Полл
инфо
инструменты
LtRum
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/u/p/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/F-35_Wind_Tunnel_Model.jpg/128x128-crop/220px-F-35_Wind_Tunnel_Model.jpg)
F-35: пациент скорее жив?
Добились/добьются ли ВВС США, чего хотели?Теги:
tarasv>> Объясните это КБ Сухого которое сделало Р-77 штатным вооружением Су-34
muxel> Это всё городские легенды, по воздуху Су-34 не умеет никак в текущем облике.
Немножко больше, чем городские легенды.
muxel> Это всё городские легенды, по воздуху Су-34 не умеет никак в текущем облике.
Немножко больше, чем городские легенды.
xab>> Изделие вот уже 20 лет не стоит на вооружении.
m.0.> А как насчет хранения?
Разве что в музеях несколько экземпляров.
Все, забудь о SR-71.
m.0.> А как насчет хранения?
Разве что в музеях несколько экземпляров.
Все, забудь о SR-71.
tarasv>>> Объясните это КБ Сухого которое сделало Р-77 штатным вооружением Су-34
muxel>> Это всё городские легенды, по воздуху Су-34 не умеет никак в текущем облике.
Полл> http://...
Полл> Немножко больше, чем городские легенды.
Просто больше, 77-я считалась отработанной успешно в составе КБО уже на 08-ой, пуски в реале возможно были позже.
muxel>> Это всё городские легенды, по воздуху Су-34 не умеет никак в текущем облике.
Полл> http://...
Полл> Немножко больше, чем городские легенды.
Просто больше, 77-я считалась отработанной успешно в составе КБО уже на 08-ой, пуски в реале возможно были позже.
Это сообщение редактировалось 14.08.2020 в 07:12
- Полл [11.09.2020 06:12]: Перенос сообщений в Информационное обеспечение в армии
- Полл [11.09.2020 06:13]: Перенос сообщений в Информационное обеспечение в армии
- Полл [11.09.2020 06:16]: Перенос сообщений в Информационное обеспечение в армии
- Полл [11.09.2020 06:18]: Перенос сообщений в Информационное обеспечение в армии
- Полл [11.09.2020 06:20]: Перенос сообщений в Информационное обеспечение в армии
- Полл [11.09.2020 06:21]: Перенос сообщений в Информационное обеспечение в армии
- Полл [11.09.2020 06:24]: Перенос сообщений в Информационное обеспечение в армии
- Полл [11.09.2020 06:25]: Перенос сообщений в Информационное обеспечение в армии
- Полл [11.09.2020 06:31]: Перенос сообщений в Штурмовики vs ИБ
F-35B разложили. Врезался в заправщик.
Marine F-35B Crashes After Collision With KC-130 Over California; All Aircrew Recovered Safely - USNI News
A Marine F-35B aircraft has crashed near Naval Air Facility El Centro, Calif., following an air collision with a KC-130J, defense officials confirmed to USNI News. At approximately 4 p.m. local time, “it was reported that an F-35B made contact with a KC-130J during an air-to-air refueling evolution, resulting in the crash of the F-35B. … // news.usni.org
худо-бедно, а 595 машин передано заказчикам
https://colonelcassad.livejournal.com/6373160.html
https://colonelcassad.livejournal.com/6373160.html
A.I.> худо-бедно, а 595 машин передано заказчикам
A.I.> https://colonelcassad.livejournal.com/6373160.html
С учетом существующего темпа (ок 12 машин в месяц) можно сказать что число превысило 600.
Обвинения в паникерстве конечно тяжелы и обидны, но не совершили ли мы ошибку проигнорировав возможность создания более дешевого самолета чем получивший хорошие отзывы, но тяжелый и дорогой Су-57?
Оно как раз и коллектив КБ МИГ был бы загружен. И авианосцы более легкие можно было бы проектировать. И экспортные перспективы были бы нормальные.
