-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/d/e/de.fishki.net/picsw/072008/16/crashed/128x128-crop/005_crashed.jpg)
Летные происшествия
Теги:
xo
Iva>> Не надо искать злой умысел там, где вполне достаточно глупости © а так же лени, спешки и т.д.
Б.г.> вот чего там точно не было, так это спешки, не такая большая загрузка по обслуживанию у этих механиков.
ты откуда знаешь ,что там на смене происходило? в каком количестве человек смена приступила к работе? и т.д. и т.п. штатный сменный был или подменный?
обычно такой балаган происходит из-за пересменки и явно нехватки рук , в смысле персонала мало, если передачу по смене в atlb не оформили... в любом случае это залёт.
Б.г.> вот чего там точно не было, так это спешки, не такая большая загрузка по обслуживанию у этих механиков.
ты откуда знаешь ,что там на смене происходило? в каком количестве человек смена приступила к работе? и т.д. и т.п. штатный сменный был или подменный?
обычно такой балаган происходит из-за пересменки и явно нехватки рук , в смысле персонала мало, если передачу по смене в atlb не оформили... в любом случае это залёт.
инфо
инструменты
Invar
Iva>>> Не надо искать злой умысел там, где вполне достаточно глупости © а так же лени, спешки и т.д.
Iva>>> Не надо искать злой умысел там, где вполне достаточно глупости © а так же лени, спешки и т.д.
Б.г.>> вот чего там точно не было...
xo> обычно такой балаган происходит из-за пересменки и явно нехватки рук , в смысле персонала мало, если передачу по смене в atlb не оформили... в любом случае это залёт.
Да и не завязаны ошибки только на загрузку. Больше косвенным путём через "рационализаторов"
Смена исполнителя в незавершенном процессе - зло известное, но неумышленное именно в силу случайности.
Ещё и "неважны" бумаги задним числом или вообще не оформляють
По коломенскому SSJ:
или подписываются за себя и того парня:
Iva>>> Не надо искать злой умысел там, где вполне достаточно глупости © а так же лени, спешки и т.д.
Б.г.>> вот чего там точно не было...
xo> обычно такой балаган происходит из-за пересменки и явно нехватки рук , в смысле персонала мало, если передачу по смене в atlb не оформили... в любом случае это залёт.
Да и не завязаны ошибки только на загрузку. Больше косвенным путём через "рационализаторов"
Смена исполнителя в незавершенном процессе - зло известное, но неумышленное именно в силу случайности.
Ещё и "неважны" бумаги задним числом или вообще не оформляють
По коломенскому SSJ:
В связи с нарушениями, допущенными при ведении документации, а также при
хранении демонтированного оборудования на складе АТИ, достоверно установить порядок
перемещения ДУА, накладок ДУА и крышек датчиков угла атаки не представляется
возможным. Перепутывание накладок могло произойти как в процессе вероятной сдачи
накладок ДУА с целью хранения на складе АТИ и их получения, так и вне склада.
или подписываются за себя и того парня:
09.07.2024 авиационный техник-1 на работе отсутствовал в течение полного
рабочего дня.
Авиационным техником-2 было принято решение продолжить работы по монтажу
ДУА на ВС RA-89049 лично, вместо назначенного Заказом на работу исполнителя.
При этом в отчетной документации исполнителем работ указан авиационный
техник-1, а в качестве контролера – авиационный техник-2.
О выполненных 09.07.2024 работах по монтажу правого ДУА авиационный техник-1 узнал 10.07.2024 по прибытии на
работу
xo>> обычно такой балаган происходит из-за пересменки и явно нехватки рук , в смысле персонала мало, если передачу по смене в atlb не оформили... в любом случае это залёт.
Invar> Да и не завязаны ошибки только на загрузку. Больше косвенным путём через "рационализаторов"
Invar> Смена исполнителя в незавершенном процессе - зло известное, но неумышленное именно в силу случайности.
это не случайность, все произошедшее выше есть следствие нехватки персонала, особенно авторизованного.
