Грузовые дроны

Savback to Market Speeder VTOL Aircraft For Military Missions in Nordic Countries

The Sweden-based helicopter distributor signed a letter of intent with Mayman Aerospace to buy 25 Speeders in an agreement valued at $45 million. //  www.ainonline.com

Speeder Air Utility Vehicle: настоящий летающий мотоцикл - Журнал "МОТО" - МОТО-MAGAZINE

Похоже, безбензиновое будущее может быть не таким уж и ужасным! //  moto-magazine.ru

JetPack Aviation's VTOL Speeder prototype passes first round of flight testing | Aerospace Testing International

JetPack Aviation's Speeder prototype VTOL passes flight tests before with untethered tests planned this summer //  www.aerospacetestinginternational.com

Speeder VTOL Selected in AFWERX High Speed VTOL Concept Challenge

JetPack Aviation’s Speeder VTOL was selected by the AFWERX High Speed VTOL (HSVTOL) Concept Challenge, launched in partnership with the U.S. Air Force (USAF) and U.S. Special ... //  www.aviationpros.com

Overclockers.ru: В США работают над новыми универсальными дронами вертикального взлета и посадки

Данный беспилотник сможет заниматься разведкой, доставкой грузов, а также поражать наземные и воздушные цели //  overclockers.ru

FPV_выZOV??

Агродрон ИД 100А Вот это размеры! * грузоподъемность заявлена около 300 кг. ? Интересный микс из конструкций по типу "Вобла" и "Соосник" ? Производство в России набирает обороты. Горды. @FPV_vyZOV //  t.me

FPV_выZOV??

Размеры. ? Производство в России набирает обороты. Горды. @FPV_vyZOV //  t.me

РЦБС

Коллеги из Центр БАС Университета Иннополиса представили видео с испытаниями нового дрона-доставщика На видео коптер транспортировал на дистанцию в 2 км документы, обратно — продовольствие. Весь полёт занял 4 минуты. БПЛА не самостоятелен: взлёт и посадку контролирует человек. Собственная масса дрона — 10 кг, грузоподъемность — до 4 кг, дальность полёта — 17 км. //  t.me

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Глушилки срывают работу ЭПР в Иннополисе. ? Мешают глушилки не только операторам связи, о чем мы говорили вчера, но и развитию непосредственно беспилотия в стране. На работу средств подавления в районе действия экспериментального правового режима пожаловался мэр Иннополиса Дмитрий Вандюков Фактически предприятиями были включены глушилки. Помехи воздействуют на приемный трак навигационных сигналов от глобальных спутниковых систем и блокируют их прием воздушными судами, что приводит к потере ориентации в пространстве и невозможности осуществить контролируемое движение по заданному маршруту Технически эту проблему решить невозможно из-за дороговизны существующих решений, параметров и конструктивных особенностей беспилотников. Попросить предприятия отключить глушилки тоже нельзя, потому что существуют реальные угрозы атак. В результате тестирование БПЛА для доставки грузов оказалось по сути сорвано. 〰️ ЭПР в Иннополисе был запущен в феврале и должен продлиться 3 года. За это время дроны должны выполнить 1,6 тыс полетов: в первый год 2 аппарата осуществят 100 полетов, в следующий – 500, в течение третьего – 1 тыс. В общей сложности, запланировано выполнить 90 доставок грузов. Сейчас власти города вместе с Минэкономразвития пытаются понять, как всё это осуществить в сложившейся ситуации. //  t.me