Фрегаты проекта 22350

WWWW> Подобрали словечко! Из ПЕРЕСТРОЙКИ никто еще живым не вышел!

Применительно к "Адмирал Нахимов" - у меня нет другого словечка, Камрад.
Это не та "катастройка", что была от Меченного Михася - это из другой области.

WWWW> А Петру тянуть как есть. Хватит истории с Нахимовым!

В любом случае "тянуть как есть" не получится. Завод и СР (с элементами мод) - обязаловка, как и заявлено.
Не иначе то заявление было в связи с "историей с Нахимовым".

А там посмотрим. Вот выйдет крейсер из той Перестройки, как Распробуют, как слюни потекут ...
Вот и посмотрим тогда.

Vladshat> Разночтений нет.
Подождите, у них 9 стапелей, 7 занято, 2 освободили под строительство 22350

Vladshat>> Разночтений нет.
brazil> Подождите, у них 9 стапелей, 7 занято, 2 освободили под строительство 22350

Из этих 9 стапелей, как минимум, 2 заняты стабильно и перманентно.
Морским млекопитающим - кашалотом и дикой кошкой - ирбис.

liv444.1> Морским млекопитающим - кашалотом и дикой кошкой - ирбис.

Ирбис? Не индийский ли? Или какой другой?

Alex71> Ирбис? Не индийский ли? Или какой другой?

Другой. Муха еще не сидела. Индийской "Чакрой-2" побывала "Нерпа".

liv444.1> Из этих 9 стапелей, как минимум, 2 заняты стабильно и перманентно.
ну так по два Каракурта на одном стапеле, стапель длинной 150м.

Alex71>> Ирбис? Не индийский ли? Или какой другой?
liv444.1> Другой. Муха еще не сидела. Индийской "Чакрой-2" побывала "Нерпа".

Спасиб, понял. Просто Нерпа она 971И, а по шифру - "Ирбис"...

brazil> ну так по два Каракурта на одном стапеле, стапель длинной 150м.

Это, Да.
Но "разблюдовку" на тех стапелях, наверняка, даже не все заводчане знают.
Более-менее уверенно сейчас можно сказать, максимум, за семь стапелей.
А вот что происходит на остальных двух - это уже увы.

Начиная, например, с того, что там могут строиться секции для выше названных доков.
Директор же говорил, что сам для себя он их построит не имеет права, а вот субподрядчиком быть может.
Или, например, там может находиться, что-то еще, списанное, но не разобранное по каким-то веским причинам.
Или строиться какие-то "неназываемые" в СМИ вещи.

Вариантов масса.

Alex71> Спасиб, понял. Просто Нерпа она 971И, а по шифру - "Ирбис"...

Пожалуйста.
Считал, что "И" у "Нерпы" от "Индийская". Там, говорят, много индийского "железа" установлено.
Но сама нерпа из серии морских млекопитающих.
А вот ирбис уже из серии кошачьих.

Но зуб за то "И" в проекте 971И - не дам. Точно не знаю.

liv444.1> Судя по всему речь идет о 4 единицах. Это больше, чем 1164 (если не считать "Адмирал флота Лобов).
ТАСС писал про 12.

ALEX777> ТАСС писал про 12.

В ТАСС судя по рубрике "Армия и ВПК" есть целая новостная группа на эту тему из нескольких человек.
У одних видимо, есть реальные "источники".
Другие "насасывают" новости с форумов, содержание которых сильно зависит от гуманитарного образования.
Третьи "насасывают" новости из "своей головы".

Так вот ...
Очень толстой косвенной инфо в том, что М-ка это корабль от ± 10 кт ВИ и до 12 кт ВИ - через край.
И здесь на "Морском" в этом уже практически нет сомневающихся.

Но ни один реальный "источник" об этом прямо еще не сказал новостникам "Армия и ВПК" в ТАСС.

Но с форумов (в первую очередь из бурных дебатов) они уже успели "насосать" новостей в том, что любая модификация базового проекта 22350 может, и даже не может, а "Так точно" - есть та М-ка.

В этой "логике" все модификации проекта 22350 после "АФСС Исаков", т.е. 4 корабля ...
Вполне можно засчитать в М-к.

С учетом последнего ОБС от "источника" ТАСС, в том, что на "Армия-2023" может быть подписан контракт на 6 кораблей 22350 и 22350М ...
Таких кораблей можно насчитать, как раз 12 единиц.

Ну а чЁ, вполне себе "логика".
Отличия от базового в наличии? - Да, в наличии.

И даже можно перед зеркалом вертеться, восхищаясь собой: "Ах, какой чаловэк!"(ц)

Только 22350М с ВИ и вооружением, переплевывающем крейсер проекта 1164 "Атлант", здесь причем?

Curious> Эх, были планы...

Т.е. кто-то другой сдает фрегат, а на график производства работ забыли посмотреть?
СВ постоянно рассказывает про ход работ, обещают скорую сдачу заказа, а потом раз и перенос, и еще перенос, и еще перенос.

ALEX777>> ТАСС писал про 12.
liv444.1> В ТАСС ...

Благодарю за подробный ответ.
Я слежу за тем, что вами обсуждается по теме.
Когда я писал про 12 22350М, то имел ввиду эту статью от 03.02.23.

