Флот рыбного хозяйства [3]

3X> А СТМ….. могли тянуть до 40-50 т в Мавритании, а заморозка 15-20.
Сейчас, в тех краях, до 40 тонн могут морозить. Могу узнать точнее, но после нового года.

info> БАТМ Валерий Джапаридзе
info> Калининград
По дате сказать тяжело, предположу сто это нулевые, по некоторым особенностям. А место - плавмастерская КБТФ, ну или уже ФОРа.

info> БАТМ КА-6133 Заостровье
Это уже должен быть пр 12883. Данная модификация пошла где-то с конца 1989, начала 1990. Визуальных отличий там нет. Все отличия конструктивные. Данные с судовой документации.

kaouri> Это уже должен быть пр 12883. Данная модификация пошла где-то с конца 1989, начала 1990. Визуальных отличий там нет. Все отличия конструктивные.

Так вроде бы пр.12883 это не рыбаки, а модификация для науки, типа "Морской геолог".

kaouri>> Это уже должен быть пр 12883. Данная модификация пошла где-то с конца 1989, начала 1990. Визуальных отличий там нет. Все отличия конструктивные.
Seaglory> Так вроде бы пр.12883 это не рыбаки, а модификация для науки, типа "Морской геолог".
Например - "Южморгеология" (пр. 12883М, 1985 г.)....

info>> БАТМ КА-6133 Заостровье
kaouri> Это уже должен быть пр 12883. Данная модификация пошла где-то с конца 1989, начала 1990. Визуальных отличий там нет. Все отличия конструктивные. Данные с судовой документации.

Проекты не имели отношения к МРХ

Пр. 12883 - тип Морской геолог
Пр 12883М - тип Геленджик

ВМФ - Пр. 10221, 12884
В 1985 году на Черноморском судостроительном заводе (г. Николаев) было построено научно-исследовательское судно "Южморгеология" (проект 12883). Назначение судна: комплексные геолого-геофизические исследования с целью поисков и разведки твердых полезных ископаемых в Мировом океане; комплексная геологическая съемка экономических зон и опробование с набортным анализом донного материала; экологический мониторинг; гидрофизические гидробиологические исследования; поиски и фототелевизионная съемка затонувших объектов; испытание новых технических средств для изучения и освоения минеральных ресурсов Мирового океана. Судно имеет водоизмещение полное 5620 т, дедвейт 1720 т, длину 103 м, ширину 16 м, осадку 5,84 м, два двигателя внутреннего сгорания мощностью по 3500 л.с., эксплуатационная скорость 12,5 уз, дальность плавания 15000 миль, автономность по топливу 50 суток, автономность по продовольствию 70 суток, экипаж 35 человек, научный состав 48 человек.

В состав научной аппаратуры и оборудования судна входят: навигационный комплекс (приемоиндикатор GPS MX-200, гирокомпас "Гюйс"), геоакустические комплекс МАК-1М (гидролокатор бокового обзора с придонным профилографом), буксируемый фототелевизионный комплекс "Нептун", профилограф М-140, гидрозонд CTD SeaCat с розеттой General Oceanics, автоматическая гидрометеостанция AWS 2700, грунтоотборное оборудование (прямоточная трубка 7 м и 5 м, драги, дночерпатели), геотехнический и геохимический лабораторный комплекс, рабочая шлюпка ZODIAC, спускоподъемное оборудование (транзитная лебедка 16 т, гидравлическая А-рама (подъем – 5 т, в упоре – 16 т), две траловые лебедки (16 т), лебедка для буксируемых аппаратов (16 т), океанографическая лебедка ЛК-2 (2 т), две геофизических лебедки (8 т), две грузовых лебедки (11 т), гидравлическая траловая вышка (10 т)).

Лабораторные помещения и палубное пространство представлены следующим образом: навигационно-гидрографическая лаборатория (12 м2), геологическая лаборатория (26 м2), вычислительный центр (94 м2), геохимическая лаборатория (32 м2), биологическая лаборатория (27 м2), камеральная лаборатория (37 м2), лаборатория обработки проб (17 м2), микробиологическая лаборатория (26 м2), экспедиционный склад (48 м2), палубное пространств: главная палуба – (120 м2), шлюпочная палуба –100 м2.

