Зверобой
инфо
инструменты
tank_bd
Snake
Shoehanger
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/a/t/atrinaflot.narod.ru/2_mainclassships/01_takr_11435/128x128-crop/11435_14.jpg)
Авианосец для России
Теги:
Зверобой
новичок
t.b.> суть не в том что неустраивать суть в том что миг-29 умудрились так сделат схему сложения крыла что он складывается в больший габарит по ширине чем су -33... 
Вот спасибо за уточнение, а то я неправильно складывал крылья и получилось больше чем Миг-29. Надо перестроить и это плюс. )))
Вот спасибо за уточнение, а то я неправильно складывал крылья и получилось больше чем Миг-29. Надо перестроить и это плюс. )))
pkl> "Викрамадитью" ремонтировали с 1997 по 2013 г., т.е. 16 лет
Активная фаза лет пять. Но зато мы восстановили компетенции и смогли бы в 2010 году переделать "Викрамадитью" В "Горшкова" еще раз, но уже за меньшее время.
Активная фаза лет пять. Но зато мы восстановили компетенции и смогли бы в 2010 году переделать "Викрамадитью" В "Горшкова" еще раз, но уже за меньшее время.
YYKK> Вообще-то это моя картинка 
YYKK> Обратите внимание, без учёта жаропрочных штор. С их учётом см. моё сообщение.
стыбрил из жж корабела... копирайт мб там и есть но проглядел возможно
YYKK> На пр.11435 уже не было требования размещения 100% авиагруппы в ангаре.
но не полгруппы на палубе же ... к томуже вопрос о обслуживанииив северной атлантике, и районах иже с ней, это не снимает
YYKK>P.S. Я думал уже все знали (заинтересованные) о существовании авнпроектов корабельных ДРЛО Як-144 и А-110.
YYKK>Есть и это http://www.freepatent.ru/images/.../2/2572/2572366/patent-2572366.pdf
сделают можно будет прикинут к носу ...
YYKK> Обратите внимание, без учёта жаропрочных штор. С их учётом см. моё сообщение.
стыбрил из жж корабела... копирайт мб там и есть но проглядел возможно
YYKK> На пр.11435 уже не было требования размещения 100% авиагруппы в ангаре.
но не полгруппы на палубе же ... к томуже вопрос о обслуживанииив северной атлантике, и районах иже с ней, это не снимает
YYKK>P.S. Я думал уже все знали (заинтересованные) о существовании авнпроектов корабельных ДРЛО Як-144 и А-110.
YYKK>Есть и это http://www.freepatent.ru/images/.../2/2572/2572366/patent-2572366.pdf
сделают можно будет прикинут к носу ...
YYKK> P.S. Я думал уже все знали (заинтересованные) о существовании авнпроектов корабельных ДРЛО Як-144 и А-110.
YYKK> Есть и это http://www.freepatent.ru/images/.../2/2572/2572366/patent-2572366.pdf
все эти инсинуации были от того, что у нас не было родного
мощного движка на 10-14000л.с. Теперь выхода нет - делают такой для Ми-26.
Я просто предлагаю вернуться к варианту Як-44, но уже с нашим движком.
Совместить приятное с полезным.
YYKK> Есть и это http://www.freepatent.ru/images/.../2/2572/2572366/patent-2572366.pdf
все эти инсинуации были от того, что у нас не было родного
мощного движка на 10-14000л.с. Теперь выхода нет - делают такой для Ми-26.
Я просто предлагаю вернуться к варианту Як-44, но уже с нашим движком.
Совместить приятное с полезным.
t.b.> итого предлагаете постоянно держать постоянно напалубе 2 рлдн дежурное звено и 15 вертушек ... яб очень хотел посмотреть на обслуживание этого всего без возможности запихать в ангар в северной атлантике зимой в шторм ...
Ротацию ЛА между палубой и ангаром вам запретили в Конституции? Можете посмотреть обслуживание, доступных американских фотографий в сети достаточно. Во время БД вы предлагаете держать РЛДН и дежурное звено в ангаре?
