Только отечественная морская авиация

Источник Социальная сеть Одноклассники. Общение с друзьями в ОК. Ваше место встречи с одноклассниками.

Летчики смешанного авиационного полка армии ВВС и ПВО Северного флота на самолётах Ил-38 выполнили учебно-боевые задачи по противолодочной борьбе над Баренцевым морем.
В ходе выполнения полётного задания экипажи противолодочных самолётов Ил-38 выполнили тактические приемы поиска и классификации подводных лодок, а также слежения за ними с помощью радиолокационных и гидроакустических средств. Полеты проходили с аэродрома базирования авиаполка в Мурманской области.

Отсюда

Модификация: Ан-140-100
Бортовой номер: RF-08854
Оператор: Россия - ВМФ
Место: Новосибирск - Толмачёво (OVB/UNNT)
Дата: 2022
Автор: Сергей Казаков




Отсюда

Модификация: МиГ-31БМ
Бортовой номер: RF-33806 / 38
Оператор: Россия - ВМФ
Место: Петропавловск-Камчатский - Елизово (PKC/UHPP)
Дата: 2022
Автор: tarakanchik




Отсюда

Модификация: Ил-38Н
Бортовой номер: RF-75341 / 02
Оператор: Россия - ВМФ
Место: Петропавловск-Камчатский - Елизово (PKC/UHPP)
Дата: 2022
Автор: tarakanchik

Ilyushin DB 3T.

Ilyushin IL-4.

Летчики отдельного смешанного авиационного полка из состава армии ВВС и ПВО Северного флота выполнили ночные полеты на истребителях перехватчиках МиГ-31 и бомбардировщиках Су-24.

Полёты проводились на одном из военных аэродромов, расположенных в Мурманской области в условиях наступившей полярной ночи, когда солнце не выходит из-за горизонта, а продолжительность сумерек составляет несколько часов. Особенностью полетов являлась низкая облачность, высота облаков составляла от 200 до 400 метров, которая вносила свои коррективы в выполнение отдельных элементов полетов.

В ходе учебно-тренировочных полётов основной упор делался на совершенствование летной натренированности и навыков боевого применения экипажей, а также на повышение их профессионального мастерства.

Пресс-служба СФ.

 

Народное творчество.

Отсюда
Модификация: Ан-12БК
Бортовой номер: RF-12025 / 21
Оператор: Россия - ВМФ
Место: Петропавловск-Камчатский - Елизово (PKC/UHPP)
Дата: 2022

Автор: Тимофей



Отсюда
Модификация: Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Бортовой номер: RF-19086 / 95
Оператор: Россия - ВМФ
Место: Петропавловск-Камчатский - Елизово (PKC/UHPP)
Дата: 2022

Автор: Тимофей

На Камчатку после модернизации прибыли 2 истребителя-перехватчика МиГ-31БМ

Пишут:

На Камчатку прибыли 2 сверхзвуковых истребителя-перехватчика МиГ-31БМ, прошедших глубокую модернизацию на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол».

Оба истребителя вернулись в состав отдельного смешанного авиационного полка Войск и сил на Северо-востоке России, откуда ранее убыли для проведения модернизации до модификации «БМ».

Данная модернизация в несколько раз улучшает боевую мощь истребителей, что повышает возможности по выполнению поставленных задач.

После дальнего перелёта модернизированные МиГ-31БМ пройдут техническое обслуживание и войдут в состав эскадрильи, где будут нести боевое дежурство по противовоздушной обороне как на Камчатке, так и в Арктике в районах Крайнего Севера.

 

Не исключено, что вот эти Красавцы:

Отсюда



Отсюда

В рамках плановых мероприятий боевой подготовки морской авиации Балтийского флота экипажи многоцелевых истребителей Су-30СМ отработали задачи по нанесению ракетно-бомбовых ударов по надводным целям в морских полигонах Балтийского моря.
Для вскрытия надводной обстановки и проведения разведки в заданный квадрат моря был направлен Су-24М из состава дежурных сил.
После обнаружения десантного отряда условного противника в воздух были подняты самолеты Су-30СМ. В назначенном районе летчики отработали условное поражение морских целей.
В качестве имитации кораблей условного противника были задействованы боевые корабли и суда обеспечения Балтийского флота.
В общей сложности в учении было задействовано до 10 многоцелевых истребителей соединения морской авиации Балтийского флота.

Налёт экипажей морской авиации флота в 2022 году составил более 7000 часов, что значительно превысило прошлогодние показатели.

Экипажи дальних противолодочных самолётов Ту-142 в 2023 году продолжат выполнение задач в различных широтах Мирового океана, в том числе над Арктикой, Атлантикой, Средиземным морем и Тихим океаном.
Средний налёт экипажей превысил плановые показатели. Были выполнены длительные полёты на дальность свыше 10 тысяч километров.

Ил-38 Северного флота отработали тактические приемы поиска и слежения за подводными лодками с применением радиолокационных и гидроакустических средств обнаружения подводных целей. Полеты проходили с аэродрома базирования авиаполка в Мурманской области.

Бериев Бе-12.

Отсюда
Разработчик: Камов
Тип: Ка-27/28/29/31/32
Модификация: Ка-27М
Бортовой номер: RF-19181 / 08
Оператор: Россия - ВМФ
Место: Прочее - Россия
Дата: 2021
Автор: Дмитрий

P.S. Второй "35 желтый" тоже Ка-27М




Отсюда
Разработчик: Камов
Тип: Ка-27/28/29/31/32
Модификация: Ка-29
Бортовой номер: RF-34194 / 38
Оператор: Россия - ВМФ
Место: Прочее - Россия
Дата: 2022
Автор: Валентин Лозовик

Летчики морской авиации Балтийского флота отработали вопросы практического бомбометания и прикрытия сухопутной группировки войск с воздуха на полигоне в Калининградской области.
В рамках планового учения экипажи бомбардировщиков Су-24М и многоцелевых истребителей Су-30СМ, под прикрытием истребителей Су-27, нанесли бомбоштурмовые удары по целям условного противника.
Во время полетов на учебно-боевое применение экипажи выполнили прицельное бомбометание по полноразмерным мишеням, имитирующим командные пункты, железнодорожные развязки, мосты, инженерные укрепления, живую силу и технику условного противника. Бомбометание выполнялось на высотах от 300 метров до 2 километров с использованием штурмовых низковысотных авиабомб ОФАБ-250ШН.
Все практические действия летчиков фиксировались средствами объективного контроля, установленными на боевых машинах, а также на земле в районе боевого применения. Анализ данных, полученных средствами объективного контроля, показал стопроцентное поражение всех целей.
Помимо бомбометания, летчики отработали боевое маневрирование предельными параметрами, заход на цели в условиях применения условным противником средств радиоэлектронного подавления, а также приемы подавления средств противовоздушной обороны «противника».
В полётах было задействовано более 10 летных экипажей и свыше 50 человек инженерно-технического персонала.

На Камчатке экипажи дальних противолодочных самолётов Ту-142МЗ морской авиации Тихоокеанского флота провели практическую тренировку по дозаправке топливом в воздухе от самолёта-топливозаправщика Ил-78М ВКС России.
Тренировочные полёты экипажей проводились как в дневное, так и в ночное время суток, причём ночная дозаправка в воздухе самолётов Ту-142МЗ на Тихоокеанском флоте была проведена впервые.
В ходе мероприятия 2 самолёта Ту-142МЗ совершили в общем более 20 стыковок с самолётом-заправщиком.