Собственно повторение того что говорилось неоднократно.
A.I.> https://colonelcassad.livejournal.com/6373160.html
С учетом существующего темпа (ок 12 машин в месяц) можно сказать что число превысило 600.
Обвинения в паникерстве конечно тяжелы и обидны, но не совершили ли мы ошибку проигнорировав возможность создания более дешевого самолета чем получивший хорошие отзывы, но тяжелый и дорогой Су-57?
Оно как раз и коллектив КБ МИГ был бы загружен. И авианосцы более легкие можно было бы проектировать. И экспортные перспективы были бы нормальные.
Собственно повторение того что говорилось неоднократно.
ttt> Оно как раз и коллектив КБ МИГ был бы загружен.
Какой такой коллектив МиГ?
Какой такой коллектив МиГ?
ttt>> Оно как раз и коллектив КБ МИГ был бы загружен.
s.t.> Какой такой коллектив МиГ?
Остатки былой роскоши.
s.t.> Какой такой коллектив МиГ?
Остатки былой роскоши.
ttt> Обвинения в паникерстве конечно тяжелы и обидны, но не совершили ли мы ошибку проигнорировав возможность создания более дешевого самолета чем получивший хорошие отзывы, но тяжелый и дорогой Су-57?
Более дешевый самолет у нас Су-35/34/30
ttt> Оно как раз и коллектив КБ МИГ был бы загружен.
КБ МиГ ни как МиГ-35 сделать не может.
ttt> И авианосцы более легкие можно было бы проектировать. И экспортные перспективы были бы нормальные.
И остаться без нормального истребителя 5-го поколения, потому, что все деньги вбуханы в недоистребитель.
На экспорт и Су-35/30 неплохо идут.
Для авианосца все равно нужен нормальный самолет, а не кастрированный.
Более дешевый самолет у нас Су-35/34/30
ttt> Оно как раз и коллектив КБ МИГ был бы загружен.
КБ МиГ ни как МиГ-35 сделать не может.
ttt> И авианосцы более легкие можно было бы проектировать. И экспортные перспективы были бы нормальные.
И остаться без нормального истребителя 5-го поколения, потому, что все деньги вбуханы в недоистребитель.
На экспорт и Су-35/30 неплохо идут.
Для авианосца все равно нужен нормальный самолет, а не кастрированный.
ttt>> Обвинения в паникерстве конечно тяжелы и обидны, но не совершили ли мы ошибку проигнорировав возможность создания более дешевого самолета чем получивший хорошие отзывы, но тяжелый и дорогой Су-57?
xab> Более дешевый самолет у нас Су-35/34/30
Бесконечно тянуть жилы с машины которой минуло 30 лет? Которая даже понятия не имеет что такое ЭПР? И сколько еще можно?
ttt>> Оно как раз и коллектив КБ МИГ был бы загружен.
xab> КБ МиГ ни как МиГ-35 сделать не может.
Раскройте свое утверждение. И что это значит?
ttt>> И авианосцы более легкие можно было бы проектировать. И экспортные перспективы были бы нормальные.
xab> И остаться без нормального истребителя 5-го поколения, потому, что все деньги вбуханы в недоистребитель.
О мастередет говорит. Размерности F-35 это значит недоистребители. Ну опять эти тупые американцы. 
Хоть бы поумнели когда. А может это не они тупые..
xab> На экспорт и Су-35/30 неплохо идут.
Пока идут. Потому что конкуренты ПОКА еще хуже.
xab> Для авианосца все равно нужен нормальный самолет, а не кастрированный.
Опять тупые амеры.. Ну хоть кол им на голове чеши кастратами суперавианосцы вооружают.. Ну жалко их прямо до слез ..
А англичане, а французы.. Прямо шоу убогих..
