Tico
инфо
инструменты
Spinch
Bredonosec
vmart2005
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/org/wi/wikimedia/upload/wikipedia/commons/c/c5/128x128-crop/Swan_65_-_009_(1974).png)
Яхты (настоящие, парусные, а не отели Риц с ватерлинией)
Теги:
Tico>
Немного американской классики и гламура. Гоночно-прогулочные яхты Херрешоффа (это не один человек, а целая династия конструкторов яхт и других судов), начало 20-го века. Естественно, не маленькие. Я произвольно выбрал несколько образцов шхун, вообще яхт было намного больше, большинство их, конечно, не сохранилось.
Vagrant (1913). Теперь, увы, в плачевном состоянии.
Eleonora (1910). Реплика 2002.
Elena (1910). Реплика 2009.
Mariette(1915). Отреставрирована в 1995 и 2017.
И последняя, Mary Rose (1927). В том числе последняя, созданная Натаниэлем Херрешоффом.
Для желающих приобщиться к наследию конструкторской династии, онлайн есть сайт музея и библиотеки:
А также канал на Ютубе:
Немного американской классики и гламура. Гоночно-прогулочные яхты Херрешоффа (это не один человек, а целая династия конструкторов яхт и других судов), начало 20-го века. Естественно, не маленькие. Я произвольно выбрал несколько образцов шхун, вообще яхт было намного больше, большинство их, конечно, не сохранилось.
Vagrant (1913). Теперь, увы, в плачевном состоянии.
Eleonora (1910). Реплика 2002.
Elena (1910). Реплика 2009.
Mariette(1915). Отреставрирована в 1995 и 2017.
И последняя, Mary Rose (1927). В том числе последняя, созданная Натаниэлем Херрешоффом.
Для желающих приобщиться к наследию конструкторской династии, онлайн есть сайт музея и библиотеки:
Home - Herreshoff Marine Museum
Closed for the Winter Season. Reopening May 2, 2021. // herreshoff.orgА также канал на Ютубе:
Прежде чем перейти к YouTube
Чтобы посмотреть другие варианты, в том числе позволяющие отказаться от использования файлов cookie для персонализации и запретить использовать в браузере все или некоторые файлы cookie для других целей, нажмите "Настроить" или в любой момент перейдите на страницу g.co/privacytools. // www.youtube.com
лодку Джорджа Кика выбросило на испанский берег во время шторма на гонке МиниТрансат 2021:
Tico>>
Tico> Немного американской классики и гламура.
А стаксель грота нижними концами к чему крепится?
По виду его должно болтать как цветок в проруби на столь длинных фалах от кормы яхты.. Или где-то ближе закреплен?
Tico> Немного американской классики и гламура.
А стаксель грота нижними концами к чему крепится?
По виду его должно болтать как цветок в проруби на столь длинных фалах от кормы яхты.. Или где-то ближе закреплен?
Bredonosec> По виду его должно болтать как цветок в проруби на столь длинных фалах от кормы яхты.
фал у паруса один, и им его поднимают. У треугольного паруса три угла: фаловый (за который поднимают), галсовый - передний угол, которым парус куда-то крепится, и шкотовый - через который парусом управляют посредством шкота. Фаловый и галсовый углы при этом закреплены.
фал у паруса один, и им его поднимают. У треугольного паруса три угла: фаловый (за который поднимают), галсовый - передний угол, которым парус куда-то крепится, и шкотовый - через который парусом управляют посредством шкота. Фаловый и галсовый углы при этом закреплены.
Spinch> фал у паруса один, и им его поднимают.
Ну мож неверно выразился.. Я вообще где-то видел описание, что мол передней своей шкаториной ему является штаг, а не кольцом по штагу ездит..
Но галс и шкот - к палубе?
Даже у этого грота-стакселя?
С такими длинными концами управлять же, наверно, малореально, не?
Ну мож неверно выразился.. Я вообще где-то видел описание, что мол передней своей шкаториной ему является штаг, а не кольцом по штагу ездит..
Но галс и шкот - к палубе?
