-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2017/08/128x128-crop/30-5334085-img-7312.jpg)
Фрегаты проекта 22350
Теги:
brazil
kotlogradskyi> СМИ пишут о новой дате передачи "Горшкова" флоту. На этот раз в конце лета. Кто-нибудь в это верит?
Ну это обещает сам Рахманов
И при этом он сам указывает, что в начале нужно провести испытания ЗРК на суше, а потом уже Горшков пойдет на испытания в море. Отчего же его до этого таскали в море, если могли на суше ЗРК испытывать? Какой-то квадратно-ездовой способ получается. 
Сначала мало ЗУР отстреливали, потом кол-во ЗУР добавили, теперь на суше собрались испытывать. Словно чем больше времени проходит, тем больше денег и свободы дают А-А на испытания.
И не забывайте еще, что сам Горшков еще пройдет полную ревизию по желанию МО и ремонт ГЭУ после аварии.
Ну это обещает сам Рахманов
И при этом он сам указывает, что в начале нужно провести испытания ЗРК на суше, а потом уже Горшков пойдет на испытания в море. Отчего же его до этого таскали в море, если могли на суше ЗРК испытывать? Какой-то квадратно-ездовой способ получается. 
Сначала мало ЗУР отстреливали, потом кол-во ЗУР добавили, теперь на суше собрались испытывать. Словно чем больше времени проходит, тем больше денег и свободы дают А-А на испытания. И не забывайте еще, что сам Горшков еще пройдет полную ревизию по желанию МО и ремонт ГЭУ после аварии.
инфо
инструменты
Shoehanger
brazil> И не забывайте еще, что сам Горшков еще пройдет полную ревизию по желанию МО и ремонт ГЭУ после аварии.
А ГЭУ комплектно будут сначала на стенде, а потом на корабле испытывать? Или тоже квадратно-гнездовым, вперемешку?
Рахманов тут не разберется. Он только проверкам "на дым" обучен.
А ГЭУ комплектно будут сначала на стенде, а потом на корабле испытывать? Или тоже квадратно-гнездовым, вперемешку?
Рахманов тут не разберется. Он только проверкам "на дым" обучен.
brazil>> И не забывайте еще, что сам Горшков еще пройдет полную ревизию по желанию МО и ремонт ГЭУ после аварии.
Shoehanger> А ГЭУ комплектно будут сначала на стенде, а потом на корабле испытывать? Или тоже квадратно-гнездовым, вперемешку?
Shoehanger> Рахманов тут не разберется. Он только проверкам "на дым" обучен.
мне кажется, что если ГЭУ уже испытали на стенде, потом разобрали и провели дефектовку, которая показала, что все нормально, то после установки на корабле ее уже просто эксплуатировать должны. чего там еще испытывать? для чего тогда стенд?
Shoehanger> А ГЭУ комплектно будут сначала на стенде, а потом на корабле испытывать? Или тоже квадратно-гнездовым, вперемешку?
Shoehanger> Рахманов тут не разберется. Он только проверкам "на дым" обучен.
мне кажется, что если ГЭУ уже испытали на стенде, потом разобрали и провели дефектовку, которая показала, что все нормально, то после установки на корабле ее уже просто эксплуатировать должны. чего там еще испытывать? для чего тогда стенд?
Shoehanger> А ГЭУ комплектно будут сначала на стенде, а потом на корабле испытывать?
Виртуальный привод . Втыкаем Демона или Алкоголь , enjoy !
Виртуальный привод . Втыкаем Демона или Алкоголь , enjoy !
johnkey68> Виртуальный привод.
Верной дорогой. Точнее модной.
Верной дорогой. Точнее модной.
Retvizan> мне кажется, что если ГЭУ уже испытали на стенде
ГЭУ комплектно испытали, или только турбину на ресурс пожгли?
Р> потом разобрали и провели дефектовку, которая показала, что все нормально
100% редко бывает. Обычно дорабатывают. Надеюсь, тот случай.
Р> то после установки на корабле чего там еще испытывать?
Те режимы и связи, которые на стенде проверять нецелесообразно
Р> для чего тогда стенд?
Утереть соседу нос? Получить возможность научиться доводить до ума ГТД с ДА через редуктор уместе с СУ и т.д. в более простых условиях, чем на объекте?
ГЭУ комплектно испытали, или только турбину на ресурс пожгли?
Р> потом разобрали и провели дефектовку, которая показала, что все нормально
100% редко бывает. Обычно дорабатывают. Надеюсь, тот случай.
Р> то после установки на корабле чего там еще испытывать?
Те режимы и связи, которые на стенде проверять нецелесообразно
Р> для чего тогда стенд?