Ой что будет, что будет..
xab> Более дешевый самолет у нас Су-35/34/30
Бесконечно тянуть жилы с машины которой минуло 30 лет? Которая даже понятия не имеет что такое ЭПР? И сколько еще можно?
ttt>> Оно как раз и коллектив КБ МИГ был бы загружен.
xab> КБ МиГ ни как МиГ-35 сделать не может.
Раскройте свое утверждение. И что это значит?
ttt>> И авианосцы более легкие можно было бы проектировать. И экспортные перспективы были бы нормальные.
xab> И остаться без нормального истребителя 5-го поколения, потому, что все деньги вбуханы в недоистребитель.
О мастер
Хоть бы поумнели когда. А может это не они тупые..xab> На экспорт и Су-35/30 неплохо идут.
Пока идут. Потому что конкуренты ПОКА еще хуже.
xab> Для авианосца все равно нужен нормальный самолет, а не кастрированный.
Опять тупые амеры.. Ну хоть кол им на голове чеши кастратами суперавианосцы вооружают.. Ну жалко их прямо до слез ..
А англичане, а французы.. Прямо шоу убогих..
Ой что будет, что будет..
ttt>> Оно как раз и коллектив КБ МИГ был бы загружен.
s.t.> Какой такой коллектив МиГ?
Да так. Агенство недвижимости такое есть
s.t.> Какой такой коллектив МиГ?
Да так. Агенство недвижимости такое есть
О компании
О компании. Агентство недвижимости «МИГ-Недвижимость» (ООО «Миг-Эстейт»). Официальный сайт // mig-estate.ru
ttt> ...тяжелый и дорогой Су-57?
Ценник F-35 и Су-57 одинаков, оба предлагаются на экспорт от 150 млн.$
Ценник F-35 и Су-57 одинаков, оба предлагаются на экспорт от 150 млн.$
ttt>> ...тяжелый и дорогой Су-57?
paralay> Ценник F-35 и Су-57 одинаков, оба предлагаются на экспорт от 150 млн.$
Совсекретный самолет у самих еще нет на вооружении уже продавать? Ну я конечно не Копенгаген, но стоит ли. F-22 так даже японцам не продали.
paralay> Ценник F-35 и Су-57 одинаков, оба предлагаются на экспорт от 150 млн.$
Совсекретный самолет у самих еще нет на вооружении уже продавать? Ну я конечно не Копенгаген, но стоит ли. F-22 так даже японцам не продали.
ttt> Совсекретный самолет у самих еще нет на вооружении уже продавать? Ну я конечно не Копенгаген, но стоит ли. F-22 так даже японцам не продали.
Может решили не позориться?
Ну и другая сторона медальки. Сколько можно заказать Су-57 себе на деньги с продажи одного за рубеж? Думаю как минимум два, а то и три. Аналогия с пронырливым прорабом который, строя загородный дом заказчику, параллельно рядом строит такой же себе из сэкономленных материалов
Может решили не позориться?
Ну и другая сторона медальки. Сколько можно заказать Су-57 себе на деньги с продажи одного за рубеж? Думаю как минимум два, а то и три. Аналогия с пронырливым прорабом который, строя загородный дом заказчику, параллельно рядом строит такой же себе из сэкономленных материалов
Прикреплённые файлы:
xab>> Более дешевый самолет у нас Су-35/34/30
ttt> Бесконечно тянуть жилы с машины которой минуло 30 лет?
Сам придумал?
По мере освоения Т-50 стоимость будет снижаться, а темпы производства расти.
Потребность в Т-10 исчезнет.
ttt> Которая даже понятия не имеет что такое ЭПР?
Карго культ.
В большинстве случаев современного реального применения авиации меры по снижению ЭПР как собаке пятая нога.
Что для наших в Сирии, что для американцев в Афганистане, что для саудитов в Йемене.
xab>> КБ МиГ ни как МиГ-35 сделать не может.
ttt> Раскройте свое утверждение. И что это значит?
А то и значит, что не может.
Когда МиГ-35 госы прошел? Ах не прошел...