Ротацию ЛА между палубой и ангаром вам запретили в Конституции? Можете посмотреть обслуживание, доступных американских фотографий в сети достаточно. Во время БД вы предлагаете держать РЛДН и дежурное звено в ангаре?
Snake> Ротацию ЛА между палубой и ангаром вам запретили в Конституции? Можете посмотреть обслуживание, доступных американских фотографий в сети достаточно.
в рамках попеременной замены половины авиагруппы ? типа вон те пятнацдцать вертушек обледенели несите их оттаивать пусть поморозятся су-33?
Snake>Во время БД вы предлагаете держать РЛДН и дежурное звено в ангаре?
во время БД РЛДН и дежурное звено торчат в воздухе а на палубе сидит их смена ... и одно дело держать напалубе рлдн 2-4 су-33 и вертолет ПСО а другое 15 вертушек и 2 рлдн ... к томуже БД у нас за последние 70 лет случаются эпизодически и в основном в теплом климате ,а базируется это дело там где штормит , дует и зимой весьма прохладно .
в рамках попеременной замены половины авиагруппы ? типа вон те пятнацдцать вертушек обледенели несите их оттаивать пусть поморозятся су-33?
Snake>Во время БД вы предлагаете держать РЛДН и дежурное звено в ангаре?
во время БД РЛДН и дежурное звено торчат в воздухе а на палубе сидит их смена ... и одно дело держать напалубе рлдн 2-4 су-33 и вертолет ПСО а другое 15 вертушек и 2 рлдн ... к томуже БД у нас за последние 70 лет случаются эпизодически и в основном в теплом климате ,а базируется это дело там где штормит , дует и зимой весьма прохладно .
t.b.> миг-29 умудрились так сделат схему сложения крыла что он складывается в больший габарит по ширине чем су -33...
Крылья складываются по габариту стабилизаторов. Чтобы сделать меньше, надо еще их ломающимися делать, как на Су-33. Скорее всего, посчитали, что это будет совсем цирк с конями. Ну, или конструкция стабилизаторов 29 не позволяет такое реализовать "малой кровью"
Крылья складываются по габариту стабилизаторов. Чтобы сделать меньше, надо еще их ломающимися делать, как на Су-33. Скорее всего, посчитали, что это будет совсем цирк с конями. Ну, или конструкция стабилизаторов 29 не позволяет такое реализовать "малой кровью"
s.t.> Крылья складываются по габариту стабилизаторов. Чтобы сделать меньше, надо еще их ломающимися делать, как на Су-33. Скорее всего, посчитали, что это будет совсем цирк с конями. Ну, или конструкция стабилизаторов 29 не позволяет такое реализовать "малой кровью"
это то понятно , просто машина которая складывалась в меньший габарит по ширине чем су-33 это як-141...
это то понятно , просто машина которая складывалась в меньший габарит по ширине чем су-33 это як-141...
t.b.> это то понятно , просто машина которая складывалась в меньший габарит по ширине чем су-33 это як-141...
Ага, "у нас есть приборы"
Ага, "у нас есть приборы"
t.b.>> это то понятно , просто машина которая складывалась в меньший габарит по ширине чем су-33 это як-141...
s.t.> Ага, "у нас есть приборы"
ну щас то да ... но заява про 28самолета +22 вертолета про то время когда он на палубе испытывался вроде ...
s.t.> Ага, "у нас есть приборы"
ну щас то да ... но заява про 28самолета +22 вертолета про то время когда он на палубе испытывался вроде ...
pkl> Который абсолютно неадекватен реалиям сегодняшнего и завтрашнего дня. Вы как И.В. Сталин, который собрался строить линкоры в то время, как другие страны их пилили.
Может быть это потому, что другие страны имели новейшие линкоры, которые прослужили до 90-х, а пилили довоенные?
А у СССР с кораблями был полный голяк.
И кстати об устарелости и уязвимости линкоров.
