kazbek
инфо
инструменты
Lanselot
Петрович-2
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/na/narod/navsource/photos/03/370/128x128-crop/03370001.jpg)
Парады ВМФ на Неве
исторические экскурсыТеги:
kazbek>>> на Неве БН-118 Октябр. БН-570 С-142 1967 июль
kazbek>> А на этом кадре за крл "Окябр. Рев." БН-118 ПЛ пр.613 с БН-550 С-95, и тоже июль 1967 г.
kluz> И как это понимать?
Вероятно оба снимка сделаны до или после Дня ВМФ - гюйс и флаг ВМФ подняты, но нет флагов расцвечивания. Возможно какую-то ПЛ на снимках и переставят. ...моё видение.
kazbek>> А на этом кадре за крл "Окябр. Рев." БН-118 ПЛ пр.613 с БН-550 С-95, и тоже июль 1967 г.
kluz> И как это понимать?
Вероятно оба снимка сделаны до или после Дня ВМФ - гюйс и флаг ВМФ подняты, но нет флагов расцвечивания. Возможно какую-то ПЛ на снимках и переставят. ...моё видение.
на Неве БН-16 1954 г.
Прикреплённые файлы:
на Неве БН-753 и БН-958.
Прикреплённые файлы:
kazbek> на Неве БН-753 и БН-958.
Первое фото - Вице-адмирал Дрозд (борт 753) - июль 1959.
Второе и третье - ТЩ пр. 254 (борт 958) вероятно в мае 1958 снято
Первое фото - Вице-адмирал Дрозд (борт 753) - июль 1959.
Второе и третье - ТЩ пр. 254 (борт 958) вероятно в мае 1958 снято
на Неве БН-945. Это парад (июль) какого года? ...на заднем плане ПЛ пр.641.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 13.08.2021 в 07:11
на Неве__БН-69
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 13.08.2021 в 14:39
kazbek> на Неве__БН-89
Это 30-бис "Скорый" 1956-57 гг. С уважением.
Это 30-бис "Скорый" 1956-57 гг. С уважением.
kazbek>> на Неве__БН-89
Lanselot> Это 30-бис "Скорый" 1956-57 гг. С уважением.
Уточню немного. Все же бортовой 69 и июль 1956 года
Lanselot> Это 30-бис "Скорый" 1956-57 гг. С уважением.
Уточню немного. Все же бортовой 69 и июль 1956 года
kazbek> на Неве БН-945. Это парад (июль) какого года? ...на заднем плане ПЛ пр.641.
Мелкое фото, плохо различаются здания на втором плане. Подозреваю, что это 1967 год, Зоркий пр. 57-бис
Мелкое фото, плохо различаются здания на втором плане. Подозреваю, что это 1967 год, Зоркий пр. 57-бис
kazbek>>> на Неве__БН-89
Lanselot>> Это 30-бис "Скорый" 1956-57 гг. С уважением.
kluz> Уточню немного. Все же бортовой 69 и июль 1956 года
...исправил на БН-69. А есть ли ещё его снимки на Неве?
Lanselot>> Это 30-бис "Скорый" 1956-57 гг. С уважением.
kluz> Уточню немного. Все же бортовой 69 и июль 1956 года
...исправил на БН-69. А есть ли ещё его снимки на Неве?
kazbek> на Неве БН-8
это "Александр Невский" 1957 г
это "Александр Невский" 1957 г
на Неве БН-975 7 ноября 1961 г..
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 14.08.2021 в 16:59
kazbek> на Неве БН-975 7 ноября 1961 г..
Это "Смелый". Интересный коленкор. На всех иных фото и прочих записях он этот бн носил в 1958-59 гг. Потом 156 (в хронологическом порядке) и последний до разоружения и переформирования был 793. Если это "Смелый", то дата снимка переворачивает все остальные устоявшиеся даты и сведения. Предположу 2 варианта : 1. это "Смелый", но фото подписывалось позже, по памяти и в подписи ошибка (так бывает порой когда фото датируют позже) и 2. Это не "Смелый", но тогда кто? Скорее 1-й вариант. С уважением.
Это "Смелый". Интересный коленкор.
На всех иных фото и прочих записях он этот бн носил в 1958-59 гг. Потом 156 (в хронологическом порядке) и последний до разоружения и переформирования был 793. Если это "Смелый", то дата снимка переворачивает все остальные устоявшиеся даты и сведения. Предположу 2 варианта : 1. это "Смелый", но фото подписывалось позже, по памяти и в подписи ошибка (так бывает порой когда фото датируют позже) и 2. Это не "Смелый", но тогда кто? Скорее 1-й вариант. С уважением.
на Неве БН-703
Прикреплённые файлы:
kazbek> на Неве БН-703
"Жгучий", 1961 г.
"Жгучий", 1961 г.
БН-343. На Неве?
Прикреплённые файлы:
kazbek> БН-343. На Неве?
Первый бортовой "Варяга". И таки да - на Неве.
Первый бортовой "Варяга". И таки да - на Неве.