Сколько десятков лет эта МОЕФИКАЦИЯ МиГ-29 мучается?
xab>> И остаться без нормального истребителя 5-го поколения, потому, что все деньги вбуханы в недоистребитель.
ttt> О мастередет говорит. Размерности F-35 это значит недоистребители.
Демагог.
Прекрасно знаешь что F-35 задумывался как дешевое дополнение нормального истребителя F-22.
ttt> Ну опять эти тупые американцы. Хоть бы поумнели когда. А может это не они тупые..
И да - американцы "тупые" иначе бы BLM не было.
Вот такой контр аргумент на твою демагогию.
xab>> На экспорт и Су-35/30 неплохо идут.
ttt> Пока идут. Потому что конкуренты ПОКА еще хуже.
Потом Т-50 пойдут, по мере освоения.
xab>> Для авианосца все равно нужен нормальный самолет, а не кастрированный.
ttt> Опять тупые амеры.. Ну хоть кол им на голове чеши кастратами суперавианосцы вооружают.. Ну жалко их прямо до слез ..
Что есть, тем и вооружают.
И F-15 собираются закупать.
Ну облажались. В первый раз что ли?
ttt> А англичане... Прямо шоу убогих..
Этих ты очень точно охарактеризовал.
Просрали все, что было.
ttt> Бесконечно тянуть жилы с машины которой минуло 30 лет?
Сам придумал?
По мере освоения Т-50 стоимость будет снижаться, а темпы производства расти.
Потребность в Т-10 исчезнет.
ttt> Которая даже понятия не имеет что такое ЭПР?
Карго культ.
В большинстве случаев современного реального применения авиации меры по снижению ЭПР как собаке пятая нога.
Что для наших в Сирии, что для американцев в Афганистане, что для саудитов в Йемене.
xab>> КБ МиГ ни как МиГ-35 сделать не может.
ttt> Раскройте свое утверждение. И что это значит?
А то и значит, что не может.
Когда МиГ-35 госы прошел? Ах не прошел...
Сколько десятков лет эта МОЕФИКАЦИЯ МиГ-29 мучается?
xab>> И остаться без нормального истребителя 5-го поколения, потому, что все деньги вбуханы в недоистребитель.
ttt> О мастер
Демагог.
Прекрасно знаешь что F-35 задумывался как дешевое дополнение нормального истребителя F-22.
ttt> Ну опять эти тупые американцы.
Хоть бы поумнели когда. А может это не они тупые..И да - американцы "тупые" иначе бы BLM не было.
Вот такой контр аргумент на твою демагогию.
xab>> На экспорт и Су-35/30 неплохо идут.
ttt> Пока идут. Потому что конкуренты ПОКА еще хуже.
Потом Т-50 пойдут, по мере освоения.
xab>> Для авианосца все равно нужен нормальный самолет, а не кастрированный.
ttt> Опять тупые амеры.. Ну хоть кол им на голове чеши кастратами суперавианосцы вооружают.. Ну жалко их прямо до слез ..
Что есть, тем и вооружают.
И F-15 собираются закупать.
Ну облажались. В первый раз что ли?
ttt> А англичане... Прямо шоу убогих..
Этих ты очень точно охарактеризовал.
Просрали все, что было.
xab> По мере освоения Т-50 стоимость будет снижаться, а темпы производства расти.
xab> Потребность в Т-10 исчезнет.
Исчезнет наверное. Только не из за массового Т-50. Т-50 дешевым никогда не станет. Тяжелый двухмоторный стелс.
ttt>> Которая даже понятия не имеет что такое ЭПР?
xab> Карго культ.
xab> В большинстве случаев современного реального применения авиации меры по снижению ЭПР как собаке пятая нога.
Сам придумал?
xab> Что для наших в Сирии, что для американцев в Афганистане, что для саудитов в Йемене.
