-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ya/yandex/img-fotki/get/6833/169064954.42/128x128-crop/0_18b9b0_fbcdccc2_M.jpg)
ПАМЯТНИКИ авиаторам и АВИАЦИОННОЙ технике.
Теги:
Garry_s
B.S.> Почему вечную?
Ну, а какая там у них стоянка? Это даже не база хранения, с которой, теоретически, машины могли бы вернуть в строй.
Про "Аврору" тоже журналюги раньше часто писали: на вечной стоянке.
B.S.> Там же написано, что это хозяйство Вадима Задорожного (дай ему Бог здоровья)...эти самолёты спасены с бойни на Ходынке, будут восстановлены и займут своё место в музеях и на памятниках.
Задорожному огромная благодарность за это, несомненно. Жаль, что более крупные экспонаты с Ходынки не удалось спасти.
Насчет того, что их потом куда-то разберут для других памятников - не знаю, сомневаюсь. Мне кажется, что лучше уж в одном месте, где можно посмотреть разные типы.
B.S.> Что - лучше было бы, чтобы их порезали на металл прямо на Ходынском лугу?
Это откуда такая предъява? Я очень рад, что самолеты сохранены.
Ну, а какая там у них стоянка? Это даже не база хранения, с которой, теоретически, машины могли бы вернуть в строй.
Про "Аврору" тоже журналюги раньше часто писали: на вечной стоянке.
B.S.> Там же написано, что это хозяйство Вадима Задорожного (дай ему Бог здоровья)...эти самолёты спасены с бойни на Ходынке, будут восстановлены и займут своё место в музеях и на памятниках.
Задорожному огромная благодарность за это, несомненно. Жаль, что более крупные экспонаты с Ходынки не удалось спасти.
Насчет того, что их потом куда-то разберут для других памятников - не знаю, сомневаюсь. Мне кажется, что лучше уж в одном месте, где можно посмотреть разные типы.
B.S.> Что - лучше было бы, чтобы их порезали на металл прямо на Ходынском лугу?
Это откуда такая предъява? Я очень рад, что самолеты сохранены.
инфо
инструменты
B.S.>> Что - лучше было бы, чтобы их порезали на металл прямо на Ходынском лугу?
G.s.> Это откуда такая предъява? Я очень рад, что самолеты сохранены.
Да какая там предъява? Так - мысли вслух...
G.s.> Это откуда такая предъява? Я очень рад, что самолеты сохранены.
Да какая там предъява? Так - мысли вслух...
Не памятник в полном смысле, но всё же наша история.
Демонстрация 1-го мая 1936 года, город Москва.
Цельнометаллический макет(ище) четырёхмоторного самолёта. Размах крыла порядка 6 - 8 метров, длина фюзеляжа 5 - 6 метров.
Моё внимание привлекли:
- Обтекаемая носовая часть фюзеляжа. В те годы строили нос типа балкон. Откуда такие передовые идеи?
- Хвостовое оперение. Киль разделён, его половинки установлены на горизонтальном оперении.
- Все четыре пропеллера вращаются. Я так понимаю, стоят электромоторы с питанием от аккумуляторов.
- Крылья выполнены из зеркально отполированного металла, в них видно отражение идущих позади демонстрантов. Нержавейка?
Итого: какой завод построил этот шедевр? Кто были эти энтузиасты - создатели?
Гордость и уважение.
Звуковым оформлением к этому видеоряду звучит песня Ильи Френкеля "Марш воздушного комсомола":
Широкие крылья на солнце горят,
Летит эскадрилья - воздушный отряд
Круги, повороты, и снова круги…
Летят самолёты один за другим.
Победную песню мотор поёт,
Поёт!
Ведёт самолёт комсомолец-пилот.
Ведёт самолёт комсомолец-пилот,
Комсомолец-пилот.
Демонстрация 1-го мая 1936 года, город Москва.