Invar> Ещё и "неважны" бумаги задним числом или вообще не оформляють
Invar> По коломенскому SSJ:
Это как раз и важно. было бы неважно, не оформляли бы задним числом. Тут опять же вопрос к сверхразуму, который закрыл работы человеком, по штатному расписанию не присутствующему на смене...
А почему он закрывал работы этим человеком - а потому что в своей смене не было никого авторизованного, то есть с правом подписи выполненных работ.
Это, товарищи, система, уже годами. во всех а\к без исключения.
Invar> Да и не завязаны ошибки только на загрузку. Больше косвенным путём через "рационализаторов"
Invar> Смена исполнителя в незавершенном процессе - зло известное, но неумышленное именно в силу случайности.
это не случайность, все произошедшее выше есть следствие нехватки персонала, особенно авторизованного.
Invar> Ещё и "неважны" бумаги задним числом или вообще не оформляють
Invar> По коломенскому SSJ:
Это как раз и важно. было бы неважно, не оформляли бы задним числом. Тут опять же вопрос к сверхразуму, который закрыл работы человеком, по штатному расписанию не присутствующему на смене...
А почему он закрывал работы этим человеком - а потому что в своей смене не было никого авторизованного, то есть с правом подписи выполненных работ.
Это, товарищи, система, уже годами. во всех а\к без исключения.
Invar>> Смена исполнителя в незавершенном процессе - зло известное, но неумышленное именно в силу случайности.
xo> это не случайность, все произошедшее выше есть следствие нехватки персонала, особенно авторизованного.
Повышение вероятности случайного события - разумеется следствие.
А вот на серьёзных щах расчитывать на неправильные действия сменщика
Invar>> Ещё и "неважны" бумаги задним числом или вообще не оформляють
Invar>> По коломенскому SSJ:
xo> Это как раз и важно. было бы неважно, не оформляли бы задним числом. Тут опять же вопрос к сверхразуму, который закрыл работы человеком, по штатному расписанию не присутствующему на смене...
Считали неважным. Поэтому движение накладок с конкретными номерами по бумагам вообще отследить не смогли
И расходка выданная со склада не билась с нарядами.
xo> А почему он закрывал работы этим человеком - а потому что в своей смене не было никого авторизованного, то есть с правом подписи выполненных работ
Действительно некому было втору подпись поставить или исполнителя переписывать не стали из-за лени переоформления уже оформленной "красивой" бумаги?
Или как всегда и то и то в препорции?
Допуски там таки у всех были и у "нумеров" и у их начальства.
xo> Это, товарищи, система, уже годами. во всех а\к без исключения.
Кто бы спорил.[/b]
xo> это не случайность, все произошедшее выше есть следствие нехватки персонала, особенно авторизованного.
Повышение вероятности случайного события - разумеется следствие.
А вот на серьёзных щах расчитывать на неправильные действия сменщика
Invar>> Ещё и "неважны" бумаги задним числом или вообще не оформляють
Invar>> По коломенскому SSJ:
xo> Это как раз и важно. было бы неважно, не оформляли бы задним числом. Тут опять же вопрос к сверхразуму, который закрыл работы человеком, по штатному расписанию не присутствующему на смене...
Считали неважным. Поэтому движение накладок с конкретными номерами по бумагам вообще отследить не смогли
И расходка выданная со склада не билась с нарядами.
xo> А почему он закрывал работы этим человеком - а потому что в своей смене не было никого авторизованного, то есть с правом подписи выполненных работ
Действительно некому было втору подпись поставить или исполнителя переписывать не стали из-за лени переоформления уже оформленной "красивой" бумаги?
Или как всегда и то и то в препорции?
Допуски там таки у всех были и у "нумеров" и у их начальства.
xo> Это, товарищи, система, уже годами. во всех а\к без исключения.
Кто бы спорил.[/b]
Invar> Действительно некому было втору подпись поставить или исполнителя переписывать не стали из-за лени переоформления уже оформленной "красивой" бумаги?
