Alex71
инфо
инструменты
Soichunius
Bilial
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/03/128x128-crop/31-3424420-27-04-2010-178.jpg)
Плавмастерские проекта 300/301Т/303/304 и другие...
Теги:
Alex71>> К приведенному выше списку ТОЧНО списанных добавим: ПМ-30, ПМ-73, ПМ-75, ПМ-92.
ReST> А докУмент есть?
Ну, не "смешите мои подковы", вот. Мне главком лично не докладывает, т.к. президентом я еще пока не стал.
Речь же не о приказах, коих кроме уполномоченных лиц никто не видел и не увидит, а о ситуации де-факто, так сказать.
Все ПМки, упомянутые как списанные - факты имеют подтверждения. Но вот сканов приказов, увы, ненути.
ReST> А докУмент есть?
Ну, не "смешите мои подковы", вот. Мне главком лично не докладывает, т.к. президентом я еще пока не стал.
Речь же не о приказах, коих кроме уполномоченных лиц никто не видел и не увидит, а о ситуации де-факто, так сказать.
Все ПМки, упомянутые как списанные - факты имеют подтверждения. Но вот сканов приказов, увы, ненути.
Это сообщение редактировалось 05.10.2018 в 19:59
Alex71>>> К приведенному выше списку ТОЧНО списанных добавим: ПМ-30, ПМ-73, ПМ-75, ПМ-92.
ReST>> А докУмент есть?
Alex71> Все ПМки, упомянутые как списанные - факты имеют подтверждения. Но вот сканов приказов, увы, ненути.
Что есть факт, жалкий вид сабжей? Передача гражданским в дальнейшую эксплуатацию, тем более для нужд ВМФ, не рассчитываю как списание.
Меня устроит ответ: да, есть приказ о списании в утиль.
ReST>> А докУмент есть?
Alex71> Все ПМки, упомянутые как списанные - факты имеют подтверждения. Но вот сканов приказов, увы, ненути.
Что есть факт, жалкий вид сабжей? Передача гражданским в дальнейшую эксплуатацию, тем более для нужд ВМФ, не рассчитываю как списание.
Меня устроит ответ: да, есть приказ о списании в утиль.
Alex71>>>> К приведенному выше списку ТОЧНО списанных добавим: ПМ-30, ПМ-73, ПМ-75, ПМ-92.
ReST>>> А докУмент есть?
Alex71>> Все ПМки, упомянутые как списанные - факты имеют подтверждения. Но вот сканов приказов, увы, ненути.
ReST> Что есть факт, жалкий вид сабжей? Передача гражданским в дальнейшую эксплуатацию, тем более для нужд ВМФ, не рассчитываю как списание.
ReST> Меня устроит ответ: да, есть приказ о списании в утиль.
Это об ПМ-92 - насчет гражданских?
Ладно, не стоит углубляться в философский спор. Тут надо новую ветку тогда заводить о том, "что есть списан, в резерве, в строю и т.п. в понимании ВМФ", каковое, как известно, отлично от понимания с точки зрения общечеловеческой логики.
По виду судить, конечно, бессмысленно, а вот информация от тех, кто в курсе... (мелькающая в т.ч. на форуме) - пусть не факт, но... другого не имеем.
Иначе, если судить только по фоткам полузатопленных корпусов и официальной информации, крайне редко мелькающей в прессе, мы насчитаем в строю ВМФ армаду кораблей и судов такую, что США вздрогнут от зависти и ужаса.
ReST>>> А докУмент есть?
Alex71>> Все ПМки, упомянутые как списанные - факты имеют подтверждения. Но вот сканов приказов, увы, ненути.
ReST> Что есть факт, жалкий вид сабжей? Передача гражданским в дальнейшую эксплуатацию, тем более для нужд ВМФ, не рассчитываю как списание.
ReST> Меня устроит ответ: да, есть приказ о списании в утиль.
Это об ПМ-92 - насчет гражданских?
Ладно, не стоит углубляться в философский спор. Тут надо новую ветку тогда заводить о том, "что есть списан, в резерве, в строю и т.п. в понимании ВМФ", каковое, как известно, отлично от понимания с точки зрения общечеловеческой логики.
По виду судить, конечно, бессмысленно, а вот информация от тех, кто в курсе... (мелькающая в т.ч. на форуме) - пусть не факт, но... другого не имеем.
Иначе, если судить только по фоткам полузатопленных корпусов и официальной информации, крайне редко мелькающей в прессе, мы насчитаем в строю ВМФ армаду кораблей и судов такую, что США вздрогнут от зависти и ужаса.
Alex71>>>>> ТОЧНО списанных добавим: ПМ-30, ПМ-73, ПМ-75, ПМ-92.
ReST>> Меня устроит ответ: да, есть приказ о списании в утиль.
Alex71> Это об ПМ-92 - насчет гражданских?