Seaglory> Так вроде бы пр.12883 это не рыбаки, а модификация для науки, типа "Морской геолог".
В построечных документах было что с заводского такого-то будет убран ДТ-1. Согласно модификации 12883 вместо него будет таранный танк. Построечные номера не помню. но по прикидкам это приходилось на конец 89-го.

info> В 1985 году на Черноморском судостроительном заводе (г. Николаев) было построено научно-исследовательское судно "Южморгеология" (проект 12883)...два двигателя внутреннего сгорания мощностью по 3500 л.с., эксплуатационная скорость 12,5 уз

Ну нет у меня других комментариев если учесть что там 40/46.
Хотя - Инструкция по эксплуатации ДРА 7200 (2х3600) в четырех книгах.

kaouri> В построечных документах было

А не знаете, до какого корпуса на БАТ-М устанавливали морозильные аппараты производства ГДР, такие же, как и на "Суператлантиках"?

Seaglory> А не знаете, до какого корпуса на БАТ-М устанавливали морозильные аппараты производства ГДР, такие же, как и на "Суператлантиках"?
Точно не скажу, но видимо до конца серийного выпуска ставились LBH-31,5 В количестве 2-х шт. Дело в том, что на заводе (ЧСЗ) были достаточно большие запасы оборудования, да и Kuhlautomat (производитель) еще работал. Вообще LBH много куда ставили. Поляки также их применяли на пароходах своей постройки. В частности на БАТ-СП (по количеству не скажу), на БМРТ-ИБ ставили по 1 шт.

OMURP> Подскажите куда перешли производственные рефрижераторы

За всех не скажу, д/э "Дальневосточный", "Невельский", "Сухиничи" в "последний рейс" уходили с "Дальморепродукта".
В спортклубе "Востокрыбхолодфлота" в юности мотокроссом занимался.
ПТР - приёмно-транспортные рефрижераторы, электроходы. Имелся морозильно-разделочно-упаковочный цех. "Холодильники" сквозные, с одной стороны закатываешь телегу с "продукцией", с другой - заморозка, после в трюм.
В районе, условно, между трюмами, имелся элеватор для спуска-подьёма снарядов, с цепным приводом, мобрезерв был заложен при проектировании.

HAE> Подскажите, существует какой нибудь список БМРТ всех серий с бортовыми номерами названиями и портом приписки?

OMURP>> Подскажите куда перешли производственные рефрижераторы
Mehanoid> За всех не скажу, д/э "Дальневосточный", "Невельский", "Сухиничи" в "последний рейс" уходили с "Дальморепродукта".
Спасибо, хотел уточнить это было до 1992 года т.к. с 1992 "Невельский", "Сухиничи" работали в Судоходной компании Востоктранссервис

HAE>> Подскажите, существует какой нибудь список БМРТ всех серий с бортовыми номерами названиями и портом приписки?
info> РЫБОЛОВНЫЙ ФЛОТ СССР
Не доступно

HAE>>> Подскажите, существует какой нибудь список БМРТ всех серий с бортовыми номерами названиями и портом приписки?
info>> РЫБОЛОВНЫЙ ФЛОТ СССР
HAE> Не доступно

через VPN

HAE>>>> Подскажите, существует какой нибудь список БМРТ всех серий с бортовыми номерами названиями и портом приписки?
OMURP> info>> РЫБОЛОВНЫЙ ФЛОТ СССР
HAE>> Не доступно
OMURP> через VPN
Что это такое?

HAE>>>>> Подскажите, существует какой нибудь список БМРТ всех серий с бортовыми номерами названиями и портом приписки?
OMURP>> info>> РЫБОЛОВНЫЙ ФЛОТ СССР
HAE> HAE>> Не доступно
OMURP>> через VPN
HAE> Что это такое?
Попробуйте скачать програмку сдесь