m.0.> плохо другое - открытые насыпные в виде мелкой пыли выдуваются из секций при движении состава и портят экологию. Но предельно дешево.
С этим - борются, но смачивание "шапки" груза и её утрамбовка сразу после погрузки, хоть немного, но как-то уменьшает потери от выветривания.
Весь "шарм" выгрузки угля из полувагонов - зимой. Когда, он - смерзается и не хочет высыпаться из люков полувагона в котором он приехал. Хуже всего этого, только - полувагон без люков !