Оффтопик в ракетомодельном

EG54> Насколько знаю ...
Тема судостроения меня всегда мало интересовала, но обстоятельства фактически вынудили прикоснуться к этой теме! Меня неудержимо, последнее время, тянуло более подробно узнать о жизни, судьбе, деятельности Ростислава Евгеньевича Алексеева! Честно, в шоке!

Брат-2> Тема судостроения меня всегда мало интересовала,

Вроде как есть проекты ЭП для ЖД.

Брат-2> тянуло более подробно узнать о жизни, судьбе, деятельности Ростислава Евгеньевича Алексеева! Честно, в шоке!

Интересно почему, как гений, так сразу всех собак на него спускают. Челомей, Алексеев, кибернетика-проститутка империализма и т.д. Как что-то стоящее, так враги народа во власти сразу гасят направление. По инфе СМИ в Новосибирске посадили трех ученых занимавшихся гиперзвуком. Молодежь пойдет в это направление? Безобидный ракетомоделизм уже тоже преступление.
В ЭП вероятно, нам нужно говорить, что не летаем, а плаваем , как...

EG54> Безобидный ракетомоделизм уже тоже преступление.

Ну тут как получается, что сначала им эта информация о моём увлечении просто мешала, так как мешала доказыванию противоправности применения, и они даже пытались уничтожить файлы на моих интернет-ресурсах, посредством сравнения с наркотиками, а поскольку адвокат работал с делами по наркотикам, то всякие данные, которые там оставляются преступниками надо стирать и прятать или же это будет представлено, как распространение запрещенной информации в сети. Так было в мае 2024 года, когда они ещё всех в неведении держали и раздували истерию. Но мне хватило ума не повестить на эту ложь. Их выдало то, что зачем-то им понадобилось через следователя №2 о чём-то меня (или моего адвоката) предупреждать заранее. Поэтому ограничился только стиранием информации о рецептурах составов. На тот момент ещё Пирохобби был ими закрыт, и было неясно что-же на самом деле происходит. Всё вели к ОПГ из пиротехников и ракетомоделистов-химиков.

Потом круг начал сужаться, Пирохобби отстояли себя, как и пиротехники, вероятно. Тогда они решили ограничиться ОПГ в виде ракетомоделистов - это уже было лето 2024 года, тогда начали работать по "главарям" ОПГ в виде тех, кто организует РакетФесты и подобные мероприятия. Литература же ракетомодельная реально шла под экстремистскую, раз там рассказывается, как делать ВВ!

В итоге пошли жалобы из Кирова, производивших МРД, из-за закрывавшихся магазинов, продававших эти МРД. Они же вышли на ракетомодельные кружки, а там это уже сфера образования, спонсоры в виде того же Роскосмоса и президентские гранты. Тут как-то быстро всё у них и заглохло под странные рапорты по данным ОРМ - осень 2024 года.

Потом подсунув обвинительное заключение А.А. Кукину, а тот видимо не глядя подмахнул его, и дело ушло в суд, после чего В Ярославле ликвидируют городскую прокуратуру
Далее в суде уже пытались отстоять честь мундира, что я якобы один такой "нехороший" что-то задумал, но многое пошло совсем не так... Когда же в суде мы представили факты о свободной продаже МРД и что это пиротехника - 3-й класс опасности, т.е. бытовая, то их отклонили по причине того, что якобы "правоохранительные органы ещё не успели обратить на это внимание" = МРД всё равно вне закона и т.п.

А сейчас по результатам апелляционного суда на выходе уже следующая их идея в том, что МРД - это легально и можно, как и ракетомодельные кружки, так как там всё покупное и чек(этикетка) = лицензия на ВВ, а я один такой самоделкин, то я один вне "закона". Провели аналогию между оружием и МВВ с патронами и выкрутились из ситуации по пути наименьшего числа пострадавших, к коим как-бы относятся сейчас только ракетомоделисты любители(самоделкины). Хотя по факту их определения: "горючее + окислитель = ВВ" сюда подпадают и пиротехники и химики, да и вообще все при желании.

