-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/a0/a0z/forums/attaches/archive/f2/1d/128x128-crop/f21db9521609955699cb28f9690521e7.jpg)
Канонерская лодка "Храбрый". Масштаб 1/200
Теги:
Fedot_Mandjur
Боевая рубка наконец-то заняла сове место.
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Don Pedro
Ну что же , трагический финал , по леерному ограждению от Fedot_Mandjur, изначально был закономерен и неизбежен, увы.
Генезис трагедии следующий:
1) автор применил проволоку диам. 0,3 мм тем самым превысил необходимый размер в 2 раза
2) затем он изрядно набросал грунта-краски и коэфф. переразмера вырос до 2,5 ,
это легко определяется по масштабной высоте леерной стойки
3) в результате на фото трубчатый леер превратился в "бревно"
4) при монтаже леерного ограждения автор применил т.н. метод "пайки по месту", это сложный способ требующий от практикующего высочайшей квалификации
5) как понятно из этой темы , Fedot_Mandjur еще слишком "юн и девственен" ( в смысле опыта) чтобы кидаться на такие "амбразуры", ведь он до сих пор не смог освоить самый простой метод - пайку лееров на кондукторе
Генезис трагедии следующий:
1) автор применил проволоку диам. 0,3 мм тем самым превысил необходимый размер в 2 раза
2) затем он изрядно набросал грунта-краски и коэфф. переразмера вырос до 2,5 ,
это легко определяется по масштабной высоте леерной стойки
3) в результате на фото трубчатый леер превратился в "бревно"
4) при монтаже леерного ограждения автор применил т.н. метод "пайки по месту", это сложный способ требующий от практикующего высочайшей квалификации
5) как понятно из этой темы , Fedot_Mandjur еще слишком "юн и девственен" ( в смысле опыта) чтобы кидаться на такие "амбразуры", ведь он до сих пор не смог освоить самый простой метод - пайку лееров на кондукторе
Прикреплённые файлы:
Готовы леера на кормовом мостике. Стойки проволока 0,3мм, леера проволока 0,2мм. Довольно нежные получились.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 24.02.2025 в 14:42
Don Pedro
F.M.> ....Довольно нежные получились.
Нежными они будут недолго. После того как Fedot_Mandjur наваляет на них грунта-краски они превратятся в очередные "бревна".
Математику обмануть сложно и расчет довольно прост:
- леера с краской на мостике диам. 0.38 мм (коэф. переразмера 2.5)
- с применением проволоки 0.2 мм (как утверждает автор) слой краски составляет 0.09 мм
- для того чтобы автору войти в конечный диаметр 0.2мм (коэф. переразмера 1.33) проволока должна быть диаметром 0.02 мм
Вывод : пока Fedot_Mandjur не включит голову вместо гонора , "бревна" на леерах - его судьба.
Нежными они будут недолго. После того как Fedot_Mandjur наваляет на них грунта-краски они превратятся в очередные "бревна".
Математику обмануть сложно и расчет довольно прост:
- леера с краской на мостике диам. 0.38 мм (коэф. переразмера 2.5)
- с применением проволоки 0.2 мм (как утверждает автор) слой краски составляет 0.09 мм
- для того чтобы автору войти в конечный диаметр 0.2мм (коэф. переразмера 1.33) проволока должна быть диаметром 0.02 мм
Вывод : пока Fedot_Mandjur не включит голову вместо гонора , "бревна" на леерах - его судьба.
На фото леерные ограждения в масштабе 1:200.
Есть с чем сравнить.
Есть с чем сравнить.
Прикреплённые файлы:
Кницы, если я правильно выражаюсь, сколько их было под навесами кормового мостика? Фото не четкое, кажется 5?
Прикреплённые файлы:
F.M.> Кницы, если я правильно выражаюсь, сколько их было под навесами кормового мостика? Фото не четкое, кажется 5?
Вопрос снят. Нашлись в чертежах. Действительно 5.
Вопрос снят. Нашлись в чертежах. Действительно 5.
Рубка под кормовым мостиком. Полистирол. Остекление - клей для прозрачных деталей Акан.
