-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/me/vk/vk/cs621729/v621729042/18695/128x128-crop/u4mMfXVyMYM.jpg)
Амурский судостроительный завод и судостроение на Дальнем Востоке
Теги:
Дед Митрофан
Д.М.> Благовещенск. СЗОР.
Д.М.> Некоторая информация о стр-ве основных профильных заказов.
Д.М.> II. БГК пр.19920 "Борис Давыдов" (зав. № 706)
Благовещенск. СЗОР.БГК пр.19920 "Борис Давыдов" (зав. № 706)
Фото: 1-3
1. Закладная доска. Обратим внимание - без названия БГК. В публикациях имеются разночтения по самой дате присвоения имени Приказом Главнокомандующего Военно-Морским Флотом.
Д.М.> Некоторая информация о стр-ве основных профильных заказов.
Д.М.> II. БГК пр.19920 "Борис Давыдов" (зав. № 706)
Благовещенск. СЗОР.БГК пр.19920 "Борис Давыдов" (зав. № 706)
Фото: 1-3
1. Закладная доска. Обратим внимание - без названия БГК. В публикациях имеются разночтения по самой дате присвоения имени Приказом Главнокомандующего Военно-Морским Флотом.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 22.06.2025 в 08:44
инфо
инструменты
Д.М.> Благовещенск. СЗОР.БГК пр.19920 "Борис Давыдов" (зав. № 706)
Д.М.> Фото: 1-3
2. БГК пр.19920 "Борис Давыдов" (зав. № 706) на стапеле. Декабрь 2024.
Д.М.> Фото: 1-3
2. БГК пр.19920 "Борис Давыдов" (зав. № 706) на стапеле. Декабрь 2024.
Прикреплённые файлы:
Д.М.>> Благовещенск. СЗОР.БГК пр.19920 "Борис Давыдов" (зав. № 706)
Д.М.>> Фото: 1-3
3. БГК пр.19920 "Борис Давыдов" (зав. № 706) на стапеле. Июнь 2025.
Д.М.>> Фото: 1-3
3. БГК пр.19920 "Борис Давыдов" (зав. № 706) на стапеле. Июнь 2025.
Прикреплённые файлы:
Д.М.> 2. Основная остающаяся проблема - импортозамещение. Это дизельгенераторы и силовые установки.
Согласно спецификации 19920-020-003 от 2003 г., на нем используются дизеля BF6M 1015MC DEUTZ. На что их поменяли ?
А вот ДГ там заявлены ДГА-80-В-АЗ МПС. Их на какие агрегаты планируют поменять ?
Согласно спецификации 19920-020-003 от 2003 г., на нем используются дизеля BF6M 1015MC DEUTZ. На что их поменяли ?
А вот ДГ там заявлены ДГА-80-В-АЗ МПС. Их на какие агрегаты планируют поменять ?
Д.М.> 3. БГК пр.19920 "Борис Давыдов" (зав. № 706) на стапеле. Июнь 2025.
Ничего себе - снег на стапеле ...
Ничего себе - снег на стапеле ...
Д.М.>> 2. Основная остающаяся проблема - импортозамещение. Это дизельгенераторы и силовые установки.
Oniks> Согласно спецификации 19920-020-003 от 2003 г., на нем используются дизеля BF6M 1015MC DEUTZ. На что их поменяли ?
Oniks> А вот ДГ там заявлены ДГА-80-В-АЗ МПС. Их на какие агрегаты планируют поменять ?
Официальный текст:"...Сейчас руководство предприятия решает вопрос импортозамещения дизель-генераторов и силовых установок для корабля". (19 июня 2025)
Oniks> Согласно спецификации 19920-020-003 от 2003 г., на нем используются дизеля BF6M 1015MC DEUTZ. На что их поменяли ?
Oniks> А вот ДГ там заявлены ДГА-80-В-АЗ МПС. Их на какие агрегаты планируют поменять ?
Официальный текст:"...Сейчас руководство предприятия решает вопрос импортозамещения дизель-генераторов и силовых установок для корабля". (19 июня 2025)
Д.М.> Благовещенск. СЗОР.БГК пр.19920 "Борис Давыдов" (зав. № 706)
II. И ещё о БГК пр.19920 "Борис Давыдов" (зав. № 706)
Проведём виртуальное знакоство в цехе СЗОР и с параллельным строительством бортового плашкоута катера. Надо полагать, что это Малый самоходный плашкоут пр. 20930. Спроектирован КБ "Вымпел", как штатный плашкоут для БГК пр.19920. Не бог весть какой объект(отд. заказ), но всё же...
