить галактический флот и базу на Луне.
П.С. у этих лодок шансы выше, т.к. вопросов меньше.
Можно. Но чтобы впустую не растрачиваться, лучше сразу строить галактический флот и базу на Луне.
П.С. у этих лодок шансы выше, т.к. вопросов меньше.
brazil> Если в старые ПУ вставляются еще дополнительно УСП, то ... вес только возрастет.
Так и будут делать. Чтобы не усложнять модернизацию черезмерно.
brazil> Тогда кол-во Ониксов должно быть ... регламентировано, ведь Оникс с ТПК весит 3900кг.
Абсолютно правильно рассуждаете, но сдается мне, что Ониксы уступят место Цирконам. Это было бы правильно со всех сторон.
brazil> Получается, что большая часть КР должна быть семейства Калибр, чтобы вписаться в ограничения по массе.
Точно. Подробные рассуждения привел коллега EDDISON.
Так и будут делать. Чтобы не усложнять модернизацию черезмерно.
brazil> Тогда кол-во Ониксов должно быть ... регламентировано, ведь Оникс с ТПК весит 3900кг.
Абсолютно правильно рассуждаете, но сдается мне, что Ониксы уступят место Цирконам. Это было бы правильно со всех сторон.
brazil> Получается, что большая часть КР должна быть семейства Калибр, чтобы вписаться в ограничения по массе.
Точно. Подробные рассуждения привел коллега EDDISON.
Shoehanger> Можно. Но чтобы впустую не растрачиваться, лучше сразу строить галактический флот и базу на Луне.
Хм, интересное предложение
Хотя дело в другом, просто звучала фраза о восстановлении Гранитов на Кузнецове. Но основные носители Гранитов 1144 и 949 переходят Ониксы и Калибры. А 949 вообще самый массовый носитель, если и с них Граниты уходят, то кто дальше будет поддерживать Граниты? Для одного корабля на 12шт как-то странно выглядит. Речь идет о том, что в рамках модернизации 949 проекта в ПУ Гранита вставляется УСП на три ячейки. Соответственно правильно было бы на Кузнецове если и восстанавливать ударное ракетное вооружение, то делать это по отработанному на модернизации 949 проекта, также вставлять УСП в ПУ Гранитов. Либо вообще отказаться от ПКР на Кузнецове.
Shoehanger> П.С. у этих лодок шансы выше, т.к. вопросов меньше.
Я считаю правильное решение по модернизации ракетного вооружения 949 проекта. Лодки приобретают новое качество. Особенно в районах своего базирования, где как раз таких ракет еще нет даже на НК.
Хм, интересное предложение
Хотя дело в другом, просто звучала фраза о восстановлении Гранитов на Кузнецове. Но основные носители Гранитов 1144 и 949 переходят Ониксы и Калибры. А 949 вообще самый массовый носитель, если и с них Граниты уходят, то кто дальше будет поддерживать Граниты? Для одного корабля на 12шт как-то странно выглядит. Речь идет о том, что в рамках модернизации 949 проекта в ПУ Гранита вставляется УСП на три ячейки. Соответственно правильно было бы на Кузнецове если и восстанавливать ударное ракетное вооружение, то делать это по отработанному на модернизации 949 проекта, также вставлять УСП в ПУ Гранитов. Либо вообще отказаться от ПКР на Кузнецове. Shoehanger> П.С. у этих лодок шансы выше, т.к. вопросов меньше.
Я считаю правильное решение по модернизации ракетного вооружения 949 проекта. Лодки приобретают новое качество. Особенно в районах своего базирования, где как раз таких ракет еще нет даже на НК.
vmart2005
Москва. 5 апреля. ИНТЕРФАКС - В рамках выполнения плана военного судоремонта многоцелевая атомная подводная лодка (АПЛ) "Орёл" проекта 949А возвратится в состав Подводных сил ВМФ до конца апреля 2017 года, сообщил в среду представитель Департамента информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ по Военно-Морскому Флоту (ВМФ), капитан 1 ранга Игорь Дыгало.