О йес. Достойные противники везде.
xab> А то и значит, что не может.
xab> Когда МиГ-35 госы прошел? Ах не прошел...
xab> Сколько десятков лет эта МОЕФИКАЦИЯ МиГ-29 мучается?
Никто не мешает оргвыводы принять. Не рядовые разработчики виноваты.
ttt>> О мастередет говорит. Размерности F-35 это значит недоистребители.
xab> Демагог.
xab> Прекрасно знаешь что F-35 задумывался как дешевое дополнение нормального истребителя F-22.
Это ты то не демагог? Не знаешь сколько F-22 выпустили? Или что самый массовый современный истребитель F-16 то же сначала задумывался просто как дополнение F-15
xab> И да - американцы "тупые" иначе бы BLM не было.
xab> Вот такой контр аргумент на твою демагогию.
"И ты Брут"... Тролль не способный говорить аргументами по топику. Стареешь..
xab> xab>> На экспорт и Су-35/30 неплохо идут.
ttt>> Пока идут. Потому что конкуренты ПОКА еще хуже.
xab> Потом Т-50 пойдут, по мере освоения.
Цена будет такая что желающих поубавится.
ttt>> Опять тупые амеры.. Ну хоть кол им на голове чеши кастратами суперавианосцы вооружают.. Ну жалко их прямо до слез ..
xab> Что есть, тем и вооружают.
Не что есть, а что выполняет нужные задачи.
xab> И F-15 собираются закупать.
xab> Ну облажались. В первый раз что ли?
При чем тут необходимость в более легком ИБ? Я что, предлагаю Т-50 снять с вооружения?
ttt>> А англичане... Прямо шоу убогих..
xab> Этих ты очень точно охарактеризовал.
xab> Просрали все, что было.
Ничего они не просрали. Ставят ВС в соответствие с возможностями экономики.
xab> Потребность в Т-10 исчезнет.
Исчезнет наверное. Только не из за массового Т-50. Т-50 дешевым никогда не станет. Тяжелый двухмоторный стелс.
ttt>> Которая даже понятия не имеет что такое ЭПР?
xab> Карго культ.
xab> В большинстве случаев современного реального применения авиации меры по снижению ЭПР как собаке пятая нога.
Сам придумал?
xab> Что для наших в Сирии, что для американцев в Афганистане, что для саудитов в Йемене.
О йес. Достойные противники везде.
xab> А то и значит, что не может.
xab> Когда МиГ-35 госы прошел? Ах не прошел...
xab> Сколько десятков лет эта МОЕФИКАЦИЯ МиГ-29 мучается?
Никто не мешает оргвыводы принять. Не рядовые разработчики виноваты.
ttt>> О мастер
xab> Демагог.
xab> Прекрасно знаешь что F-35 задумывался как дешевое дополнение нормального истребителя F-22.
Это ты то не демагог? Не знаешь сколько F-22 выпустили? Или что самый массовый современный истребитель F-16 то же сначала задумывался просто как дополнение F-15
xab> И да - американцы "тупые" иначе бы BLM не было.
xab> Вот такой контр аргумент на твою демагогию.
"И ты Брут"... Тролль не способный говорить аргументами по топику. Стареешь..
xab> xab>> На экспорт и Су-35/30 неплохо идут.
ttt>> Пока идут. Потому что конкуренты ПОКА еще хуже.
xab> Потом Т-50 пойдут, по мере освоения.
Цена будет такая что желающих поубавится.
ttt>> Опять тупые амеры.. Ну хоть кол им на голове чеши кастратами суперавианосцы вооружают.. Ну жалко их прямо до слез ..
xab> Что есть, тем и вооружают.
Не что есть, а что выполняет нужные задачи.
xab> И F-15 собираются закупать.
xab> Ну облажались. В первый раз что ли?
При чем тут необходимость в более легком ИБ? Я что, предлагаю Т-50 снять с вооружения?
ttt>> А англичане... Прямо шоу убогих..
xab> Этих ты очень точно охарактеризовал.
xab> Просрали все, что было.