Поверь, тут действительно некому было релиз ставить
Invar> Допуски там таки у всех были и у "нумеров" и у их начальства.
Нет ,не было 100%, если бы кто-то из этой же смены имел право подписи на эти виды работ, то он бы это и сделал.
Поверь, тут действительно некому было релиз ставить
Invar> Допуски там таки у всех были и у "нумеров" и у их начальства.
Нет ,не было 100%, если бы кто-то из этой же смены имел право подписи на эти виды работ, то он бы это и сделал.
info
Самолет российской авиакомпании с десятками пассажиров на борту совершил аварийную посадку в Иркутской области. Об этом сообщается в Telegram-канале Восточного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета России.
Уточняется, что инцидент произошел 1 октября с лайнером, вылетавшим из Братска в Новосибирск. По технической причине пилотам пришлось посадить воздушное судно в аэропорту вылета.
Посадка прошла благополучно. Никто из 77 пассажиров и четырех членов экипажа не пострадал. Региональный следственный отдел на транспорте Восточного МСУТ СК России начал проверку.
Уточняется, что инцидент произошел 1 октября с лайнером, вылетавшим из Братска в Новосибирск. По технической причине пилотам пришлось посадить воздушное судно в аэропорту вылета.
Посадка прошла благополучно. Никто из 77 пассажиров и четырех членов экипажа не пострадал. Региональный следственный отдел на транспорте Восточного МСУТ СК России начал проверку.
zaitcev
Самолёты авиакомпании "Дельта" столкнулись на рулёжке в аэропорту Ла Гвардия, в Нью-Йорке. Один остановился у края перрона, ввозможно гейт был не готов. Другой рулил по прямой мимо и зацепил крылом. Казалось бы ничего необычного, но вот пикантная подробность: у рулившего CRJ оторвало консоль крыла начисто. Центроплан уцелел и самолёт остался стоять на шасси. Пожара тоже не было. Зато фото и видео будет тепрь...
Это сообщение редактировалось 02.10.2025 в 21:23
DustyFox
zaitcev> Самолёты авиакомпании "Дельта" столкнулись на рулёжке в аэропорту ... Зато фото и видео будет тепрь...
Ссылку эту открыть смогут не только лишь все... © Но, да, видос зачетный.
Ссылку эту открыть смогут не только лишь все... © Но, да, видос зачетный.
DustyFox> Ссылку эту открыть смогут не только лишь все... © Но, да, видос зачетный.
А ты фото кабины видел? Вот же повезло ребятам. Чуть чуть и снесло бы бошки. А так только стёкла вылетели.
А ты фото кабины видел? Вот же повезло ребятам. Чуть чуть и снесло бы бошки. А так только стёкла вылетели.
Самолет турецкой авиакомпании Zafer air, выезжая со стоянки, задел микроавтобус концом крыла. Об этом в воскресенье, 12 октября, сообщила Восточно-Сибирская транспортная прокуратура
Самолет задел крылом микроавтобус в аэропорту Иркутска
Самолет турецкой авиакомпании Zafer air, выезжая со стоянки, задел микроавтобус концом крыла. Об этом в воскресенье, 12 октября, сообщила Восточно-Сибирская транспортная прокуратура. // vm.ru
Инцидент в аэропорту Кракова: рейс в Бристоль задержан
12 октября экипаж самолёта авиакомпании Ryanair, готовившегося к вылету из аэропорта Кракова, заметил дым в салоне. Рейс был задержан по соображениям безопасности, сообщает польский телеканал TVN24. Самолёт должен был вылететь в Бристоль, однако пассажиров эвакуировали и вернули в терминал. Представитель аэропорта Моника Хилашек подтвердила эту информацию. «По предварительным данным, экипаж заметил дым в салоне», — сказала она. «Причина инцидента в настоящее время неизвестна. Пассажиры доставлены в терминал, самолёт досматривается соответствующими службами», — добавила представительница аэропорта
12 октября экипаж самолёта авиакомпании Ryanair, готовившегося к вылету из аэропорта Кракова, заметил дым в салоне. Рейс был задержан по соображениям безопасности, сообщает польский телеканал TVN24. Самолёт должен был вылететь в Бристоль, однако пассажиров эвакуировали и вернули в терминал. Представитель аэропорта Моника Хилашек подтвердила эту информацию. «По предварительным данным, экипаж заметил дым в салоне», — сказала она. «Причина инцидента в настоящее время неизвестна. Пассажиры доставлены в терминал, самолёт досматривается соответствующими службами», — добавила представительница аэропорта
Рейс Новосибирск — Шарм-эль-Шейх авиакомпании Red Wings, вылетевший 12 октября из Толмачева, оказался непрямым: перевозчик был вынужден выполнить его с технической посадкой в Москве. Часть туристов отправили в Египет в 14:53 на борту лайнера AZUR air.