Прикреплённые файлы:
Есть одно НО... Рубку сделал исходя из чертежей. Однако на этом фото видно, что по правой стороне (а возможно и по левой) рубки одно окно с краю, вместо второго то ли дверь, то ли люк. Что это? И какой вид имеет пока не понятно. Пока оставил чертежный вариант.
Прикреплённые файлы:
Я склонен думать, что это даже не дверь в прямом смысле, а дверца (или дверцы) ниши в рубке с каким-то оборудованием. По малому фрагменту, попавшему на фотографию, не понять общий вид и размеры данного девайса. Трудно даже сочинить, что-то правдоподобное на эту тему, и я не стал пока этого делать. Обратите внимание, что эти самые "дверцы" подперты вьюшкой, что говорит о нечастом их использовании. Да, а что на левой стороне рубки, в плане наличия таких же "дверей", вообще не ясно - левая сторона на фото совсем не попала.
Неразрешимая пока загадка.
Если у кого-то есть обоснованные предположения, просьба озвучить!
Неразрешимая пока загадка.
Если у кого-то есть обоснованные предположения, просьба озвучить!
F.M.> Неразрешимая пока загадка.
F.M.> Если у кого-то есть обоснованные предположения, просьба озвучить!
Могу предположить, что это какая-то металлическая площадка, у неё ребра жёсткости, прислонена к рубке, по-походному, принайтовлена. Возможно, штормовая крышка на люк поблизости. Дверью это быть не может, дверь другой конфигурации и в другой переборке
F.M.> Если у кого-то есть обоснованные предположения, просьба озвучить!
Могу предположить, что это какая-то металлическая площадка, у неё ребра жёсткости, прислонена к рубке, по-походному, принайтовлена. Возможно, штормовая крышка на люк поблизости. Дверью это быть не может, дверь другой конфигурации и в другой переборке
Прикреплённые файлы:
m.> Могу предположить, что это какая-то металлическая площадка, ...
Площадка для чего? Справа видно что-то похожее на шарниры. Система цепочек, похоже на систему запирания. А не могут это быть крышки от люков трапов на нижнюю палубу, находящихся радом с рубкой? Куда-то же их определяли, когда снимали?!
Площадка для чего? Справа видно что-то похожее на шарниры. Система цепочек, похоже на систему запирания. А не могут это быть крышки от люков трапов на нижнюю палубу, находящихся радом с рубкой? Куда-то же их определяли, когда снимали?!
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 07.03.2025 в 03:21
F.M.> крышки от люков трапов на нижнюю палубу, находящихся радом с рубкой К
У Вас длина крышек красным занижена, она прямо до бимсов, а не до окон. И получится, что по размерам самое то.
У Вас длина крышек красным занижена, она прямо до бимсов, а не до окон. И получится, что по размерам самое то.
F.M.> а что на левой стороне рубки, в плане наличия таких же "дверей", вообще не ясно - левая сторона на фото совсем не попала.
Соответственно, на левой стороне вторая крышка.
Соответственно, на левой стороне вторая крышка.
m.> У Вас длина крышек красным занижена,...
Я схематично рисовал, длину точно не прикидывал. Получается, что это наиболее правдоподобное объяснение того что мы видим. Система запоров, которую мы частично видим, напоминает именно крышки люков, а не дверь.
Я схематично рисовал, длину точно не прикидывал. Получается, что это наиболее правдоподобное объяснение того что мы видим. Система запоров, которую мы частично видим, напоминает именно крышки люков, а не дверь.
F.M.> Я схематично рисовал, длину точно не прикидывал.
Дружище, я думаю, что это съемные бронекрышки, которые могли ставится по мере необходимости, следовательно, их крепили по близости от "места применения".
Дружище, я думаю, что это съемные бронекрышки, которые могли ставится по мере необходимости, следовательно, их крепили по близости от "места применения".
IBeRUS> Дружище, я думаю, что это съемные бронекрышки, которые могли ставится по мере необходимости, следовательно, их крепили по близости от "места применения".
Бронекрышки от чего? Куда они могли ставиться? Где такое еще можно встретить?
Бронекрышки от чего? Куда они могли ставиться? Где такое еще можно встретить?
vaviloff74
F.M.>> Я схематично рисовал, длину точно не прикидывал.
