Воздушное пространство для беспилотников

zaitcev> Меня терзают смутные сомнения.
А что говорит международное законодательство по части БПЛА? Вот летает, к примеру, некий дрон над водами Тихого океана, чей он, летает-ли он по правилам для авиации и прочие вопросы безопасности воздухоплавания?

zaitcev> "В России до конца 2025 года будет открыто 20 отдельных дронопортов (станция для приема, обслуживания и отправки дронов).
zaitcev> Также до конца года будет официально выделен отдельный класс воздушного пространства для беспилотников...

И будет открыто и выделят. Тренд то откуда идет?

zaitcev> ... Меня терзают смутные сомнения...

Хе. По публично - значимым техническим проектам чиновники давно освоили тактику одной известной фирмы: версия бета (1), версия ... И затем многие пользователи своим умом, опытом и советами помогают доводить продукт до ума. ПМСМ по данной теме будет аналогично.

zaitcev> Также до конца года будет официально выделен отдельный класс воздушного пространства для беспилотников.
Эта тема была развита еще в 19 году, до ковида, когда вместе с китайцами e-hang-a создавали комплексное решение по беспилотным такси - U-space, умную среу навигации, и самих аппаратов.
Я писал о том тогда еще.

Тогда всё зависло, когда юрлицо московской фирмы, щанимавшейся темой, отжали армяне, пользуясь, что учредителем была нарисована армянка. После отжатия просто сообщили всем связанным - и деньги от бюджета перекрылись, и конторы отказались от сотрудничества, и инженеры ушли, словом, всё зависло, а сами рейдеры мозгов не имели, чтоб продолжать.


Почему сегодня вспомнили тему - хз. Возможно, назрело, а мож кто хочет просто присвоить старые наработки себе и получить с того бюджет.

Bredonosec> ... Возможно, назрело ... кто хочет просто присвоить старые наработки себе и получить с того бюджет.

Ситуация простая: 1) назрело давно; 2) откусить бюджет смогут; 3) создать \ повторить нечто локальное, например как амеры для полетов БЛА в районах аэропортов смогут; 4) создать нечто глобальное - сомневаюсь, бо пока никто не смог даже предложить концепцию системы. Бо надо будет в какой то форме повторять \ адаптировать для БЛА существующие средства систем ICAO и национальных ридных УВД в части контроля и безопасности полетов БЛА и взаимодействия с пилотируемой в едином цифровом воздушном пространстве. Против чего есть принципиальное системное ограничение - очень малая энергетика бортовых СЭС на БЛА, т.е. очень низкая помехоустойчивость и ограниченная дальность каналов. Поэтому скорее всего в первую очередь пойдут по пути регламентации полетов - будут выделять время и эшелоны, а остальное - как получится.

m.0.> Ситуация простая: Бо надо будет в какой то форме повторять \ адаптировать для БЛА существующие средства систем ICAO и национальных ридных УВД в части контроля и безопасности полетов БЛА и взаимодействия с пилотируемой в едином цифровом воздушном пространстве.
если у нас со скрипом движется даже регулирование малой авиации, то сильно сомнительно, что смогут беспилотную нормально регулировать. Скорее, закроют небо всем, и создадут единого оператора беспилотных аппаратов, который будет выполнять редкие полеты.

s.t.> если у нас со скрипом движется даже регулирование малой авиации, то сильно сомнительно, что смогут беспилотную нормально регулировать. Скорее, закроют небо всем, и создадут единого оператора беспилотных аппаратов, который будет выполнять редкие полеты.

тут два нюанса есть которые могут сыграть.

во первых небо всем УЖЕ закрыли с беспилотниками и авиамоделями

во вторых малая авиация это самолет типа цессна и далее, ценник...ну сам понимаешь, ни разу не гуманный, ну несколько тысяч человек на всю страну и Может и Хочет себе наверно позволить, при самом наилудшем раскладе - получить лицензию ЛЛ пилота и купить самолет и платить за его парковку и тп и тд.

а беспилотники сам понимаешь, за сто баксов можно собрать уже комплект ФПВ и летать...любой школьник может себе позволить. уровень массовости и боли гораздо выше.

ps ну и насколько слежу за новостями, хотят теперь сдвинуть порог нерегистрируемых беспилотников от 250 грамм до 150 грамм, даже что-то типа рептилия s800 который "типа 170грамм" пустое весит по документам - подпадет под это...