Длина (наиб.) – 6,8 м, ширина (наиб.) – 2,3 м, водоизмещение (полное, без груза) – 2,4 т, осадка (наиб., без груза) – 0,34 м.
Фото: 1-3 от Алексей Сухушин
1. СЗОР. Плашкоут в цехе.
II. И ещё о БГК пр.19920 "Борис Давыдов" (зав. № 706)
Проведём виртуальное знакоство в цехе СЗОР и с параллельным строительством бортового плашкоута катера. Надо полагать, что это Малый самоходный плашкоут пр. 20930. Спроектирован КБ "Вымпел", как штатный плашкоут для БГК пр.19920. Не бог весть какой объект(отд. заказ), но всё же...
Длина (наиб.) – 6,8 м, ширина (наиб.) – 2,3 м, водоизмещение (полное, без груза) – 2,4 т, осадка (наиб., без груза) – 0,34 м.
Фото: 1-3 от Алексей Сухушин
1. СЗОР. Плашкоут в цехе.
Прикреплённые файлы:
Д.М.>> Благовещенск. СЗОР.БГК пр.19920 "Борис Давыдов" (зав. № 706)
Д.М.> II. И ещё о БГК пр.19920 "Борис Давыдов" (зав. № 706)
Д.М.> Проведём виртуальное знакоство в цехе СЗОР и с параллельным строительством бортового плашкоута катера.
Д.М.> Фото: 1-3 от Алексей Сухушин
2. СЗОР. Плашкоут в цехе.
Д.М.> II. И ещё о БГК пр.19920 "Борис Давыдов" (зав. № 706)
Д.М.> Проведём виртуальное знакоство в цехе СЗОР и с параллельным строительством бортового плашкоута катера.
Д.М.> Фото: 1-3 от Алексей Сухушин
2. СЗОР. Плашкоут в цехе.
Прикреплённые файлы:
Д.М.>>> Благовещенск. СЗОР.БГК пр.19920 "Борис Давыдов" (зав. № 706)
Д.М.>> II. И ещё о БГК пр.19920 "Борис Давыдов" (зав. № 706)
Д.М.>> Проведём виртуальное знакоство в цехе СЗОР и с параллельным строительством бортового плашкоута катера.
Д.М.>> Фото: 1-3 от Алексей Сухушин
3. СЗОР. Плашкоут в цехе.
Д.М.>> II. И ещё о БГК пр.19920 "Борис Давыдов" (зав. № 706)
Д.М.>> Проведём виртуальное знакоство в цехе СЗОР и с параллельным строительством бортового плашкоута катера.
Д.М.>> Фото: 1-3 от Алексей Сухушин
3. СЗОР. Плашкоут в цехе.
Прикреплённые файлы:
Д.М.> Благовещенск. СЗОР.
Д.М.> Некоторая информация о стр-ве основных профильных заказов.
Д.М.> I. ПСКР пр. 02870.
Д.М.> 1. Зав. №№ 601 и 602. Стр-во продолжается. Сдача планируется на конец 2026.
Благовещенск. СЗОР. Строительство двух первых для завода ПСКР пр. 02870 Речник".
Фото: 1-3
1. Закладная доска головного ПСКР, зав. № 601.
Д.М.> Некоторая информация о стр-ве основных профильных заказов.
Д.М.> I. ПСКР пр. 02870.
Д.М.> 1. Зав. №№ 601 и 602. Стр-во продолжается. Сдача планируется на конец 2026.
Благовещенск. СЗОР. Строительство двух первых для завода ПСКР пр. 02870 Речник".
Фото: 1-3
1. Закладная доска головного ПСКР, зав. № 601.
Прикреплённые файлы:
Д.М.> Благовещенск. СЗОР. Строительство двух первых для завода ПСКР пр. 02870 Речник".
Д.М.> Фото: 1-3
2. Закладная доска ПСКР, зав. № 602.
Д.М.> Фото: 1-3
2. Закладная доска ПСКР, зав. № 602.
Прикреплённые файлы:
Д.М.>> Благовещенск. СЗОР. Строительство двух первых для завода ПСКР пр. 02870 Речник".
Д.М.>> Фото: 1-3
3. Фото любопытное: своеобразый «фолиант» (на сегодня) – один из бумажных вариантов комплекта рабочей построечной документации на ПСКР пр. 1496М1. (Сейчас это пр. 02870). На профильной ветке на Морском форуме он так и обозначен в её названии - проект «…02870 (1496М1 речной)». Фото сделано 12.12.2024 на СЗОР на церемонии закладки двух ПСКР проекта «Речник» – зав. №№ 601, 602.
