Грузовые дроны

WDS 2024: BAE Systems reveals casevac version of T-650 heavylift UAV - European Security & Defence BAE Systems представляет версию тяжелого беспилотного летательного аппарата T-650 Casevac

Savback выходит на рынок самолетов Speeder VTOL для военных миссий в странах Северной Европы

 

реактивная VTOL-платформа с набором поворотных ТРД

Кстати, а никто не задымывался, зачем грузовым дронам вообще свой фюзеляж?

форма ничто, назначение - всё

отечественный агродрон "ИД 100А" с грузоподъемностью 300 кг

дрон-доставщик:
масса дрона — 10 кг
грузоподъемность — до 4 кг
дальность полёта — 17 км


помехи от глушилок:

Rolls-Royce уходит — российский ВК-650В приходит | Подробности модернизации белорусского тяжёлого беспилотника Sky-Truck

Китайский беспилотный вертолет с тандемным ротором Boying T-1400 совершил успешный полет

Вражеское ВСУ получило десятки тяжелых логистических британских беспилотников Ultra от Windracers, способный тащить на себе до 150 кг

Китай представил то, что называют первым в мире дроном для экстренной медицинской эвакуации, способным перевозить до 300 кг медицинского груза и работать, как утверждается, в самых суровых условий на Земле.

Разработанный компанией Haishen Medical Technology Co., Ltd. совместно с Китайской академией наук, этот беспилотный летательный аппарат функционирует как летающее отделение интенсивной терапии. Он оснащен системами респираторной поддержки, внутривенных инфузий, мониторинга жизненных показателей, дефибрилляции и дистанционного медицинского наблюдения в реальном времени.

Весом около 600 кг дрон может летать автономно, используя навигацию по точкам маршрута, зависать на месте и управляться дистанционно с земли. Он создан для работы в экстремальных условиях, включая штормовое море, температуры от –25°C до 46°C и высоты до 5000 метров, что делает его идеальным для зон бедствий, отдаленных регионов и труднодоступных мест ЧС.

Этот прорыв знаменует собой значительный скачок в развитии интеллектуального реагирования на чрезвычайные ситуации, объединяя передовые медицинские системы с новейшими технологиями искусственного интеллекта. Он показывает, как будущие спасательные миссии могут прибывать не на машине скорой помощи или вертолете, а на автономном дроне — быстрее, чем когда-либо прежде.]
Китай представил то, что называют первым в мире дроном для экстренной медицинской эвакуации, способным перевозить до 300 кг медицинского груза и работать, как утверждается, в самых суровых условий на Земле.

Разработанный компанией Haishen Medical Technology Co., Ltd. совместно с Китайской академией наук, этот беспилотный летательный аппарат функционирует как летающее отделение интенсивной терапии. Он оснащен системами респираторной поддержки, внутривенных инфузий, мониторинга жизненных показателей, дефибрилляции и дистанционного медицинского наблюдения в реальном времени.

Весом около 600 кг дрон может летать автономно, используя навигацию по точкам маршрута, зависать на месте и управляться дистанционно с земли. Он создан для работы в экстремальных условиях, включая штормовое море, температуры от –25°C до 46°C и высоты до 5000 метров, что делает его идеальным для зон бедствий, отдаленных регионов и труднодоступных мест ЧС.

Этот прорыв знаменует собой значительный скачок в развитии интеллектуального реагирования на чрезвычайные ситуации, объединяя передовые медицинские системы с новейшими технологиями искусственного интеллекта. Он показывает, как будущие спасательные миссии могут прибывать не на машине скорой помощи или вертолете, а на автономном дроне — быстрее, чем когда-либо прежде.