Даже у этого грота-стакселя?
С такими длинными концами управлять же, наверно, малореально, не?
Bredonosec> Но галс и шкот - к палубе?
галсовый в данном случае на фок-мачте, шкотовый выведен на корму. Парус не для всех ветров и условий. Но простым не назовешь такое вооружение, в любом случае.
галсовый в данном случае на фок-мачте, шкотовый выведен на корму. Парус не для всех ветров и условий. Но простым не назовешь такое вооружение, в любом случае.
спорт в тепле и комфорте - но в гонках эти "баржи" реально участвуют:
Spinch> спорт в тепле и комфорте - но в гонках эти "баржи" реально участвуют:
Реально ж сарай плывёт. Где элегантность форм, спрашиваю? Лучше уж модернизированный J-класс. Hanuman:
Надо сказать, что название темы не совсем отражает реальность - "настоящие парусные" яхты вполне могут быть и пятизвёздочным отелем для миллиардеров в интерьере. И тем более - по цене.
Кроме того, "для миллиардеров" далеко не всегда означает "в тепле и комфорте", те же IMOCA имеют совершенно спартанскую, "выбритую" внутреннюю начинку.
Реально ж сарай плывёт. Где элегантность форм, спрашиваю? Лучше уж модернизированный J-класс. Hanuman:
Надо сказать, что название темы не совсем отражает реальность - "настоящие парусные" яхты вполне могут быть и пятизвёздочным отелем для миллиардеров в интерьере. И тем более - по цене.
Кроме того, "для миллиардеров" далеко не всегда означает "в тепле и комфорте", те же IMOCA имеют совершенно спартанскую, "выбритую" внутреннюю начинку.
Bredonosec> По виду его должно болтать как цветок в проруби на столь длинных фалах от кормы яхты.. Или где-то ближе закреплен?
Насколько я понимаю, яхту сначала приводят к ветру под нужным углом, а потом уже вывешивают все эти трусЫ.
Насколько я понимаю, яхту сначала приводят к ветру под нужным углом, а потом уже вывешивают все эти трусЫ.
Spinch> галсовый в данном случае на фок-мачте, шкотовый выведен на корму. Парус не для всех ветров и условий.
аа, есои к фоку, то хоть как-то управляемо...
>Но простым не назовешь такое вооружение, в любом случае.
Что да, то да... Телепаться на ветру может как не знаю что..
аа, есои к фоку, то хоть как-то управляемо...
>Но простым не назовешь такое вооружение, в любом случае.
Что да, то да... Телепаться на ветру может как не знаю что..
Tico> Насколько я понимаю, яхту сначала приводят к ветру под нужным углом, а потом уже вывешивают все эти трусЫ.
А галсить как? Снимая каждый раз?
А галсить как? Снимая каждый раз?
Bredonosec> А галсить как? Снимая каждый раз?
ну зачем же так-то.
ну зачем же так-то.
Bredonosec>> А галсить как? Снимая каждый раз?
Spinch> ну зачем же так-то.
ну.. или я неправильно понял ответ...
В смысле, что диапазон рабочих углов у него мал, но в них можно галсить нормально?
Spinch> ну зачем же так-то.
ну.. или я неправильно понял ответ...
В смысле, что диапазон рабочих углов у него мал, но в них можно галсить нормально?
Bredonosec> ...но в них можно галсить нормально?
"галсить" можно, никаких проблем.
"галсить" можно, никаких проблем.
Spinch> "галсить" можно, никаких проблем.
а как же сначала привести к ветру?
а как же сначала привести к ветру?
Bredonosec> а как же сначала привести к ветру?
дыкть оверштаги и делаются через приведение к ветру, или как ты еще "галсить" собрался? "Фордаками"? Тоже никаких проблем не вижу, впрочем, и без приведения к ветру. Там или двойной шкот, как на всех нормальных стакселях, или его обносят. Это уже цирк, конечно, по нынешним временам, ну так и все это парусное вооружение в комплексе - это аттракцион, опять же, с современной точки зрения.
