m.0.>> Но посмотрим, может персы придумают конструктивный пластик для фюзеляжа и крыльев БЛА со свойствами объемных РПМ,
U235> Такие стеклопластики придумали. Я о них, собственно, уже давно упоминал в какой-то ветке про стелсы и их 3 поколения. Ниже про них Иванов тут написал. Но это уже совсем другая цена получится, т.к. делать такие пластики с интегрированным радиопоглощением непросто
Персы Герани вообще-то из углепластика делают. Возможно как раз и для снижения ЭПР.
131 Шахед является более старой моделью. Он меньше своего более известного собрата, имеет всего 15-киллограмовую боевую часть, оснащён менее развитыми законцовками на крыльях. 136 больше, тяжелее, несет более мощную 50-киллограмовую боеголовку, имеет двойные законцовки на крыльях и оборудован другим двигателем.
Оба аппарата построены по форме треугольного крыла, а планер создан на основе коммерческих композитных материалов.
Судя по докладу, созданном на основе анализа обломков, аппараты имеют основу из углеродного корпуса и металлических планок, что был усилен в ответственных местах сотовым полимером. Подобная конструкция является более дорогой, чем стеклопластиковые планеры, но в тот же момент она позволяет добиться меньшего веса при большей прочности.
Для ленивых есть видео, остальным же предлагаю текстовую версию ниже. Шахед 131 и Шахед 136 это барражирующие боеприпасы, производимые Иранской компанией HESA . Впервые их боевое применение было замеч Автор: ARBOGASTsrbm
// pikabu.ru
Композитный корпус, что используется в Шахедах, является малозаметным в первую очередь благодаря форме планера. В нем используются гражданские углеродные композиты, которые хорошо отражают сигнал РЛС даже на фоне металлических планеров. Никаких систем стелс, в виде RAM-наполнителей, безэховых сотовых камер, волокнистых покрытий или ферритовых красок замечено не было. С другой стороны, планер типа треугольное крыло и малая скорость позволяют снизить их заметность до той степени, что теоретическая дальность обнаружения их комплексом С-300ПС равняется примерно 60 километрам.