Сколько линкоров потеряли США от ударов авиации?
0 (Ноль), если не считать Перл-Харбор.
Может быть это потому, что другие страны имели новейшие линкоры, которые прослужили до 90-х, а пилили довоенные?
А у СССР с кораблями был полный голяк.
И кстати об устарелости и уязвимости линкоров.
Сколько линкоров потеряли США от ударов авиации?
0 (Ноль), если не считать Перл-Харбор.
- LtRum [29.10.2018 19:01]: Перенос сообщений в Линкоры типа "Советский Союз"
Shoehanger> Активная фаза лет пять. Но зато мы восстановили компетенции и смогли бы в 2010 году переделать "Викрамадитью" В "Горшкова" еще раз, но уже за меньшее время.
Да? Но это же здорово! Получается, с аналогом 1143 мы можем уложиться в 10-летний срок!
Да? Но это же здорово! Получается, с аналогом 1143 мы можем уложиться в 10-летний срок!
xab> Может быть это потому, что другие страны имели новейшие линкоры, которые прослужили до 90-х, а пилили довоенные?
Не знаю. Возможно. А о каких странах идёт речь?
xab> Сколько линкоров потеряли США от ударов авиации?
xab> 0 (Ноль), если не считать Перл-Харбор.
Сколько линкоров потеряли Германия и Япония от ударов авиации? Все.
Я тоже в софистику могу.
Не знаю. Возможно. А о каких странах идёт речь?
xab> Сколько линкоров потеряли США от ударов авиации?
xab> 0 (Ноль), если не считать Перл-Харбор.
Сколько линкоров потеряли Германия и Япония от ударов авиации? Все.
Я тоже в софистику могу.
Кстати, а вот этот стрекозёл где-то обсуждается?
В Сети появилось изображение российского вертолета будущего
В Сети появились снимки концепта российского перспективного боевого вертолета, фотографии опубликовал американский журнал Defence Blog. Судя по изображениям концепта, его... РИА Новости, 29.10.2018 // ria.ru
pkl> Сколько линкоров потеряли Германия и Япония от ударов авиации? Все.
pkl> Я тоже в софистику могу.
Кирисима смотрит на Вас с удивлением.
pkl> Я тоже в софистику могу.
Кирисима смотрит на Вас с удивлением.
pkl>> Сколько линкоров потеряли Германия и Япония от ударов авиации? Все.
pkl>> Я тоже в софистику могу.
sam7> Кирисима смотрит на Вас с удивлением.
там ищщо "Фусо" и "Ямасиро" которым накостыляли чемоданы ... а еще был "Муцу" которыйпросто рванул в базе
pkl>> Я тоже в софистику могу.
sam7> Кирисима смотрит на Вас с удивлением.
там ищщо "Фусо" и "Ямасиро" которым накостыляли чемоданы ... а еще был "Муцу" которыйпросто рванул в базе
Shoehanger>> смогли бы в 2010 году
pkl> Да? Но это же здорово! Получается, с аналогом 1143 мы можем уложиться в 10-летний срок!
Могли бы, начни финансирование и активные работы в 2010 году. Все же видят, что происходит. Уходит специалист и простые операции вроде докования превращаются в миссию невыполнимую. Это как с мышцами. Забросил упражнения и через две недели накаченные мышцы начинают пропадать. Так же и здесь. Забросил тему и через месяц-два-три (сколько без денег протянешь?) народ начинает либо разбегаться, либо переквалифицироваться с потерей навыков.
pkl> Да? Но это же здорово! Получается, с аналогом 1143 мы можем уложиться в 10-летний срок!
Могли бы, начни финансирование и активные работы в 2010 году. Все же видят, что происходит. Уходит специалист и простые операции вроде докования превращаются в миссию невыполнимую. Это как с мышцами. Забросил упражнения и через две недели накаченные мышцы начинают пропадать. Так же и здесь. Забросил тему и через месяц-два-три (сколько без денег протянешь?) народ начинает либо разбегаться, либо переквалифицироваться с потерей навыков.
sam7> Кирисима смотрит на Вас с удивлением.