Утереть соседу нос? Получить возможность научиться доводить до ума ГТД с ДА через редуктор уместе с СУ и т.д. в более простых условиях, чем на объекте?
Retvizan>> мне кажется, что если ГЭУ уже испытали на стенде
Shoehanger> ГЭУ комплектно испытали, или только турбину на ресурс пожгли?
да, пишут, что сейчас испытали только турбину. потом ее в цех сборочный на дефектацию и потом обратно на стенд, так как эта турбина СКОРЕЕ ВСЕГО так и останется опытной
Shoehanger> ГЭУ комплектно испытали, или только турбину на ресурс пожгли?
да, пишут, что сейчас испытали только турбину. потом ее в цех сборочный на дефектацию и потом обратно на стенд, так как эта турбина СКОРЕЕ ВСЕГО так и останется опытной
3-й и 4-й корпуса в эллинге Северной верфи пару недель назад:
Прикреплённые файлы:
Curious> 3-й и 4-й корпуса в эллинге Северной верфи пару недель назад:
Д-а-а-а... За два года на "Головко" ничего не прибыло. Может их сразу разобрать? Может так будет лучше всем?
Д-а-а-а... За два года на "Головко" ничего не прибыло. Может их сразу разобрать? Может так будет лучше всем?
kotlogradskyi> Д-а-а-а... За два года на "Головко" ничего не прибыло. Может их сразу разобрать? Может так будет лучше всем?
как разобрать? в позапрошлом прошлом этом году Головко обещали спустить на воду!!!
как разобрать? в
Николай-Николаев
Добрый день. А что слышно по аварийному ГТД на Горшкове? Что стало причиной аварии, и что вообще за поломка?
kotlogradskyi> Д-а-а-а... За два года на "Головко" ничего не прибыло. Может их сразу разобрать? Может так будет лучше всем?
и останемся вообще без флота.. хорошие предложение..
и останемся вообще без флота.. хорошие предложение..
Olegg> и останемся вообще без флота.. хорошие предложение..
Да и так Флота в ближайшей перспективе не предвидится. Только заявления типа, "что 22800 заменят 11356". Более того ни чего не ждите.
Да и так Флота в ближайшей перспективе не предвидится. Только заявления типа, "что 22800 заменят 11356". Более того ни чего не ждите.
Николай-Николаев> Добрый день. А что слышно по аварийному ГТД на Горшкове? Что стало причиной аварии, и что вообще за поломка?
Ремонтнопригоден
Ремонтнопригоден
СамПоСебе> Да и так Флота в ближайшей перспективе не предвидится. Только заявления типа, "что 22800 заменят 11356". Более того ни чего не ждите.
В НАШЕМ случае 2 22350 это хоть что то.. и отказываться от них глупо.. скажем так у меня все же есть небольшая надежда об увеличении серии.. и связана она с уменьшением финансирования..
В НАШЕМ случае 2 22350 это хоть что то.. и отказываться от них глупо.. скажем так у меня все же есть небольшая надежда об увеличении серии.. и связана она с уменьшением финансирования..
Olegg> В НАШЕМ случае 2 22350 это хоть что то.. и отказываться от них глупо.. скажем так у меня все же есть небольшая надежда об увеличении серии.. и связана она с уменьшением финансирования..
А у меня нет надежд ни на этот пр. ни вообще.
П-Р не работал и работать как мне ИМХ**тся не будет.
А у меня нет надежд ни на этот пр. ни вообще.
П-Р не работал и работать как мне ИМХ**тся не будет.
Это сообщение редактировалось 08.02.2018 в 14:19
СамПоСебе> П-Р не работал и работать как мне ИМХ**тся не будет.
реально сказать о возможностях редута невозможно так как это держится в тайне. остальное догадки..
реально сказать о возможностях редута невозможно так как это держится в тайне. остальное догадки..
Olegg> ...остальное догадки...
Несомненно. Я ж пишу: "имх**тся".
Это уровень догадок-предположений, но...
я ставлю на "Штиль 1", что на на 11356 проекте. Именно он долгое время будет основным комплексом ПВО на Флоте.
Несомненно. Я ж пишу: "имх**тся".
Это уровень догадок-предположений, но...
я ставлю на "Штиль 1", что на на 11356 проекте. Именно он долгое время будет основным комплексом ПВО на Флоте.
Olegg> В НАШЕМ случае 2 22350 это хоть что то.. и отказываться от них глупо.. скажем так у меня все же есть небольшая надежда об увеличении серии.. и связана она с уменьшением финансирования..
