Итальянские корабли [5]

korrids>> Итальянская торпедно-канонерская лодка Minerva:
IBeRUS> Кораблик интересный, спасибо, но вот синие чертежи, как-то ваще не "заходят"!
Вот так зайдёт?

korrids>> Итальянская торпедно-какнонерская лодка Minerva:
IBeRUS> Кораблик интересный,спасибо,но вот синие чертежи,как-то ваще не "заходят"!

Да чё ж трудного? Берешь стандартный Paint или PaintNet (есть на любом компе) и задаешь "инвертировать цвета" и он из негатива станет позитивом! При желании потом из цветного делаешь чёрно-белый и поигравшись контрастностью получишь вполне приличный чертеж как постом выше

m.> Вот так зайдёт?
Да,спасибо,так значительно лучше!

Evgen> Да чё ж трудного? Берешь стандартный Paint или PaintNet
Женя,я в курсе,времени на всё не хватает,ты же знаешь.
Кстати,сдаётся мне,что этот крейсер,"Минерва", родственник "Аретузы","Пенелопы" и "Урании"...

IBeRUS> Кстати, сдаётся мне, что этот крейсер, «Минерва», родственник «Aretusa»,«Partenope» и «Urania»...
Они и есть.
1. «Partenope» (Строит. № 0081)
заложен «Cantieri di Castellammare di Stabia» в Кастелламаре ди Стабия 8 июня 1888 года, спущен 23 декабря 1889 года, вступил 11 сентября 1890 года, с 1906 года минный заградитель (Posamine), 23 марта 1918 потоплен германской подводной лодкой «UC 67» близ Туниса, исключен 12 декабря 1918 года.
2. «Aretusa» (Строит. № 0040)
заложен «Cantieri Orlando» в Ливорно 1 июня 1889 года, спущен 14 марта 1891 года, вступил 1 сентября 1892 года, исключен 14 ноября 1912 года и разобран на металл.
3. «Euridice» (Строит. № 0083)
заложен «Cantieri di Castellammare di Stabia» в Кастелламаре ди Стабия 14 февраля 1889 года, спущен 22 сентября 1890 года, вступил 1 мая 1891 года, исключен 10 марта 1907 года и разобран на металл.
4. «Iride» (Строит. № 0084)
заложен «Cantieri di Castellammare di Stabia» в Кастелламаре ди Стабия 21 февраля 1889 года, спущен 20 июля 1891 года, вступил 1 ноября 1892 года, исключен 16 декабря 1920 года и разобран на металл.
5. «Minerva» борт. литера MV
заложен «Cantieri Ansaldo» в Генуе 1 февраля 1889 года, спущен 27 февраля 1892 года, вступил 20 августа 1892 года, с 1906 года минный заградитель (Posamine), исключен 15 мая 1921 года и разобран на металл.
6. «Urania»
заложен «Cantieri Odero» в Генуе 16 февраля 1889 года, спущен 18 июня 1891 года, вступил 21 июля 1893 года, исключен 14 января 1912 года и разобран на металл.
7. «Tersicore» (с 23 февраля 1893 года «Calatafimi») (Строит. № 0086)
заложен «Cantieri di Castellammare di Stabia» в Кастелламаре ди Стабия 15 сентября 1891 года, спущен 18 марта 1893 года, вступил 16 января 1894 года, исключен 10 марта 1907 года и разобран на металл.
8. «Clio» (с 23 февраля 1893 года «Caprera») (Строит. № 0044)
заложен «Cantieri Orlando» в Ливорно 27 июля 1891 года, спущен 6 мая 1894 года, вступил 12 февраля 1895 года, исключен 18 мая 1913 года, в 1913 году продан школе Istituto Redenzione Garaventa в Генуе, переоборудован в учебное судно «Garaventa» и введен в эксплуатацию, потоплен 9 февраля 1941 союзной авиацией.

Вованыч> Возможно, строящим итальянские крейсера пригодится

Молодцы,чего уж там, 48й весьма распространенный для крейсеров в "железном" флоте масштаб. Эмануеле Филиберто почти 4 метра будет.По спокойной воде может и до солнечной Италии доплыть.

me109k2> 48й весьма распространенный для крейсеров в "железном" флоте масштаб.

Ну, для диорамы/эпизода вполне может пригодиться.

me109k2> Эмануеле Филиберто почти 4 метра будет.

Есть ещё 72-й - там поменьше будет, ок. 2,5 м.

Вованыч>> Возможно, строящим итальянские крейсера пригодится

конечно пригодится, много вопросов снимается.

Evgen> эсминцы на опознание, тк я их не узнаю вообще.
Что значит "не узнаю"? Это ж троица "тигров". И не эсминцы они по тем временам вовсе.

Шарнхорст> Что значит "не узнаю"? Это ж троица "тигров". И не эсминцы они по тем временам вовсе.

"Изя, это ты? Я тебя не узнал..."

Evgen> "Импавидо" (570)

Evgen> т.к. есть ряд интересных моментов...

В сравнении с комплектом чертежей ANB и тем что публиковалось в "Профиях"
Например - гребной винт

Evgen> В сравнении с комплектом чертежей ANB и тем что публиковалось в "Профиях"
Evgen> Например - гребной винт

Теория с практическими шпангоутами

Evgen>> В сравнении с комплектом чертежей ANB и тем что публиковалось в "Профиях"
Evgen>> Например - гребной винт

Башня 135 мм вроде была в МорКампе, но все же

Evgen>>> В сравнении с комплектом чертежей ANB и тем что публиковалось в "Профиях"
Evgen>>> Например - гребной винт

Ну и самый пожалуй интересный момент - 4-трубный торпедный аппарат!

Evgen>>>> В сравнении с комплектом чертежей ANB и тем что публиковалось в "Профиях"
Evgen>>>> Например - гребной винт
Evgen> Ну и самый пожалуй интересный момент - 4-трубный торпедный аппарат!

На основе лидера "Ташкент" строились..

Andru> На основе лидера "Ташкент" строились..

А они и не отрицают. А вот на основе чего проектировался сам "Ташкент", ни слова. В МорКампе писали, что дескать на основе проекта некоего скаута, но откуда эта информация даже сами авторы не помнят.

Evgen> А они и не отрицают. А вот на основе чего проектировался сам "Ташкент", ни слова. В МорКампе писали, что дескать на основе проекта некоего скаута, но откуда эта информация даже сами авторы не помнят.
Техзадание, с развесовкой под врооружение, характеристики скоростные, маневренные и т.д. в формулировали в ГТУ РККФ, и спускали Исполнителю работ, а те уже репу морщили, проектировали.. Т.е. я тонко намекаю, что наше ТЗ легло в основу капитанов-романов.. Так получилось.

Evgen> В МорКампе писали, что дескать на основе проекта некоего скаута, но откуда эта информация даже сами авторы не помнят.
Что-то я вообще не помню, чтобы в МорКампе писали про "Ташкент"

Шарнхорст> Что-то я вообще не помню, чтобы в МорКампе писали про "Ташкент"

В монографии о "капитани Романи" упоминался проект некоего скаута, на основе которого создавался "Ташкент".