Аварии на море 2

RoyalJib> Там же русским языком сказано, что АРБ запустился только через час.
Нет. Говорит,что АРБ то сработал,но сигнал на СКЦ пришел почему то через час


Зы.он не может знать когда пришёл сигнал на СКЦ,он может только принять информацию с СКЦ
О начале спас.операции. но перед этим они должны удостовериться,что сигнал не ложное срабатывание.

Мне тоже кажется,что они подняли буй и запустили его в ручную.

RoyalJib>> Там же русским языком сказано, что АРБ запустился только через час.
info> Нет. Говорит,что АРБ то сработал,но сигнал на СКЦ пришел почему то через час
info> Зы.он не может знать когда пришёл сигнал на СКЦ,он может только принять информацию с СКЦ
info> О начале спас.операции. но перед этим они должны удостовериться,что сигнал не ложное срабатывание.
info> Мне тоже кажется,что они подняли буй и запустили его в ручную.

Ну, он же сказал, что штурман расчет подхода к тонущему судну сделал по сигналу буя.
4 мили - они подскочили максимум через 20-30 мин.
И параллельно (с АРБ) они увидели, что пароход пропал с АИС. Тоже сказано.

Черномор™> Ну, он же сказал, что штурман расчет подхода к тонущему судну сделал по сигналу буя.

Исключено,на судне нет приёмника сигналов в системе каспас-сарсат
АРБ светится в воде,это сделано чтобы буй был виден

Буй даёт сигнал на спутник и спутник ретранслирует на станцию каспас-сарсат,которая передаёт сигнал на СКЦ. суда могут принять сигнал только от СКЦ

Ранее буй давл 2 сигнала,один на спутник,другой для привода самолётов. Сейчас требуют только один сигнал


Ещё такой момент,что они могли оказаться между проходом спутников.тогда сигнал может запаздывать

info> АРБ светится в воде,это сделано чтобы буй был виден
С 4 миль буй в шторм явно не виден

info> Буй даёт сигнал на спутник и спутник ретранслирует на станцию каспас-сарсат,которая передаёт сигнал на СКЦ. суда могут принять сигнал только от СКЦ
С СКЦ сигнал пришел лишь через час. Никого бы они уже вживых не нашли и не подняли.

info> Ещё такой момент,что они могли оказаться между проходом спутников.тогда сигнал может запаздывать
Или на СКЦ парни отдыхали, как это обычно бывает.
В северных широтах, имхо, интервалы между пролетами спутников не могут составлять час, как мне помнится. Они - гораздо короче.

info> САРБ -спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ[/i]
info> Данные из РК РМРС

РЛО КАТ 2 срабатывает от посылок судовой РЛС на экране будет 12 точек
Требование по ГМССБ

На судах от 300 до 500 тн
1 РЛ ответчик

АИС сарт привязан к GPS/AIS
И если судно пропало с АИС.а затонул он за 3-4 мин.то никаких координат он не даст для привода
В лучшем случае сигнал на спутник как обычный АРБ и спутник определяет место

Ставить РО ответчик или Аис ответчик-выбор судовладельца





Ещё мог подать сигнал через судовые спутниковые станции.их было 2,но видимо не успели



Зы в выложенных радиопереговорах четко сказано.что видели его на АИС
Потом сигнал пропал.они пошли в точку.где последний раз его видели и увидели плавающие предметы
Видимо до этого между ними был контакт по УКВ и скпзали о обледенении и крене. Поэтому пропажа на АИС и обеспокоила другое судно

Никаких сигналов не получали.кроме как через час запрос СКЦ


Причин столь поздней реакции СКЦ может быть две

1. Прохождение спутников (не получение сигнала АРБ)
2. Ошибка СКЦ

info> Зы в выложенных радиопереговорах четко сказано.что видели его на АИС
info> Потом сигнал пропал.они пошли в точку.где последний раз его видели и увидели плавающие предметы
info> Никаких сигналов не получали.кроме как через час запрос СКЦ

Вы плохо слушаете.
На 03:20-03:26

©️ АРБ сработал, ... не знаю почему... мы быстренько среагировали... а АРБ в СКЦ пришло через час где-то...
То есть штурман как раз АРБ взял... то есть благодаря ему мы их и нашли

 

info>> Никаких сигналов не получали.кроме как через час запрос СКЦ
Черномор™> Вы плохо слушаете.
Черномор™> На 03:20-03:26
Штурман прыгая взял АРБ благодаря ему мы его и нашли имхо (светился)

info>>> Никаких сигналов не получали.кроме как через час запрос СКЦ
Черномор™>> Вы плохо слушаете.
Черномор™>> На 03:20-03:26
info> Штурман прыгая взял АРБ благодаря ему мы его и нашли имхо (светился)

Ну вы опять придумали.
Куда прыгая??
В 4 милях?
Светился.
Я вам дословник из радио привел.

info>> Штурман прыгая взял АРБ благодаря ему мы его и нашли имхо (светился)
Черномор™> Ну вы опять придумали.
Не хочу я с вами спорить.

Последний раз.

