-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/org/ws/wstaw/m/2015/03/06/128x128-crop/cfbd32881406f6fa_jpg_300x300_q85.jpg)
РКа пр.205, 205Ч, 205Э, 205У, 205ЭР, шифр "Цунами"
Ракетные катера пр.205, 205Ч, 205Э, 205У, 205ЭР, чертежи, фото, описаниеТеги:
VOLAND65
4
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
VOLAND65> (не без помощи Google),
По-моему, там голый гугл, без человеческого языка вообще.
Зачем ставить три регулятора хода? Достаточно одного правильного (с раздраем).
Если три регулятора, то их надо или вешать каждый на свой канал, (но как управлять тремя каналами?) или все три вешать на один канал, но тогда зачем три, достаточно одного мощного.
По-моему, там голый гугл, без человеческого языка вообще.
Зачем ставить три регулятора хода? Достаточно одного правильного (с раздраем).
Если три регулятора, то их надо или вешать каждый на свой канал, (но как управлять тремя каналами?) или все три вешать на один канал, но тогда зачем три, достаточно одного мощного.
G.s.> По-моему, там голый гугл, без человеческого языка вообще.
G.s.> Зачем ставить три регулятора хода? Достаточно одного правильного (с раздраем).
G.s.> Если три регулятора, то их надо или вешать каждый на свой канал, (но как управлять тремя каналами?) или все три вешать на один канал, но тогда зачем три, достаточно одного мощного.
Я не собирался обсуждать (пока, во всяком случае) техническую сторону модели автора.
Просто спрашиваю мнение форумчан: Стоит продолжить выкладывать, или нет, и нужен ли перевод, или выложить всё в оригинале?
G.s.> Зачем ставить три регулятора хода? Достаточно одного правильного (с раздраем).
G.s.> Если три регулятора, то их надо или вешать каждый на свой канал, (но как управлять тремя каналами?) или все три вешать на один канал, но тогда зачем три, достаточно одного мощного.
Я не собирался обсуждать (пока, во всяком случае) техническую сторону модели автора.
Просто спрашиваю мнение форумчан: Стоит продолжить выкладывать, или нет, и нужен ли перевод, или выложить всё в оригинале?
G.s.> По-моему, там голый ..., без человеческого г...
Твоё любимоё занятие-накидывать эту субстанцию на вентилятор.
Твоё любимоё занятие-накидывать эту субстанцию на вентилятор.
VOLAND65
Доброго времени суток всем.
Так как особого интереса сообщение об обзоре из британского журнала не вызвало, выкладываю ссылку на файлообменник, где выложил ОРИГИНАЛЬНЫЙ вариант подборки на английском языке (64 Mb):
Собрано из 23 номеров. Может кому-то будет любопытно.
***
Так как особого интереса сообщение об обзоре из британского журнала не вызвало, выкладываю ссылку на файлообменник, где выложил ОРИГИНАЛЬНЫЙ вариант подборки на английском языке (64 Mb):
Скачать OSA-II Type 205U Fast Missile Boat Model.pdf - My-Files.RU
Скачать OSA-II Type 205U Fast Missile Boat Model.pdf. Лучший бесплатный файлообменник и хостинг файлов My-Files.RU без обязательной регистрации, навязчивой рекламы, ожиданий перед скачиванием, и с прямыми ссылками! // my-files.ruСобрано из 23 номеров. Может кому-то будет любопытно.
***
А.К.> К письму приложены 3листа ч/б чертежей:Вид сбоку и сверху-3,43 мб;Палуба вид сверху 8 мб и ПУ 6,79мб.Всё в формате jpeg.По-моему чертежи качественные.
Прикреплённые файлы:
А.К.>> К письму приложены 3листа ч/б чертежей:Вид сбоку и сверху-3,43 мб;Палуба вид сверху 8 мб и ПУ 6,79мб.Всё в формате jpeg.По-моему чертежи качественные.
Доброго времени суток!
Зарегистрировался на сайте недавно. Собираю из АВС пр. 205. Так же собираю инфу по нему в инете. Так как в журнале, при сборке, встретились опечатки и недоработки, то что могу сам дорабатываю из тех чертежей, что нашел в инете. Заинтересован в приобретении, в складчину, чертежей у польского коллеги этого катера. Чем закончился данный вопрос, из темы, не понятно.
Если этот вопрос актуален, то могу приныть участие.
С уважением!
Доброго времени суток!
Зарегистрировался на сайте недавно. Собираю из АВС пр. 205. Так же собираю инфу по нему в инете. Так как в журнале, при сборке, встретились опечатки и недоработки, то что могу сам дорабатываю из тех чертежей, что нашел в инете. Заинтересован в приобретении, в складчину, чертежей у польского коллеги этого катера. Чем закончился данный вопрос, из темы, не понятно.
Если этот вопрос актуален, то могу приныть участие.
С уважением!
kkg1960
Какой ажиотаж! 
Хватай мешки - вокзал отходит!!!
