-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/vf/vfl/images/ii/1412413151/d2e5623f/128x128-crop/6543562_s.jpg)
Базовые тральщики проекта 1265
БТЩ проектов 1265, 1265ЭТеги:
Фаза
Фаза>> И ещё, это фаза с Херсонца. Общались с ним по фазным делам, про инциндент ничего не рассказывал, но слышал, что погиб тогда трюмный, про моториста не помню, а фазу впечатало в ГРЩ так, что спина вся осталась изуродована.
Bilial> Да это когда Херсонца ракета прошила...
Часто вы ходили в море? Мы постоянно, были в Румынии, Болгарии, новый тогда был.
Bilial> Да это когда Херсонца ракета прошила...
Часто вы ходили в море? Мы постоянно, были в Румынии, Болгарии, новый тогда был.
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Фаза> Да, привёз я из отпуска Элиса Купера на бабине, зашли в какую то бухту поспокойнее, он её по радио и включил на всю округу.
Непатриотично как-то всякую муйню на боевом корабле включать, тем более по РТС.
Вот так по винтикам Союз и разобрали.
Непатриотично как-то всякую муйню на боевом корабле включать, тем более по РТС.
Вот так по винтикам Союз и разобрали.
Bilial
Фаза> Да, привёз я из отпуска Элиса Купера на бабине, зашли в какую то бухту поспокойнее, он её по радио и включил на всю округу. Ещё раз наш БТЩ. Балов не надо ставить, я не для этого.
Да за ним такое водилось,он в начале 86 ушёл на морской командиром ,ему присвоили звание кап.3 ранга сходил в Персидский на БС. Мне надо отлучиться братишка будем на связи,балы я ставлю потому что хорошая публикация,тут ставят как хорошие балы так и не очень
Думаю что наше общение перенесут в тему Выпьем за тех кто командовал нами. Не прощаюсь.
Да за ним такое водилось,он в начале 86 ушёл на морской командиром ,ему присвоили звание кап.3 ранга сходил в Персидский на БС. Мне надо отлучиться братишка будем на связи,балы я ставлю потому что хорошая публикация,тут ставят как хорошие балы так и не очень
Думаю что наше общение перенесут в тему Выпьем за тех кто командовал нами. Не прощаюсь.
havron> Непатриотично как-то всякую муйню на боевом корабле включать, тем более по РТС.
havron> Вот так по винтикам Союз и разобрали.
Паша ты прекрасно знаешь что патриотизм заключается совсем не в том кто какую музыку слушает,а в том кто как служил,вот побольше таких как мой кэп может и бардака на флоте было бы поменьше. А Союз по винтикам разобрали продажные верхи а не простой люд.
havron> Вот так по винтикам Союз и разобрали.
Паша ты прекрасно знаешь что патриотизм заключается совсем не в том кто какую музыку слушает,а в том кто как служил,вот побольше таких как мой кэп может и бардака на флоте было бы поменьше. А Союз по винтикам разобрали продажные верхи а не простой люд.
Фаза> Часто вы ходили в море? Мы постоянно, были в Румынии, Болгарии, новый тогда был.
Да часто,в неделю по 2-3 раза ,были и в Болгарии. Напиши мне на мыло,тут в теме больше о кораблях и их службе говорят.
Да часто,в неделю по 2-3 раза ,были и в Болгарии. Напиши мне на мыло,тут в теме больше о кораблях и их службе говорят.
"БТ-241" (Минеральные Воды).
Прикреплённые файлы:
П.6.> Прикинул живых и не "очень" - если, что - поправляйте.
...и как это я так...
От Святослава Морозова, "Котельнич" надо подправить - с 418-го на 610-й.
Заменил (поболя пикселей) - вот, что значиттелефон у лесорубов отжать неизвестный параллелепипед на пеньке найти. 
...и как это я так...
От Святослава Морозова, "Котельнич" надо подправить - с 418-го на 610-й.
Заменил (поболя пикселей) - вот, что значит
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 22.09.2018 в 01:03
БТ-325
Прикреплённые файлы:
На Новочебоксарске ремонтируются двигатели
КМЗ отремонтировал главный двигатель тральщика 'Новочебоксарск'
Статья из раздела: Судостроение. Работы проводились в рамках восстановления боевой готовности кораблей Балтийского флота ВМФ РФ. // sudostroenie.info
скачёк83
новичок
КК812> Для adv1971
КК812> Кто неправ? - Буржуины конечно!!!!!!!!!! По бортовым номерам не подскажу, но:
КК812> BT-454 -списан
КК812> BT-226 ныне Коломна борт 426, до этого 425
КК812> BT-111 ныне Авангард борт 466
КК812> BT-22 ныне списан а борт 418 был все гда у БТ-152 ныне Котельнич
КК812> BT-15 списан а борт был 478
КК812> BT-31 списан
КК812> BT-97 ныне Полярный
КК812> BT-211 ныне Ядрин борт 469, до этого 422
КК812> BT-109 никогда не был Novouralsk, спмсан имел борт 433
БТ-31. Бортовой 436..
