Ка-226 . Новости.

Идет контрактация на 2018 год. В следующем году начинается большая работа по модернизации морских вертолетов для Индии. На завод вертолеты поступят до конца года. Также приступаем к ремонту Ка-31 для Индии. На МАКСе-2017 были подписаны дополнительные контракты на этот год: два вертолета Ка-32А11ВС в Китай и один Ка-226Т для нового Госзаказчика. Надеемся, что наш вертолет им понравится, и работа в этом направлении продолжится.
Ожидаем подписание в 2018 году контракта на новые вертолеты Ка-226Т со складывающейся колонкой и новые Ка-32А11ВС для Кореи. Впервые в этом году законтрактованы новые вертолеты Ка-32А11ВС для Таиланда. Работа с авиацией ВМФ будет продолжена, к концу года мы должны завершить ремонт и модернизацию морских вертолетов. В перспективе – модернизация всего парка вертолетов.

 

вообще интервью информативное ...

А следующая так себе.

Ка-226Т стал первой машиной в отечественном вертолетостроении, разработка которой полностью велась в виртуальном пространстве без использования бумажных носителей. Это позволило в два раза снизить риски и затраты как на саму разработку вертолета, так и на внесение изменений при последующей модернизации машины.
Разработчик вертолета, АО «Камов», подготовил полный пакет конструкторской документации, включая цифровые модели деталей и агрегатов, а также трехмерные модели готовых вертолетов. В настоящий момент в части реализации проекта конструкторское бюро и серийное производство на Улан-Удэнском авиационном заводе получили единую информационную систему с возможностью онлайн-связи. Таким образом, предприятие не только имеет круглосуточный доступ к актуальной конструкторской документации, но и возможность связи с разработчиком для обсуждения моделей в связи со спецификой производства. В дальнейшем единая система позволит всем участникам проекта отслеживать и контролировать производство вертолетов на каждом этапе.
Эксплуатационный диапазон температур Ка-226Т составляет от -50 °С до +50 °С, кроме того вертолет не требует ангарного хранения.

 

утверждение без бумажных носителей канеш не следует понимать буквально

15.12.2017 / Кумертау КумАПП передал заказчику два корабельных вертолета Ка-226Т передано заказчику. Машины успешно завершили весь комплекс приемо-сдаточных испытаний и в ближайшее время пополнят парк государственной авиации.
Данная поставка стала уже второй в этом году – в марте на КумАПП состоялась торжественная церемония передачи госзаказчику первых двух Ка-226Т корабельного базирования.
«Контрактные обязательства предприятия в этом году выполнены. Мы надеемся, что успешный опыт эксплуатации корабельной версии Ка-226Т послужит основой для заключения новых контрактов", - подчеркнул генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.

 

 

Кумертауское авиационное производственное предприятие (КумАПП) холдинга «Вертолеты России» передало заказчику еще два вертолета Ка-226Т корабельного базирования, досрочно завершив исполнение контракта.
Машины успешно прошли весь комплекс приемо-сдаточных испытаний и в ближайшее время пополнят парк государственной авиации специального назначения.
Данная поставка стала уже третьей – в конце марта прошлого года на КумАПП состоялась торжественная церемония передачи госзаказчику первых двух Ка-226Т корабельного базирования, а в декабре 2017 года были переданы еще два вертолета.

 

Холдинг «Вертолеты России» проводит предконтрактную работу для поставки в Иран двух многоцелевых Ка-226Т, сообщил журналистам гендиректор компании Андрей Богинский.

Росгвардия получила от холдинга "Вертолеты России" первый вертолет Ка-226Т. Событие произошло на полях XI Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2018. Воздушное судно собрали на Кумертауском авиационном производственном предприятии, добавили в пресс-службе Росгвардии.
На борту вертолета есть оборудования для поисково-спасательных и транспортных задач, которое работает при любых погодных условиях как днем, так и ночью. У Ка-226Т также есть функция по складыванию лопастей несущего винта. За счет своей компактности вертолет может взлетать как с ограниченных площадок, так и кораблей малого водоизмещения.

В рамках проекта по реализации легких многоцелевых вертолетов Ка-226Т Улан-Удэнский авиазавод холдинга «Вертолеты России» запустил производство опытных образцов машины. В соответствии с планом предприятие изготовит три вертолета, два фюзеляжа, а также агрегаты, которые будут использоваться для проведения испытаний.
В настоящий момент У-УАЗ завершил первый этап постановки на производство Ка-226Т, полностью выполнив реконструкцию площадки для сборки машин. Также предприятие спланировало размещение линии сборки вертолета и продолжает разрабатывать документацию для изготовления технологический оснастки. Планируется, что в июне 2018 года будут сделаны первые детали по заготовительно-штамповочному и механосборочному производству.
«Проект реализуется в соответствии с намеченным планом. В ближайшее время будут определены сроки поставки готовых машин и агрегатов на «Камов» для испытаний. Кроме того, в рамках кооперации предприятий холдинга мы приняли решение разместить на Кумертауском авиационном производственном предприятии изготовление отдельных деталей вертолета», – отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

о как ...

Ка-226 RF-90602

В индийско-российском проекте по организации совместного производства вертолётов Ка-226Т в Индии наметился прогресс после некоторых задержек. Министерство обороны Индии выпустило «запрос на приобретение» (Request for Procurement) 200 вертолётов этого типа
Со ссылкой на заместителя командующего ВС Индии маршала авиации Р. Намбиара издание сообщает, что запрос был выпущен в конце августа. Первые машины планируется ввести в эксплуатацию через 3 года.
В соответствии с «Процедурой закупки продукции оборонного назначения 2016» (DPP-2016), теперь российс ко-индийское СП должно представить подробную информацию о ценах и других деталях проекта, после чего будут проведены переговоры по заключению контракта.
В соответствии с требованиями последнего запроса, для Сухопутных войск Индии будет произведено 135 вертолётов, для Военно-воздушных сил – 65 ед. 44 вертолёта для СВ будут поставлены в готовом виде, а оставшиеся 91 машина будут произведены совместным предприятием. Для ВВС 16 вертолётов будут поставлены в готовом виде, а оставшиеся 49 ед. будут произведены совместным предприятием. Производственная площадка совместного предприятия расположена в непосредственной близости от Тумкура (недалеко от Бангалора).
График поставок предусматривает передачу ВС Индии первой собранной СП машины в течение 36 месяцев после подписания контракта и завершение проекта в течение 60 месяцев.
кручу верчу запутать и ожулить хочу все крутят ариские цыгане

Ка-226 - 226.80 - б/н RF-90603. Камуфляж. ВКС России.
226.80 (раннее обозначение — Ка-226В). Версия вертолёта для Министерства обороны РФ на основе базового Ка-226. Разработана в 2010 году. Производится с 2011 года на ОАО «КумАПП».
Москва - Чкаловский, сентябрь 2018