Век БПЛА

ProUAV

?? Квадрокоптеры. Китай DJI на днях представила квадрокоптер Matrice 400 – дальность полета более 40 км Вес аппарата – чуть менее 10 кг, он способен нести до 6 кг полезной нагрузки (системы Zenmuse H30, L2, P1, S1, V1 и Manifold 3). Скорость до 25 м/с. У новинки четыре порта V2 (фирменных интерфейсов DJI для подключения внешних устройств, обеспечивающих передачу данных и питание подключаемых устройств) и карданный порт для подключения специализированного оборудования. Дрон автоматически обнаруживает объекты, включая суда в портовых зонах, и может осуществлять автономные взлет и посадку. Система автоследования включает лидар, радар миллиметрового диапазона и датчик «рыбий глаз» - их совокупность позволяет обнаруживать даже сравнительно сложные препятствия, например, ЛЭП. Вычислительная платформа – Nvidia Orin NX, позволяющая в том числе запускать пользовательские алгоритмы. Заявленное время полета – до 59 минут при движении, 53 минуты в режиме зависания (с полезной нагрузкой). Канал связи дальности до 40 км обеспечивает система O4 Enterprise Enchanced. Один Matrice 400 может выступать ретранслятором для других, при необходимости расширяя используемую полосу частот в сложных условиях или на большой дальности. Защита – IP55, рабочие температуры – от -20 до +50 °C. Чуть больше подробностей о полезной нагрузке: ▫️Zenmuse H30: всепогодная многосенсорная система, объединяющая широкоугольную, зум-камеру, тепловизор, лазерный дальномер и подсветку (в ближнем ИК). ▫️ Zenmuse L2: высокоточный модуль LiDAR для сбора геопространственных данных. ▫️ Zenmuse P1: для фотограмметрии с полнокадровой камерой и сменными объективами. ▫️ Zenmuse S1: прожектор с поддержкой LEP для ночных операций. ▫️ Zenmuse V1: система громкого вещания, например, для спасательных операций. ▫️ Manifold 3: встроенный процессор AI с вычислительной мощностью 100 TOPS для обработки данных в полете. @proUAV //  t.me

Военный Осведомитель

Продолжаем тему уроков недавней войны глазами иранских экспертов. Ещё один важный урок – это колоссальные возможности больших MALE-беспилотников. Даже в войне с противником располагающим большой и мощной системой ПВО на начало конфликта. После того, как удалось при помощи диверсантов, агентов и ракетных ударов нокаутировать часть систем ПВО Ирана, ВВС Израиля начали осуществлять создание системы круглосуточного контроля территорий западного Ирана. Основным воздушным инструментом для этого были большие БПЛА семейств Hermes и Heron. Благодаря огромной продолжительности нахождения в воздухе, наличию спутниковых каналов связи и большому комплекту разведывательного оборудования они могли осуществлять контроль больших территорий при помощи одного борта много часов подряд, а также использоваться для удобной доразведки, наведения авиации и диверсантов, контроля поражения целей. Ими можно было спокойно рисковать: проще и дешевле потерять даже дорогой беспилотник, чем рисковать потерей боевого самолета и пилота. Тем более, что атаки на беспилотники давали информацию о том, что где-то рядом заработала ПВО и этим надо заняться. Ещё одно важное преимущество заключается в способности долго выжидать в небе, когда наступит оптимальный момент – момент пробития бреши в ПВО, чтобы сразу воспользоваться временным коридором, или пока важная цель не появится из подземного укрытия. Именно поэтому как раз большие израильские беспилотники, осуществляя круглосуточный мониторинг ряда мест в западном Иране, давали в реальном времени информацию о том, что важная цель появилась и её можно атаковать пока она и беззащитна и не приступила к работе. ПУ баллистических ракет, ЗРК на марше и другие системы были удобными целями. Также иранские специалисты считают, что использовались не только большие разведывательные дроны, но и варианты, применяющие управляемое вооружение. По крайней мере, некоторая часть израильской хроники ударов выглядит характерно. В данном случае снова ключевым преимуществом было время нахождения в воздухе, доступное подобным машинам, а наличие вооружения не требовало ожидания других исполнителей для поражения целей. Ещё одной проблемой, создаваемой такими беспилотниками, является то, что если противник уже уничтожил системы ПВО в районе, то развернуть снова там же системы ПВО будет значительно труднее. При условии, что заведомо избыточного количества свободных ЗРК на территории нет, большую часть систем противник может успешно нейтрализовать ещё до развертывания, поскольку в небе ведётся постоянное наблюдение. В сильно пересеченной или гористая местности мест, откуда ЗРК имеют хороший обзор, очень мало, и контроль за ними тем более не составляет труда. Собственно, по мнению иранских комментаторов, успешное выбивание и фрагментация ПВО Ирана в начале войны дали противнику возможность в нужный момент проникнуть в небо Ирана достаточным числом больших беспилотников. Они, в свою очередь, позволили обеспечить построение "информационного поля" над западным Ираном и Тегераном. Благодаря ему (и работе агентуры, конечно) ВВС Израиля могли максимально эффективно использовать ограниченное доступное им ежесуточно число самолёто-вылетов пилотируемой авиации и применяемых высокоточных средств поражения. К особым преимуществам также относилась и возможность передачи данных с беспилотников боевой авиации для последующего автоматизированного ввода данных о цели в системы высокоточного вооружения уже в полете, что значительно увеличивало гибкость применения авиации Израиля. В первую очередь, за счёт возможности смены цели с плановой на внеплановую, но более ценную. Последняя война снова подтвердила, что, чем лучше работает система управления и связи, тем более эффективно и разнообразно могут применяться имеющиеся силы и средства. И хотя большие БПЛА не какое-то волшебное средство, умелые планировщики способны найти способ их максимально эффективного боевого применения даже против серьезной армии. И превращения в эффективный умножитель мощи. Продолжение следует... #иранскиеуроки2025 Военный Осведомитель //  t.me