Форумы » Форумы Авиабазы » ИБА » Су-17 и Миг-27 вопрос летчикам 11
[image]

Су-17 и Миг-27 вопрос летчикам 11

Теги:Авиация, ИБА, МиГ-27, обрыв закрылка, представление, строевой отдел, Су-17, чому я не сокил
 
Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему
1 … 365 366 367 368 369 … 397
RU Boroda_Sr #05.10.2017 16:32  @Boroda_Sr#05.10.2017 16:30
+
-
edit
 

Boroda_Sr

аксакал
★
.........
   1717
RU фланкер #05.10.2017 16:35  @Boroda_Sr#05.10.2017 16:30
+
-
edit
 

фланкер

аксакал
☆
B.S.>>> Примерно 1-1,5м под колёсами...
фланкер>> Высоковато...Задержииии!!! :D :D :D :eek:
B.S.> Нихира не высоковато: если планировал в торец полосы и начал грамотно выравнивать, то при проходе порога на 1,5м сядешь в аккурат у Т...а если ТНВ вынесена метров на 300, как требовала метода, то выдерживание как раз на метре...будет ниже - РП усрётся, кричавши "На оборотах!!!!"... :D
А по3.14деиттттьььь!!!!Расслабсь и поностальгируй, как энто все было....
Я ж с тобой полностью согласен....
   61.0.3163.10061.0.3163.100
RU Серега12 #05.10.2017 16:59  @Серега12#05.10.2017 16:23
+
-
edit
 

Серега12

втянувшийся

B.S.>> Примерно 1-1,5м под колёсами...
Серега12> по дороге, идущей за полосой к стрельбищу.

На этой дороге в первый день пребывания чуть не обгадил штаны. Шел пешком посмотреть объект строительства, торец конечно уже миновал иначе наверное меня бы остановили. А потом услышал то-ли грохот, то-ли шум (словами не передать), но точно помню, что совсем офуел и перепугался. Странно было, то , что совсем не слышал самолет, идущий на посадку, пока он не пролетел мимо. После этого все время смотрел, не видно-ли фар в воздухе. :D
   61.0.3163.10061.0.3163.100
RU Boroda_Sr #05.10.2017 17:23  @Серега12#05.10.2017 16:59
+
-
edit
 

Boroda_Sr

аксакал
★
Серега12> На этой дороге в первый день пребывания чуть не обгадил штаны.
Так? :eek: :D
Прикреплённые файлы:
click.php.jpg (скачать) [1119x726, 228 кБ]
 
 
   1717
RU Серега12 #05.10.2017 17:25  @Boroda_Sr#05.10.2017 17:23
+
-
edit
 

Серега12

втянувшийся

B.S.> Так? :eek: :D

Наверное хуже...
   61.0.3163.10061.0.3163.100
RU dtr #06.10.2017 10:06  @Boroda_Sr#05.10.2017 16:30
+
-
edit
 

dtr
Blad

втянувшийся

;)
   33
Это сообщение редактировалось 10.03.2018 в 11:21
RU Boroda_Sr #06.10.2017 11:41  @dtr#06.10.2017 10:06
+
-
edit
 

Boroda_Sr

аксакал
★
dtr> Посадка по вороньему , передается по наследству после полетов на Су-7.
Это ты щас подъе**уть хотел? :D
B.S.>>а если ТНВ вынесена метров на 300, как требовала метода
dtr> Это что же за метода? Всегда было точка 100-150 метров.
Ты часто садился в Сиверской? У нас молодых учили снижаться в АТУ, а оно отстояло как раз на 300 метров от порога...
Да и по ИЛС Су-17м2 ТНВ была на удалении 150-200 метров, а никак не 100...
Прикреплённые файлы:
0132.jpg (скачать) [1955x2932, 1,37 МБ]
 
 
   1717
RU фланкер #06.10.2017 12:57  @Boroda_Sr#06.10.2017 11:41
+
-
edit
 

фланкер

аксакал
☆
dtr>> Посадка по вороньему , передается по наследству после полетов на Су-7.
B.S.> Это ты щас подъе**уть хотел? :D
Скорей "блестнуть" в очередной раз, своими познаниями...
   61.0.3163.10061.0.3163.100
RU dtr #06.10.2017 12:57  @Boroda_Sr#06.10.2017 11:41
+
-
edit
 

dtr
Blad

втянувшийся

;)
   33
Это сообщение редактировалось 10.03.2018 в 11:22
RU dtr #06.10.2017 13:01  @фланкер#06.10.2017 12:57
+
-
edit
 

dtr
Blad

втянувшийся

:)
   33
Это сообщение редактировалось 30.04.2018 в 14:56
RU Boroda_Sr #06.10.2017 17:26  @dtr#06.10.2017 12:57
+
-
edit
 

Boroda_Sr

аксакал
★
dtr> Можно усреднить и сказать, что 150 подойдет для всех типов ;)
Договорились...в итоге, отвечая на поставленный вопрос, всё равно имеем над порогом ВПП 1,0-1,5 метра...
   1717
RU GranD #06.10.2017 19:13  @dtr#06.10.2017 10:06
+
-
edit
 