Хотя бы. Ты можешь ТОЧНО сказать что она выведена из состава ВМФ?
ReST> Меня устроит ответ: да, есть приказ о списании в утиль.
Alex71> Ладно, не стоит углубляться в философский спор... очень много букв [показать]
Так да или нет?
Только "ТОЧНО". Без "ТОЧНО" лучше писать "заброшена", "разделана на лом", "затоплена" и т.д. и т.п.
Ты ТОЧНО знаешь что ПМ-30 не вернётся в Купеческую гавань или не будет общагой при заводе?
По крайней мере, не пиши "ТОЧНО" если точно не знаешь.
ReST>> Меня устроит ответ: да, есть приказ о списании в утиль.
Alex71> Это об ПМ-92 - насчет гражданских?
Хотя бы. Ты можешь ТОЧНО сказать что она выведена из состава ВМФ?
ReST> Меня устроит ответ: да, есть приказ о списании в утиль.
Alex71> Ладно, не стоит углубляться в философский спор... очень много букв [показать]
Так да или нет?
Только "ТОЧНО". Без "ТОЧНО" лучше писать "заброшена", "разделана на лом", "затоплена" и т.д. и т.п.
Ты ТОЧНО знаешь что ПМ-30 не вернётся в Купеческую гавань или не будет общагой при заводе?
По крайней мере, не пиши "ТОЧНО" если точно не знаешь.
Alex71>> К приведенному выше списку ТОЧНО списанных добавим: ПМ-30, ПМ-73, ПМ-75, ПМ-92.
ПМ-73 лежит с 2003 года у причала в Гремихе, фото уже постил тут: Как умирают корабли... [5] [Soichunius#04.03.17 06:56]
ПМ-73 лежит с 2003 года у причала в Гремихе, фото уже постил тут: Как умирают корабли... [5] [Soichunius#04.03.17 06:56]
ReST> Только "ТОЧНО". Без "ТОЧНО" лучше писать "заброшена", "разделана на лом", "затоплена" и т.д. и т.п.
ReST> Ты ТОЧНО знаешь что ПМ-30 не вернётся в Купеческую гавань или не будет общагой при заводе?
ReST> По крайней мере, не пиши "ТОЧНО" если точно не знаешь.
Хорошо. Можно писать "не эксплуатируется" как на Водном. Я же не ради терминологического спора вопрос о ПМ поставил.
ReST> Ты ТОЧНО знаешь что ПМ-30 не вернётся в Купеческую гавань или не будет общагой при заводе?
ReST> По крайней мере, не пиши "ТОЧНО" если точно не знаешь.
Хорошо. Можно писать "не эксплуатируется" как на Водном. Я же не ради терминологического спора вопрос о ПМ поставил.
ReST> Передача гражданским в дальнейшую эксплуатацию, тем более для нужд ВМФ, не рассчитываю как списание.
С этими специфическими кораблями происходило следующее: ранее они все имели военный экипаж, флаг и гюйс боевого корабля. Ходили на боевые службы. Входили в состав соединений кораблей и подводных лодок. Потом примерно в конце 90-х годов начался перевод их на гражданские штаты, то есть с сохранением прежних функций - укомплектование не военнослужащими, а гражданским персоналом. В таком статусе они сейчас и пребывают. Флаг у них, как я понимаю, ныне синий, как у вспомогательного флота. Но при этом в группы и отряды судов обеспечения они не входят, оставаясь в составе корабельных соединений.
С этими специфическими кораблями происходило следующее: ранее они все имели военный экипаж, флаг и гюйс боевого корабля. Ходили на боевые службы. Входили в состав соединений кораблей и подводных лодок. Потом примерно в конце 90-х годов начался перевод их на гражданские штаты, то есть с сохранением прежних функций - укомплектование не военнослужащими, а гражданским персоналом. В таком статусе они сейчас и пребывают. Флаг у них, как я понимаю, ныне синий, как у вспомогательного флота. Но при этом в группы и отряды судов обеспечения они не входят, оставаясь в составе корабельных соединений.
Mex> С этими специфическими кораблями происходило следующее: ранее они все имели военный экипаж, флаг и гюйс боевого корабля. Ходили на боевые службы. Входили в состав соединений кораблей и подводных лодок. Потом примерно в конце 90-х годов начался перевод их на гражданские штаты, то есть с сохранением прежних функций - укомплектование не военнослужащими, а гражданским персоналом.
Верно. Точно также многие гидрографы на гражданском штате. Я на таком ходил. Но там были кадровые военные - командир, старпом, радист. Трое или четверо, точно не помню. При этом - военное судно, которое решало военные задачи и для военных и ходило под флагом вспомогательных судов ВМФ. При этом не подвергалось таможенным досмотрам и имело право заходить в любые закрытые зоны и полигоны ВМФ.
А могло ходить в рейсы и в гражданских целях, но все равно под командованием ВМФ.
