-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/14-3474169-mg-8710.jpg)
Чертежи и фото буксиров (Труженикам Моря- Посвящается....)
Теги:
Павел35
ALEXHR-V> иллюминаторы пока только предварительно просверлено. Когда выточим обечайки и будет точный размер, отверстия развернем под посадочный размер.Одним словом- все еще в работе.
Спасибо, я в начале так и подумал (предположил).
Спасибо, я в начале так и подумал (предположил).
инфо
инструменты
ALEXHR-V> А на флагштоке в носу - флах пароходства?
Да, вымпел пароходства.
Да, вымпел пароходства.
kkg1960> в той жизни иллюминатор имел 200 мм. - диаметр стекла(видимый), и 300 мм. - габарит бронзового кольца.
Только немного "утоплены" и не факт что бронзовые. На "моём" т.х. железные (потому и окрашены), только барашки бронзовые.
Только немного "утоплены" и не факт что бронзовые. На "моём" т.х. железные (потому и окрашены), только барашки бронзовые.
Прикреплённые файлы:
kkg1960> Нет, это только "позиция" на корпусе. Не знаю, как сейчас 
а в той жизни иллюминатор имел 200 мм. - диаметр стекла(видимый), и 300 мм. - габарит бронзового кольца.
Спасибо. Пароход как раз из "той жизни" , мой ровесник - 1954 года и на эти размеры и ориентируемся, да и по ДОСААФовскому чертежу этот размер в масштаб попадает. Бронзовую трубку в токарку уже приготовили ))) Судя по фото крепился на заклепки по кругу. Так и отобразим, благо масштаб позволяет.
С уважением.
а в той жизни иллюминатор имел 200 мм. - диаметр стекла(видимый), и 300 мм. - габарит бронзового кольца.Спасибо. Пароход как раз из "той жизни" , мой ровесник - 1954 года и на эти размеры и ориентируемся, да и по ДОСААФовскому чертежу этот размер в масштаб попадает. Бронзовую трубку в токарку уже приготовили ))) Судя по фото крепился на заклепки по кругу. Так и отобразим, благо масштаб позволяет.
С уважением.
ALEXHR-V> Судя по фото крепился на заклепки по кругу. Так и отобразим, благо масштаб позволяет.
Немного уточню. Иллюминатор наверняка металлический, так что можно смело красить. Изначально "выхлоп" был в воду (потом сами переделывали), так что в окна рубки мог дымить только водогрейный котёл (на угле) и плита на камбузе.
Немного уточню. Иллюминатор наверняка металлический, так что можно смело красить. Изначально "выхлоп" был в воду (потом сами переделывали), так что в окна рубки мог дымить только водогрейный котёл (на угле) и плита на камбузе.
kkg1960
ALEXHR-V> ... этот размер в масштаб попадает. ... Судя по фото крепился на заклепки по кругу. ...
Вот и славно. А точно на заклёпках? Бортовые стальные варились. А цветные, на пары "гайка-болт", кажись шестёрки. Или восьмёрки? Уже не помню.
Кол-во точек креплений кажись 12. Как сейчас - не знаю.
Вот и славно.
А точно на заклёпках? Бортовые стальные варились. А цветные, на пары "гайка-болт", кажись шестёрки. Или восьмёрки? Уже не помню.Кол-во точек креплений кажись 12. Как сейчас - не знаю.
Это сообщение редактировалось 29.11.2024 в 21:11
kkg1960> А точно на заклёпках? Бортовые стальные варились. А цветные, на пары "гайка-болт", кажись шестёрки. Или восьмёрки? Уже не помню.
На болтах, всё по ГОСТу, кстати, ещё раз спасибо за ГОСТы.
На болтах, всё по ГОСТу, кстати, ещё раз спасибо за ГОСТы.
Прикреплённые файлы:
Павел35> На болтах, всё по ГОСТу, кстати, ещё раз спасибо за ГОСТы.
Та на здоровье. Оооо! Вспомнил, таки М6, и точек 16.
Я не претендую, что это было всюду. Только то, что помацкал сам.
Та на здоровье.
Оооо! Вспомнил, таки М6, и точек 16. Я не претендую, что это было всюду. Только то, что помацкал сам.
Это сообщение редактировалось 30.11.2024 в 15:22
ALEXHR-V> Интересен вариант буксира без козырька в носовой оконечности и с высокой трубой.
Нашёлся такой.
Нашёлся такой.
Прикреплённые файлы:
Павел35> Нашёлся такой.
