Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь"

"Туман" и "Бородино" в Балтийске. Ещё не распилили.
Подсмотрел у Женяя Огня сегодня в сторис.

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» планирует в 2021 году заключить контракт на строительство нового плавучего дока. Об этом сегодня сообщает «Интерфакс» со ссылкой на ведомственную газету «Вперед!».

В интервью изданию генеральный директор завода Илья Самарин рассказал, что в 2021 году на предприятии продолжатся работы по его реконструкции и модернизации, которая идет в рамках федеральной государственной программы.+

«Планируем завершить программу закупки нового оборудования, по которой мы в итоге получим 213 единиц станков. Должны заключить контракт на строительство плавучего дока, в котором завод очень нуждается», — сказал Самарин.
Напомним, ранее СМИ сообщали, что созданием технического проекта и рабоче-конструкторской документации на новый плавдок дока занимался ЦМКБ «Алмаз».
Док будет аналогичным плавдоку N8 1972 года постройки, который сейчас работает на «Янтаре», с максимальной спусковой способностью в 10 тыс. тонн. Срок строительства, при стабильном финансировании, займет три с половиной года. О предприятии, которое будет заниматься строительством дока не сообщалось.

В плавдоке 8 при производств сварочных работ в насосном отсеке произошло возгорание обшивки на площади 10 кв.м. Сначала ранг пожара был номер 2, потом понизили до 1 в 9:42 .

ПСЗ«Янтарь» посетила делегация ВМС Индии под руководством начальника главного управления по закупке и производству военных кораблей вице-адмирала С. Найтани. Об этом сообщает пресс-служба завода-строителя.+

Посещение было связано с вопросом выполнения заводом заказа на строительство двух фрегатов проекта 11356. Представители заказчика осмотрели производственные площадки, корабли «Тушил» и «Тамала» и поднялись на борт одного из кораблей.
У Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» огромный потенциал для разработки и производства высокотехнологичной продукции военного назначения. На его мощностях произведено экспортной техники на сумму более 1 млрд долларов США. Завод имеет все необходимые компетенции для строительства кораблей основных классов. При этом сегодня ключевым проектом в сфере военно-технического сотрудничества является строительство для ВМС Индии фрегатов по контракту Рособоронэкспорта, а также участие калининградских специалистов в оказании содействия в строительстве аналогичных кораблей на верфи Goa Shipyard Ltd в Индии.
⠀
В состоявшемся двухдневном совещании приняли участие представители ВМС Индии, АО «Рособоронэкспорт», Объединённой судостроительной корпорации и ПСЗ «Янтарь». Стороны обсудили ход строительства и наметили план совместных дельнейших действий.
По словам главы ПЗС «Янтарь» Ильи Самарина, для предприятия индийский заказ имеет особое значение. В ходе визита заводчане максимально продемонстрировали свои компетенции, что в дальнейшем может позитивно повлиять на развитие отношений с заказчиком.

СПО "Арктика" займется электромонтажом на "Янтаре"

Из интервью Ильи Самарина от 29.03.2021 Корабел.ру

- Хотели бы продолжить работу с колхозом?

- Они сделали ставку на более доступный порядок цен и ушли на другую верфь ОСК, решив, что там им будет легче и удобнее. Но нам бы, конечно, хотелось, чтобы они продолжали строить у нас. Мы отработали эту серию, знаем, как строить такие суда. И мы на самом деле первые, кто начал строить серийные рыбопромысловые суда.

Планы на будущее



- Вопрос про ближайшую пятилетку: каким Вы видите идеальный портфель заказов?

- Нужна серия из десяти десантных кораблей. Наша задача – загрузить предприятие теми заказами, которые мы делаем хорошо. Наш конек –десантные корабли и фрегаты. Конечно, хочется, чтобы завод имел заказы и в части гражданского судостроения, доля которых должна составлять не менее 30 %.

 

Шихау, 820-й завод

В соответствии с плановыми показателями производственной программы на ПСЗ «Янтарь» ведется строительство двух больших десантных кораблей проекта 11711. В настоящее время уже сформирован первый корпус из второй пары десантников. Заводчане 24 и 53 цехов находятся в активной фазе доведения всех работ в стапельном цехе. Известно, что в конце июня запланирован вывод корпуса на стапель. Об этом сообщает пресс-служба завода.+

Параллельно формируется корпус второго корабля. Завершены все основные контрактации по товарам длительного цикла изготовления с учетом выполнения программы импортозамещения.
Напомним, что БДК «Владимир Андреев» и «Василий Трушин» были заложены 23 апреля 2019 года. Их технические характеристики улучшены проектантом по результатам испытаний и эксплуатации первых двух кораблей проекта 11711.

Фото и история завода в кратком изложении

АтмосфЭрненько