Планы в прошлом году резко менялись. С 6-ти единиц сократились до 4-х 22350 до 2025г. График расписали - три фрегата за три года. А Исакова судя по всему тогда сдадут до 2025г Но Горшкова снова перенесли на новый год, а Касатонова держит "мебель" и никаким супер менеджментом сдачу не ускорить, т.е. очередной перенос. Головко который отдыхал длительное время от работ, ничем не лучше старших товарищей и с такими темпами легко уйдет за 2020г. Янтарь сдавал свои фрегаты в среднем за 5 лет. Но они меньше по объему работ и оборудование по проще. Теоретически если придерживаться плана 6 единиц 22350 до 2025 года, то после спуска на воду Головко нужно было бы закладывать 5-й корабль, а после Исакова 6-й фрегат. В реальности же новый фрегат заложат после 20-го года и времени на 5-й и 6-й корпуса 22350 не будет.
Планы в прошлом году резко менялись. С 6-ти единиц сократились до 4-х 22350 до 2025г. График расписали - три фрегата за три года. А Исакова судя по всему тогда сдадут до 2025г
Но Горшкова снова перенесли на новый год, а Касатонова держит "мебель" и никаким супер менеджментом сдачу не ускорить, т.е. очередной перенос. Головко который отдыхал длительное время от работ, ничем не лучше старших товарищей и с такими темпами легко уйдет за 2020г. Янтарь сдавал свои фрегаты в среднем за 5 лет. Но они меньше по объему работ и оборудование по проще. Теоретически если придерживаться плана 6 единиц 22350 до 2025 года, то после спуска на воду Головко нужно было бы закладывать 5-й корабль, а после Исакова 6-й фрегат. В реальности же новый фрегат заложат после 20-го года и времени на 5-й и 6-й корпуса 22350 не будет.
brazil> а Касатонова держит "мебель" и никаким супер менеджментом сдачу не ускорить
Ничтоже сумняще подозреваю , как только на Горшкове с П-Р и не только , что то существенно продвинется - тогда с мебелью волшебным образом все станет тип-топ
Ничтоже сумняще подозреваю , как только на Горшкове с П-Р и не только , что то существенно продвинется - тогда с мебелью волшебным образом все станет тип-топ
johnkey68> Ничтоже сумняще подозреваю , как только на Горшкове с П-Р и не только , что то существенно продвинется - тогда с мебелью волшебным образом все станет тип-топ
Интересный момент, когда меняли главу СВ, то была надежда, что уж новый глава ускорит в т.ч. строительство 22350, но спустя полгода выяснилось, что в "болоте" бегать невозможно и можно двигаться только так, как позволяет само "болото". Можно конечно находить предлоги типа задержали поставки "мебели", но те системные проблемы который накопились с учетом задержек по сдаче П-Р, еще долго не будут отпускать 22350 с СВ. Если паровоз не под парами, то уже все равно сколько лопат и кочегаров.
Интересный момент, когда меняли главу СВ, то была надежда, что уж новый глава ускорит в т.ч. строительство 22350, но спустя полгода выяснилось, что в "болоте" бегать невозможно и можно двигаться только так, как позволяет само "болото". Можно конечно находить предлоги типа задержали поставки "мебели", но те системные проблемы который накопились с учетом задержек по сдаче П-Р, еще долго не будут отпускать 22350 с СВ. Если паровоз не под парами, то уже все равно сколько лопат и кочегаров.
brazil> но спустя полгода выяснилось, что в "болоте" бегать невозможно и можно двигаться только так, как позволяет само "болото".
Увы, точно описали СВ
Там это десятилетиями, сожрет любого.
Увы, точно описали СВ
Там это десятилетиями, сожрет любого.
Балтийский завод изготовит гребной вал для четвертого фрегата проекта 22350
Балтийский завод изготовит для строящегося на "Северной верфи" фрегата проекта 22350 "Адмирал Исаков" гребной вал и детали рулевого устройства. Об этом в четверг, 8 февраля, сообщает Судостроение.инфо со ссылкой на данные в единой информационной системе в сфере закупок. // flotprom.ruСроки изготовления деталей рулевого устройства – март 2019 года,
гребного вала – декабрь 2019 года. © Процесс медленно, но идет.
Oneman> гребного вала – декабрь 2019 года. © Процесс медленно, но идет.
Совсем БЗ охренел, чего там два года делать?
Может раньше не просили?
Совсем БЗ охренел, чего там два года делать?
Может раньше не просили?
Вобщем есть инфа, что на Горшкове авария не на ГТД, а на дизеле. Проблема в том что лопнул коленвал, и теперь решают как резать корабль чтобы выгрузить этот дизель.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 08.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