Мы разговаривали с ними по УКВ когда начали вызывать опять они уже не отвечали.мы пошли на поиски



Какие 4 мили . Они подошли к месту последней точки на АИС увидели плавающие предметы и людей в термокостюмах. Прыгая 2 пом захватили буй.благодаря которому их нашли.
Или буй рядом плавал.
Это чётко слышно в разговоре


Спаслись те кто был на мостике (вахта) видя ситуацию они и одели термокостюмы. Они есть для вахты.


Кстати у нас АРБ находился в рубке.именно схватить и прыгнуть в шлюпку или бросить в воду



По правилам ответчик должен работать на расстоянии 5 миль


Например есть такие jotron 60s вес 680 гр


Бракеты для ручного включения МВ-60 – это простая бракета для тех кораблей, которым
не нужно исполнение с автоматическим самоотделением или для тех, кому нужен
дополнительный ручной АРБ в рулевой рубке в соответствии с требованиями
национальных органов власти.

Нет проблем вскрыть контейнер с буем установленном на крыле мостика

Судя по перечню р/оборудования у него был АИС передатчик,им можно дать сигнал,но понятно раз АИС сигнал пропал с приёмника ,то не дали.

info> Траулер в Охотском море подал сигнал бедствия — Российская газета

Какие сети? Трал сумели намотать на минтаевой путине.
Траулер "Герои Даманского" довольно крупный по размерам.

Ichtios> Траулер "Герои Даманского" довольно крупный по размерам.

Длина: 67 м
Ширина: 13,8 м
Высота борта: 8,75 м
Осадка: 6,05 м
Валовая вместимость: 2354 рег.т
Дедвейт: 1282 т
Скорость: 12,5 уз
Тип ГД: дизель 12V28V
Мощность ГД: 1х3600 кВт

info> Длина: 67 м
info> Ширина: 13,8 м
info> Высота борта: 8,75 м

Спасибо. Я его вживую видел его после перегона в Пусане. Да и позже в нашем славном городе. Я имел ввиду для рыбаков он не маленький.

Ichtios> Спасибо. Я его вживую видел его после перегона в Пусане. Да и позже в нашем славном городе. Я имел ввиду для рыбаков он не маленький.
рядом есть суда,идет спасатель с водолазами.

info> рядом есть суда,идет спасатель с водолазами.

В Охотоморской экспедиции спасатель всегда дежурит. Сами как то раз пользовались его услугами.
Самая крупная экспедиция на ДВ в зимне-весенний период. Там БАТМ "Хотин" в статье обозначен.

info> Причин столь поздней реакции СКЦ может быть две
info> 1. Прохождение спутников (не получение сигнала АРБ)
info> 2. Ошибка СКЦ
Процитирую учебник:
Серьезным недостатком использования спутников на низких орбитах является значительная задержка в передачи сигнала бедствия на берег, которая может достигать 1,5 часов. Это связано с тем, что немедленная ретрансляция сигнала бедствия через спутник возможна только в случае одновременного нахождения береговой станции и АРБ в зоне радиовидимости спутника. Поэтому, как правило, передача сигнала бедствия осуществляется в режиме запоминания на спутнике с последующим сбросом его на береговую станцию. Кроме этого существует большое время ожидания спутника до приема им сигнала бедствия от АРБ. Эти факторы обуславливают значительное запаздывание между подачей сигнала бедствия и получением его на береговом центре.

Для устранения данного недостатка система низкоорбитальных спутников была дополнена тремя геостационарными спутниками на высокой орбите (GEOSAR). Совместная зона радиовидимости этих спутников охватывает практически всю поверхность Земли, исключая приполярные области.

info>> 1. Прохождение спутников (не получение сигнала АРБ)
info>> 2. Ошибка СКЦ
garry69> Процитирую
garry69> Для устранения данного недостатка система низкоорбитальных спутников была дополнена исключая приполярные области.

Спасибо) на юге этот период ещё больше,2 часа

В начале 80х,когда для навигации использовалась система Транзит,на Севере точка могла быть точной раз в 12 часов и более
Раз за вахту считалось хорошо

Но вопрос в том,что он не был в приполярной обл. Трагедия произошла р-не губы Белушья это примерно 70 гр с ш до СП 1200 миль

info> рядом есть суда,идет спасатель с водолазами.

Спасательное судно «Сибирский» вышло на помощь дрейфующему в Охотском море траулеру «Герои Даманского» и по расчётам через 28 часов должно добраться до места ЧП.
На месте будет принято решение потребуется ли буксировка судна до ближайшего места укрытия или порта.

info> В начале 80х,когда для навигации использовалась система Транзит,на Севере точка могла быть точной раз в 12 часов и более

Боюсь спросить, сколько ж в 80-е гг. времени ждали спутник в низких широтах, если в 90-е его там можно было ожидать по 6-8 часов...

Черномор™> Боюсь спросить, сколько ж в 80-е гг. времени ждали спутник в низких широтах, если в 90-е его там можно было ожидать по 6-8 часов...

Я не был в Антарктиде

Черномор™>> Боюсь спросить, сколько ж в 80-е гг. времени ждали спутник в низких широтах, если в 90-е его там можно было ожидать по 6-8 часов...
info> Я не был в Антарктиде

Низкие, info, а не приполярные (высокие) южные.
Опять «двойка»..