Фото: Алексей Сухушин
Д.М.>> Фото: 1-3
3. Фото любопытное: своеобразый «фолиант» (на сегодня) – один из бумажных вариантов комплекта рабочей построечной документации на ПСКР пр. 1496М1. (Сейчас это пр. 02870). На профильной ветке на Морском форуме он так и обозначен в её названии - проект «…02870 (1496М1 речной)». Фото сделано 12.12.2024 на СЗОР на церемонии закладки двух ПСКР проекта «Речник» – зав. №№ 601, 602.
Фото: Алексей Сухушин
Прикреплённые файлы:
YAV
Д.М.> 3. Фото любопытное: своеобразый «фолиант» (на сегодня) – один из бумажных вариантов комплекта рабочей построечной документации на ПСКР пр. 1496М1.
Видимо от Рыбинского 409-го осталась. Его то (409-го) закладывали ещё как версию 1496М1
Видимо от Рыбинского 409-го осталась. Его то (409-го) закладывали ещё как версию 1496М1
Сегодня трижды орденоносному Амурскому судостроительному заводу исполняется 89 лет.
(01 июля 1936)
(01 июля 1936)
Прикреплённые файлы:
Д.М.> На новом доке-понтоне «Амурец» пр. 65911, построенном на Амурском судостроительном заводе, начались швартовные испытания.
А как его самого на воду спустили?
А как его самого на воду спустили?
Д.М.>> На новом доке-понтоне «Амурец» пр. 65911, построенном на Амурском судостроительном заводе, начались швартовные испытания.
На нем уже и флаг подняли.
На нем уже и флаг подняли.
Введен в строй спусковой док-понтон Амурец
Статья из раздела: Судостроение. Торжественная церемония поднятия флага прошла Амурском судостроительном заводе ОСК 8 июля. // sudostroenie.info
ожидаемо поехал вправо по срокам катамаран на малопогруженных подводных крыльях, который строится на Ливадийском РСЗ якобы для рейсов Владивосток - Большой Камень:
Срок поставки скоростного катамарана для рейсов между Владивостоком и Большим Камнем перенесли на 2027 год – Новости Владивостока на VL.ru
Новости Владивостока: Пассажирский катамаран российского проекта на китайских двигателях, который должны были построить в Приморье для рейсов между Владивостоком и Большим Камнем, не будет готов в 2025 году. Из-за сложностей с поставками комплектующих срок перенесли на 2027 год. Заложили катамаран только в мае 2024-го на Ливадийском СРЗ и рассчитывали полностью завершить работы на судне за год с небольшим. // www.newsvl.ru
Д.М.>> На новом доке-понтоне «Амурец» пр. 65911, построенном на Амурском судостроительном заводе, начались швартовные испытания.
Seaglory> А как его самого на воду спустили?
Он строился из отдельных блоков-понтонов (их 8) на плаву. Секции спускались поэтапно на воду и стыковались.
На данной ветке более или менее подробно этапы его строительства фиксировались. Флаг - 08.07.2025
Док пр. 65911 предназначен для транспортировки строящихся и ремонтируемых судов и кораблей из сухих эллингов завода к достроечному пирсу, а также спуска на воду (водоизмещением до 7,5 тыс.т)
Обратим внимание: традиционной дя судостроительных заводов крестной МАТЕРЬЮ дока стала заместить генерального директора АСЗ Ольга Винокурова.
Ранее на АСЗ у всех предыдущих заказов и КРВ-ов, и МРК были НЕВЕСТЫ корабля...
Seaglory> А как его самого на воду спустили?
Он строился из отдельных блоков-понтонов (их 8) на плаву. Секции спускались поэтапно на воду и стыковались.
На данной ветке более или менее подробно этапы его строительства фиксировались. Флаг - 08.07.2025
Док пр. 65911 предназначен для транспортировки строящихся и ремонтируемых судов и кораблей из сухих эллингов завода к достроечному пирсу, а также спуска на воду (водоизмещением до 7,5 тыс.т)
Обратим внимание: традиционной дя судостроительных заводов крестной МАТЕРЬЮ дока стала заместить генерального директора АСЗ Ольга Винокурова.
Ранее на АСЗ у всех предыдущих заказов и КРВ-ов, и МРК были НЕВЕСТЫ корабля...
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 12.07.2025 в 15:24
Д.М.> Он строился из отдельных блоков-понтонов (их 8) на плаву. Секции спускались поэтапно на воду и стыковались.