Ну вот как-то так, хотя видно, что на лицо подстройка под ситуацию, а не фактическое владение нормами права и законодательной базой.

Xan> Волшебный мир капитализма: инвестиции
...

Привет Xan! Твоя сноска на видео не открывается, черный экран! Да Бог с видео!
Главное, очень рад, что ты появился! Мы дожили до возраста, в котором, как в песне, кукушка с сосны упала! Пернатая Гадалка - Промокшая кукушка на ёлке куковала.mp3 — Яндекс Диск
А у нас мало того, что на Новый Год снегом завалило, до сей поры еще не весь растаял, а сейчас дождь, испытать свой экраноплан возможности нет, просто скучаю!

Xan>> Волшебный мир капитализма: инвестиции
Брат-2> ...
Брат-2> Привет Xan! Твоя сноска на видео не открывается

Ща попробую картинкой...

Не, нифига не получается.

Брат-2>> Привет Xan! Твоя сноска на видео не открывается
Xan> Ща попробую картинкой...
Xan> Не, нифига не получается.

Ну, тогда словами!

А у нас опять снег сыплет и -4С.

Брат-2> А у нас опять снег сыплет и -4С.

А у нас в квартире газ.
А на улице весь новый год -10-14 гр.

Попробовал приспособить микро квадролет(ик).
Алгоритм управления полностью от квадрика.
Левый стик вперед=полный газ. Движение вперед.
Правый стик вперед= два задних мотора дают бОльшую тягу чем передние. Корма поднимается, и небольшая тенденция к пикированию.
Правый стик назад( при полном левым вперед) корма опускается вниз и выравнивается по горизонту, без обычного положения, когда корма при равных условиях всегда выше передка.
Одна проблема. Не заметил плавного нарастания оборотов. Стик вверх-Скачок оборотов вверх и нет медленного регулирования оборотов. по крайней мере так кажется.
Александр. Так как двигатели развернул по горизонту и нет подъема вверх, то это не может сказываться на оборотах. Сам квадрик стиком нормально менял высоту, а значит и обороты двигателей.
Для такого квадрика модель явно тяжеловата. Переставлю на более легкие. Модель на привязи.

...
EG54> Попробовал приспособить микро квадролет(ик).
....
Да, Олег! Умеешь удивить! Ты, что его купил? Эти аппараты никогда не любил, поэтому глубокими познаниями не обладаю. Однако боюсь тебя расстроить, вот так не получится. Электронный блок самостоятельно управляет моторами, поддерживает горизонтальное положение корпуса, а ты пультом лишь вносишь лишь коррективы. У меня даже мысли не было так поступить, квадрик просто разобрал, вернее, снял моторы, а управление свое.
Не понял, у тебя моторы бесколлекторные или коллекторные? Короче дерзай, не буду умничать!
О своем! Так если винты горизонтально, поддува нет, надо существенно разгонять. Моторы все равно слабые, на воде не разгонишь, на асфальте тем более, ну колесики, не знаю, сомневаюсь.

...
Брат-2> Не понял, у тебя моторы бесколлекторные или коллекторные?...
Посмотрел видео, моторы явно коллекторные, слышен шум редукторов.

Xan> Волшебный мир капитализма: инвестиции
Xan> https://idiod.video/86mam9.mp4

То не инвестиции, а типичная пирамида.

...
Брат-2> Да, Олег! Умеешь удивить! ...
Если буду далее заниматься экранопланами, то все равно потребуется датчик скорости, вернее скорости потока, получил анемометр! 700 рублей! Работает хорошо, китайское чудо! А мы даже советские калоши слепить не можем!

...
Брат-2> Если буду далее заниматься экранопланами, ...
У меня есть 3 пульта управления моделями, однако они габаритные, появились в продаже вот такие, не выдержал под напором соблазна, купил и его. Еще не получил, не дорого, компактно, функций должно хватить. 6 каналов, по земле 300м.

