Холодная война

овод74>> Еще одно "убитое" фото из моих закромов-снимок датирован октябрем 1962го, что за судно не знаю(хотя двухтрубных у нас мало было)
ALANCE> п/х "Адмирал Нахимов", фото времен Карибского кризиса.
Похоже но не уверен...
больше смахивает на Крым он еще тогда хаживал в моря.
И почему обязательно Карибский кризис ?
фото скорей всего в Средиземке..

овод74> Еще одно "убитое" фото из моих закромов-снимок датирован октябрем 1962го, что за судно не знаю(хотя двухтрубных у нас мало было)

Это Адмирал Нахимов

снимок сделан с кормы в нос...
(для сравнения стоит глянуть на шюпочные ус-ва у Нахимова и Крыма)

Летом 1962 г пх Адм Нахимов обеспечивал переброску на Кубу 51-й ракетной дивизии

овод74> 70е- Дальний Восток. Облет Советского траулера американским патрульным самолеом.

ух какая страна у нас была, что они даже наши траулеры боялись

Adamkus> ух какая страна у нас была, что они даже наши траулеры боялись
Они еще следили,чтобы за борт ничего не качали и не сбрасывали

Flot>> китайские чудеса
tramp_> А что это за чудо-юдо на первом снимке, неизвестно?

Тип HAIDAO. Он ещё и на подводных крыльях.

Анатолий> И почему обязательно Карибский кризис ?
Анатолий> фото скорей всего в Средиземке..

Фото у нас хранилось примерно с середины 60х, моряк, его подаривший, объяснял что снято именно во время похода на Кубу,перед объявлением блокады.

"Иван Бубнов" с "Окрыленный" на БС, апрель 1990 года

avsky> Нашел у себя фотографии,не знал куда загрузить!! Загружу пока одну есть еще на эту тему!!
.

avsky>> Нашел у себя фотографии,не знал куда загрузить!! Загружу пока одну есть еще на эту тему!!
avsky> .
..

avsky>>> Нашел у себя фотографии,не знал куда загрузить!! Загружу пока одну есть еще на эту тему!!
avsky>> .
avsky> ..
. .

avsky>>>> Нашел у себя фотографии,не знал куда загрузить!! Загружу пока одну есть еще на эту тему!!
....

Flot> Самолет, который был прикреплен к Северному флоту России, пролетел над американским военным кораблем на высоте менее чем ста футов сначала над водой , а затем летал прямо над судном США на гораздо меньшей высоте.
Холодной войной здесь не пахнет. Налицо обыкновенное морское бескультурье, которым сами американцы несколько десятилетий назад тоже частенько грешили. Такие пируэты над мачтами иногда заканчиваются плохо. Достаточно вспомнить инцидент с падением Ту-16 (командир п/п-к Плиев), выполнявшего разведполёт около борта АВ "Эссекс" ВМС США 25.05.68 г. Высота пролёта самолёта возле авианосца составляла метров 15 (летал над уровнем палубы корабля). При развороте, самолёт попросту коснулся крылом об воду. Такое потом вылилось в спасательную операцию американцев по извлечению с поверхности моря трупов экипажа ракетоносца, передаче их советскому эсминцу в море и траурному салюту...

F-14 и Ту-95

Capt(N)> ав. "Coral Sea" под присмотром МРА, 70-ые годы...
и ав. "Ranger" не был исключением ...

Capt(N)> F-14 и Ту-95

Хорошее фото!
Я сначала повелся по EXIF-у снимка и сильно удивился присуствию тушек в районе авианосца во врема проведения операции в Афганистане. Такой инцидент был бы сенсацией! Но потом разобрался, что фотография сделана в 1979 году

Capt(N)> и в проливе Босфор, 50-ые годы...


Американский АВ входил в Чёрное море?! Или просто ограничились Константинополем?

Capt(N)>> и в проливе Босфор, 50-ые годы...
гвардеец> Американский АВ входил в Чёрное море?! Или просто ограничились Константинополем?
Только в Стамбул

tsonyo> Я сначала повелся по EXIF-у снимка и сильно удивился присуствию тушек в районе авианосца во врема проведения операции в Афганистане. Такой инцидент был бы сенсацией! Но потом разобрался, что фотография сделана в 1979 году
По самому фото видно, что оно делалось давно. Пёстрая раскраска американского самолёта тому доказательство. Я вот не задумывался над этим ранее, а теперь даже самому стало интересно, в каком году убрали "пестроту" с американских самолётов?

IGOR_MORE> Я вот не задумывался над этим ранее, а теперь даже самому стало интересно, в каком году убрали "пестроту" с американских самолётов?

Из Никольского конкретно по "Томкэту":
"За свою карьеру большая часть «томкэтов» меняла «масть» несколько раз. В середине 1970-х гг. новейшие тогда па­лубные перехватчики окрашивались сверху глянцевой светло-серой краской, снизу — глянцевой белой, граница цве­тов — волнистая. Символика подразде­лений и опознавательные знаки также наносились яркими красками. В конце 1970-х окраска изменилась: теперь весь самолет стал светло-серым, сначала — глянцевым, затем — матовым; эмблемы и опознавательные знаки не потеряли яркости, но уменьшились в размерах. Часть машин примерно в это же время получила иную окраску: верх — мато­вый серо-голубой, низ — светло-серый, граница цветов прямая, на уровне верх­ней поверхности плоскостей крыла. На­конец, в начале 1990-х все самолеты палубной авиации ВМС США стали светло-серыми с неправильными пятна­ми серого цвета более темного оттенка, вся символика также стала серой. На всех «томкэтах» черной матовой краской наносились антибликовые полосы перед фонарем, форма полос варьиро­валась. Известны фотографии машин с окрашенным в черный цвет обтекате­лем РЛС, но такие самолеты — боль­шая редкость. В последней полностью матовой серой схеме окраски от черно­го цвета отказались полностью."

Но от себя добавлю, что отдельные самолеты продолжали оставаться "красочными". Посколько это атрактивно, в сети намного чаще нарываешся на такие исключения из общего серого тона. Я на это и подвелся, вообще не стал рассматривать детали

Вот на этом фото можно "подскользнуться":

"030323-N-1810F-011. The Arabian Gulf (Mar. 23, 2003)
Flight deck personnel assigned to the “Black Knights” of Fighter Squadron One Five Four (VF-154) prepare an F-14D Tomcat for launch from the flight deck of the aircraft carrier USS Kitty Hawk (CV 63).
Kitty Hawk and Carrier Air Wing Five (CVW-5) are deployed with coalition forces in support of Operation Iraqi Freedom, the multi-national coalition effort to liberate the Iraqi people, eliminate Iraq’s weapons of mass destruction, and end the regime of Saddam Hussein.
U.S. Navy photo by Photographer's Mate 3rd Class Todd Frantom."