КК812> Кто неправ? - Буржуины конечно!!!!!!!!!! По бортовым номерам не подскажу, но:
КК812> BT-454 -списан
КК812> BT-226 ныне Коломна борт 426, до этого 425
КК812> BT-111 ныне Авангард борт 466
КК812> BT-22 ныне списан а борт 418 был все гда у БТ-152 ныне Котельнич
КК812> BT-15 списан а борт был 478
КК812> BT-31 списан
КК812> BT-97 ныне Полярный
КК812> BT-211 ныне Ядрин борт 469, до этого 422
КК812> BT-109 никогда не был Novouralsk, спмсан имел борт 433
БТ-31. Бортовой 436..
БТ-232, 2018 г.
Прикреплённые файлы:
Bilial
БТ-738 впервые швартуется кормой к военному причалу порта Мариэль, Куба, 7.01.1981г.
Прикреплённые файлы:
Б/н 555.
Прикреплённые файлы:
Mex> А где это снято? Балтика?
Да Лиепайский канал.
Да Лиепайский канал.
Бухта Постовая.
Прикреплённые файлы:
DDR> Сюда вроде бы ...
DDR> Лиепая, 1980-83 ...
А спереди КВН проглядывает.
DDR> Лиепая, 1980-83 ...
А спереди КВН проглядывает.
БТ-232 и БТ-211.
Прикреплённые файлы:
Amur73> Маленькому тральщику холодно зимой
Скорее всего холодно не тральщику а тем кто работает на монтажных лесах.
Скорее всего холодно не тральщику а тем кто работает на монтажных лесах.
Vedi
Построение на МПК "Казанец", год примерно 2001.Фото из Вконтакте.
Размещу здесь, так как на втором плане виден списаный тральщик "БТ-94", а его фотографии в списаном виде очень редки.Кстати тут Базовые тральщики проектов 1265, 1265Э указан номер 568 на 2000 год, могу дополнить что этот номер БТ-94 носил как минимум с 1998 года.
Размещу здесь, так как на втором плане виден списаный тральщик "БТ-94", а его фотографии в списаном виде очень редки.Кстати тут Базовые тральщики проектов 1265, 1265Э указан номер 568 на 2000 год, могу дополнить что этот номер БТ-94 носил как минимум с 1998 года.
Прикреплённые файлы:
Vedi> Кстати тут Базовые тральщики проектов 1265, 1265Э указан номер 568 на 2000 год, могу дополнить что этот номер БТ-94 носил как минимум с 1998 года.
В ЛенВМБ номера выборочно меняли в марте 1998 года. В их число попал и БТ-94.
В ЛенВМБ номера выборочно меняли в марте 1998 года. В их число попал и БТ-94.
Vedi> Размещу здесь, так как на втором плане виден списаный тральщик "БТ-94", а его фотографии в списаном виде очень редки.
Прикреплённые файлы:
Интересно мнение знатоков по части минно-трального вооружения и морского противоминного оружия , слева это СТИУ на корме Яхонта а вот с правой стороны на подставках аппарат,что это телевизионный искатель или это идёт в комплекте со СТИУ, я лично с таким не сталкивался, да и на форуме вроде не мелькало подобное.
, слева это СТИУ на корме Яхонта а вот с правой стороны на подставках аппарат,что это телевизионный искатель или это идёт в комплекте со СТИУ, я лично с таким не сталкивался, да и на форуме вроде не мелькало подобное.
Прикреплённые файлы:
И так в вопросе о том что за девайс по правому борту если смотреть со стороны фальш-трубы а так по левому борту,потому-что справа всегда устанавливался СТИУ, выяснил что это искатель гидролокационный акустический.
Bilial> И так в вопросе о том что за девайс по правому борту если смотреть со стороны фальш-трубы а так по левому борту,потому-что справа всегда устанавливался СТИУ, выяснил что это искатель гидролокационный акустический.
Борт, вообще-то, от того куда смотреть, не меняется. На чертежах, к примеру, пишут ПрБ (или ЛБ) см. в нос (в корму) и все понятно.
Потому я нихрена так и не понял, о каком девайсе речь Поясните еще раз, если не трудно
Борт, вообще-то, от того куда смотреть, не меняется. На чертежах, к примеру, пишут ПрБ (или ЛБ) см. в нос (в корму) и все понятно.
Потому я нихрена так и не понял, о каком девайсе речь
Поясните еще раз, если не трудно
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 07.09.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 07.09.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