Xan>> Волшебный мир капитализма: инвестиции
Xan>> https://idiod.video/86mam9.mp4
Б.г.> То не инвестиции, а типичная пирамида.

А "инвестор" считает, что инвестиции!!!

...
Брат-2> Да, Олег! Умеешь удивить! ...
Олег! Ты мой вдохновитель! Сегодня выглянуло солнышко, всего -4С°, не смог удержаться от соблазна впервые испытать свою модель в динамике! Первоначально выполнил старт на максимальном угле поддува ВП примерно 60-65°. Модель со старта оторвалась от экрана, но разогнавшись, скабрировала и перевернулась на спину. Второй старт угол винтов в среднее положение, примерно 40-45°, долго разгонялась, цепляясь за экран, в конце маршрута отцепилась. Третий - старт на максимальном угле, через 3-5м перевел на средний угол. Полетела со старта, управлял разнотягом, а в конце вылетела на снег, а снег пушистый как пух! Далее испытание на снегу. А модель летит над пушистым глубоким (200мм)снегом! Самое интересное в конце испытаний! Модель подпрыгнула на снежных ухабах и полетела над дорогой, пролетев метров 5-7, благополучно приземлилась. Модель быстроходная, требует для испытаний много места, опыта вождения, но и так появилась надежда, что на правильном пути! Кстати, и Алексеев первоначально испытывал тандем, но для экраноплана «Волга-2» выбрал моно крыло. Акваглайд-5 последователь, по этой схеме, соответственно и моя модель тоже, надо понимать, что мы умные!

...
Брат-2> Олег! Ты мой вдохновитель! ....
На моей модели копируется принцип нагнетания ВП прототипа экраноплана, есть три фиксированных угла установки осей тяговых пропеллеров, установка угла вручную трехпозиционным переключателем на пульте. Можно угол установки плавно изменять левым стиком пульта. На пульте выставил стики в позиции М3. В принципе установка переключателем приемлема, но можно прозевать и перевернуться (порыв ветра). Напрашивается автоматика, в чем у меня небольшой опыт есть, есть и анемометр. Не исключаю, что функцию внедрю на этой модели, времени до весны вагон! Возможно, в следующей, более крупной! Что полетит над водой, уже сомнения нет. Начну изготавливать более совершенный датчик скорости потока воздуха.

Брат-2> Далее испытание на снегу. А модель летит над пушистым глубоким (200мм)снегом!
Классно. Мне понравилось. Если Орленка повторить, то еще быстрее будет.
Александр. Вопрос. вот приемник. В него два двигателя можно подключить? Не очень понимаю принципы подключения моторов, серв. Всё должно быть строго по по подключению в приемник? Т.е мотор(ы) только на свои места, сервы на свои, или есть какие-то варианты?

...
EG54> Александр. Вопрос. вот приемник. В него два двигателя можно подключить? ...

Олег! В наше-то время нет проблем с самообразованием, а учиться никогда не поздно! Все просто, но есть нюансы. 1,2,3,4 каналы жестко и всегда привязаны к стикам пульта. Остальные на выбор. Два двигателя конечно можно, каналы 3 и 5, но надо задействовать и микс. Надо скачать инструкцию своего пульта, конкретной модели (желательно на русском языке). Сложного ничего нет, по конкретным затруднениям помогу разобраться! Прикрепил, для примера, инструкции для пультов flysky fs-i6. Вот этот пульт и надо купить, самый доступный из приемлемых!
Скачай отсюда:

Брат-2>> ... Не исключаю, что функцию внедрю ... Возможно, в следующей, более крупной! ...
По всей видимости, я человек не со здоровой психикой. Еще полностью не испытал модель экраноплана «Аквагладер-5», а уже думаю о постройке новой модели. Понятно, что строить однотипные модели всем не интересно, но мне неинтересно строить и футуристические модели из своего воспаленного воображения, люблю постройку по мотивам, то есть без ограничений жесткими рамками, но с намеком на реальность! Буду считать, что меньшая модель проверка правильности решений для реализации большей!

