Новости отечественного судостроения

«Адмиралтейские верфи» и Росгидромет заключили контракт на строительство НЭС «Иван Фролов» проекта 23680
Судостроительный завод «Адмиралтейские верфи» и Федеральная служба по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды заключили контракт на строительство научно-экспедиционного судна «Иван Фролов» проекта 23680. Об этом сообщила пресс-служба Адмиралтейских верфей.

Подписание состоялось в присутствии министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации Александра Козлова и генерального директора ОСК Алексея Рахманова. Подписи под документом поставили руководитель Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Игорь Шумаков и временно исполняющий обязанности генерального директора завода «Адмиралтейские верфи» Андрей Веселов.

Планируется построить две линейки вспомогательных судов.
Первая — это универсальный корпус, на базе которого будут строиться разные суда, в частности плавучая мастерская и госпиталь. Вторая линейка – разные по корпусам суда, среди которых малый танкер, буксир, килектор и универсальный корабль снятия физических помех и размагничивания. Как рассказали "Известиям" источники в военном ведомстве, сейчас идет проработка проектов, которые определят, сколько судов и каких типов нужно для флотов и флотилий ВМФ России.

Источник:

Портал Sudostroenie предлагает вниманию читателей традиционный обзор ключевых событий минувшего месяца в российском судостроении. О прошедших в феврале 2023 года закладках, спусках на воду и выходах на испытания читайте в нашем материале.

На Зеленодольском судостроительном заводе (подконтролен судостроительной корпорации «Ак Барс» – СК «Ак Барс») в Татарии было заложено экспериментальное прогулочное судно, использующее технологию водородных топливных элементов. Оно является демонстратором технологий, и пока судоходные компании не готовы эксплуатировать суда с таким инновационным двигателем.

Судно проекта 00393 разработано по проекту петербургского ЦКБ «Балтсудопроект», входящего в состав ФГУП «Крыловский государственный научный центр» (КГНЦ) и заложено 28 февраля по контракту с Минпромторгом России на сумму в 634 млн руб

В программе "квоты под киль" участвуют 16 судостроительных предприятий.
В первом квартале текущего года было построено 4 рыболовецких судна, до конца года рыбаки получат еще 16 судов. Об этом рассказал первый заместитель председателя комитета Совета Федерации России по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Сергей Митин, пишет KP.RU.

Источник:

Более 30 сухогрузов RSD59 планируют построить на двух заводах в Нижегородской области до 2027 года. Об этом рассказали в пресс-службе ЗСНО.

Речь идёт о заводах «Окская судоверфь» и «Красное Сормово». Сухогрузы будут изготовлены в рамках программы гражданского судостроения России.

В общем, до 2027 года в России построят 260 грузовых судов, 73 пассажирского назначения и 27 дноуглубительного флота.

ОСК запустила с "Газпромом" проект по созданию судов на СПГ

ОСК развивает новое направление деятельности.
Об этом генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов рассказал на "Форуме промышленного дизайна", проведенном Российским союзом промышленников и предпринимателей.


Источник:

буксир "Николай Семенченко" построен на Ахтубинском судостроительно-судоремонтном заводе в Астраханской области по проекту NE011. Закладка судна состоялась 22 января 2020 года, подписание приемного акта – 22 декабря 2022 года

В настоящее время по договорам лизинга уже ведется строительство 16 пассажирских электросудов проекта 401001 "Ecobus", 5 электросудов типа "Ecocruiser" и одного судна проекта "Looker 1100". Суда строятся при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации с льготным финансированием в рамках Программы лизинга морских и речных гражданских судов", - сообщили ТАСС в ОСК.

17.03.2023, 5:45

Глава «Калашникова» сообщил о процессе доработки судна на воздушной подушке «Хаска-10»
По итогам первого этапа испытаний судна на воздушной подушке «Хаска-10» предприятие «Рыбинская верфь» (в составе концерна «Калашников» с 2015 года) ведет доработку некоторых подсистем и устройств, сообщил ТАСС президент концерна «Калашников» Алан Лушников в ходе выставки «Экспотехностраж-2023».




По его словам, очередной этап испытаний судна планируется провести в конце марта—начале апреля текущего года. Он сообщил, что в декабре 2022 года «Хаска-10» впервые вышла для проведения пуско-наладочных работ системы управления движением.

Он заявил, что концерн постоянно информирует главнокомандующего ВМФ РФ о степени готовности судна. По словам господина Лушникова, прорабатывается возможность использования «Хаски-10» и в других силовых структурах, но предложений от них пока не поступало.

