Российские БПЛА

Русское оружие: новый стратосферный БПЛА "Хищник"

Беспилотный "Хищник" с монокрылом – могущественный аппарат с искусственным интеллектом, предназначен для ведения стратегической разведки, 3D-сканирования пространства за тысячи километров от базы и для контроля ближнего космоса. //  sputnik.by

 

В России разрабатывают многофункциональный стратосферный беспилотник для выполнения миссий на высотах до 15 км и на дальности до 12 000 км. Платформа "Хищника" эффективно послужит оборонным, научным и, возможно, коммерческим целям. Основные характеристики дрона – малая заметность, вертикальный взлет и посадка, скорость – до 550 км/ч, полезная нагрузка – до 500 кг. Представитель компании-разработчика Владимир Табунов отметил, что локализация стратосферного беспилотника составляет 80%, и к завершению проекта ее доведут до 100%. В 2026 году будет представлена масштабированная модель "Хищника".
Конструктивно сходные аппараты эффективно работают на поле боя, а новинки регулярно появляются на российских выставочных стендах. Самолетостроительная корпорация "МиГ" еще в 2007 году на авиасалоне МАКС показала созданный с применением технологии "стелс" ударный беспилотник "Скат". Первый полет тяжелого дрона "Охотник" состоялся в августе 2019-го. Разведывательно-ударный БПЛА "Орион-3" принят на вооружение в 2020 году (полезная нагрузка до 250 кг, время в воздухе – 24 часа).

 

Качество и эффективность важнее количества. В отличие от "культовых" американских беспилотников MQ-9 Reaper, созданных для борьбы с повстанцами "третьего мира" (без средств ПВО), российские разведывательные и ударные дроны предназначены для масштабных военных конфликтов с технологически развитым противником. И доказывают технологическое совершенство (превосходство) в зоне СВО.

 

Американский журнал Military Watch заметил: новый "Хищник" меняет правила и станет опорой российских "операций в Арктике". Где "продолжается стремительное развертывание сил НАТО в направлении российских границ". Издание сравнивает БПЛА с пилотируемым самолетом разведчиком МиГ-25Р, отмечает "существенную разницу в философии проектирования", а также "исключительно большую дальность полета "Хищника". Арктический акцент MW неслучаен.

 

Россия выложила на стол реактивный козырь. Кошмар для ВСУ только начинается (Forbes, США)

Москва выставила на поле боя разрушительную новинку — БПЛА "Герань", оснащенный реактивным двигателем, пишет Forbes. Это означает смещение баланса сил в пользу... | 11.03.2026, ИноСМИ //  inosmi.ru

 

Основной элемент стратегических авиаударов Москвы — беспилотники "Герань". Со времен 2022 года эти беспилотники претерпели ряд модернизаций. Однако сегодня, чтобы противостоять украинским перехватчикам, Россия наверняка запустит в серию реактивные "Герани". Они значительно быстрее — и сильно осложнят украинскую оборону.

 

Начиная с 2023 года Украина внедряет в свои системы противоракетной обороны дроны-перехватчики, дополнив ими средства радиоэлектронной борьбы и ПВО малой дальности. Современные украинские перехватчики разгоняются до 300 километров в час и используют систему отслеживания с поддержкой искусственного интеллекта — это позволяет им захватывать цели и уничтожать их кинетически.

 

Россия уже разработала варианты более скоростные, чем стандартный "Герань-2". Реактивный "Герань-3" поражает украинские цели с июня 2025 года. С тех пор был налажен выпуск в нескольких комплектациях, хотя и в гораздо меньших количествах, чем "Герань-2". Военная разведка Украины (ГУР) изучила "Герань-3" и установила, что в ней используется турбореактивный двигатель, позволяющий развивать скорость свыше 500 километров в час. За вычетом силовой установки "Герань-3" внешне похожа на предшественницу, сохранив конструкцию и размеры треугольного крыла размахом около 3 метров. Система управления полетом также аналогична "Герани-2".

 

Однако Россия разработала и более крупную платформу "Герань-5", тоже реактивную. ГУР сообщило о ее первом боевом применении в начале января 2026 года. "Герань-5" длиной около 6 метров при размахе крыла около 5,5 метра и оборудована более мощным реактивным двигателем того же семейства, что и "Герань-3". В отличие от предшественниц с треугольным крылом, "Герань-5" больше напоминает обычный самолет с прямыми крыльями и цилиндрическим фюзеляжем. Увеличенный корпус позволяет беспилотнику нести до 90 килограммов взрывчатки. Дальность поражения приближается к тысяче километров при скорости около 600 км/ч. Однако, несмотря на боевое крещение, новинка применяется довольно скромно.
Обе модели с реактивным двигателем летают значительно быстрее современных украинских дронов-перехватчиков, что дает России фору над оборонительными системами противника. Однако за повышенную скорость приходится расплачиваться. Изначальный смысл "Герани" заключался в простоте и дешевизне, чтобы наладить массовое производство и брать числом, перегружая ПВО противника. Переход же от поршневых двигателей к реактивным повышает стоимость и сложность и наверняка пагубно скажется на темпах производства и объемах выпуска. Однако со временем, особенно если Россия сможет производить подходящие реактивные двигатели собственными силами, затраты могут снизиться, а объемы производства приблизятся к исходным "Гераням".

 

В связи с этим Киев в настоящее время разрабатывает более скоростные дроны-перехватчики, чтобы дать отпор реактивной угрозе. Министерство обороны призывает украинских производителей уделять приоритетное внимание разработке высокоскоростных перехватчиков, а не наращивать производство текущих моделей. Для этой цели потребуются усовершенствованные двигательные установки, ускоренная бортовая обработка данных и расширенные возможности автономного слежения. Эти новшества позволят перехватчикам быстрее сокращать дистанцию и обеспечат надежный захват цели даже на высокой скорости.
Соперничество между Украиной и Россией за лидерство в гонке беспилотников продолжается. За последние четыре года разработки обеих сторон неизменно доказывали свою эффективность — до тех пор, пока не появлялись контрмеры. Россия вскоре изменит расстановку сил в свою пользу, расширив применение реактивных "Гераней".