Пушка на вертолете: подвижность против точности.

Полл>> Вообще вертолётчики не любят работать пушкой.
fone> И именно поэтому пушку ставят на все вертолеты с 60х годов?
fone> http://helimat.free.fr/2006/06/dax/.../1194_SA341_FM-BQW/IMG_1011.JPG
На фото - SA.342, первый полет - 1973 год.
Еще носителями пушек стали кобры - в модификации "Е", тоже пошедшей в серию с 1973г. Так что про 60гг немного поторопился.
Но не суть, мы говорим про 2020гг. И сейчас вертолетчики работать пушкой не любят.

Полл> про 60гг немного поторопился.

Окей Alouette Canon, первый полет 1964))


Полл> Но не суть, мы говорим про 2020гг. И сейчас вертолетчики работать пушкой не любят.

С интересом почитаю обоснования)

Полл>> про 60гг немного поторопился.
fone> Окей Alouette Canon, первый полет 1964))
Спасибо, не знал о такой птичке.

Полл>> Но не суть, мы говорим про 2020гг. И сейчас вертолетчики работать пушкой не любят.
fone> С интересом почитаю обоснования)
Личное общение с вертолетчиками.

Полл> Личное общение с вертолетчиками.

Где-то было интервью неизвестного летуна со словами после Сирии и вроде Египта(?) на Ми-28.
Отзывался положительно.

Полл> 1.5 км это дистанция эффективной стрельбы крупнокалиберных пулеметов по воздушным целям. Дистанция до мишени №25 для БТР и БМП - 1300-1500 м.
Полл> Вообще вертолётчики не любят работать пушкой. Поэтому переход на 12,7 возможно, имеет смысл: если оружие все равно редко используется, пусть оно будет меньше и легче.

пулемет плох тем, что его снаряд не умеет делать "пыщь" с кучей осколков. а значит если не попал в цель, причем крайне мелкую и хитрожопую, то БК выкинут в помойку. зато пушка - это как АГС, только умеет баллистику. ну и можно передать привет легкой БТТ. да и нелегкой тоже можно передать привет, пусть и не сильно фатально. а пушку не любят просто потому, что попадание атки/вихря - это здорово. пачка с-8 - фиерично. а пушка... дешево, точно, некрасиво. фи такой ерундой пользоваться!

EXE> пулемет плох тем, что его снаряд не умеет делать "пыщь" с кучей осколков.
А в цифрах "куча" от 30-мм ОЗС - это сколько?
ЯкБ-12,7 с многопулевыми патронами даст поражающих элементов не меньше, чем 2А42 с ОЗС. Только дальность меньше и зажигательного и фугасного действия нет.
С тем, что пушка лучше - спорить глупо. Разговор об другом:

EXE> а пушку не любят просто потому, что попадание атки/вихря - это здорово. пачка с-8 - фиерично.
Современный ПТУР это почти гарантированная хана цели и живой силе в ее окрестностях с полудюжины километров дальности. Причем если командир расчета или пилот вертушки выбрали позицию или построили заход в атаку правильно - цель даже не узнает об атаке до попадания.
2-4 барабана С-8 или С-13 вылетают мгновенно, а каждый барабан - считай РБКшка.
Конечно, когда вертушке приходится бить белку в глаз бороться с отдельными единицами живой силы противника, тут пушка оптимум.

Полл> Конечно, когда вертушке приходится бить белку в глаз бороться с отдельными единицами живой силы противника, тут пушка оптимум.
Совсем не только с живой силой. Машины, БТР, танки (если сзади зайти), артиллерия - много чего гораздо лучше точной пушкой, если нет ПТУР

Полл>> Личное общение с вертолетчиками.
101> Где-то было интервью неизвестного летуна со словами после Сирии и вроде Египта(?) на Ми-28.
101> Отзывался положительно.

Судя по видео с youtube, "сеет" пушка дико.

Полл>>> Личное общение с вертолетчиками.
101>> Где-то было интервью неизвестного летуна со словами после Сирии и вроде Египта(?) на Ми-28.
101>> Отзывался положительно.
kirill111> Судя по видео с youtube, "сеет" пушка дико.

На испытаниях с 2 км клали в щит 2*2м с курсовым углом 90 градусов.

kirill111>> Судя по видео с youtube, "сеет" пушка дико.
101> На испытаниях с 2 км клали в щит 2*2м с курсовым углом 90 градусов.

А по видео - применения Апач охотится за бабаями по ночам, а наши - сеют. куда бог пошлет

kirill111>>> Судя по видео с youtube, "сеет" пушка дико.
101>> На испытаниях с 2 км клали в щит 2*2м с курсовым углом 90 градусов.
kirill111> А по видео - применения Апач охотится за бабаями по ночам, а наши - сеют. куда бог пошлет

Предположу, что зависит от режима полета. Должен быть равноускоренным вдоль продольной оси или на висении.