Lufthansa is significantly reducing its use of Airbus A340 aircraft on transatlantic routes during the winter season, cutting A340 flights to the US by nearly 50% compared to last year.
The airline is replacing many of these flights with more fuel-efficient Boeing 787-9 Dreamliners, while also slightly reducing frequencies on some routes.
The A340-300 will continue to operate on several US destinations, including Denver, Boston, and New York JFK, but will be gradually phased out as newer aircraft become available.
Meanwhile, the larger A340-600 is being used less frequently, with most of its US routes being replaced by the 787-8, 747, and A350-900.
Lufthansa plans to retire its A340-600 fleet by mid-2026, though delays in Dreamliner deliveries have extended its service.
из фб
Lufthansa значительно сокращает использование самолетов Airbus A340 на трансатлантических маршрутах в зимний сезон, сократив количество рейсов A340 в США почти на 50% по сравнению с прошлым годом.
Авиакомпания заменяет многие из этих рейсов более экономичными Boeing 787-9 Dreamliner, а также немного сокращает частоту полетов на некоторых маршрутах.
A340-300 продолжит выполнять полеты на нескольких направлениях в США, включая Денвер, Бостон и аэропорт имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке, но будет постепенно выведен из эксплуатации по мере появления новых самолетов.
В то же время, более крупный A340-600 используется реже, и на большинстве маршрутов по США его заменяют 787-8, 747 и A350-900.
Lufthansa планирует вывести из эксплуатации свой флот A340-600 к середине 2026 года, хотя задержки с поставками Dreamliner продлили срок службы.