Одной из важной детали конструкции Акваглайдера является штанга крепления двигателей. Для подобных целей использую стеклопластиковые трубки подходящего диаметра от удочек, но они конусные. Сейчас купил и получил на Озон вот такую углепластиковую трубку Ǿ10х8х1000мм. Идеальное качество, весит 45 гр.,

...
EG54> ... Если Орленка повторить, то еще быстрее будет.
...
Взяться за модель «Орленка» надо иметь мужество, мотивацию, соответствующий уровень мастерства, отдаю себе отчет и понимаю, что этими качествами не обладаю. Но еще не вечер, просто сумерки! Сомневаюсь, что надо быстрее, и так скорость как у модели самолета, но там целое небо, а здесь найти подходящую площадку или водоем весьма затруднительно.

Брат-2> На моей модели копируется принцип нагнетания ВП прототипа экраноплана, есть три фиксированных угла установки осей тяговых пропеллеров, установка угла вручную трехпозиционным переключателем на пульте.
Какой угол крейсерский?

Достал китай. Модель стартует, а потом самопроизвольно отключается диагональ двух двигателей. Одна и та же. Заметно легкое дергание двигателя. Что-то не позволяет ему крутиться. Остановка, запуск, в начале норм, потом опять отк диагонали двигателей. Задолбало. Горизонт не меняется, чтобы запутать мозги квадрика. Одним словом, "победа" опять уходит по-китайски. Их халтура отобьет любое желание.
Режимы работы квадролета на мой взгляд подходят для ЭП полета. но... пока облом.

...
EG54> Какой угол крейсерский?
...
Фиксированные углы установки винтов мной определены спонтанно, как понравились на вид. Стартовый угол 60°, экраноплан перевернулся на спину. Когда разогнал и установил 30°, полетел нормально, а еще есть 20°, но этот угол в движении не проверял. При переходе с 60° на 30° на снегу оставил отметины, просел, вероятно, мало разогнал, но предполагаю, что оптимальные углы установки это: 60-40-20 градусов. Буду экспериментировать и уточнять. Кстати, на свежем снеге выполнять эту работу и безопасно и наглядно.

...
EG54> Достал китай. ...
Зря ты горячишься! Если бы не Китай, мы бы в лаптях валили каменными топорами лес! Все китайское, даже гвозди! А кто тебе сказал, что электроника квадрокоптера обязана работать на экраноплане? Кстати, перед стартом необходимо выполнить калибровку гиродатчиков квадрокоптера, но все это бесполезно!

..
EG54> Александр. Вопрос. вот приемник. В него два двигателя можно подключить? ...

Олег! Я не случайно спрашивал, какой тип моторов у используемого тобой квадрика. Сигнал от приемника может управлять только ESC бесколлекторного мотора, а для коллекторного необходим другой тип регулятора. Мной используются бесколлекторные двигатели 1103 от простеньких квадрокоптеров. Цена двигателя 51 руб, а ESP для него 91 руб. Но эти двигатели только под винты с раздельными лопастями, как и у тебя, они мне не нравятся по эстетическим причинам. Однако человеческих пропеллеров для этих двигателей не существует, так как нет выходного вала. Поэтому мне пришлось колхозить и подбирать винты эмпирическим путем, на русском языке методом втыка. У прототипа винт четырехлопастной, подобный изготовил для модели из винта большего диаметра. Но эти микро бесколлекторные двигатели плохо стартуют с винтами относительно большой инерции, ведь у разрезных нулевое стартовое сопротивление. Нет, они стартуют, но не всегда с первого раза. Поставил вентиляторы Ǿ90мм, ранее уже ставил подобные, но Ǿ70мм, с ними была тяга около 50гр. С четырехлопасными тяга 55гр, а этими, крайними - 65гр, это по тех.данным максимальное значение.