дыкть оверштаги и делаются через приведение к ветру, или как ты еще "галсить" собрался? "Фордаками"? Тоже никаких проблем не вижу, впрочем, и без приведения к ветру. Там или двойной шкот, как на всех нормальных стакселях, или его обносят. Это уже цирк, конечно, по нынешним временам, ну так и все это парусное вооружение в комплексе - это аттракцион, опять же, с современной точки зрения.
Tico> Реально ж сарай плывёт. Где элегантность форм, спрашиваю? Лучше уж модернизированный J-класс. Hanuman.
элегантности у них не отнять, но все же это "тяжелые крейсера", по сравнению с современными "гонками".
Что касается "имок" и подобных, особенно яхт для одиночников или дабл-хэндеров - у всех ультралайтовых гоночных "машин" выскобленный интерьер без ничего лишнего. Все в угоду малому весу и большой скорости. На "мини" 6.50 у Ирины Грачевой даже дивана нет - т.е. стационарного спального места.
элегантности у них не отнять, но все же это "тяжелые крейсера", по сравнению с современными "гонками".
Что касается "имок" и подобных, особенно яхт для одиночников или дабл-хэндеров - у всех ультралайтовых гоночных "машин" выскобленный интерьер без ничего лишнего. Все в угоду малому весу и большой скорости. На "мини" 6.50 у Ирины Грачевой даже дивана нет - т.е. стационарного спального места.
Spinch>> "галсить" можно, никаких проблем.
Bredonosec> а как же сначала привести к ветру?
Хочу найти видео, где яхта с такм вооружением галсуется, там понятнее будет. Ясно, что будет болтаться, но для яхты таких размеров, это наверное не страшно.
Bredonosec> а как же сначала привести к ветру?
Хочу найти видео, где яхта с такм вооружением галсуется, там понятнее будет. Ясно, что будет болтаться, но для яхты таких размеров, это наверное не страшно.
Bredonosec>> ...но в них можно галсить нормально?
Spinch> "галсить" можно, никаких проблем.
Даже такую мега-портянку, как на старом фото по тайм-коду? (2:52)
Classic Sailing Yacht ELENA
CC-License http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/ In 1910 Morton Plant commissioned Elena to be designed by American naval architect Nathanael Herreshoff, the "Wizard of Bristol", who was famed for designing sailing yachts for America's elite. Plant gave a wonderful design brief: build me a schooner that can win!
Spinch> "галсить" можно, никаких проблем.
Даже такую мега-портянку, как на старом фото по тайм-коду? (2:52)
Classic Sailing Yacht ELENA
CC-License http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/ In 1910 Morton Plant commissioned Elena to be designed by American naval architect Nathanael Herreshoff, the "Wizard of Bristol", who was famed for designing sailing yachts for America's elite. Plant gave a wonderful design brief: build me a schooner that can win!
Tico> Даже такую мега-портянку, как на старом фото по тайм-коду? (2:52)
как по мне - все это парусное вооружение в комплексе и есть большая проблема. Но поскольку это элитные яхты с профи-экипажами, то думаю для них это большой проблемой не было.
как по мне - все это парусное вооружение в комплексе и есть большая проблема. Но поскольку это элитные яхты с профи-экипажами, то думаю для них это большой проблемой не было.
Tico> Хочу найти видео, где яхта с такм вооружением галсуется, там понятнее будет. Ясно, что будет болтаться, но для яхты таких размеров, это наверное не страшно.
да, спасибо, было б интересно, а то у меня в 3Д и движении не парсится картинка, как это сделать )
да, спасибо, было б интересно, а то у меня в 3Д и движении не парсится картинка, как это сделать )
Арктическая яхта "Alter Ego", построена на верфях города Мариуполь, Украина. Спущена на воду в 1997 году. Размеры: ок. 18 м в длину, ок. 5 м в ширину. Яхта ходила у берегов Аляски, Италии и Туниса, долгое время пробыла на Мальте. Яхта ходит под мальтийским флагом. В 2012 году работала в акватории Земли Франца-Иосифа с научной экспедицией на борту.