Ничего они не просрали. Ставят ВС в соответствие с возможностями экономики.
ttt> Только не из за массового Т-50. Т-50 дешевым никогда не станет. Тяжелый двухмоторный стелс.
Тяжелый двухмоторный Т-10 является дешевым и массовым.
Массовее его только не дешевый F-35.
xab>> Что для наших в Сирии, что для американцев в Афганистане, что для саудитов в Йемене.
ttt> О йес. Достойные противники везде.
Какие есть.
Не всем дано с ветрянными мельницами вревать.
xab>> Сколько десятков лет эта МОЕФИКАЦИЯ МиГ-29 мучается?
ttt> Никто не мешает оргвыводы принять. Не рядовые разработчики виноваты.
Ни в чем.
Их просто нет. Нет конструкторского коллектива, все давно разбежались.
xab>> Потом Т-50 пойдут, по мере освоения.
ttt> Цена будет такая что желающих поубавится.
Не надоело мантры повторять?
Вернись в реальность.
У тяжелого двухмоторного Т-10 вполне конкурентная цена.
xab>> Прекрасно знаешь что F-35 задумывался как дешевое дополнение нормального истребителя F-22.
ttt>Это ты то не демагог? Не знаешь сколько F-22 выпустили? Или что самый массовый современный истребитель F-16 то же сначала задумывался просто как дополнение F-15
Что это меняет?
Ни тот ни другой не были и не будут поноценными перехватчиками и истребителями завоевания господства в воздухе.
xab>> И да - американцы "тупые" иначе бы BLM не было.
xab>> Вот такой контр аргумент на твою демагогию.
ttt>"И ты Брут"... Тролль не способный говорить аргументами по топику. Стареешь..
И это говорит человек первый начавший цитировать Задорнова.
xab>> Что есть, тем и вооружают.
ttt> Не что есть, а что выполняет нужные задачи.
Ну значит лучше 50-ти летних В-52 им тоже ни чего не нужно.
Такие задачи, что и древнего металлолома хватит и неудачного мультула.
ttt> Я что, предлагаю Т-50 снять с вооружения?
Я уже писал, но ты похоже не в состоянии воспринять ничего, кроме заученных мантр.
Две программы самолета 5-го поколения экономика РФ не потянет.
ttt> ttt>> А англичане... Прямо шоу убогих..
xab>> Этих ты очень точно охарактеризовал.
ttt>
xab>> Просрали все, что было.
ttt> Ничего они не просрали. Ставят ВС в соответствие с возможностями экономики.
Шаблонный демагог.
Тяжелый двухмоторный Т-10 является дешевым и массовым.
Массовее его только не дешевый F-35.
xab>> Что для наших в Сирии, что для американцев в Афганистане, что для саудитов в Йемене.
ttt> О йес. Достойные противники везде.
Какие есть.
Не всем дано с ветрянными мельницами вревать.
xab>> Сколько десятков лет эта МОЕФИКАЦИЯ МиГ-29 мучается?
ttt> Никто не мешает оргвыводы принять. Не рядовые разработчики виноваты.
Ни в чем.
Их просто нет. Нет конструкторского коллектива, все давно разбежались.
xab>> Потом Т-50 пойдут, по мере освоения.
ttt> Цена будет такая что желающих поубавится.
Не надоело мантры повторять?
Вернись в реальность.
У тяжелого двухмоторного Т-10 вполне конкурентная цена.
xab>> Прекрасно знаешь что F-35 задумывался как дешевое дополнение нормального истребителя F-22.
ttt>Это ты то не демагог? Не знаешь сколько F-22 выпустили? Или что самый массовый современный истребитель F-16 то же сначала задумывался просто как дополнение F-15
Что это меняет?