«Хаска-10» создана в рамках госпрограммы Минпромторга «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013-2030 годы». Это судно предназначено для гражданского применения с полезной нагрузкой 10 т и для осуществления транспортных операций в мелководной части северных морей и труднодоступных районах крайнего севера, говорится на сайте концерна.

ВМФ РФ планирует заказать третий ледокол проекта 21180М

Министерство обороны России планирует начать постройку третьего дизель-электрический ледокол проекта 21180М. Два судна этой серии уже готовы, в скором времени будет заложено третье.

Как рассказали «Известиям» источники в военном ведомстве, принципиальное решение о возобновлении серии боевых ледоколов проекта 21180/21180М уже принято. Разрабатывается обновленный проект, по которому будет построен третий корабль серии. Также согласовываются сроки начала работ и передачи новой единицы ВМФ России. Ожидается, что она пополнит состав Северного флота до конца 2027 года.



Как сообщалось ранее, новейший дизель-электрический ледокол «Евпатий Коловрат» проекта 21180М прошел государственные испытания в Балтийском море и направлен к пункту своего постоянного базирования, которым определен Петропавловск-Камчатский.

Ледокол, построенный на заводе «Алмаз» в Санкт-Петербурге по модернизированному проекту, способен преодолевать льды толщиной до 1,5 метра. В задачи корабля ледового класса входит доставка грузов в отдаленные гарнизоны и проводка боевых кораблей в ледовых условиях, гидрографическими работами.

На судостроительном предприятии «Р- флот» в городе Богородске Нижегородской области заложили киль многофункционального землесосного снаряда проекта 2040. Заказчиком выступает Государственная транспортная лизинговая корпорация (ГТЛК). Завершение строительства планируется на конец 2023 года, а эксплуатироваться земснаряд будет в Самарской области.

На Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе выведена из цеха четвертая баржа из серии, которая строится по заказу Енисейского речного пароходства — логистической "дочки" "Норникеля".
Контракт на постройку десяти несамоходных барж общей стоимостью более 2 млрд рублей был подписан в мае 2021 года.

На Выборгском судостроительном заводе (входит в ОСК) в настоящее время ведется строительство восьми высокотехнологичных судов различного класса и назначения, в том числе ледокольных и рыбопромысловых судов. Об этом сообщает пресс-служба корпорации.

В 2022 году по заказу ФКУ «Речводпуть» подрядными организациями было построено и передано эксплуатирующим организациям 16 единиц судов обслуживающего флота в рамках госпрограммы «Обновление обслуживающего флота». Об этом сообщается на сайте учреждения.

19.03.2023, 4:17

Объединенная судостроительная корпорация передаст ВМФ пять подлодок в 2023 году

Военно-морской флот России в 2023 году пополнится тремя атомными и двумя дизельными подлодками, сообщил гендиректор Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК) Алексей Рахманов. Еще две атомные подлодки вернутся в боевой состав после ремонта.

Какие подлодки должны войти в ВМФ РФ:

«Император Александр III» проекта 955 «Борей-А»;
«Красноярск» проекта 885М «Ясень-М»;
«Хабаровск» проекта 09852, подлодка должна стать штатным носителем беспилотных подводных аппаратов «Посейдон» с ядерной боевой частью;
«Можайск» проекта 636.3 «Варшавянка»;
«Кронштадт» проекта 677 «Лада».
Господин Рахманов рассказал, что задачей ОСК является сокращение срока строительства атомных подлодок с семи до шести лет. «Эти планы должны быть реализованы к 2028 году. Новые сроки строительства будут касаться кораблей, которые будут заложены в 2027 году»,— сказал гендиректор корпорации «РИА Новости». Сокращения сроков планируют достичь с помощью новых технологических решений и отладки производственных процессов при серийном строительстве. Сейчас от головного корабля к первому серийному и от первого серийного ко второму трудоемкость нормо-часа снижается на 20%, после — на 10–12%.

Президент Владимир Путин в феврале сообщил, что с принятием в боевой состав ВМФ подводного крейсера «Император Александр III» проекта «Борей-А» доля современных вооружений и техники в морских стратегических ядерных силах достигнет 100%. По его словам, «в ближайшие годы боевой состав флота пополнят еще три крейсера данного проекта».

16 марта на Невском судостроительно-судоремонтном заводе состоялась закладка среднего морского танкера проекта 23130. Это третье судно подобного класса, строящееся в рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации, заключённого в декабре 2020 года.

В Иркутске на базе Восточно-Сибирского речного пароходства продолжается строительство двух катамаранов проекта HSC150B "Сарма" и "Селенга".
Задача сотрудников "Вымпела" - изготовить секции, произвести сборку и сварку корпуса, приварных элементов, крыльевого устройства.