Картины маринистов - корабли

Северный флот. Наталья Жерновская

Battle of Béveziers, 10 July 1690
(это на французский лад, у англичан известна как сражение при Бичи-Хед)
Author Gustave Alaux, 1 January 1928


Там есть и в более высоком разрешении - хотя по-моему, оно уже ничего не даёт. Но вдруг кому надо.
https://en.wikipedia.org/wiki/... [Not image: 200, text/html; charset=UTF-8]
Справочная информация:

Художник: Joseph Walter / Джозеф Уолтер (1783–1856).

QT
The West Indiaman «Britannia».

A portrait of the West Indiaman «Britannia», shown in three positions. On the left the ship is shown in stern view and on the far right in bow view. The ship is shown port broadside in the foreground, flying the red ensign and a red pennant. The figurehead is appropriately in the form of «Britannia» with helmet and trident clearly visible. There are sailors shown in the bow as well as some passengers on the deck. Several figures wear top hats and two women are visible through the rigging.

The ship had just returned from a voyage to Barbados, where it suffered a severe hurricane on 28 June 1838. The artist's son was on board, since he had tuberculosis and had been given a free trip to Barbados by the ship's master, Captain William Simmonds. This helped him to recover and the picture was the artist's present to Simmonds, in gratitude. On the same return to Bristol, Simmonds was also presented with a goblet in gratitude for the skilful way in which he dealt with the hurricane. The artist has bathed the painting in soft light and his careful handling of the subject reflects the purpose of the work.
The 'Britannia' was built in Bristol in 1829 and was used for the Barbados trade. Her owners were Thomas Daniel of Bristol and John Daniel of London: Simmonds became her master in 1836. The ship sank in 1849 off Wexford, on the coast of Ireland, when bound for Madeira and Barbados. Although her cargo was lost the crew were saved.

The artist was born in Bristol and was a pupil of Thomas Lang. He lived and worked in the commercial port there and his familiarity with marine subjects suggests that he may for a time have gone to sea. He was considered the leading ship-portrait painter in Bristol during the 19th century and this painting shows his close attention to the details of a specific ship's appearance and rig. The painting is signed and dated, lower left, 'J. Walter 1838' and is inscribed on the back, 'Captain Symonds Bristol to the West Indies'.
UQT

Вест-индский корабль «Британия».

Портрет вест-индского корабля «Британия», показанного в трех положениях. Слева корабль показан в кормовом виде, а справа — в носовом. Корабль показан на переднем плане в левом борту, с красным флагом и красным вымпелом. Фигура на носу корабля имеет форму «Британии» с хорошо видимым шлемом и трезубцем. На носу изображены моряки, а на палубе — несколько пассажиров. Несколько фигур в цилиндрах и две женщины видны сквозь такелаж.

Корабль только что вернулся из плавания на Барбадос, где 28 июня 1838 года попал в сильный ураган. На борту находился сын художника, который страдал туберкулезом и получил бесплатную поездку на Барбадос от капитана корабля Уильяма Симмондса. Это помогло ему выздороветь, и картина была подарком художника Симмондсу в знак благодарности. По возвращении в Бристоль Симмондсу также подарили кубок в знак благодарности за его умелое управление кораблем во время урагана. Художник окутал картину мягким светом, и его тщательное отношение к предмету отражает цель работы.

«Британия» была построена в Бристоле в 1829 году и использовалась для торговли с Барбадосом. Ее владельцами были Томас Дэниел из Бристоля и Джон Дэниел из Лондона: Симмондс стал ее капитаном в 1836 году. Корабль затонул в 1849 году у побережья Уэксфорда, Ирландия, когда следовал на Мадейру и Барбадос. Хотя груз был потерян, экипаж был спасен.

Художник родился в Бристоле и был учеником Томаса Лэнга. Он жил и работал в торговом порту этого города, и его знакомство с морскими темами позволяет предположить, что он, возможно, некоторое время ходил в море. Он считался ведущим художником-портретистом кораблей в Бристоле в XIX веке, и эта картина демонстрирует его пристальное внимание к деталям внешнего вида и оснастки конкретного корабля. Картина подписана и датирована в левом нижнем углу «J. Walter 1838» и имеет надпись на обратной стороне «Капитан Симмондс из Бристоля в Вест-Индию».

Stockholms Aulktionsverk.-- Стокгольмский аукционный дом.
Fred Muller oljemalning. — Художник Фред Мюллер, работа маслом.

Beskrivning:
MULLER, Fred (f.1933), Fartygsportratt av fyrmastaren Potosi, signerad, olja ра duk, 58х88 cm.

Описание:
Художник. МУЛЛЕР, Фред (1933 год), Портрет пятимачтового барка «Потоси», подписанный, работа маслом на холсте, размер полотна 58х88 см.

Один из самых элегантных и быстрых барков золотого века парусов, пятимачтовый барк «POTOSI», построенный в 1895 году на верфи J.C. Tecklenborg, Geestemünde, Bremerhaven.
Подробнее о барке здесь: file:///H:/The%20Ships%20Images/Tall%20Ships/TS_Books%20&%20Data/Five-masted%20ships%20and%20barques/1895-Fivemast-ships-Potosi.png

Маленький принц. 2022 г. Станислав Плутенко

Гибель крейсера "Жемчуг". Автора, к сожалению, не знаю.

Линкор "Слава". С автором аналогично.