Цельнометаллический макет(ище) четырёхмоторного самолёта. Размах крыла порядка 6 - 8 метров, длина фюзеляжа 5 - 6 метров.
Моё внимание привлекли:
- Обтекаемая носовая часть фюзеляжа. В те годы строили нос типа балкон. Откуда такие передовые идеи?
- Хвостовое оперение. Киль разделён, его половинки установлены на горизонтальном оперении.
- Все четыре пропеллера вращаются. Я так понимаю, стоят электромоторы с питанием от аккумуляторов.
- Крылья выполнены из зеркально отполированного металла, в них видно отражение идущих позади демонстрантов. Нержавейка?
Итого: какой завод построил этот шедевр? Кто были эти энтузиасты - создатели?
Гордость и уважение.
Звуковым оформлением к этому видеоряду звучит песня Ильи Френкеля "Марш воздушного комсомола":
Широкие крылья на солнце горят,
Летит эскадрилья - воздушный отряд
Круги, повороты, и снова круги…
Летят самолёты один за другим.
Победную песню мотор поёт,
Поёт!
Ведёт самолёт комсомолец-пилот.
Ведёт самолёт комсомолец-пилот,
Комсомолец-пилот.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 23.03.2021 в 23:23
Ц.А.> Итого: какой завод построил этот шедевр? Кто были эти энтузиасты - создатели?
Да ничего таинственного в этом экспонате нет.
Наоборот. При той мании секретности, никто не вынес бы модель настоящего проектируемого самолета.
Поэтому модель абстрактная, многомоторная (для солидности), остальное условное.
Да ничего таинственного в этом экспонате нет.
Наоборот. При той мании секретности, никто не вынес бы модель настоящего проектируемого самолета.
Поэтому модель абстрактная, многомоторная (для солидности), остальное условное.
G.s.> Да ничего таинственного в этом экспонате нет.
Столько труда вложено. Видно, люди с огоньком подошли. В годы позднего дорогого Леонида Ильича таких творческих порывов на демонстрациях я не видел.
Судьба этого шедевра?
Столько труда вложено. Видно, люди с огоньком подошли. В годы позднего дорогого Леонида Ильича таких творческих порывов на демонстрациях я не видел.
Судьба этого шедевра?
G.s.> Обнаружил в Калужской области целое поле с МиГ-ами с Су-шками времен СССР | АВТОМОБИЛИ И ПУТЕШЕСТВИЯ | Яндекс Дзен
igor113
Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal // igor113.livejournal.com
Машина была установлена в 1987 г. как памятник на детской площадке в в/г Павшино, г.Красногорск, Московская область. Постепенно была разграблена и в начале 90-х годов распилена на металл. На местном "Вторчермете" пролежала еще около года. ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Прикреплённые файлы:
f.2.> Машина была установлена в 1987 г. как памятник на детской площадке в в/г Павшино, г.Красногорск, Московская область. Постепенно была разграблена и в начале 90-х годов распилена на металл.
Ну, это по-нашему...в Свердловске в парке на углу ул. Бажова и ул. Малышева где-то в начале 80-х годов прошлого века установили Ил-18, естественно не нулёвый, но в очень хорошем состоянии. Для начала засрали салон по колено, а примерно через полгода и вовсе сожгли.
И это ещё при Совецкой власти... 
Ну, это по-нашему...в Свердловске в парке на углу ул. Бажова и ул. Малышева где-то в начале 80-х годов прошлого века установили Ил-18, естественно не нулёвый, но в очень хорошем состоянии. Для начала засрали салон по колено, а примерно через полгода и вовсе сожгли.
И это ещё при Совецкой власти... 
f.2.>> Машина была установлена в 1987 г. как памятник на детской площадке в в/г Павшино, г.Красногорск, Московская область. Постепенно была разграблена и в начале 90-х годов распилена на металл.