Стесняюсь спросить Высокое Собрание, а три листика хорошей графики от Яцека Кржевинского в Моделярстве Окретовом 5-6 за 2007, уже "не спасут отца русской демократии"?
Заявлено: пр.205(ОСА-1), М 1:72, Но! Во-первых толково сделано(корректный ТЧ корпуса, такой же, как у Рышарда Хржановского), и во вторых отличные сканы. Лист разбит на 8 частей и почему-то части по 10000 пик. через одну. Кто-то веселился
Можно спокойно строить модель в М 1:36 и больше. Наклон фрагментов листов нулевой - большая редкость в наше время. А фото, так вообще греби лопатой - кажись их есть у Деревянкина на DishModels. А любителям гофро-контейнеров еще проще, выкидывая хлам, наткнулся на румынские схемы. Дам превьюшку. см. сами.
PS. Да, кстати,благородные и звонкие фамилии - Кржевинский, Хржановский, наводят на грустные размышления об одной и той же персоне.
Хорошо, если это не так.
Хватай мешки - вокзал отходит!!! Стесняюсь спросить Высокое Собрание, а три листика хорошей графики от Яцека Кржевинского в Моделярстве Окретовом 5-6 за 2007, уже "не спасут отца русской демократии"?
Заявлено: пр.205(ОСА-1), М 1:72, Но! Во-первых толково сделано(корректный ТЧ корпуса, такой же, как у Рышарда Хржановского), и во вторых отличные сканы. Лист разбит на 8 частей и почему-то части по 10000 пик. через одну. Кто-то веселился
Можно спокойно строить модель в М 1:36 и больше. Наклон фрагментов листов нулевой - большая редкость в наше время. А фото, так вообще греби лопатой - кажись их есть у Деревянкина на DishModels. А любителям гофро-контейнеров еще проще, выкидывая хлам, наткнулся на румынские схемы. Дам превьюшку. см. сами.
PS. Да, кстати,благородные и звонкие фамилии - Кржевинский, Хржановский, наводят на грустные размышления об одной и той же персоне.
Хорошо, если это не так.
Прикреплённые файлы:
kkg1960> ... Дам превьюшку. см. сами.
Морской форум_Чертежи кораблей_стр.62-63 с 2007-го КРЕСТА и НАКАТ поместили схемы ОСА-2.
Морской форум_Чертежи кораблей_стр.62-63 с 2007-го КРЕСТА и НАКАТ поместили схемы ОСА-2.
Доброго времени суток!
На фото катеров стоящих в доках, на транце, видны 4 накладки с пластинами закрепленными болтами. Просмотрел все чертежи, выложенные на форуме, на транцах ничего не показано. Подскажите, пожалуйста,что это за пластины и для чего они там находятся? Где можно найти инфу по расположению водозаборных отверстий находяшихся на дне корпуса?
На фото катеров стоящих в доках, на транце, видны 4 накладки с пластинами закрепленными болтами. Просмотрел все чертежи, выложенные на форуме, на транцах ничего не показано. Подскажите, пожалуйста,что это за пластины и для чего они там находятся? Где можно найти инфу по расположению водозаборных отверстий находяшихся на дне корпуса?
Прикреплённые файлы:
Не получилось прикрепить фото по пластинам в предыдущем сообщении.
Прикреплённые файлы:
И еще фото.
Прикреплённые файлы:
Андрей21> Не получилось прикрепить фото по пластинам в предыдущем сообщении.
обычный подвесной протектор. ко и ставятся на все суда и корабли которые находятся в морской воде. Протекторы регулируемые отключаемые магниевые П-РОМ - Корпорация ПСС - производитель и поставщик оборудования ЭХЗ и удаленного мониторинга металлоконструкций в Перми, РФ и СНГ
обычный подвесной протектор. ко и ставятся на все суда и корабли которые находятся в морской воде. Протекторы регулируемые отключаемые магниевые П-РОМ - Корпорация ПСС - производитель и поставщик оборудования ЭХЗ и удаленного мониторинга металлоконструкций в Перми, РФ и СНГ
Андрей21>> Не получилось прикрепить фото по пластинам в предыдущем сообщении.
Д.3.> обычный подвесной протектор. ко и ставятся на все суда и корабли которые находятся в морской воде. Протекторы регулируемые отключаемые магниевые П-РОМ - Корпорация ПСС - производитель и поставщик оборудования ЭХЗ и удаленного мониторинга металлоконструкций в Перми, РФ и СНГ
Спасибо за разъяснение!
Если это обычный протектор, и, я так понимаю, что он ставится штатно. То почему же его не указывают на чертежах для моделей. По моему только на каком то 3Д рисунке он промелькнул. И то, не был сильно акцентирован.
А что можете подсказать по поводу отверстий на дне корпуса?
Д.3.> обычный подвесной протектор. ко и ставятся на все суда и корабли которые находятся в морской воде. Протекторы регулируемые отключаемые магниевые П-РОМ - Корпорация ПСС - производитель и поставщик оборудования ЭХЗ и удаленного мониторинга металлоконструкций в Перми, РФ и СНГ
Спасибо за разъяснение!
