Американский ядерный арсенал

Неприятности начались уже на взлетной полосе. 18 февраля 1944 года у одного из двух самолетов Ю-252, на которых летела группа, не завелся двигатель, и вылетел только один самолет. Вторую половину группы решили забросить позже, после починки самолета, но так потом и не забросили, т.к. группа с первого самолета не вышла на связь после заброски. Этим счастливчикам можно сказать что крупно повезло. А вот пилоты вылетевшего самолета испугались, что у них не хватит топлива до назначенной зоны высадки недалеко от Свердловска и выбросили диверсантов за 300 километров до заданной точки в глухом лесу Пермской области. Напомню: шел февраль месяц. Не знаю, чем руководствовались немецкие пилоты. То-ли они искренне думали, что 300 километровый переход по занесенной снегом тайге не представляет особой сложности для подготовленных диверсантов, то-ли им вообще было глубоко наплевать на их судьбу, но по факту диверсантов выбросили на верную смерть. Те, кому повезло, погибли сразу, получив несовместимые с жизнью травмы при приземлении на деревья или не сумев с них слезть. Менее везучие умирали медленно и мучительно от обморожений и голода. Кто-то покончил с собой, кого-то застрелили из сострадания товарищи. Немецкие радиостанции не смогли работать в таком сильном морозе и диверсанты не смогли сообщить о своем печальном положении. Последние трое оставшиеся в живых, чтобы выжить, ели трупы своих погибших товарищей и все же смогли отчаянным броском выйти из тайги в населенную местность, но были настолько деморализованы и измучены смертельной зимовкой, что сдались советской контрразведке. Как ни странно, их не расстреляли а дали от 8ми до 15ти лет лагерей. Видимо решили, что они и так жестоко наказаны тем, что с ними произошло.

 

Диверсанты. Еще не конец войны

Во многих кино про войну, главными героями являются немецкие диверсанты. Кем они были на самом деле и как их ловили? //  zen.yandex.ru