IBeRUS> Дружище, я думаю, что это съемные бронекрышки, которые могли ставится по мере необходимости, следовательно, их крепили по близости от "места применения".
Бронекрышки световых люков МО, я думаю палубой ниже стояли ,и никто их наверх не волочил ) крышки сходных люков ,то же крепились на самих люках .
IBeRUS> Дружище, я думаю, что это съемные бронекрышки, которые могли ставится по мере необходимости, следовательно, их крепили по близости от "места применения".
Бронекрышки световых люков МО, я думаю палубой ниже стояли ,и никто их наверх не волочил ) крышки сходных люков ,то же крепились на самих люках .
F.M.> Бронекрышки от чего? Куда они могли ставиться? Где такое еще можно встретить?
На Каропке встретил сообщение, что якобы обычно штормовые крышки крепились к люкам на петлях.
Нет, для кораблей периода постройки "Храброго" крепление крышек к люкам не было обычным. Это вошло в практику позже.
На Каропке встретил сообщение, что якобы обычно штормовые крышки крепились к люкам на петлях.
Нет, для кораблей периода постройки "Храброго" крепление крышек к люкам не было обычным. Это вошло в практику позже.
vaviloff74> ... крышки сходных люков ,то же крепились на самих люках .
Точно, что не всегда это было так. Пару примеров навскидку. Люки открыты, крышек на них нет.
Точно, что не всегда это было так. Пару примеров навскидку. Люки открыты, крышек на них нет.
Прикреплённые файлы:
F.M.>
На этих кораблях, фото которых вы привели, судя по чертежам, штатных крышек на сходных люках вообще не было, так как нет никаких креплений для крышек на комингсах. Люки закрывались обычными чехлами из непромокаемой парусины на зонтиках или деревянными щитами.
Сами сходные люки использовались и как грузовые для погрузки и выгрузки каких либо грузов. При таких работах, естественно, с люков снималось всё(зонты крышки трапы), чтобы не мешало.
На этих кораблях, фото которых вы привели, судя по чертежам, штатных крышек на сходных люках вообще не было, так как нет никаких креплений для крышек на комингсах. Люки закрывались обычными чехлами из непромокаемой парусины на зонтиках или деревянными щитами.
Сами сходные люки использовались и как грузовые для погрузки и выгрузки каких либо грузов. При таких работах, естественно, с люков снималось всё(зонты крышки трапы), чтобы не мешало.
vaviloff74>> ... крышки сходных люков ,то же крепились на самих люках .
F.M.> Точно, что не всегда это было так. Пару примеров навскидку. Люки открыты, крышек на них нет.
Как написали выше ,или там ставились деревянные разборные тамбуры
F.M.> Точно, что не всегда это было так. Пару примеров навскидку. Люки открыты, крышек на них нет.
Как написали выше ,или там ставились деревянные разборные тамбуры
Don Pedro
Ну и темка - анекдот за анекдотом. 
Клиент элементарные леера спаять нормально не в состоянии, но с растопыренными пальцами кидается решать "космические проблемы".
Клиент элементарные леера спаять нормально не в состоянии, но с растопыренными пальцами кидается решать "космические проблемы".
D.P.> Ну и темка - анекдот за анекдотом.
D.P.> Клиент элементарные леера спаять нормально не в состоянии, но с растопыренными пальцами кидается решать "космические проблемы".
Будьте снисходительны к работе. В конце концов у каждого свой уровень и свой путь. Если не будет амбиций, не будет и роста
D.P.> Клиент элементарные леера спаять нормально не в состоянии, но с растопыренными пальцами кидается решать "космические проблемы".
Будьте снисходительны к работе. В конце концов у каждого свой уровень и свой путь. Если не будет амбиций, не будет и роста
vaviloff74> Как написали выше ,или там ставились деревянные разборные тамбуры
Там где изначально деревянные тамбуры отсутствуют, они там и не появятся из ниоткуда. Т.к. не существует деревянных разборных тамбуров
Там где изначально деревянные тамбуры отсутствуют, они там и не появятся из ниоткуда. Т.к. не существует деревянных разборных тамбуров
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 09.11.2023
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 09.11.2023
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