Lanselot> Это "Смелый". Интересный коленкор. На всех иных фото и прочих записях он этот бн носил в 1958-59 гг. Потом 156 (в хронологическом порядке) и последний до разоружения и переформирования был 793. Если это "Смелый", то дата снимка переворачивает все остальные устоявшиеся даты и сведения. Предположу 2 варианта : 1. это "Смелый", но фото подписывалось позже, по памяти и в подписи ошибка (так бывает порой когда фото датируют позже) и 2. Это не "Смелый", но тогда кто? Скорее 1-й вариант. С уважением.
Вы правы, это именно "Смелый", он такой именно был один и спутать с кем-то другим его сложно. В подтверждение добавлю, что не только б.н. помогает определиться с последовательностью смены номеров, но и примерно с датами. Имеется в виду следующее: высота фок-мачты, наличие на ней площадок под АП РЛС радиоразведки и наличие на этих площадках этих самых АП РЛС, наконец, наличие РЛС П-8 в средней части, при этом все названные элементы никогда не стояли на корабле одновременно.1968 на нижнем фото не числить, это опечатка держателя файла.
На всех иных фото и прочих записях он этот бн носил в 1958-59 гг. Потом 156 (в хронологическом порядке) и последний до разоружения и переформирования был 793. Если это "Смелый", то дата снимка переворачивает все остальные устоявшиеся даты и сведения. Предположу 2 варианта : 1. это "Смелый", но фото подписывалось позже, по памяти и в подписи ошибка (так бывает порой когда фото датируют позже) и 2. Это не "Смелый", но тогда кто? Скорее 1-й вариант. С уважением.Вы правы, это именно "Смелый", он такой именно был один и спутать с кем-то другим его сложно. В подтверждение добавлю, что не только б.н. помогает определиться с последовательностью смены номеров, но и примерно с датами. Имеется в виду следующее: высота фок-мачты, наличие на ней площадок под АП РЛС радиоразведки и наличие на этих площадках этих самых АП РЛС, наконец, наличие РЛС П-8 в средней части, при этом все названные элементы никогда не стояли на корабле одновременно.1968 на нижнем фото не числить, это опечатка держателя файла.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 15.08.2021 в 00:00
Петрович-2> Вы правы, это именно "Смелый", он такой именно был один и спутать с кем-то другим его сложно. В подтверждение добавлю, что не только б.н. помогает определиться с последовательностью смены номеров, но и примерно с датами. Имеется в виду следующее: высота фок-мачты, наличие на ней площадок под АП РЛС радиоразведки и наличие на этих площадках этих самых АП РЛС, наконец, наличие РЛС П-8 в средней части, при этом все названные элементы никогда не стояли на корабле одновременно.1968 на нижнем фото не числить, это опечатка держателя файла.
Спасибо большое за дополнение. А вот с датами конечно получается какой-то "винегрет". Ну никак в ноябре 1961 г. "Смелый" не мог быть в Ленинграде на Неве, да ещё и в классическом своём виде. И в то же время дата на обороте фотографии... Всё же думаю, что когда-то давно, кто-то ошибся подписывая снимок. Больше просто вариантов не нахожу. А вот третье фото (где он на ходу) у меня подписано как уже на Севере. Т.е. 1960-61 гг. С уважением.
Спасибо большое за дополнение. А вот с датами конечно получается какой-то "винегрет". Ну никак в ноябре 1961 г. "Смелый" не мог быть в Ленинграде на Неве, да ещё и в классическом своём виде. И в то же время дата на обороте фотографии... Всё же думаю, что когда-то давно, кто-то ошибся подписывая снимок. Больше просто вариантов не нахожу. А вот третье фото (где он на ходу) у меня подписано как уже на Севере. Т.е. 1960-61 гг. С уважением.
Lanselot> А вот третье фото (где он на ходу) у меня подписано как уже на Севере. Т.е. 1960-61 гг. С уважением.
Т.е. выходит, что он с балтийским бортовым 156 ушел на Север? Может быть, после перехода уже его перевели в класс ЦЛ. Но мне кажется, это не Север, а еще Балтика и с корабля не сняли РЛС П-8.Это ПВО-шная РЛС раннего предупреждения и есть подозрение, что ее после испытания на "Смелом" передали на другой корабль, скажем, тот же "Статный"(?).
Тогда, если следовать Вашей логике, "Смелый" с б.н. 156 без АП РЛС П-8 в средней части снят на Неве после демонтажа станции, а не до ее установки? Опять же, есть фото корабля с тем же бортовым и с РЛС П-8... на Неве
Т.е. выходит, что он с балтийским бортовым 156 ушел на Север? Может быть, после перехода уже его перевели в класс ЦЛ. Но мне кажется, это не Север, а еще Балтика и с корабля не сняли РЛС П-8.Это ПВО-шная РЛС раннего предупреждения и есть подозрение, что ее после испытания на "Смелом" передали на другой корабль, скажем, тот же "Статный"(?).
