-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/06-3502377-vmf-381.jpg)
Глубоководные аппараты
Теги:
Startrek
diletant>> Не знаю. Надо бы прояснить отличия.
Gogs> Кажется я нашел ответ. В книге "Штурм гидрокосмоса" 2-е издание указано, что было заложено 2 "Катрана", а построен только один. Соответственно, вероятно это прочный корпус второго.
Gogs> Что касается отличий, там же указано, что у аппарата 7 иллюминаторов-3 диаметром 300 мм, 4 по 140 мм. На Ваших фото мы явно наблюдаем в прочном корпусе 7 иллюминаторов. Если у Вас есть доступ к аппарату, Вы можете измерить диаметры. Интересно, что на имеющихся фото рабочего "Катрана" двух кормовых иллюминаторов не видно. С другой стороны у первого 4 иллюминатора в рубке, тогда вместе с остальными у первого 9 иллюминаторов. Также отличается рубка. Вероятно второй был модернизирован по опыту испытаний и эксплуатации первого.
Доброго! А где можно найти сию книгу? Спасибо!
Gogs> Кажется я нашел ответ. В книге "Штурм гидрокосмоса" 2-е издание указано, что было заложено 2 "Катрана", а построен только один. Соответственно, вероятно это прочный корпус второго.
Gogs> Что касается отличий, там же указано, что у аппарата 7 иллюминаторов-3 диаметром 300 мм, 4 по 140 мм. На Ваших фото мы явно наблюдаем в прочном корпусе 7 иллюминаторов. Если у Вас есть доступ к аппарату, Вы можете измерить диаметры. Интересно, что на имеющихся фото рабочего "Катрана" двух кормовых иллюминаторов не видно. С другой стороны у первого 4 иллюминатора в рубке, тогда вместе с остальными у первого 9 иллюминаторов. Также отличается рубка. Вероятно второй был модернизирован по опыту испытаний и эксплуатации первого.
Доброго! А где можно найти сию книгу? Спасибо!
инфо
инструменты
Startrek> Доброго! А где можно найти сию книгу? Спасибо!
Почту пишите
Почту пишите
Startrek>> Доброго! А где можно найти сию книгу? Спасибо!
Gogs> Почту пишите
Доброго! elisium111
mail.ru. Спасибо за помощь!
Gogs> Почту пишите
Доброго! elisium111
mail.ru. Спасибо за помощь!
apple17
Дата съемки: 02.06.2022
Заголовок: Учения отряда спасательных судов Северного флота в Баренцевом море
Описание: Россия. Мурманская область. Глубоководный спасательный аппарат "АС-34" во время учений отряда спасательных судов Управления поисковых и аварийно-спасательных работ (УПАСР) Северного флота РФ в Баренцевом море. В рамках учений экипажи спасательных судов во взаимодействии с силами поисково-спасательного обеспечения морской авиации СФ осуществили поиск и оказание помощи экипажу условно аварийной подводной лодки (ПЛ), лежащей на грунте на глубине около 100 м. Главным этапом учений стала отработка действий по подъему членов экипажа "аварийной" подводной лодки на поверхность с помощью глубоководного спасательного аппарата "АС-34" и оказания медицинской помощи подводникам с помощью декомпрессионного оборудования спасательных судов УПАСР СФ. Лев Федосеев/ТАСС
Заголовок: Учения отряда спасательных судов Северного флота в Баренцевом море
Описание: Россия. Мурманская область. Глубоководный спасательный аппарат "АС-34" во время учений отряда спасательных судов Управления поисковых и аварийно-спасательных работ (УПАСР) Северного флота РФ в Баренцевом море. В рамках учений экипажи спасательных судов во взаимодействии с силами поисково-спасательного обеспечения морской авиации СФ осуществили поиск и оказание помощи экипажу условно аварийной подводной лодки (ПЛ), лежащей на грунте на глубине около 100 м. Главным этапом учений стала отработка действий по подъему членов экипажа "аварийной" подводной лодки на поверхность с помощью глубоководного спасательного аппарата "АС-34" и оказания медицинской помощи подводникам с помощью декомпрессионного оборудования спасательных судов УПАСР СФ. Лев Федосеев/ТАСС
Прикреплённые файлы:
Мельком попалась заметка, а я уже и позабыл - в общем, чтоб было куда... черновичок.