Ни тот ни другой не были и не будут поноценными перехватчиками и истребителями завоевания господства в воздухе.
xab>> И да - американцы "тупые" иначе бы BLM не было.
xab>> Вот такой контр аргумент на твою демагогию.
ttt>"И ты Брут"... Тролль не способный говорить аргументами по топику. Стареешь..
И это говорит человек первый начавший цитировать Задорнова.
xab>> Что есть, тем и вооружают.
ttt> Не что есть, а что выполняет нужные задачи.
Ну значит лучше 50-ти летних В-52 им тоже ни чего не нужно.
Такие задачи, что и древнего металлолома хватит и неудачного мультула.
ttt> Я что, предлагаю Т-50 снять с вооружения?
Я уже писал, но ты похоже не в состоянии воспринять ничего, кроме заученных мантр.
Две программы самолета 5-го поколения экономика РФ не потянет.
ttt> ttt>> А англичане... Прямо шоу убогих..
xab>> Этих ты очень точно охарактеризовал.
ttt>
xab>> Просрали все, что было.
ttt> Ничего они не просрали. Ставят ВС в соответствие с возможностями экономики.
Шаблонный демагог.
Это сообщение редактировалось 19.12.2020 в 14:13
paralay> Ну и другая сторона медальки.
Как минимум палубный вариант f-35 ждут все авианесущие корабли во всем мире. Я как то писал ранее...им спец. покрытие и не нужно. Кроме устаревших харриеров, f-35 просто нет альтернативы на флотах.
Как минимум палубный вариант f-35 ждут все авианесущие корабли во всем мире. Я как то писал ранее...им спец. покрытие и не нужно. Кроме устаревших харриеров, f-35 просто нет альтернативы на флотах.
paralay>> Ну и другая сторона медальки.
Gasilov> Как минимум палубный вариант f-35 ждут все авианесущие корабли во всем мире. Я как то писал ранее...им спец. покрытие и не нужно. Кроме устаревших харриеров, f-35 просто нет альтернативы на флотах.
Викрант, PANG, Шаньдун и последующие так совершенно не считают (если ты про F-355B).
Gasilov> Как минимум палубный вариант f-35 ждут все авианесущие корабли во всем мире. Я как то писал ранее...им спец. покрытие и не нужно. Кроме устаревших харриеров, f-35 просто нет альтернативы на флотах.
Викрант, PANG, Шаньдун и последующие так совершенно не считают (если ты про F-355B).
LtRum> Викрант, PANG, Шаньдун и последующие так совершенно не считают (если ты про F-355B).
Я бы не торопился с таким утверждением (Китаю положим не продадут, а остальным не факт).
Французы ясное дело самодостаточны, тем более если построят новый полноценный авианосец с э.м.катапультами. А вот всем с укороченным взлетом и вертикальной посадкой или с вертикальным взлетом и вертикальной посадкой он нужен.
Я бы не торопился с таким утверждением (Китаю положим не продадут, а остальным не факт).
Французы ясное дело самодостаточны, тем более если построят новый полноценный авианосец с э.м.катапультами. А вот всем с укороченным взлетом и вертикальной посадкой или с вертикальным взлетом и вертикальной посадкой он нужен.
LtRum>> Викрант, PANG, Шаньдун и последующие так совершенно не считают (если ты про F-355B).
Gasilov> Я бы не торопился с таким утверждением (Китаю положим не продадут, а остальным не факт).
Индусы как бы не заинтересованы от слова вообще. Там и Ф-18 с трамплина испытывали если нужен самолет.
Gasilov> Французы ясное дело самодостаточны, тем более если построят новый полноценный авианосец с э.м.катапультами. А вот всем с укороченным взлетом и вертикальной посадкой или с вертикальным взлетом и вертикальной посадкой он нужен.
Так "всех" сколько?
Кроме англичан, авианосцев-то собственно только у итальянцев один - остальные - УДК.
1 испанец, 2 австралийца, 1 итальянец и усе. Туркам тоже похоже не продадут. Может еще Южная Корея подтянется.