Тогда, если следовать Вашей логике, "Смелый" с б.н. 156 без АП РЛС П-8 в средней части снят на Неве после демонтажа станции, а не до ее установки? Опять же, есть фото корабля с тем же бортовым и с РЛС П-8... на Неве
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 15.08.2021 в 23:28
Петрович-2> Т.е. выходит, что он с балтийским бортовым 156 ушел на Север? Может быть, после перехода уже мне кажется, это не Север, а еще Балтика и с корабля не сняли РЛС П-8.Это ПВО-шная РЛС раннего предупреждения
Возможно это действительно ещё Балтика. Много лет назад, в середине-конце 70-х, мне довелось по службе знать капитана 1 ранга Михаила Кушнира, который со второй половины 50-х и до начала 60-х служил на "Смелом" в разных должностях и до ком. БЧ-1. Увы, его давно уже нет (году в 2003 ушёл). Мне врезался в память его рассказ как они (офицеры "Смелого") встречали новый 1961-й год в Североморске и рассказ про их реакцию на цены в январе в связи с хрущёвской денежной реформой. Я помню какие-то фотографии в его альбоме с кораблём, связанные с тем периодом, но увы память совершенно не сохранила подробностей снимков. А вот дата запомнилась. Исходя из этого, у меня просто не складывается "мозаика" из всех этих дат, снимков, номеров, времени демонтажа и установки станций и т.п. С уважением.
Возможно это действительно ещё Балтика. Много лет назад, в середине-конце 70-х, мне довелось по службе знать капитана 1 ранга Михаила Кушнира, который со второй половины 50-х и до начала 60-х служил на "Смелом" в разных должностях и до ком. БЧ-1. Увы, его давно уже нет (году в 2003 ушёл). Мне врезался в память его рассказ как они (офицеры "Смелого") встречали новый 1961-й год в Североморске и рассказ про их реакцию на цены в январе в связи с хрущёвской денежной реформой. Я помню какие-то фотографии в его альбоме с кораблём, связанные с тем периодом, но увы память совершенно не сохранила подробностей снимков. А вот дата запомнилась. Исходя из этого, у меня просто не складывается "мозаика" из всех этих дат, снимков, номеров, времени демонтажа и установки станций и т.п. С уважением.
Lanselot> Возможно это действительно ещё Балтика. Мне врезался в память его рассказ как они (офицеры "Смелого") встречали новый 1961-й год в Североморске и рассказ про их реакцию на цены в январе в связи с хрущёвской денежной реформой.
Да уж, уходят люди и ничего с этим не поделать. В декабре 2020 года в Питере от ковида умер мой товарищ, писатель и вообще замечательный человек (вечная память!), старый миноносник, капитан 1 ранга Ю.Н. Романов, в прошлом командир ЭМ "Боевой" (пр.956) ТОФ, а до этого служивший на ряде других. Так вот он в таких случаях разделял людей и события-скажем, событие было с Новым 1961 г, но не факт, что корабль на тот момент уже был на СФ. Человек (или несколько) могли служить на СФ независимо от прихода туда потерявшего боевую ценность "Смелого". Как до, так и после. Экипаж скорее всего оставался балтийским, но всякое бывает, могли и северян отправить на переход. Тут лучше смотреть документы, только где их взять?
Вот еще подсказка-"Статный" на Неве, 1961 г. Номер начинается на семерку. Стало быть, 156 на "Смелом" был раньше.
Да уж, уходят люди и ничего с этим не поделать. В декабре 2020 года в Питере от ковида умер мой товарищ, писатель и вообще замечательный человек (вечная память!), старый миноносник, капитан 1 ранга Ю.Н. Романов, в прошлом командир ЭМ "Боевой" (пр.956) ТОФ, а до этого служивший на ряде других. Так вот он в таких случаях разделял людей и события-скажем, событие было с Новым 1961 г, но не факт, что корабль на тот момент уже был на СФ. Человек (или несколько) могли служить на СФ независимо от прихода туда потерявшего боевую ценность "Смелого". Как до, так и после. Экипаж скорее всего оставался балтийским, но всякое бывает, могли и северян отправить на переход. Тут лучше смотреть документы, только где их взять?
Вот еще подсказка-"Статный" на Неве, 1961 г. Номер начинается на семерку. Стало быть, 156 на "Смелом" был раньше.
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Петрович-2> Вот еще подсказка-"Статный" на Неве, 1961 г. Номер начинается на семерку. Стало быть, 156 на "Смелом" был раньше.
Эсминцы с бортовыми на 7 появились на Неве с мая 1959 года. До этого у них были 2-значные номера. В 1960 году тоже на 7, а вот в 1961 постепенно перешли на 8 и 9. Так что, 156 не мог быть раньше
Эсминцы с бортовыми на 7 появились на Неве с мая 1959 года. До этого у них были 2-значные номера. В 1960 году тоже на 7, а вот в 1961 постепенно перешли на 8 и 9. Так что, 156 не мог быть раньше
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 28.11.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.11.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