К сожалению на ДОСААФовском чертеже это устройство показано достаточно упрощенно, мы искали в сети и нашли примерно похожее. Какой вариант предпочтительнее и достовернее? И может есть какая информация по нему и подробнее как было устроено в носу устройство для толкания?
С уважением.
К сожалению на ДОСААФовском чертеже это устройство показано достаточно упрощенно, мы искали в сети и нашли примерно похожее. Какой вариант предпочтительнее и достовернее? И может есть какая информация по нему и подробнее как было устроено в носу устройство для толкания?
С уважением.
Прикреплённые файлы:
ALEXHR-V> И может есть какая информация по нему и подробнее как было устроено в носу устройство для толкания?
Покопался у себя (на скорую руку), нашёл пока только это.
Покопался у себя (на скорую руку), нашёл пока только это.
Прикреплённые файлы:
ALEXHR-V>> И может есть какая информация по нему и подробнее как было устроено в носу устройство для толкания?
Вот ещё нашлось.
Вот ещё нашлось.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 02.12.2024 в 12:18
ALEXHR-V>>> И может есть какая информация по нему и подробнее как было устроено в носу устройство для толкания?
Павел35> Вот ещё нашлось.
Павел35> Вот ещё нашлось.
Павел35>> Вот ещё нашлось.
Добрались до этого узла и есть несколько вопросов.
На виде сбоку обозначенные горизонтальные связи упоров районе якорей и под привальным брусом - судя по фото - это листы металла трапецевидной формы?
На виде сверху - обозначенные усиления - это тоже вертикальные листы металла?
К сожалению на фото разглядеть конструкцию не удается.
К сожалению на имеющемся фото конструкция упоров немного не такая, как на чертеже.
С уважением.
Добрались до этого узла и есть несколько вопросов.
На виде сбоку обозначенные горизонтальные связи упоров районе якорей и под привальным брусом - судя по фото - это листы металла трапецевидной формы?
На виде сверху - обозначенные усиления - это тоже вертикальные листы металла?
К сожалению на фото разглядеть конструкцию не удается.
К сожалению на имеющемся фото конструкция упоров немного не такая, как на чертеже.
С уважением.
Прикреплённые файлы:
ALEXHR-V> На виде сбоку обозначенные горизонтальные связи упоров районе якорей и под привальным брусом - судя по фото - это листы металла трапецевидной формы?
ALEXHR-V> На виде сверху - обозначенные усиления - это тоже вертикальные листы металла?
К сожалению, я сегодня вышел из отпуска, а бывший капитан БТТ вчера ушёл в отпуск, так что пришлось самому смотреть и гадать. Вот что вырисовывается.
ALEXHR-V> На виде сверху - обозначенные усиления - это тоже вертикальные листы металла?
К сожалению, я сегодня вышел из отпуска, а бывший капитан БТТ вчера ушёл в отпуск, так что пришлось самому смотреть и гадать. Вот что вырисовывается.
Прикреплённые файлы:
ALEXHR-V>> На виде сбоку обозначенные горизонтальные связи упоров районе якорей и под привальным брусом - судя по фото - это листы металла трапецевидной формы?
ALEXHR-V>> На виде сверху - обозначенные усиления - это тоже вертикальные листы металла?
Павел35> Вот что вырисовывается. Для наглядности раскрасил (как смог), мне так кажется.
ALEXHR-V>> На виде сверху - обозначенные усиления - это тоже вертикальные листы металла?
Павел35> Вот что вырисовывается. Для наглядности раскрасил (как смог), мне так кажется.
Прикреплённые файлы:
Павел35>> Вот что вырисовывается. Для наглядности раскрасил (как смог), мне так кажется.
Спасибо! Очень доступно и понятно для моделирования этого узла.Мы так и предполагали, разглядывая фото, ранее опубликованные.Но одно дело предполагать, а другое - иметь в распоряжении элементы оригинального чертежа. Спасибо.
Теперь понятно, почему ( там в носу столько наворочено на пути потока воды )эти буксиры создавали при движении такую жуткую волну и бурун в носу))) На Дону , мальчишкой на рыбалке, волной чуть не смывало с берега после прохождения такого монстра)) Рыбаки были оооочень не довольны))
С уважением.
Спасибо! Очень доступно и понятно для моделирования этого узла.Мы так и предполагали, разглядывая фото, ранее опубликованные.Но одно дело предполагать, а другое - иметь в распоряжении элементы оригинального чертежа. Спасибо.
Теперь понятно, почему ( там в носу столько наворочено на пути потока воды )эти буксиры создавали при движении такую жуткую волну и бурун в носу))) На Дону , мальчишкой на рыбалке, волной чуть не смывало с берега после прохождения такого монстра)) Рыбаки были оооочень не довольны))
С уважением.