...источник в ОПК сообщал ТАСС, что закладка головного фрегата проекта 22350М на "Северной верфи" запланирована на 2023 год, сразу после ввода в эксплуатацию нового эллинга. Всего планируется построить 12 модернизированных фрегатов проекта 22350М. Также ТАСС сообщал, что контракт с военным ведомством на строительство серии из шести фрегатов проектов 22350 и 22350М планируется подписать на форуме "Армия-2023".

Про 12 22350М прямо сказано в тексте.
Я не придумывал эту цифру из заказа для АСЗ.
При этом понимаю, что и прямое упоминание может ничего не значить.

ALEX777> Про 12 22350М прямо сказано в тексте.
ALEX777> Я не придумывал эту цифру из заказа для АСЗ.
ALEX777> При этом понимаю, что и прямое упоминание может ничего не значить.

Не 12, а 15. 12 Апостолов и 3 Святителя.

В качестве вишенки на торте:

Snake> В качестве вишенки на торте:
Snake> dzen.ru
Очень жестоко это с вашей стороны. ))

Snake> В качестве вишенки на торте:
Snake> https://dzen.ru/a/Y-CP632SIFil9bnU
Вроде договаривались же, что с Дзен помойки на форум г**но не таскаем...

р.1.> Вроде договаривались же, что с Дзен помойки на форум г**но не таскаем...

Это типа шутка была.

Snake> В качестве вишенки на торте:
Snake> https://dzen.ru/a/Y-CP632SIFil9bnU
Сейчас предсказывать, что либо по строительству 22350 или 22350М очень сомнительное занятие.
Когда еще несколько лет назад до закладки второй четверки я писал, что нужно еще строить 22350, мне не верили, мол зачем старый 22350, когда нужно строить 22350М. На данный момент 22350М еще проектируется, а вторая четверка 22350 строится. Для начала технический проект 22350М нужно утвердить и получить зеленый свет на строительство, вот тогда станет понятным окончательный облик головного 22350М.

brazil> Сейчас предсказывать, что либо по строительству 22350 или 22350М очень сомнительное занятие.

Самое главное что у 20386 вроде как пока не получилось заканнибалить 22350. Ждем контракта на АСЗ.

с.т.> Самое главное что у 20386 вроде как пока не получилось заканнибалить 22350.

Наврядли получится.. слишком уж не равноценно..

brazil> Сейчас предсказывать, что либо по строительству 22350 или 22350М очень сомнительное занятие.
brazil> Когда еще несколько лет назад до закладки второй четверки я писал, что нужно еще строить 22350, мне не верили,


За неимением готового проекта 22350М будут закладывать 22350) простите за банальность.

22350 надо минимум по 4ке на ТОФ и СФ, - для обновления бригад противолодочных кораблей (где пока живы 1155) - их итак уже строят. А оптимальное количество - по 6ке на ТОФ и СФ плюс еще парочку. Вот их и будут закладывать.

с.т.> Самое главное что у 20386 вроде как пока не получилось заканнибалить 22350. Ждем контракта на АСЗ.
20386 планировался на смену 20380(5), а 22350М на смену 22350.

I.F.> За неимением готового проекта 22350М будут закладывать 22350) простите за банальность.
С учетом прежнего опыта с головными кораблями, закладка 22350 позволит быстрее сменить старые СКР на других флотах.
I.F.> 22350 надо минимум по 4ке на ТОФ и СФ, - для обновления бригад противолодочных кораблей (где пока живы 1155) - их итак уже строят. А оптимальное количество - по 6ке на ТОФ и СФ плюс еще парочку. Вот их и будут закладывать.
1155 активно модернизируют, что позволит плавно их заменить на 22350М в будущем. 22350 нужны не только для СФ и ТОФ, как минимум ЧФ нуждается в 2-3 единицах ибо не дополучил 3 фрегата 11356 на смену СКР и после гибели ГРКР нуждается в усилении. СФ в планах на первую четверку 22350, ТОФ на вторую четверку. Еще два 22350 были в планах на закладку и скорее всего уйдут на ЧФ. Потом СФ и ТОФ возможно получит по 4 ед. 22350М на смену 1155

brazil> 1155 активно модернизируют, что позволит плавно их заменить на 22350М в будущем. 22350 нужны не только для СФ и ТОФ, как минимум ЧФ нуждается в 2-3 единицах ибо не дополучил 3 фрегата 11356 на смену СКР и после гибели ГРКР нуждается в усилении. СФ в планах на первую четверку 22350, ТОФ на вторую четверку. Еще два 22350 были в планах на закладку и скорее всего уйдут на ЧФ. Потом СФ и ТОФ возможно получит по 4 ед. 22350М на смену 1155
Всё верно. Только по количеству 22350М думаю, что по 3 единицы на СФ и ТОФ и 2 единицы на ЧФ, но могут один оставить и на балтике, обстановка такая, что ударный корабль там тоже нужен и по факту не один. у нас самая жопа с тральщиками на СФ, 40-ка летний раритет реставрировать пытаются силами контор "рога и копыта" и за нереальные сроки и деньги. А в час "Ч" начнуться вопросы - как и чем выводить из пунктов базирования силы МСЯС. Словом при дальнейшей неизбежной эсколации самое слабое звено. А по поводу 20386 - идея отличная, реализация как всегда через задний проход. Он нужен для длительного патрулирования БМЗ при не больших затратах на топливо и тех. обслуживание.
Но наши форумные мрии при реальном рассмотрении и даже упорной работе промышленности реализуются не ранее 2040-го года, 1155м уже к тому времени не останется (максимум 3 ед. которые сумеем модернизировать).