П.6.> Мельком попалась заметка, а я уже и позабыл - в общем, чтоб было куда... черновичок.
носитель явно не Буриличев.
носитель явно не Буриличев.
E.r.> носитель явно не Буриличев.
Может быть - доживем до принятия в строй, а там, если шо - подкорректируем текст, вместе с фото.
Может быть - доживем до принятия в строй, а там, если шо - подкорректируем текст, вместе с фото.
E.r.>> носитель явно не Буриличев.
П.6.> Может быть - доживем до принятия в строй, а там, если шо - подкорректируем текст, вместе с фото.
я как бы общался с разработчиком этого аппарата. Был веселый разговор
П.6.> Может быть - доживем до принятия в строй, а там, если шо - подкорректируем текст, вместе с фото.
я как бы общался с разработчиком этого аппарата. Был веселый разговор
Глубоководная станция АС-26 осенью 2023. Внезапно - с Водного.
АС-26 – Проект 1855, 18551 шифр «Приз»
Водный транспорт - фотографии речных и морских судов всего мира, база данных. // fleetphoto.ru
Прикреплённые файлы:
Переделал старые странички до нового оформления (с поправками).
Застолбим второй подкласс глубоководников.
P.S. На предыдущем вложении в свободной строчке таблички надо добавить - "Вооружения нет".
И наверное правильнее будет 800 м проставить (вместо 750) за рабочую глубину погружения.
P.S. На предыдущем вложении в свободной строчке таблички надо добавить - "Вооружения нет".
И наверное правильнее будет 800 м проставить (вместо 750) за рабочую глубину погружения.
П.6.>> старые до нового
Только вот не понял - кого в пр. 18272 переделали (укоротив до 35 м при 22 спасаемых) - "АС-40", не...
Только вот не понял - кого в пр. 18272 переделали (укоротив до 35 м при 22 спасаемых) - "АС-40", не...
Прикреплённые файлы:
Вроде не было.
Прикреплённые файлы:
П.6.>>> старые до нового
П.6.> Только вот не понял - кого в пр. 18272 переделали (укоротив до 35 м при 22 спасаемых) - "АС-40", не...
Была инфо, что в нач. 90-х начато строительство по пр.18272, которое в 1994 г. было заморожено. Также проходило (смутно), что планируется достройка.
П.6.> Только вот не понял - кого в пр. 18272 переделали (укоротив до 35 м при 22 спасаемых) - "АС-40", не...
Была инфо, что в нач. 90-х начато строительство по пр.18272, которое в 1994 г. было заморожено. Также проходило (смутно), что планируется достройка.
Я так понимаю с 2014 г., после известных событий, поставок больше не было и не будет из Канады (про хотелки можно забыть).
Это сообщение редактировалось 13.04.2025 в 19:29
П.6.> Я так понимаю с 2014 г., после известных событий, поставок больше не было и не будет из Канады (про хотелки можно забыть).
П.6.> P.S. Как-бы с "Василием Бехом" единички не потерялись - частенько с синими контейнерами бегал.
Руссианшипс числит что те, что у тебя приписаны ЧФ, к СФ. Кто прав?
П.6.> P.S. Как-бы с "Василием Бехом" единички не потерялись - частенько с синими контейнерами бегал.
Руссианшипс числит что те, что у тебя приписаны ЧФ, к СФ. Кто прав?
Alex71> Руссианшипс числит что те, что у тебя приписаны ЧФ, к СФ. Кто прав?