Сначала я не мог понять, как секции стыковались на плаву. Но внимательно рассмотрел в этой теме ваше фото от 24.04.2025 и "дошло", какую применили технологию спуска дока.
Секции выкатывали, но не спускали полностью на воду, а оставляли на спусковых тележках примерно в двух метрах над водой. И там стыковали-красили. А затем полностью состыкованный и окрашенный корпус дока целиком "доспустили" до всплытия.
Сначала я не мог понять, как секции стыковались на плаву. Но внимательно рассмотрел в этой теме ваше фото от 24.04.2025 и "дошло", какую применили технологию спуска дока.
Секции выкатывали, но не спускали полностью на воду, а оставляли на спусковых тележках примерно в двух метрах над водой. И там стыковали-красили. А затем полностью состыкованный и окрашенный корпус дока целиком "доспустили" до всплытия.
14.07.2025 Камчатка. "Вилючинская судоверфь". (Небольшая, частная и полукустарная, в принципе). О её производственной деятельности см. стр. 83-84 данной ветки. Здесь о её новых проблемах.
"Судебные приставы города подводников выставили на торги одно из зданий частной судоверфи. Здание находится на территории судоремонтного предприятия в поселке Приморский ЗАТО Вилючинск.
Как стало известно ИА «Кам 24», площадь помещений составляет 797,7 квадратных метров. Общая площадь земельного участка составляет 3044 квадратных метра.
Начальную стоимость здания частной судоверфи приставы оценили в 34 749 600 рублей. Лот будет продаваться на электронной площадке РТС-Тендер.
Ранее ИА «Кам 24» стало известно, что продаваемый объект находится в Вилючинске на улице Лесная. Ранее он принадлежал ООО «Вилючинская верфь». В начале июля камчатские приставы объявили о проведении повторных торгов по сниженной стоимости трех арестованных машин и оздоровительного комплекса
- сообщает ИА «Кам 24»
"Судебные приставы города подводников выставили на торги одно из зданий частной судоверфи. Здание находится на территории судоремонтного предприятия в поселке Приморский ЗАТО Вилючинск.
Как стало известно ИА «Кам 24», площадь помещений составляет 797,7 квадратных метров. Общая площадь земельного участка составляет 3044 квадратных метра.
Начальную стоимость здания частной судоверфи приставы оценили в 34 749 600 рублей. Лот будет продаваться на электронной площадке РТС-Тендер.
Ранее ИА «Кам 24» стало известно, что продаваемый объект находится в Вилючинске на улице Лесная. Ранее он принадлежал ООО «Вилючинская верфь». В начале июля камчатские приставы объявили о проведении повторных торгов по сниженной стоимости трех арестованных машин и оздоровительного комплекса
- сообщает ИА «Кам 24»
Приставы готовы продать судоверфь в Вилючинске почти за 35 миллионов рублей: ИА «Кам 24»
Как стало известно ИА «Кам 24», площадь помещений составляет 797,7 квадратных метров.Общая площадь земельного участка составляет 3044 квадратных метра. Начальную стоимость здания частной судоверфи приставы оценили в 34 749 600 рублей. Лот будет продаваться на электронной площадке РТС-Тендер. Ранее ИА «Кам 24» стало известно, что продаваемый объект находится в Вилючинске на улице Лесная. Ранее он принадлежал ООО «Вилючинская верфь». В начале июля камчатские приставы объявили о проведении повторных торгов по сниженной стоимости трех арестованных машин и оздоровительного комплекса. // Дальше — kam24.ru
Прикреплённые файлы:
Благовещенск. СЗОР. Неск. фото последних лет о рабочем процессе на предприятии.
Фото: 1-4
1.Строительство промыслового (транспортного) самоходного бота «Таймылыр» пр. 7220Я. Зав. № 05618 (второй в серии из 2-х). 2021 год.
Фото: 1-4
1.Строительство промыслового (транспортного) самоходного бота «Таймылыр» пр. 7220Я. Зав. № 05618 (второй в серии из 2-х). 2021 год.
Прикреплённые файлы:
Д.М.> Благовещенск. СЗОР. Неск. фото последних лет о рабочем процессе на предприятии.
Д.М.> Фото: 1-4
2. Строительство БГК «Борис Давыдов» пр. 19920 (зав. № 706). 2023 (2024?) год. На корме буквы названия ещё не наварены.