B.S.> Ну, это по-нашему...в Свердловске в парке на углу ул. Бажова и ул. Малышева где-то в начале 80-х годов прошлого века установили Ил-18, естественно не нулёвый, но в очень хорошем состоянии. Для начала засрали салон по колено, а примерно через полгода и вовсе сожгли. И это ещё при Совецкой власти...
Не предназначена нежная авиационная техника, к свободному и бесконтрольному доступу благодарного народа! У нас в Куйбышеве, в парке Гагарина, стояли МиГ-15, Ми-1 и Ан-10, в котором сделали кинотеатр. Помимо Т-34, сорокопятки, 82-мм миномета, гаубицы 152 мм и 85-мм зенитки. Сначала не выдержал Ми-1 (лопасти пообрывали), потом мигарь сломали пополам, последней спалили "Антошку"... Из военной техники дольше всего продержалась тридцатьчетверка, но и то под конец детки оторвали приваренный(!) башенный люк, от пушек остались стволы и станины, без всех крутилок-вертелок, и с частично комплектными колесами.
B.S.> Ну, это по-нашему...в Свердловске в парке на углу ул. Бажова и ул. Малышева где-то в начале 80-х годов прошлого века установили Ил-18, естественно не нулёвый, но в очень хорошем состоянии. Для начала засрали салон по колено, а примерно через полгода и вовсе сожгли.
И это ещё при Совецкой власти... Не предназначена нежная авиационная техника, к свободному и бесконтрольному доступу благодарного народа! У нас в Куйбышеве, в парке Гагарина, стояли МиГ-15, Ми-1 и Ан-10, в котором сделали кинотеатр. Помимо Т-34, сорокопятки, 82-мм миномета, гаубицы 152 мм и 85-мм зенитки. Сначала не выдержал Ми-1 (лопасти пообрывали), потом мигарь сломали пополам, последней спалили "Антошку"... Из военной техники дольше всего продержалась тридцатьчетверка, но и то под конец детки оторвали приваренный(!) башенный люк, от пушек остались стволы и станины, без всех крутилок-вертелок, и с частично комплектными колесами.
Это сообщение редактировалось 26.03.2021 в 09:04
В Парк «Патриот» с помощью вертолёта Ми-26 доставлены новые экспонаты - вертолет Ми-24В и Ми-8Т : Министерство обороны Российской Федерации
Инженерно-технический состав ВКС России с ювелирной точностью размещали предварительно подготовленные к перевозке вертолёты внутри Ми-26 и надёжно их фиксировали, чтобы не допустить малейшего смещения груза в полёте. // function.mil.ru
Известно, куда из аэропорта переедет Музей авиации
Аэропорт "Рига" и владелец частного Рижского музея авиации договорились о переезде музея на новое место на аэродроме под Скулте, недалеко от пункта наблюдения за самолетами, сообщили RUS TVNET в аэропорту. // rus.tvnet.lv
Кущёвская авиационная
Станица Кущёвская встречает путешественников, следующих по трассе М-4 «Дон» из Москвы, на въезде в Краснодарский край. С точки зрения численности населения Кущёвская превосходит многие города, тут живёт более 30 тыс. человек. Многие заняты в сельском хозяйстве, кто-то занимается предпринимательской деятельностью, кто-то сдаёт жильё внаём проезжающим, а кто-то продолжает собирать дань в пользу // zen.yandex.ru
✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Реестры, фотографии самолетов, расписание аэропоротов // russianplanes.net
Прикреплённые файлы:
f.2.> Памятник на территории МАИ
По-моему это скорее учебное пособие 101-й кафедры МАИ...
По-моему это скорее учебное пособие 101-й кафедры МАИ...
B.S.> По-моему это скорее учебное пособие 101-й кафедры МАИ...
Действительно похоже.
Действительно похоже.