Поскольку боинг заменили на лайнер с меньшей дальностью полета, ему потребовалась техническая посадка в Москве для дозаправки
Поскольку боинг заменили на лайнер с меньшей дальностью полета, ему потребовалась техническая посадка в Москве для дозаправки
Самолет, летевший из Новосибирска в Египет, вынужденно сел в Москве
Самолет, выполнявший рейс из Новосибирска в египетский город Шарм-эш-Шейх, экстренно приземлился в Москве. Это было связано с необходимостью дозаправки борта. Об этом в понедельник, 13 октября, сообщили в TourDom. // vm.ru
Астана. 12 октября. КазТАГ – Следом за министерством транспорта молчание касательно инцидента с самолетом прервала и авиакомпания Qazaq Air, передает корреспондент агентства.
«11 октября 2025 года, при выполнении регулярного пассажирского рейса IQ368 Костанай – Астана, во время взлета в аэропорту Костанай (KSN) была зафиксирована техническая неисправность воздушного судна, в связи с чем процесс взлета был прекращен. Отдельными пассажирами отмечалось кратковременное свечение в районе шасси, что будет учтено при проведении технического осмотра. Воздушное судно самостоятельно вернулось на перрон, все пассажиры были возвращены в терминал вылет, никто из пассажиров не пострадал», - сообщили в пресс-службе компании.
«11 октября 2025 года, при выполнении регулярного пассажирского рейса IQ368 Костанай – Астана, во время взлета в аэропорту Костанай (KSN) была зафиксирована техническая неисправность воздушного судна, в связи с чем процесс взлета был прекращен. Отдельными пассажирами отмечалось кратковременное свечение в районе шасси, что будет учтено при проведении технического осмотра. Воздушное судно самостоятельно вернулось на перрон, все пассажиры были возвращены в терминал вылет, никто из пассажиров не пострадал», - сообщили в пресс-службе компании.
Следом за минтрансом молчание касательно инцидента с самолетом прервал и Qazaq Air
Астана. 12 октября. КазТАГ – Следом за министерством транспорта молчание касательно инцидента с самолетом прервала и авиакомпания Qazaq Air, передает корреспондент агентства. «11 октября 202... // kaztag.kz
Самолет Boeing C-32, на котором находился министр войны США Пит Хегсет совершил экстренную посадку в Великобритании из-за технической неполадки. Об этом сообщает газета Daily Mail со ссылкой на пресс-секретаря Пентагона Шона Парнелла.
Самолет главы Пентагона подал сигнал бедствия над Атлантикой - Газета.Ru | Новости
Самолет шефа Пентагона экстренно сел из-за трещины в лобовом стекле // www.gazeta.ru
В самолете, летевшем из Санкт-Петербурга в Минеральные Воды, 12-летний мальчик открыл аварийный выход, из-за чего сработала сигнализация
Ребенок открыл аварийный выход в самолете, летевшем из Петербурга
В самолете, летевшем из Санкт-Петербурга в Минеральные Воды, 12-летний мальчик открыл аварийный выход, из-за чего сработала сигнализация и вылет пришлось задержать на час. За это время персонал срочно устранил последствия действий ребенка. Об этом в субботу, 18 октября, сообщил телеканал РЕН ТВ со ссылкой на источник. // vm.ru
В США у Boeing 737 во время полета лопнуло лобовое стекло
У самолета Boeing 737 MAX американской авиакомпании United на высоте 11 тыс. метров лопнуло лобовое стекло. На борту находились 140 пассажиров.