Интерфакс-Агентство Военных Новостей
Интерфакс - Агентство Военных Новостей - информация о военно-политической ситуации в стране, о деятельности Министерства обороны и других силовых министерств, о ситуации в Российской армии и Военно-промышленном комплексе России. // www.militarynews.ru
Belomor> "Орёл" час назад
Belomor> Больше картинок здесь
А здесь еще больше (кликабельны).
Belomor> Больше картинок здесь
А здесь еще больше (кликабельны).
Звездочка
Центр судоремонта «Звёздочка» /входит в состав АО «Объединённая судостроительная корпорация»/ завершил работы по ремонту атомного подводного ракетного крейсера «Орёл» (пр. 949А «Антей»). 6 апреля 2017 года атомоход покинул акваторию предприятия и начал переход к месту постоянного базирования. Ремонтные работы на АПРК «Орёл» продолжались более трёх лет. Корабелы «Звёздочки» выполнили восстановление технической готовности всех систем корабля – механической части, радиоэлектронного вооружения, корпусных конструкций и главной энергетической установки. // Дальше — www.star.ru
apple17
16 мая 2006 года
Североморск. Атомная подводная лодка "Орел".
Лев Федосеев/ТАСС
Североморск. Атомная подводная лодка "Орел".
Лев Федосеев/ТАСС
Сообщение было перенесено из темы Современный Северный флот.
Орел вернулся
Звездочка
Центр судоремонта «Звёздочка» /входит в состав АО «Объединённая судостроительная корпорация»/ завершил работы по ремонту атомного подводного ракетного крейсера «Орёл» (пр. 949А «Антей»). 6 апреля 2017 года атомоход покинул акваторию предприятия и начал переход к месту постоянного базирования. Ремонтные работы на АПРК «Орёл» продолжались более трёх лет. Корабелы «Звёздочки» выполнили восстановление технической готовности всех систем корабля – механической части, радиоэлектронного вооружения, корпусных конструкций и главной энергетической установки. // Дальше — www.star.ru
Может кто-нибудь внести ясность вот по какому вопросу. Читая Павлова "Ударная сила флота" посвященную 949А нашел следующую информацию по ТА:
"Торпедных аппаратов всего 6 (шесть). Из них два калибром 650 мм (нижние внутренние, хотя иногда заявляют, что они наружные) и четыре калибром 533 мм (два сверху, два по краям)"
Далее он указывает:
"ТА № 5 и 6 (650 мм) могут служить аварийно- спасательными выходами."
После, читая статью И.Л.Баранова "Устройство и технический облик атомного подводного крейсера "КУРСК" с РПФ сталкиваюсь с такой информацией:
"После первого взрыва началось затопление 1-го отсека через комингс трубы разрушенного торпедного аппарата № 4."
Насколько я понимаю, нумерация аппаратов была справа налево и сверху вниз. Таким образом, что на правом борту - все нечетные, на левом - все четные. Т.е. если смотреть на ТА как бы изнутри (из торпедного отсека), то мы получим (справа налево) №1 и №2 верхние 533 мм. Далее нижние № 3 и № 4 - внешний ряд 533 и № 5 и № 6 нижние внутренние 650 мм.
Даже в фильме "Правда о Курске" озвучивается версия именно с ТА №4. Подскажите, прав ли я по поводу нумерации?
"Торпедных аппаратов всего 6 (шесть). Из них два калибром 650 мм (нижние внутренние, хотя иногда заявляют, что они наружные) и четыре калибром 533 мм (два сверху, два по краям)"
Далее он указывает:
"ТА № 5 и 6 (650 мм) могут служить аварийно- спасательными выходами."
После, читая статью И.Л.Баранова "Устройство и технический облик атомного подводного крейсера "КУРСК" с РПФ сталкиваюсь с такой информацией:
"После первого взрыва началось затопление 1-го отсека через комингс трубы разрушенного торпедного аппарата № 4."
Насколько я понимаю, нумерация аппаратов была справа налево и сверху вниз. Таким образом, что на правом борту - все нечетные, на левом - все четные. Т.е. если смотреть на ТА как бы изнутри (из торпедного отсека), то мы получим (справа налево) №1 и №2 верхние 533 мм. Далее нижние № 3 и № 4 - внешний ряд 533 и № 5 и № 6 нижние внутренние 650 мм.