Воронежцев удивила перевозка бомбардировщика Су-24 по трассе
Самолёт доставили в музей под открытым небом. // vestivrn.ru
Под Воронежем установят тактический фронтовой бомбардировщик Су-24М
Тактический фронтовой бомбардировщик СУ-24М доставили в село Новая Усмань Воронежской области. // gorcom36.ru
По трассе под Воронежем проехал бомбардировщик Су-24М
Бомбардировщик Су-24М доставлен в село Новая Усмань Воронежской области с воронежского военного аэродрома «Балтимор» // www.aex.ru
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 08.04.2021 в 03:04
B.S.>> По-моему это скорее учебное пособие 101-й кафедры МАИ...
f.2.> Действительно похоже.
Не то, чтобы похоже - это действительно так: отсутствует левая плоскость и через две дырки в левом ВЗ виден стоящий позади фюзеляж МиГ-25...
f.2.> Действительно похоже.
Не то, чтобы похоже - это действительно так: отсутствует левая плоскость и через две дырки в левом ВЗ виден стоящий позади фюзеляж МиГ-25...
B.S.> Не то, чтобы похоже - это действительно так: отсутствует левая плоскость и через две дырки в левом ВЗ виден стоящий позади фюзеляж МиГ-25...
Уже прояснилось ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Уже прояснилось ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Самолёт Як-1б № 08110 был изготовлен 14 декабря 1942 года, принят военным представителем 15 декабря и с 18 декабря 1942 года числился за 273 (31) гиап.
В этот же день самолёт был выбран и оплачен колхозником Ф. П. Головатым, после чего торжественно передан майору Б.Н.Ерёмину, воевавшему под Сталинградом. К тому времени Борис Ерёмин уже имел на своём счету 7 самолётов врага, сбитых лично и в группе с товарищами, и был награждён двумя орденами Красного Знамени.
На борту самолёта была нанесена надпись:
«Лётчику Сталинградского фронта
Гвардии Майору тов. Ерёмину
от колхозника колхоза «Стахановец»
тов. Головатова.»
Самолёт сфотографирован на заводе в Саратове, в период подготовки фронтовых реликвий для выставки в павильоне на Соколовой Горе. В 1984 году фотография была подарена Борисом Николаевичем Ерёминым лётчикам своего полка с личным автографом. ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
В этот же день самолёт был выбран и оплачен колхозником Ф. П. Головатым, после чего торжественно передан майору Б.Н.Ерёмину, воевавшему под Сталинградом. К тому времени Борис Ерёмин уже имел на своём счету 7 самолётов врага, сбитых лично и в группе с товарищами, и был награждён двумя орденами Красного Знамени.
На борту самолёта была нанесена надпись:
«Лётчику Сталинградского фронта
Гвардии Майору тов. Ерёмину
от колхозника колхоза «Стахановец»
тов. Головатова.»
Самолёт сфотографирован на заводе в Саратове, в период подготовки фронтовых реликвий для выставки в павильоне на Соколовой Горе. В 1984 году фотография была подарена Борисом Николаевичем Ерёминым лётчикам своего полка с личным автографом. ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Прикреплённые файлы:
Музей Дальней авиации в Энгельсе и летка: cверхзвуковой бомбардировщик-ракетоносец Ту-22КД.
Продолжим рассматривать самолеты Ту-22 из музея Дальней авиации и его окрестностей. Всего из всех выпущенных Ту-22 сохранилось лишь 11 самолётов различных модификаций в музеях и в виде памятников. Два из них на Украине: ракетоносцы Ту-22КП в Полтаве и Ту-22К в посёлке Озёрное, Житомирской области.… // ru-aviation.livejournal.com
В парке "Патриот" пополнение!
Уже стало доброй традицией останавливаться в Каменск-Шахтинском, чтобы в очередной раз посетить музей СССР или на обратном пути парк "Патриот" // zen.yandex.ru
Космонавт Иван Вагнер открыл обновленный музей авиадвигателей (АвиаПорт)
Новый экспонат для обновленного музея АО ОДК-Климов передал во время церемонии открытия космонавт Иван Вагнер, который начинал свой трудовой путь на известном санкт-петербургском предприятии // www.aviaport.ru
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 30.04.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.04.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
