Новости авиационного двигателестроения

DARPA заключила контракт с компанией Raytheon на разработку практической версии революционного воздушно-реактивного вращающегося детонационного двигателя Gambit, который не будет иметь движущихся частей и сможет привести к созданию более легких ракет с большей дальностью полета при меньших затратах.

Газовые турбины – это замечательные силовые установки, которые сделали возможными современные авиаперелеты и многие системы вооружения, но они страдают от ряда недостатков. Это сложные машины, которые тяжелы, имеют много движущихся частей, которые дорого собирать и обслуживать, они требуют дорогих материалов и специальной обработки.

Когда такой двигатель является частью одноразового оружия, такого как крылатая ракета, это не только ограничивает полезную нагрузку, но и наталкивается на большие деньги. Одной из альтернатив является вращающийся детонационный двигатель (RDE), который заменяет сложность турбины специфическим свойством сжигания топливно-воздушных смесей.

В RDE горючая смесь топлива и воздуха вводится в зазор между двумя коаксиальными цилиндрами, при этом зазор герметизируется с одного конца, а другой конец образует сопло. Когда смесь воспламеняется, она горит особым образом. Горение принимает форму сверхзвуковой волны, которая распространяется внутри зазора. По мере того, как вверху подается больше топлива и воздуха, волна продолжает двигаться по зазору, производя все больше тепла и давления, и вытесняется вниз, пока не выйдет через сопло, создавая тягу.

 

Raytheon разрабатывает новый воздушно-реактивный вращающийся детонационный двигатель, который не будет иметь движущихся частей

DARPA заключила контракт с компанией Raytheon на разработку практической версии революционного воздушно-реактивного вращающегося детонационного двигателя Gambit, который не будет иметь движущихся частей и сможет привести к созданию более легких ракет с большей дальностью полета при меньших затратах. //  building-tech.org