Даже в фильме "Правда о Курске" озвучивается версия именно с ТА №4. Подскажите, прав ли я по поводу нумерации?
Vadik> Даже в фильме "Правда о Курске" озвучивается версия именно с ТА №4. Подскажите, прав ли я по поводу нумерации?
Нумерация идет от борта - к ДП и снизу - вверх. Нечетные - правый борт. ТА №4 - внутренний левый 650мм.
6--------5
2--4--3--1
Нумерация идет от борта - к ДП и снизу - вверх. Нечетные - правый борт. ТА №4 - внутренний левый 650мм.
6--------5
2--4--3--1
Мой вопрос может кому-то покажется маразмом, но один товарищ настойчиво меня уверяет, что на Орле уже Гр. заменен Он-сом. Кто точно в теме, проясните ситуацию.
Dolphin69> Нумерация идет от борта - к ДП и снизу - вверх. Нечетные - правый борт. ТА №4 - внутренний левый 650мм.
Dolphin69> 6--------5
Dolphin69> 2--4--3--1
Спасибо, разобрался! Логика ясна.
Dolphin69> 6--------5
Dolphin69> 2--4--3--1
Спасибо, разобрался! Логика ясна.
ААА8297> Мой вопрос может кому-то покажется маразмом, но один товарищ настойчиво меня уверяет
Может быть проще списать на весеннее обострение?
Может быть проще списать на весеннее обострение?
Shoehanger> Может быть проще списать на весеннее обострение?
Наверное. Товарищ черпает инфу из параллельной реальности, но его абсолютная уверенность в своей правоте, признаюсь, наводит на некоторые сомнения. Вот и обращаешься к мировому сообществу.
Наверное. Товарищ черпает инфу из параллельной реальности, но его абсолютная уверенность в своей правоте, признаюсь, наводит на некоторые сомнения. Вот и обращаешься к мировому сообществу.
Просматривая фото, наткнулся на вот эту. К-148 со срезанным обтекателем. Какая модификация Ската на нем стояла? Скат-КС? Насколько мне известно, аналогичный Скат стоял еще и на К-173. Уже с К-132 пошел Скат-3. Но эта антенна гораздо больше той, что устанавливалась на чистые 949. Т.к. ради этого нос Антею существенно правили в сторону увеличения. Что же тогда стояло на головной 949?
Прикреплённые файлы:
Возвращение атомного подводного ракетного крейсера «Орёл» в базу подводных сил Северного флота из Центра судоремонта «Звёздочка»
28видео Добавить в альбом Армейские международные игры-2017 обновлён 8 дней назад 18видео Добавить в альбом III зимние Всемирные военные игры обновлён месяц назад 3видео Добавить в альбом Победители кинофестиваля «Кадетский взгляд» обновлён два месяца назад Показать все 8 альбомов 11:52 Брифинг НГОУ ГШ ВС РФ генерал-полковника С.Ф. // Дальше — vk.com
k_wal
UAV> Ещё "Орел":
Фоторяд МО РФ.Сюда-же, последний кадр покрупнее и дата имеется.
Russian Navy Orel submarine arrival to its Northern fleet base, Murmansk region, on April 11, 2017
Фоторяд МО РФ.Сюда-же, последний кадр покрупнее и дата имеется.
Russian Navy Orel submarine arrival to its Northern fleet base, Murmansk region, on April 11, 2017
Это сообщение редактировалось 13.04.2017 в 05:54
Bilial
К-410 Смоленск пр.949а.
Прикреплённые файлы:
doom1104
новичок
Пролопатил все страницы, а чертежа толкового не нашёл.Может кто богат ? Поделитесь плиз. Нужен 949А.
doom1104> Пролопатил все страницы, а чертежа толкового не нашёл.Может кто богат ? Поделитесь плиз. Нужен 949А.
Это конечно не чертёж,но может пригодится.
Это конечно не чертёж,но может пригодится.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 30.10.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.10.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