Я почитал про него:
Так там американцы хорошо отодрали японцев авиацией. И хоть Кирисиме не досталось бомб, другие корабли получили сполна.
Я почитал про него:
Так там американцы хорошо отодрали японцев авиацией. И хоть Кирисиме не досталось бомб, другие корабли получили сполна.
https://vpk.name/news/234109_raskryityi_novyie_vozmozhnosti_su57.html"Самолет должен совершать посадку на укороченную полосу без специальных средств. Точные цифры не могу назвать, потому что это секретная вещь, но они в два раза меньше, чем у Су-35", — сказал эксперт.
Vodoborez> Раскрыты новые возможности Су-57 - ВПК.name
Ну,да. Делает перед срезом кобру Пугачёва и сразу садится.
Ну,да. Делает перед срезом кобру Пугачёва и сразу садится.
Зверобой
новичок
Vodoborez>> Раскрыты новые возможности Су-57 - ВПК.name
Snake> Ну,да. Делает перед срезом кобру Пугачёва и сразу садится.
Ну да я тоже как-то над этим размышлял и теоретически должно получиться.
Snake> Ну,да. Делает перед срезом кобру Пугачёва и сразу садится.
Ну да я тоже как-то над этим размышлял и теоретически должно получиться.
Надо начинать простого. С базовых сложностей. Док для России.
Snake> Ну,да. Делает перед срезом кобру Пугачёва и сразу садится.
Ну да я тоже как-то над этим размышлял и теоретически должно получиться.
особенно, если в ласковые руки Пугачёвой садиться
Snake> Ну,да. Делает перед срезом кобру Пугачёва и сразу садится.
Ну да я тоже как-то над этим размышлял и теоретически должно получиться.
особенно, если в ласковые руки Пугачёвой садиться
Vodoborez>> подскажите плиз, а что на Звезде не так? Ведь многие допускают
Vodoborez>> техническую возможность строительства АВ именно там?
Bredonosec> малая глубина дока. Баржу построить можно, АВ с его осадкой - нет.
Bredonosec> Углублять надо минимум на (не помню сколько) метров. Усиливать плиту надо.
разве глубины 14,5 мало?
Vodoborez>> техническую возможность строительства АВ именно там?
Bredonosec> малая глубина дока. Баржу построить можно, АВ с его осадкой - нет.
Bredonosec> Углублять надо минимум на (не помню сколько) метров. Усиливать плиту надо.
Размеры сухого дока - 485х114х14,5.
разве глубины 14,5 мало?
Vodoborez> ССК «Звезда»
Vodoborez> разве глубины 14,5 мало?
Дело не в глубине,уже неоднократно говорилось про стапельную плиту.
Плюс желательно отдельный док именно для докования и ремонтов,чтобы пароход не шибко сильно влиял на деятельность предприятия,где только 1 подобный док.А ещё,не стоит забывать про СФ,где гипотетический АВ тоже понадобиться,и там ещё как минимум 1 нормальный сухой док нужен.
Vodoborez> разве глубины 14,5 мало?
Дело не в глубине,уже неоднократно говорилось про стапельную плиту.
Плюс желательно отдельный док именно для докования и ремонтов,чтобы пароход не шибко сильно влиял на деятельность предприятия,где только 1 подобный док.А ещё,не стоит забывать про СФ,где гипотетический АВ тоже понадобиться,и там ещё как минимум 1 нормальный сухой док нужен.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
R.!> Дело не в глубине,уже неоднократно говорилось про стапельную плиту.
спасибо. Камрад-то пишет и про "глубину" тоже.
Вот я и пытаюсь понять, что я не понимаю...
спасибо. Камрад-то пишет и про "глубину" тоже.
Вот я и пытаюсь понять, что я не понимаю...
Это сообщение редактировалось 15.11.2018 в 08:26
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 03.02.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.02.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