Другое дело, когда судно ПЕРЕДАНО из ВМФ гражданской организации. Т.е. списано из ВМФ. Вот попалось, например, сухогруз Бира (572 проект) - "передан ЗАО "Балтийский технический флот". Это значит, он уже не военный, списан из штата "по причине передачи..." как я понимаю.
ЗЫ: кстати, интересно раз базар зашел. На самых ходовых трудягах ПМ-56, ПМ-138 экипажи гражданские или целиком из военнослужащих?
Верно. Точно также многие гидрографы на гражданском штате. Я на таком ходил. Но там были кадровые военные - командир, старпом, радист. Трое или четверо, точно не помню. При этом - военное судно, которое решало военные задачи и для военных и ходило под флагом вспомогательных судов ВМФ. При этом не подвергалось таможенным досмотрам и имело право заходить в любые закрытые зоны и полигоны ВМФ.
А могло ходить в рейсы и в гражданских целях, но все равно под командованием ВМФ.
Другое дело, когда судно ПЕРЕДАНО из ВМФ гражданской организации. Т.е. списано из ВМФ. Вот попалось, например, сухогруз Бира (572 проект) - "передан ЗАО "Балтийский технический флот". Это значит, он уже не военный, списан из штата "по причине передачи..." как я понимаю.
ЗЫ: кстати, интересно раз базар зашел. На самых ходовых трудягах ПМ-56, ПМ-138 экипажи гражданские или целиком из военнослужащих?
ReST>> Передача гражданским в дальнейшую эксплуатацию, тем более для нужд ВМФ, не рассчитываю как списание.
Mex> С этими специфическими кораблями происходило следующее:
Задолбали меня учить.
Я сам служил на ПМ-37
и естественно слежу за темой.
Mex> С этими специфическими кораблями происходило следующее:
Задолбали меня учить.
Я сам служил на ПМ-37
и естественно слежу за темой.
ReST> Задолбали меня учить.
Я не собирался Вас учить, просто пояснял коллегам, на ПМ не служившим.
Я не собирался Вас учить, просто пояснял коллегам, на ПМ не служившим.
Alex71> Вот попалось, например, сухогруз Бира (572 проект) - "передан ЗАО "Балтийский технический флот".
"Бира" Балтехфлота - шаланда пр.450М
"Бира" Балтехфлота - шаланда пр.450М
Alex71>> Вот попалось, например, сухогруз Бира (572 проект) - "передан ЗАО "Балтийский технический флот".
parohod> "Бира" Балтехфлота - шаланда пр.450М
Спасибо, не знал. Подумал что говорилось о 572м, так что мой пример неудачен. Но случаев передачи судов от военных гражданским (как и наоборот) вполне достаточно. Как предполагаю, передача из ВМФ какой то гражданской организации имела место с ПМ-92.
parohod> "Бира" Балтехфлота - шаланда пр.450М
Спасибо, не знал. Подумал что говорилось о 572м, так что мой пример неудачен. Но случаев передачи судов от военных гражданским (как и наоборот) вполне достаточно. Как предполагаю, передача из ВМФ какой то гражданской организации имела место с ПМ-92.
Это сообщение редактировалось 06.10.2018 в 17:49
sam7> Ни одного фото ПМ-52 на форуме не нашел.
sam7> Почему обижена?
sam7> Хотя, ветку ТОФ не штудировал, наверное там...
Вот снято с борта ССВ-33 "Урал". Она и 59 в бухте Стрелок.
sam7> Почему обижена?
sam7> Хотя, ветку ТОФ не штудировал, наверное там...
Вот снято с борта ССВ-33 "Урал". Она и 59 в бухте Стрелок.
Прикреплённые файлы:
"ПМ-59".
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 19.10.2018 в 12:25
"ПМ-37".
Прикреплённые файлы:
"ПМ-2" Севастополь 1979 год, фото сделано с ПБПЛ "Виктор Котельников".
Прикреплённые файлы:
"ПМ-26".
Прикреплённые файлы:
"ПМ-138" после выхода из дока.
28.10.2018
28.10.2018
Прикреплённые файлы:
А.Б.> "ПМ-138" после выхода из дока.
А.Б.> 28.10.2018
А.Б.>
Ну и сам док от 6.10.2018
А.Б.> 28.10.2018
А.Б.>
Ну и сам док от 6.10.2018
Прикреплённые файлы:
"ПМ-30".
Прикреплённые файлы:
"ПМ-86".
Прикреплённые файлы:
ПМ-156 у Либавы, май 1990г, первый выход после возвращения из ремонта в Гдыне.
Прикреплённые файлы:
ПМ-156, Камчатка, бухта Русская, сентябрь 1991г.
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Лето 1991г.ГСО почти в сборе ПМ-156, ПМ-97, ПМ-129 и ПМ-28, ПМ-15 если не ошибаюсь в Камрани.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 01.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