Д.М.> Фото: 1-4
2. Строительство БГК «Борис Давыдов» пр. 19920 (зав. № 706). 2023 (2024?) год. На корме буквы названия ещё не наварены.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 17.07.2025 в 08:50
Д.М.>> Благовещенск. СЗОР. Неск. фото последних лет о рабочем процессе на предприятии.
Д.М.>> Фото: 1-4
3. Строительство ПСКР пр. 02870 (зав. №№ 601,602)
Согласно ещё одному из официальных заявлений о времени сдачи двух одновременно строящихся заказов, срок был назван более конкретный - «III -й квартал 2026 года». Сентябрь - последний месяц квартала! (Это в отличие от варианта «в конце 2026-го»)
Посмотрим…
Отметим, что на торжественной церемонии присутствовал и главный конструктор КБ «Вымпел» Михаил Бахров, который является также главным конструктором проекта этих кораблей. На СЗОР, как известно, запущено серийное стр-во ПСКР данного проекта.
Заранее ( начиная с «осени 2024» ) были подготовлены все условия для официального формального начала (закладка) строительства заказов - сборочная оснастка и т.д.
В глубине цеха на фото также виден корпус строящегося БГК «Борис Давыдов» пр. 19920 (зав. № 706). Дек. 2024
Фото 3-4: Алексей Сухушин
Д.М.>> Фото: 1-4
3. Строительство ПСКР пр. 02870 (зав. №№ 601,602)
Согласно ещё одному из официальных заявлений о времени сдачи двух одновременно строящихся заказов, срок был назван более конкретный - «III -й квартал 2026 года». Сентябрь - последний месяц квартала! (Это в отличие от варианта «в конце 2026-го»)
Посмотрим…
Отметим, что на торжественной церемонии присутствовал и главный конструктор КБ «Вымпел» Михаил Бахров, который является также главным конструктором проекта этих кораблей. На СЗОР, как известно, запущено серийное стр-во ПСКР данного проекта.
Заранее ( начиная с «осени 2024» ) были подготовлены все условия для официального формального начала (закладка) строительства заказов - сборочная оснастка и т.д.
В глубине цеха на фото также виден корпус строящегося БГК «Борис Давыдов» пр. 19920 (зав. № 706). Дек. 2024
Фото 3-4: Алексей Сухушин
Прикреплённые файлы:
Д.М.>>> Благовещенск. СЗОР. Неск. фото последних лет о рабочем процессе на предприятии.
Д.М.> Д.М.>> Фото: 1-4
Д.М.> 3. Строительство ПСКР пр. 02870 (зав. №№ 601,602)
Д.М.> Заранее ( начиная с «осени 2024» ) были подготовлены все условия для официального формального начала (закладка) строительства заказов - сборочная оснастка и т.д.
Д.М.> В глубине цеха на фото также виден корпус строящегося БГК «Борис Давыдов» пр. 19920 (зав. № 706). Дек. 2024
Д.М.> Фото 3-4: Алексей Сухушин
4.
Д.М.> Д.М.>> Фото: 1-4
Д.М.> 3. Строительство ПСКР пр. 02870 (зав. №№ 601,602)
Д.М.> Заранее ( начиная с «осени 2024» ) были подготовлены все условия для официального формального начала (закладка) строительства заказов - сборочная оснастка и т.д.
Д.М.> В глубине цеха на фото также виден корпус строящегося БГК «Борис Давыдов» пр. 19920 (зав. № 706). Дек. 2024
Д.М.> Фото 3-4: Алексей Сухушин
4.
Прикреплённые файлы:
Д.М.> Отметим, что на торжественной церемонии присутствовал и главный конструктор КБ «Вымпел» Михаил Бахров, который является также главным конструктором проекта этих кораблей. На СЗОР, как известно, запущено серийное стр-во ПСКР данного проекта.
У меня есть данные, что глав. конструктор проекта 03050 - А.О. Брум. Но этот проект, хотя и шел изначально в серии 03050 за номером 01409, все же совсем другой.
Интересно было бы понять, тов. Брум отвечал лишь за серию 03050, а тов. Бахров - за все 02870? Или изначально это все считалось одной серией, за кою отвечал Брум, а теперь проект 02870 ведет Бахров...
У меня есть данные, что глав. конструктор проекта 03050 - А.О. Брум. Но этот проект, хотя и шел изначально в серии 03050 за номером 01409, все же совсем другой.
Интересно было бы понять, тов. Брум отвечал лишь за серию 03050, а тов. Бахров - за все 02870? Или изначально это все считалось одной серией, за кою отвечал Брум, а теперь проект 02870 ведет Бахров...
Copyright © Balancer 1997..2026
Создано 24.01.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.01.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