А я знаю, надо в Главкомате спросить.
На СФ с других флотов были, может, что изменилось (северные на ТОФ маханули).
А я знаю, надо в Главкомате спросить.
На СФ с других флотов были, может, что изменилось (северные на ТОФ маханули).
Прикреплённые файлы:
П.6.> На СФ с других флотов были, может, что изменилось (северные на ТОФ маханули).
Нет инфо, какого года заметка?
Нет инфо, какого года заметка?
Alex71> Нет инфо, какого года заметка?
Не запоминал - вроде декабрь 2016 г.
Не запоминал - вроде декабрь 2016 г.
П.6.>> P.S. Как-бы с "Василием Бехом" единички не потерялись - частенько с синими контейнерами бегал.
Alex71> Руссианшипс числит что те, что у тебя приписаны ЧФ, к СФ. Кто прав?
На Руссианшипс указано вот так:
т.е. на СФ вообще не указано
привязка по флотам дана в соответствии с данными из госторгов
Alex71> Руссианшипс числит что те, что у тебя приписаны ЧФ, к СФ. Кто прав?
На Руссианшипс указано вот так:
БФ: АС-54, 353
ЧФ:
СФ:
ТОФ: АС-55, 338
т.е. на СФ вообще не указано
привязка по флотам дана в соответствии с данными из госторгов
parohod> На Руссианшипс указано вот так:
parohod> т.е. на СФ вообще не указано
parohod> привязка по флотам дана в соответствии с данными из госторгов
parohod, ну, это ж не упрек ;), а попытка разобраться.
Где-то проходило, что на Белоусове пара АРС-600, а где Белоусов? На ТОФ - видимо, для него пара аппаратов, что и отмечены, как ТОФ.
Откуда они на СФ, не очень понятно. Разве что... в те времена (±14-16 гг) не пребывал ли Белоусов в пределах зоны СФ? А он как раз проходил тогда испытания, вполне возможно, глубоководные - на СФ. Мож, кто помнит, подскажет. Отсюда и упоминание о двух АРС-600 на СФ. Которые затем с Белоусовым и отправились на ТОФ. Тогда противоречия нет, как и АРС-600 на СФ.
Просто предлагаю гипотезу...
parohod> т.е. на СФ вообще не указано
parohod> привязка по флотам дана в соответствии с данными из госторгов
parohod, ну, это ж не упрек ;), а попытка разобраться.
Где-то проходило, что на Белоусове пара АРС-600, а где Белоусов? На ТОФ - видимо, для него пара аппаратов, что и отмечены, как ТОФ.
Откуда они на СФ, не очень понятно. Разве что... в те времена (±14-16 гг) не пребывал ли Белоусов в пределах зоны СФ? А он как раз проходил тогда испытания, вполне возможно, глубоководные - на СФ. Мож, кто помнит, подскажет. Отсюда и упоминание о двух АРС-600 на СФ. Которые затем с Белоусовым и отправились на ТОФ. Тогда противоречия нет, как и АРС-600 на СФ.
Просто предлагаю гипотезу...
parohod> На Руссианшипс указано вот так:
Роман - это наверное отсюда путаница: у вас на сайте на супостатский с ошибками переводится.
Роман - это наверное отсюда путаница: у вас на сайте на супостатский с ошибками переводится.
Прикреплённые файлы:
parohod>> На Руссианшипс указано вот так:
П.6.> Роман - это наверное отсюда путаница: у вас на сайте на супостатский с ошибками переводится.
вот оно что, Семен Семеныч
на этот случай есть отмазка: "Чтобы супостата с толку сбить"
П.6.> Роман - это наверное отсюда путаница: у вас на сайте на супостатский с ошибками переводится.
вот оно что, Семен Семеныч
на этот случай есть отмазка: "Чтобы супостата с толку сбить"
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 12.12.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 12.12.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