Почти тоже самое количество, что АВ для обычных самолетов.
Gasilov> Я бы не торопился с таким утверждением (Китаю положим не продадут, а остальным не факт).
Индусы как бы не заинтересованы от слова вообще. Там и Ф-18 с трамплина испытывали если нужен самолет.
Gasilov> Французы ясное дело самодостаточны, тем более если построят новый полноценный авианосец с э.м.катапультами. А вот всем с укороченным взлетом и вертикальной посадкой или с вертикальным взлетом и вертикальной посадкой он нужен.
Так "всех" сколько?
Кроме англичан, авианосцев-то собственно только у итальянцев один - остальные - УДК.
1 испанец, 2 австралийца, 1 итальянец и усе. Туркам тоже похоже не продадут. Может еще Южная Корея подтянется.
Почти тоже самое количество, что АВ для обычных самолетов.
LtRum> Там и Ф-18 с трамплина испытывали если нужен самолет.
Видимо СуперХорнеты им не светят, сталбыть попытаются впарить подержанные Хорнеты.
А они в полной боевой гирлянде взлетают только с катапульты. Им еще придется доказать превосходство над миг-29к при взлете с трамплина.
Видимо СуперХорнеты им не светят, сталбыть попытаются впарить подержанные Хорнеты.
А они в полной боевой гирлянде взлетают только с катапульты. Им еще придется доказать превосходство над миг-29к при взлете с трамплина.
LtRum> Так "всех" сколько?
Предлагаю смотреть на потребности флота шире. А если предположить , что в ангарах эсминцев или фрегатов помимо вертушки будет самолет ВВП. Этакая мобильная установка ПКР для усиления.
Предлагаю смотреть на потребности флота шире. А если предположить , что в ангарах эсминцев или фрегатов помимо вертушки будет самолет ВВП. Этакая мобильная установка ПКР для усиления.
LtRum>> Там и Ф-18 с трамплина испытывали если нужен самолет.
Gasilov> Видимо СуперХорнеты им не светят, сталбыть попытаются впарить подержанные Хорнеты.
Ну какая именно модель проходила испытания я не помню. Но точно, не F-35B.
Gasilov> А они в полной боевой гирлянде взлетают только с катапульты. Им еще придется доказать превосходство над миг-29к при взлете с трамплина.
Посмотрим.
Gasilov> Видимо СуперХорнеты им не светят, сталбыть попытаются впарить подержанные Хорнеты.
Ну какая именно модель проходила испытания я не помню. Но точно, не F-35B.
Gasilov> А они в полной боевой гирлянде взлетают только с катапульты. Им еще придется доказать превосходство над миг-29к при взлете с трамплина.
Посмотрим.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
LtRum>> Так "всех" сколько?
Gasilov> Предлагаю смотреть на потребности флота шире. А если предположить , что в ангарах эсминцев или фрегатов помимо вертушки будет самолет ВВП. Этакая мобильная установка ПКР для усиления.
Не нужно предполагать, нужно просто посмотреть на размеры этих ангаров и увидеть, что F-35B туда просто не лезет. Кроме того, на ФР и ЭМ нет ни необходимого запаса авиатоплива и авиабоеприпасов.
Даже на Мистраль F-35B не посадить - палуба не выдержит, увы.
Gasilov> Предлагаю смотреть на потребности флота шире. А если предположить , что в ангарах эсминцев или фрегатов помимо вертушки будет самолет ВВП. Этакая мобильная установка ПКР для усиления.
Не нужно предполагать, нужно просто посмотреть на размеры этих ангаров и увидеть, что F-35B туда просто не лезет. Кроме того, на ФР и ЭМ нет ни необходимого запаса авиатоплива и авиабоеприпасов.
Даже на Мистраль F-35B не посадить - палуба не выдержит, увы.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 27.03.2013
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.03.2013
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