Как сообщает The Aviation Herald, инцидент произошел 16 октября. Самолет выполнял рейс из Денвера в Лос-Анджелес. Когда у судна лопнуло лобовое стекло, командир изменил курс и приземлился в Солт-Лейк-Сити.
Авиакомпания уточнила, что трещина появилась только в одном из слоев лобового стекла.
Пассажиров рейса доставили в Лос-Анджелес на запасном самолете. Борт с лопнувшим стеклом остается в Солт-Лейк-Сити.
У самолета Boeing 737 MAX американской авиакомпании United на высоте 11 тыс. метров лопнуло лобовое стекло. На борту находились 140 пассажиров.
Как сообщает The Aviation Herald, инцидент произошел 16 октября. Самолет выполнял рейс из Денвера в Лос-Анджелес. Когда у судна лопнуло лобовое стекло, командир изменил курс и приземлился в Солт-Лейк-Сити.
Авиакомпания уточнила, что трещина появилась только в одном из слоев лобового стекла.
Пассажиров рейса доставили в Лос-Анджелес на запасном самолете. Борт с лопнувшим стеклом остается в Солт-Лейк-Сити.
info> Авиакомпания уточнила, что трещина появилась только в одном из слоев лобового стекла.
Но это чепуха вообще. Капитана прилично порезало осколками, вся консоль засыпана осколками с кровью. Скорее всего дрон какой-то высотный или метеорозонд.
Но это чепуха вообще. Капитана прилично порезало осколками, вся консоль засыпана осколками с кровью. Скорее всего дрон какой-то высотный или метеорозонд.
Москва. 20 октября. INTERFAX.RU - Самолет "Азербайджанских авиалиний" после экстренной посадки в Пулково выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы (ВПП), пострадавших нет, сообщили "Интерфаксу" в службах петербургского аэропорта.
Самолет AZAL выкатился за пределы ВПП после экстренной посадки в Пулково
Самолет "Азербайджанских авиалиний" после экстренной посадки в Пулково выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы (ВПП), пострадавших нет, сообщили "Интерфаксу" в службах петербургского аэропорта.В России20 октября 2025Возвращающийся в Пулково Airbus A320 AZAL подал сигнал бедствияЧитать подробнее"Произошло выкатывание за пределы ВПП. // www.interfax.ru
В международном аэропорту Гонконга грузовой самолет Boeing-747-481 авиакомпании Emirates, следовавший из Дубая, выехал за пределы взлетно-посадочной полосы после посадки и оказался в воде.
По предварительной информации, инцидент произошел после столкновения воздушного судна с автомобилем наземной службы аэропорта.
По предварительной информации, инцидент произошел после столкновения воздушного судна с автомобилем наземной службы аэропорта.
Грузовой Boeing-747 выехал за пределы полосы и упал в воду в Гонконге
В международном аэропорту Гонконга грузовой самолет Boeing-747-481 авиакомпании Emirates, следовавший из Дубая, выехал за пределы взлетно-посадочной полосы после посадки и оказался в воде. // vm.ru
info>> Авиакомпания уточнила, что трещина появилась только в одном из слоев лобового стекла.
zaitcev> Но это чепуха вообще. Капитана прилично порезало осколками, вся консоль засыпана осколками с кровью. Скорее всего дрон какой-то высотный или метеорозонд.
Пришло подтверждение от контрактора, который пускает зонды для NOAA. Современный зонд передаёт свою позицию периодически.
zaitcev> Но это чепуха вообще. Капитана прилично порезало осколками, вся консоль засыпана осколками с кровью. Скорее всего дрон какой-то высотный или метеорозонд.