Если это обычный протектор, и, я так понимаю, что он ставится штатно. То почему же его не указывают на чертежах для моделей. По моему только на каком то 3Д рисунке он промелькнул. И то, не был сильно акцентирован.
А что можете подсказать по поводу отверстий на дне корпуса?
Андрей21> Если это обычный протектор, и, я так понимаю, что он ставится штатно. То почему же его не указывают на чертежах для моделей.
На чертежах, да ещё для моделей, много чего не показывают. Это нормально.
На чертежах, да ещё для моделей, много чего не показывают. Это нормально.
Андрей21>> Если это обычный протектор, и, я так понимаю, что он ставится штатно. То почему же его не указывают на чертежах для моделей.
G.s.> На чертежах, да ещё для моделей, много чего не показывают. Это нормально.
Протекторы ладно, я не помню, чтобы на моделях даже высокого уровня, показывали бы на открытых частях трубопроводы и электротрассы.
А это гораздо существеннее.
G.s.> На чертежах, да ещё для моделей, много чего не показывают. Это нормально.
Протекторы ладно, я не помню, чтобы на моделях даже высокого уровня, показывали бы на открытых частях трубопроводы и электротрассы.
А это гораздо существеннее.
sam7> Протекторы ладно, я не помню, чтобы на моделях даже высокого уровня, показывали бы на открытых частях трубопроводы и электротрассы.
На многих моделях это показывают. И уже давно.
На многих моделях это показывают. И уже давно.
Андрей21> А что можете подсказать по поводу отверстий на дне корпуса?
ну могу сказать: то что они там обязательно существуют!!!
смотрите темы по проектам 205, 205п, 206м, 206мр энергетика у них одинаковая как и корпуса, там был и чертеж конструктивный и от руки начерченный с расположением заботных. в теме о постройке модели 206м наглядно на модели видно где и что...
ну могу сказать: то что они там обязательно существуют!!!
смотрите темы по проектам 205, 205п, 206м, 206мр энергетика у них одинаковая как и корпуса, там был и чертеж конструктивный и от руки начерченный с расположением заботных. в теме о постройке модели 206м наглядно на модели видно где и что...
Андрей21>> А что можете подсказать по поводу отверстий на дне корпуса?
Д.3.> ну могу сказать: то что они там обязательно существуют!!!
Д.3.> смотрите темы по проектам 205, 205п, 206м, 206мр
Спасибо! Вроде в этих темах все чертежи просматривал по поводу отверстий забора воды.В теме по ПСКР на базе пр.1241 обсуждалось расположение подкилевой ГАС и расположение валопроводов и кронштейнов, но по отверстиям вроде тоже ничего. Еше раз пройдусь по этим темам, может что то и упустил.
Буду повнимательнее...
Д.3.> ну могу сказать: то что они там обязательно существуют!!!
Д.3.> смотрите темы по проектам 205, 205п, 206м, 206мр
Спасибо! Вроде в этих темах все чертежи просматривал по поводу отверстий забора воды.В теме по ПСКР на базе пр.1241 обсуждалось расположение подкилевой ГАС и расположение валопроводов и кронштейнов, но по отверстиям вроде тоже ничего. Еше раз пройдусь по этим темам, может что то и упустил.
Буду повнимательнее...
boris2005
sam7> Протекторы ладно, я не помню, чтобы на моделях даже высокого уровня, показывали бы на открытых частях трубопроводы и электротрассы.
sam7> А это гораздо существеннее.
А что такого сложного? На моделях для верфи я показывал протекторы цинковые потому как много снимал в цехах. И на некоторых чертежах тоже были. Правда чертежи заводские. И разводку систем орошения противопожарного,и жгуты электрокабелей. Когда масштаб 1/50 или даже 1/33
sam7> А это гораздо существеннее.
А что такого сложного? На моделях для верфи я показывал протекторы цинковые потому как много снимал в цехах. И на некоторых чертежах тоже были. Правда чертежи заводские. И разводку систем орошения противопожарного,и жгуты электрокабелей. Когда масштаб 1/50 или даже 1/33
На ракетном катере Лен. ВМБ.1980г.
Прикреплённые файлы:
Помощник командира, штурман отличного катера старший лейтенант О. Маметов и выпускник Черноморского высшего военно-морского училища им. П.С. Нахимова курсант-отличник В. Кузнецов на борту катера.1976 г.
Прикреплённые файлы:
А.К.>> К письму приложены 3листа ч/б чертежей:Вид сбоку и сверху-3,43 мб;Палуба вид сверху 8 мб и ПУ 6,79мб.
Прикреплённые файлы:
А.К.>>> К письму приложены 3листа ч/б чертежей:Вид сбоку и сверху-3,43 мб;Палуба вид сверху 8 мб и ПУ 6,79мб.
С этими и др. можно строить любую "Осу".
С этими и др. можно строить любую "Осу".
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 02.12.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 02.12.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