Прикреплённые файлы:
ALEXHR-V> Теперь понятно, почему ( там в носу столько наворочено на пути потока воды )эти буксиры создавали при движении такую жуткую волну и бурун в носу)))
Волна создается не этими элементами (кстати, на чертеже они выше ВЛ), а обводами корпуса, не приспособленными для движения с относительно большой (по Фруду) скоростью.
Волна создается не этими элементами (кстати, на чертеже они выше ВЛ), а обводами корпуса, не приспособленными для движения с относительно большой (по Фруду) скоростью.
ALEXHR-V>> Теперь понятно, почему ( там в носу столько наворочено на пути потока воды )эти буксиры создавали при движении такую жуткую волну и бурун в носу)))
G.s.> Волна создается не этими элементами (кстати, на чертеже они выше ВЛ), а обводами корпуса, не приспособленными для движения с относительно большой (по Фруду) скоростью.
Ну вот , что это было?....
G.s.> Волна создается не этими элементами (кстати, на чертеже они выше ВЛ), а обводами корпуса, не приспособленными для движения с относительно большой (по Фруду) скоростью.
Ну вот , что это было?....
Это сообщение редактировалось 04.12.2024 в 14:38
ALEXHR-V> Ну вот , что это было?....
Вы даже этого не поняли? Бывает. Надеюсь, другие поняли.
Вы даже этого не поняли? Бывает. Надеюсь, другие поняли.
ALEXHR-V> Теперь понятно, почему ( там в носу столько наворочено на пути потока воды ) Это для усиления, большие ударные нагрузки. Вот фото БТТ-шки на которой мой друг работал, они ещё и покрышку от трактора вешали, а выхлопы в воду были сделаны по тому что нефтеналивные баржи толкали. Кстати ещё фото со звездой спереди, вдруг понравится, нарисуете.
Прикреплённые файлы:
ALEXHR-V> Теперь понятно, почему ( там в носу столько наворочено на пути потока воды )эти буксиры создавали при движении такую жуткую волну и бурун в носу)))
Когда будете строить модель, запустите её сначала без этих конструкций в носу, а потом с ними. И сравните результаты. Думаю, картина будет не сильно отличаться. Разве что с наделками будет больше брызг (и то в масштабе модели это не так заметно, как в натуре).
Когда будете строить модель, запустите её сначала без этих конструкций в носу, а потом с ними. И сравните результаты. Думаю, картина будет не сильно отличаться. Разве что с наделками будет больше брызг (и то в масштабе модели это не так заметно, как в натуре).
ALEXHR-V>> Теперь понятно, почему ( там в носу столько наворочено на пути потока воды ) Это для усиления, большие ударные нагрузки. Вот фото БТТ-шки на которой мой друг работал, они ещё и покрышку от трактора вешали, а выхлопы в воду были сделаны по тому что нефтеналивные баржи толкали. Кстати ещё фото со звездой спереди, вдруг понравится, нарисуете.
Спасибо, интересные фото для сравнения. Заметно, что буксир был востребован в речном флоте и видно, что активно модернизировался на этом не удачном (по Фруду) корпусе))) На втором фото зачетный вал воды, явно выше ватерлинии))) А звезду непременно отобразим на модели, там еще и вымпел пароходства с серпом и молотом!
А в каком пароходстве и на какой реке ходил на БТТ-шке Ваш друг?
С уважением.
Спасибо, интересные фото для сравнения. Заметно, что буксир был востребован в речном флоте и видно, что активно модернизировался на этом не удачном (по Фруду) корпусе))) На втором фото зачетный вал воды, явно выше ватерлинии))) А звезду непременно отобразим на модели, там еще и вымпел пароходства с серпом и молотом!
А в каком пароходстве и на какой реке ходил на БТТ-шке Ваш друг?
С уважением.
Павел35>> Кстати ещё фото со звездой спереди, вдруг понравится, нарисуете.
Там кто на звезде, Сталин, Ленин?
Там кто на звезде, Сталин, Ленин?
Прикреплённые файлы:
ALEXHR-V> там еще и вымпел пароходства с серпом и молотом!
ALEXHR-V> А в каком пароходстве и на какой реке ходил на БТТ-шке Ваш друг?
Сухонское речное пароходство, реки Вологда и Сухона.
ALEXHR-V> А в каком пароходстве и на какой реке ходил на БТТ-шке Ваш друг?
Сухонское речное пароходство, реки Вологда и Сухона.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 03.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