Пришло подтверждение от контрактора, который пускает зонды для NOAA. Современный зонд передаёт свою позицию периодически.
Это сообщение редактировалось 22.10.2025 в 02:29
по факту жесткой посадки было возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба)
На Камчатке нашли брошенный после жесткой посадки вертолет Robinson
У транспортного средства обнаружили повреждения несущего винта и фюзеляжа // tass.ru
Два пассажирских самолета United Airlines столкнулись на взлетно-посадочной полосе в аэропорту Ла-Гуардия в Нью-Йорке (США).
Два самолета с пассажирами столкнулись в аэропорту США
Два пассажирских самолета United Airlines столкнулись на взлетно-посадочной полосе в аэропорту Ла-Гуардия в Нью-Йорке (США). Об этом пишет Daily Mail // lenta.ru
На Ставрополье легкомоторный самолет совершил аварийную посадку
Никто не пострадал
ПЯТИГОРСК, 3 ноября. /ТАСС/. Аварийную посадку совершил легкомоторный самолет на Ставрополье. Об этом сообщили в ГУ МЧС по региону.
"Совершил аварийную посадку легкомоторный самолет. На борту находилось 3 человека", - говорится в сообщении.
По информации главка МЧС, погибших и пострадавших нет
Никто не пострадал
ПЯТИГОРСК, 3 ноября. /ТАСС/. Аварийную посадку совершил легкомоторный самолет на Ставрополье. Об этом сообщили в ГУ МЧС по региону.
"Совершил аварийную посадку легкомоторный самолет. На борту находилось 3 человека", - говорится в сообщении.
По информации главка МЧС, погибших и пострадавших нет
Самолет при посадке снес столб на Дальнем Востоке
Ан-26 врезался в опору освещения на Камчатке
ЧП произошло в аэропорту Камчатки. Борт Ан-26, заходивший на посадку, зацепил опору освещения, информирует Тelegram-канал Amur Mash.
Ан-26 выполнял рейс Петропавловск-Камчатский - Палана. Во время приземления стойка шасси зацепила светосигнальный фонарь. Предварительно известно, что во время происшествия никто не пострадал.
Сотрудники авиаперевозчика подсчитывают ущерб. По факту ЧП организована проверка. Также специалисты устанавливают причины аварийной ситуации
Ан-26 врезался в опору освещения на Камчатке
ЧП произошло в аэропорту Камчатки. Борт Ан-26, заходивший на посадку, зацепил опору освещения, информирует Тelegram-канал Amur Mash.
Ан-26 выполнял рейс Петропавловск-Камчатский - Палана. Во время приземления стойка шасси зацепила светосигнальный фонарь. Предварительно известно, что во время происшествия никто не пострадал.
Сотрудники авиаперевозчика подсчитывают ущерб. По факту ЧП организована проверка. Также специалисты устанавливают причины аварийной ситуации
Это сообщение редактировалось 05.11.2025 в 12:52
Москва. 7 ноября. INTERFAX.RU - После посадки в аэропорту Диксон (Красноярский край) обнаружено повреждение воздушного суда, совершавшего чартерный рейс из города Норильска, сообщает пресс-служба Западно-Сибирской транспортной прокуратуры.
"По предварительным данным, вчера около 18 часов местного времени (14:00 по Москве) в ходе послеполетного осмотра у воздушного судна типа Ан-74ТК-100, выполнявшего чартерный рейс по маршруту "Норильск - Диксон", обнаружено повреждение носового обтекателя", - говорится в собщении.
Обстоятельства и причины инцидента устанавливаются.
"По предварительным данным, вчера около 18 часов местного времени (14:00 по Москве) в ходе послеполетного осмотра у воздушного судна типа Ан-74ТК-100, выполнявшего чартерный рейс по маршруту "Норильск - Диксон", обнаружено повреждение носового обтекателя", - говорится в собщении.
Обстоятельства и причины инцидента устанавливаются.
Copyright © Balancer 1997..2026
Создано 29.12.2000
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.12.2000
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