Первое фото-яхта "Alter Ego" на Неве.
Отсюда.
Первое фото-яхта "Alter Ego" на Неве.
Отсюда.
Прикреплённые файлы:
Bredonosec> да, спасибо, было б интересно, а то у меня в 3Д и движении не парсится картинка, как это сделать )
Оказалось довольно трудно словить этот момент. Вот, например, на промо-ролике о гонке в Сан-Тропе, на 47-ой секунде, видно как его болтает, видимо как раз во время галсования. Но галсуется, похоже, действительно обычно.
Les Voiles de Saint-Tropez 2016 : HIGHLIGHTS
Un dernier regard sur ce millésime exceptionnel des Voiles de Saint Tropez 2016 A last look back on this outstanding edition of Les Voiles de Saint Tropez
Оказалось довольно трудно словить этот момент. Вот, например, на промо-ролике о гонке в Сан-Тропе, на 47-ой секунде, видно как его болтает, видимо как раз во время галсования. Но галсуется, похоже, действительно обычно.
Les Voiles de Saint-Tropez 2016 : HIGHLIGHTS
Un dernier regard sur ce millésime exceptionnel des Voiles de Saint Tropez 2016 A last look back on this outstanding edition of Les Voiles de Saint Tropez
Tico> Оказалось довольно трудно словить этот момент. Вот, например, на промо-ролике о гонке в Сан-Тропе, на 47-ой секунде, видно как его болтает, ...
жаль короткий фрагмент. По нему видно что там двойной шкот, и есть некая третья снасть бегучего такелажа, которой в данный момент (на видео) шкотовый угол поднимается верх, зачем-то. Сходу непонятно зачем, возможно чтобы облегчить переброску через вантину между топами мачт.
"Галсование", "галсуется" - вообще-то, в русской традиции так не говорят
жаль короткий фрагмент. По нему видно что там двойной шкот, и есть некая третья снасть бегучего такелажа, которой в данный момент (на видео) шкотовый угол поднимается верх, зачем-то. Сходу непонятно зачем, возможно чтобы облегчить переброску через вантину между топами мачт.
"Галсование", "галсуется" - вообще-то, в русской традиции так не говорят
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Spinch> жаль короткий фрагмент.
Операторы этих промо почему-то не очень любят снимать развороты. Наветное они считают беготню по вантам и болтающуюся парусину недостаточно кинематографичными
Хотя это-то как раз и интересно.
Spinch> Сходу непонятно зачем, возможно чтобы облегчить переброску через вантину между топами мачт.
Тут есть три фрагмента, на 4:13, 4:35 и 4:41
Lady Mariette a StTropez
Mariette of 1915, classic Yacht, Saint Tropez 2014. Ballet de trois classic Yacht . Mariette of 1915, Elena of London et Germania.
Вот у меня вопрос - каким образом гафель фока перекинули на другую сторону? Подняли сначала стаксель, и провели под ним? Мужик на 4:35 именно этим занят?
Spinch> "Галсование", "галсуется" - вообще-то, в русской традиции так не говорят
У меня вообще в этом плане бардак в голове
Операторы этих промо почему-то не очень любят снимать развороты. Наветное они считают беготню по вантам и болтающуюся парусину недостаточно кинематографичными
Хотя это-то как раз и интересно.Spinch> Сходу непонятно зачем, возможно чтобы облегчить переброску через вантину между топами мачт.
Тут есть три фрагмента, на 4:13, 4:35 и 4:41
Lady Mariette a StTropez
Mariette of 1915, classic Yacht, Saint Tropez 2014. Ballet de trois classic Yacht . Mariette of 1915, Elena of London et Germania.
Вот у меня вопрос - каким образом гафель фока перекинули на другую сторону? Подняли сначала стаксель, и провели под ним? Мужик на 4:35 именно этим занят?
Spinch> "Галсование", "галсуется" - вообще-то, в русской традиции так не говорят
У меня вообще в этом плане бардак в голове
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 07.10.2021
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 07.10.2021
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