GranD

опытный

dtr> Посадка по вороньему , передается по наследству после полетов на Су-7.
Бред! На Су-7 посадка "по вороньи" невозможна.
   44
RU dtr #06.10.2017 20:12  @GranD#06.10.2017 19:13
+
-
edit
 

dtr
Blad

втянувшийся

;)
   44
Это сообщение редактировалось 10.03.2018 в 11:23
RU dtr #06.10.2017 20:21  @GranD#06.10.2017 19:13
+
-
edit
 

dtr
Blad

втянувшийся

:)
   44
Это сообщение редактировалось 30.04.2018 в 14:57
RU GranD #06.10.2017 20:24  @dtr#06.10.2017 20:12
+
-
edit
 

GranD

опытный

GranD>> Бред! На Су-7 посадка "по вороньи" невозможна.
dtr> На 4.43 минуте классическая посадка по вороньи
Ворону никогда не видел? Объясню популярно. При посадке "по вороньи", гашение скорости выполняется энергичным увеличением угла атаки.
   44
RU dtr #06.10.2017 21:27  @GranD#06.10.2017 20:24
+
-
edit
 

dtr
Blad

втянувшийся

:) понятно. :D
   44
Это сообщение редактировалось 09.04.2018 в 08:33
RU GranD #06.10.2017 21:45  @dtr#06.10.2017 21:27
+
-
edit
 

GranD

опытный

dtr> Если бы ворона садилась на скорости 300, то ей бы не помогли энергичные взмахи крыльев, корорые гасят скорость и выводят на углы атаки, как то так , если не понятно. :D
Вот сам и ответил. Не может Су-7 не скорости 350 гасить скорость углом атаки. И дело не в планере. При энергичном изменении угла, для сохранения глиссады, нужна энергичная работа двигателем. АЛ-7ф с приемистостью 10-12 сек на это не способен.
   44
RU dtr #07.10.2017 08:20  @GranD#06.10.2017 21:45
+
-
edit
 

dtr
Blad

втянувшийся

:)
   44
Это сообщение редактировалось 29.03.2018 в 09:47
RU Серега12 #07.10.2017 08:47  @dtr#06.10.2017 10:06
+
-
edit
 

Серега12

втянувшийся

dtr> Посадка по вороньему , передается по наследству после полетов на Су-7.

Мне, как не спецу в этих делах, все же представляется посадку по вороньи делают только на симуляторе. Применить такое на практике даже не пытались. Похоже, что недоумков к полетам не допускают. А форсаж видно даже на симуляторе. Вот наверное " причем тут двигатель" Со второй минуты посадка.

DCS World - Su-27 - Pugachev's Cobra Landing - Су-27 - Кобра Пугачева с посадкой.
DIGITAL COMBAT SIMULATOR WORLD Server/Сервер: Клуб Веселых Пилотов (КВП) http://smile-pilots.ru/ https://www.youtube.com/user/ClanOfAces Music cover by 331Erock https://www.youtube.com/channel/UCtJV... Song (Cover): The Walking Dead Meets Metal https://www.youtube.com/watch?v=bUTei...
   61.0.3163.10061.0.3163.100
RU Шайтан #07.10.2017 08:51  @dtr#07.10.2017 08:20
+
-
edit
 

Шайтан
П_Антонов

опытный

dtr> Что во время нужно было открыть четвертую ленту перепуска, это осталось в памяти, и то наверно не критично, для гашения скорости.
Ну наверное не совсем так. Если на Су-7б при стандарте и штиле, открыть ЛП над ДПРМ, наверное расчет будет нормальными и сядешь, чего не сказать о Су-7бкл и бмк, там точно, если не сработать на подтягивании- умастишься до полосы.
   1717
Это сообщение редактировалось 07.10.2017 в 09:15
RU dtr #07.10.2017 09:38  @Шайтан#07.10.2017 08:51
+
-
edit
 

dtr
Blad

втянувшийся

:)
   33
Это сообщение редактировалось 02.04.2018 в 15:02
RU dtr #07.10.2017 09:47  @Серега12#07.10.2017 08:47
+
-
edit
 

dtr
Blad

втянувшийся

:)
   33
Это сообщение редактировалось 02.04.2018 в 15:02
RU Серега12 #07.10.2017 10:09  @dtr#07.10.2017 09:47
+
-
edit
 

Серега12

втянувшийся

dtr> Не все правда , что показывают на симуляторе, и пишет программу для них, человек далекий от практики.

Я вроде и написал, что такие посадки возможны только на симуляторе. А что касается ухода на второй круг с авианосца, то маловероятно, выполнен он на малом газе. ;)
   61.0.3163.10061.0.3163.100
RU dtr #07.10.2017 10:30  @Серега12#07.10.2017 10:09
+
-
edit
 

dtr
Blad

втянувшийся

:)
   33
Это сообщение редактировалось 03.04.2018 в 15:37
RU Boroda_Sr #07.10.2017 10:35  @dtr#07.10.2017 10:30
+
-
edit
 

Boroda_Sr

аксакал
★
dtr> А нарисовать можно все что хочешь, даже член на заборе, но это не значит, что забор станет членом. ;)

Мощно задвинул, внушает!

Нетленка...надо где-нить записать и потом блеснуть в разговоре... :rolleyes: :D
   1717
1 … 365 366 367 368 369 … 397

в начало страницы | новое
Форумы » Форумы Авиабазы » ИБА » Су-17 и Миг-27 вопрос летчикам 11
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 01.07.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru