Новости аэропортов

МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ ДОМОДЕДОВО ЗАНЯЛ ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ДИНАМИКЕ РОСТА ПАССАЖИРОПОТОКА СРЕДИ КРУПНЕЙШИХ АЭРОПОРТОВ МИРА

/AVIA.RU/
Международный аэропорт Домодедово продемонстрировал наибольшую динамику роста пассажиропотока в 2003 году среди 110 крупнейших аэропортов мира - 40,3% по отношению к 2002 году. Таковы предварительные данные Международного совета аэропортов ACI, обобщившего итоги прошлого года. В 2003 году Домодедово был также отмечен экспертами как аэропорт, продемонстрировавший максимальные показатели роста пассажиропотока. Так, согласно рейтингу международного журнала Airline Business Домодедово занял первое место среди 150 крупнейших аэропортов мира по динамике роста пассажиропотока, которая составила в 2002 году 73% по отношению к показателю 2001 года. Столь значительная динамика увеличения пассажирских перевозок позволила Домодедово переместиться в рейтинге крупнейших аэропортов мира с 182 места в 2001 году на 107 в 2003 году. Подобные темпы развития аэропорта обеспечены коренной модернизацией инфраструктуры аэропорта Домодедово, проводимой в течение последних лет Группой ИСТ ЛАЙН, управляющей аэропортом.

ОТКРЫВАЕТСЯ ВЕРТОДРОМ "ЗМЕЕВО" В ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИ

/regnum.ru/
14 мая в 11.00 начнется церемония официального открытия вертодрома "Змеево". На церемонии ожидается присутствие губернатора Дмитрия Зеленина.

ООО "Аэропорт Змеево" (генеральный директор - Евгений Желязков) учреждено двумя тверскими компаниями, занимающимися воздушными перевозками: "Вертикаль-Т" и "Конверсавиа".

Как сообщил директор "Конверсавиа" Александр Желязков, вертодром рассчитан на одновременный прием до двух большегрузных вертолетов Ми-26 и до десятка вертолетов Ми-8 и Ми-2. Вертодром имеет посадочную площадку, в которую уложено 600 кубометров бетона, а также стояночные площадки. Таким образом, "Аэропорт Змеево" способен принимать машины гражданской авиации, МЧС и Федерации любителей авиации, в том числе вертолеты 1-го класса. В период между майскими праздниками аэропорт получил свидетельство на годность от Окружного управления Центральных районов воздушного транспорта Минтранса РФ.

В ближайшей перспективе будет возобновлена деятельность аэродрома Крапивня в Осташковском районе, а также обустроены не менее десяти из 36 посадочных площадок в разных районах Тверской области. А в обозримом будущем на базе вертодрома "Змеево" должен открыться Центр технического обслуживания вертолетов 1-го класса.

ПАССАЖИРОПОТОК МЕЖДУНАРОДНОГО АЭРОПОРТА ДОМОДЕДОВО ЗА ПЕРВЫЕ ЧЕТЫРЕ МЕСЯЦА 2004 ГОДА ПРЕВЫСИЛ 3 МЛН. ЧЕЛОВЕК

/AVIA.RU/
По итогам четырех месяцев 2004 года общий пассажиропоток Международного аэропорта Домодедово составил 3 млн. 032 тыс. пассажиров, что на 49,3% больше, чем за аналогичный период 2003 года. Месячный пассажиропоток аэропорта Домодедово в апреле текущего года составил 857 436 человек, что на 52,6% больше, чем за апрель 2003 года. На международных авиалиниях (дальнее зарубежье и СНГ) в апреле текущего года перевезено 408 918 человек, что на 104% больше показателей прошлого года. Аэропорт Домодедово сохраняет лидирующую позицию по внутрироссийским авиаперевозкам. Пассажиропоток за апрель 2004 года на внутренних авиалиниях составил 448 518 человек, что на 24% больше, чем за аналогичный период 2003 года.

В АЭРОПОРТУ ЯКУТСКА ОБНАРУЖЕНА БОЕВАЯ ГРАНАТА

/rbc.ru/
В аэропорту Якутска в пятнциу, была обнаружена боевая граната, передает Дальневосточное бюро РБК. Сотрудники отдела собственной безопасности аэропорта и линейного ОВД на воздушном транспорте под лестницей, ведущей в здание вокзала якутского аэропорта, нашли пакет, в котором находилась боевая граната Ф-1. Были немедленно оповещены все силовые структуры города. Была проведена эвакуация всех пассажиров и работников аэровокзального комплекса. Убедившись, что запал гранаты на месте и не поврежден, специалисты-взрывотехники поместили ее в ящик с песком, вывезли за город и уничтожили.

Ранее в аэропорту Якутск были усилены меры безопасности. В частности, у входа в терминал был установлен металлодетектор. "Возможно, это, а также бдительность работников собственной безопасности не позволили злоумышленнику пронести боевую гранату в здание аэровокзала", - сказали в руководстве ГУП "Аэропорт Якутск".

18 МАЯ 2004 ГОДА ОТКРЫВАЕТСЯ ВЫСТАВКА "AIRPORT EXHIBITION 2004"

/AVIA.RU/
С 18 по 21 мая 2004 года в Москве, в МВЦ "Крокус Экспо" пройдет выставка оборудования и услуг для аэропортов "Airport Exhibition 2004". Выставка получила статус официального мероприятия Государственной Службы Гражданской Авиации России, а также поддержку Федерального агентства воздушного транспорта РФ, РСПП и ММБА.

В рамках деловой программы выставки пройдут круглые столы и семинары по наиболее актуальным проблемам отрасли. 19 мая, во второй день работы выставки, компания "Интерлизинг" проведет семинар на тему "Специфика лизинга в авиационной сфере". Докладчиком выступит Начальник отдела корпоративных проектов компании "Интерлизинг" Максим Валерьевич Логачев.

Подробную программу всех мероприятий выставки Airport Exhibition 2004 можно получить у организаторов выставки МВЦ "Крокус Экспо".

20 МАЯ СОСТОИТСЯ ОТКРЫТИЕ ЗАЛА ДЛЯ ВЫЛЕТАЮЩИХ И ТРАНЗИТНЫХ ПАССАЖИРОВ АЭРОПОРТА "ТОЛМАЧЕВО"

/rbc.ru/
Один из крупнейших в России аэропорт "Толмачево" в Новосибирске открывает 20 мая 2004г. зал для вылетающих и транзитных пассажиров. Как сообщили в пресс-службе аэропорта, открытие зала проводится в рамках проекта реконструкции аэропорта стоимостью более 100 млн долл. Масштабные преобразования в аэропорту "Толмачево" проводятся после назначения в июне 2002г. нового гендиректора Андрея Лобкина, напомнили в пресс-службе. До этого назначения А.Лобкин возглавлял аэропорт "Южно-Сахалинск".

Второй этаж вокзала превращен в так называемую "стерильную зону" для вылетающих и транзитных пассажиров. Улучшена инфраструктура зала: появились кафе, магазин, бизнес-центр, оборудованный современными видами связи, включая Интернет. Вторая очередь реконструкции вокзала предусматривает возведение на месте служебных помещений комфортного зала длительного ожидания. Для обеспечения безопасности находящихся в нем пассажиров и провожающих уже закупается современное оборудование, в том числе, средства обработки багажа, системы обнаружения опасных предметов и многое другое. Оба зала - и "стерильный", и зал ожидания - правление аэропорта намерено сдать в эксплуатацию к июню этого года - к началу самого загруженного в отношении пассажиропотока летнего сезона.

В парижском аэропорту им. Шарля де Голя обрушилась кровля. Имеются жертвы.

ЗДАНИЕ ТЕРМИНАЛА 2-Е В ПАРИЖСКОМ АЭРОПОРТУ РУАССИ МОЖЕТ БЫТЬ ПОЛНОСТЬЮ СНЕСЕНО

/rian.ru/
Здание терминала 2-Е в парижском аэропорту Руасси, где в воскресенье 23 мая, рано утром частично обрушилось перекрытие, может быть полностью снесено. Об этом сообщил президент компании "Аэропор де Пари" (АПД) Пьер Граф.

По его словам, администрация АДП не намерена идти на риск, латая старое здание. "Если архитекторы сочтут необходимым, мы снесем весь терминал", - заявил президент компании в интервью газете "Паризьен".

Он также сообщил, что на данный момент нет сколько-нибудь достоверных предположений по поводу причин инцидента. "Архитекторы и инженеры работали на месте происшествия весь день, но пока они не могут сказать что-то определенное", - отметил Граф.

Президент АДП сказал, что вплоть до установления причин инцидента терминал 2-Е будет закрыт. Он также подчеркнул, что администрация аэропорта "готова понести всю необходимую ответственность" и "выплатить компенсацию родственникам погибших".

В понедельник 24 мая, дирекция аэропорта начнет административное расследование по факту обрушения крыши, задача которого - установить ответственных за случившееся. Накануне прокуратура уже возбудила уголовное дело, а министерство транспорта создало техническую комиссию для изучения причин инцидента.

Терминал 2-Е, строительство которого обошлось в 750 миллионов евро, по своим техническим решениям считался гордостью аэропорта Руасси. Он был сдан в строй в июне 2003 года после значительных проволочек, вызванных устранением недоделок. Буквально в тот самый день, когда в терминал явилась приемная комиссия, громадный светильник сорвался с потолка и рухнул на пол, после чего приемка терминала была отложена еще на неделю. Работы по созданию внешней инфраструктуры в районе терминала продолжаются и по сей день.

По уточненным данным, в результате частичного обрушения перекрытия в терминале 2-Е четыре человека погибли и трое получили ранения. Об этом руководитель отряда спасателей полковник Фредерик Монар доложил премьер-министру Франции Жан-Пьеру Раффарену, который в понедельник рано утром прибыл на место происшествия. Инцидент в аэропорту произошел в воскресенье в 06.57 по местному времени. Ранее сообщалось, что в результате инцидента погибли пять человек.

ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ ЧЕРЕЗ "ПУЛКОВО" В ЯНВАРЕ-АПРЕЛЕ ВОЗРОСЛИ НА 21,2% (САНКТ-ПЕТЕРБУРГ)

/regnum.ru/
Через петербургский аэропорт "Пулково" за четыре месяца 2004 года всеми авиакомпаниями перевезено 972 тыс. 578 пассажиров, что на 21,2% превышает аналогичный показатель 2003 года. Как сообщили сегодня ИА REGNUM в пресс-службе ФГУАП "Пулково", в том числе на внутренних линиях перевезено 525 тыс. 454 пассажира (рост 17,8 % ), на международных линиях и линиях СНГ - 447 тыс. 124 пассажира (рост 25,5%).

За четыре месяца 2004 года через аэропорт "Пулково" всеми авиакомпаниями перевезено 7 тыс. 199,5 тонн груза (это на 30 % меньше, чем за аналогичный период прошлого года). В том числе на внутренних линиях перевезено 5 тыс. 294,2 тонн (снижение на 37,2%). На международных линиях и линиях СНГ за 4 месяца 2004 года перевезено 1 тыс. 905,3 тонн грузов, что на 2,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

РОССИЯН СРЕДИ ПОСТРАДАВШИХ В ПАРИЖСКОМ АЭРОПОРТУ НЕТ

/regnum.ru/
Не менее пяти человек погибли и трое получили ранения в результате обрушения крыши в одном из терминалов парижского аэропорта имени Шарля де Голля. По предварительным данным россиян среди пострадавших в результате обрушения крыши нет. В момент происшествия в терминале обслуживались три рейса - один должен был отправиться в Прагу, два других прибыли из Ньюарка и Йоханнесбурга Как отмечают специалисты, пока причина аварии не ясна, но непосредственно перед обрушением очевидцы видели появление трещин и пыли. Вместе с тем, представитель министерства транспорта Франции уже заявил, что о теракте, в данном случае, речь не идет. На месте падения свода образовалась груда обломков диаметром около 50 метров.

Президент Франции Жак Ширак потребовал немедленно начать расследование причин инцидента и "сделать все необходимое, чтобы эти причины были установлены в самые короткие сроки". Как сообщила пресс-служба Елисейского дворца, глава государства выразил глубокие соболезнования родственникам погибших и пострадавших. По факту обрушения крыши в терминале 2-Е парижского аэропорта возбуждено уголовное дело. Кроме того, ожидается, что в ближайшее время будет начато административное расследование, которое также позволит определить виновных в происшествии и установить степень их ответственности.

Из-за трагедии в аэропорту имени Шарля де Голля отложено свыше 60 рейсов авиакомпании "Эр Франс"

В КАЛУГЕ РЕШАЕТСЯ ВОПРОС ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АЭРОПОРТА "ГРАБЦЕВО"

/regnum.ru/
Как сообщил руководитель комитета по организации работы транспорта и связи горуправы Калуги Алексей Иванов, 20 мая в областной администрации состоялось заседание рабочей группы, призванной реанимировать деятельность аэропорта "Грабцево". На ней, в частности, было рассмотрено предложение компании "Прана - авиа" участвовать в этом процессе. Правда, самой компании еще предстоит оценить степень готовности всех аэродромных служб и взлетной полосы аэродрома и при необходимости провести их переаттестацию.

Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, в соответствии с итогами проведенного анализа "Прана-авиа" сможет дать окончательный ответ на вложение инвестиций в возрождение калужского аэропорта. Пока же, кроме привлекательности в плане близости к перегруженному воздушному пространству Москвы и высокой степени развития автодорожных сообщений, в случае использования аэродрома в качестве транзитного, местным авиаторам предложить практически нечего.

В АЭРОПОРТУ ДОМОДЕДОВО ПРОЙДЕТ МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ, ПОСВЯЩЕННАЯ ИНТЕРМОДАЛЬНЫМ ПАССАЖИРСКИМ ПЕРЕВОЗКАМ

/AVIA.RU/
27 мая 2004 года в Международном аэропорту Домодедово состоится конференция "Мировые тенденции развития аэропортовых железных дорог. Российский опыт взаимодействия железнодорожного и воздушного транспорта". В ходе проведения конференции ее участники получат возможность познакомиться с российским и международным опытом организации пассажирских перевозок, задействующих железнодорожный и воздушный транспорт в рамках единой логистической цепи, а также перспективы развития интермодальных перевозок на базе Международного аэропорта Домодедово (технология "Domodedovo Air Rail Service - интермодальные перевозки").

В программе конференции - выступление представителей Международного аэропорта Домодедово, Московской железной дороги, Транспортной клиринговой палаты; Международной организации аэропортовых железных дорог (IARO), авиакомпаний, предоставляющих своим пассажирам услуги с использованием системы интермодальных перевозок. Среди приглашенных на конференцию - представители 120 российских и зарубежных авиакомпаний, а также ведущие специалисты аэропортов Санкт-Петербурга, Самары, Калининграда, Нижнего Новгорода и Минска.

Аэропорт Roissy-Charles de Gaulle вновь эвакуирован

Аэропорт Roissy-Charles de Gaulle был вновь эвакуирован в понедельник днем после того, как посетители услышали странные звуки. Странный сильный треск был слышен откуда-то сверху в терминале 2-E, сообщает Sky News. В сводах здания раздалось отчетливое потрескивание.

Пока не известно, сколько людей было эвакуировано из здания аэровокзала.

"Мы не собираемся рисковать жизнями наших пассажиров", - заявила представительница администрации аэропорта Корин Бокобза.


В данный момент и спасатели, разбиравшие огромную груду развалин, и работавшие по соседству с ними эксперты отведены от здания терминала на безопасное расстояние.

Предполагается, что в ближайшие часы группа специалистов осмотрит здание и решит, можно ли продолжать в нем работы.

Напомним, что в воскресенье, в результате обрушения части кровли терминала, погибли 4 человека.

Как пишет французская газета Le Monde со ссылкой на очевидцев происшествия, менее чем за пять минут до обрушения крыши терминала 2-E сотрудники службы безопасности аэропорта услышали легкий треск и заметили трещину в потолке. Они бросились к полицейским, чтобы закрыть терминал и убрать людей из опасной зоны, но тем временем в потолке появилась вторая трещина, и крыша с треском обвалилась.

Новый терминал 2-Е по своим техническим решениям считался гордостью парижского аэропорта. Он был сдан в строй в июне 2003 года после значительных проволочек, вызванных устранением недоделок. Буквально в тот самый день, когда в терминал явилась приемная комиссия, громадный светильник сорвался с потолка и рухнул на пол, после чего приемка терминала была отложена еще на неделю.

Работы по созданию внешней инфраструктуры в районе терминала продолжаются и по сей день. Представители профсоюзов заявляют, что предупреждали об опасности открытия этого терминала из-за нарушений в строительстве.

Владельцы разрушенного терминала парижского аэропорта не исключают, что он будет полностью снесен.

"Если все кольца, из которых состоит этот терминал, невозможно восстановить, мы, разумеется, полностью его снесем. Мы не собираемся никоим образом рисковать безопасностью", - сказал президент компании Aeroport de Paris Пьер Графф.

Стоимость строительства этого терминала, призванного сделать парижский аэропорт имени Шарля де Голля одним из крупнейших в Европе, составила 750 млн евро.

NEWSru.com

31 МАЯ НА СОВЕЩАНИИ У МИХАИЛА ФРАДКОВА ПЛАНИРУЕТСЯ ОБСУДИТЬ СИТУАЦИЮ ВОКРУГ МЕЖДУНАРОДНОГО АЭРОПОРТА ШЕРЕМЕТЬЕВО

/finmarket.ru/
В 2001 году "Аэрофлот" объявил о начале строительства третьего терминала в Шереметьево. По последним подсчетам, оно оценивается в 350-400 млн долл. Предполагалось, что Шереметьево-3 будет построено в 2004 г. В начале года на конкурсе была выбрана управляющая компания "Альфа-Шереметьево". Ее конкурентом был альянс "Аэрофлота" и Национального резервного банка (НРБ). Результаты конкурса должно утвердить собрание акционеров МАШ, однако правительство Михаила Касьянова, отправленное в отставку, не утвердило директиву для голосования.

Этим воспользовались оппоненты "Альфа-Шереметьево". Вначале они попросили премьера Михаила Фрадкова одобрить начало строительства третьего терминала силами "Аэрофлота", а потом и отменить итоги конкурса по выбору управляющей компании. Вчера министр транспорта РФ Игорь Левитин провел закрытое рабочее совещание, на которое пригласил гендиректора "Аэрофлота" В.Окулова, президента "Альфа-групп" П.Авена, председателя совета директоров МАШ Ю.Исаева и нескольких чиновников. Как рассказал "Коммерсанту" один из участников совещания, оно стало подготовкой к аналогичному мероприятию у Михаила Фрадкова, назначенному на 31 мая. "Стороны в очередной раз высказали свои позиции, а министр пообещал, что результаты конкурса отменены не будут. Тем не менее он напомнил, что Шереметьево-3 - это проект "Аэрофлота", и предложил сторонам поискать компромисс", - рассказал он. Замгендиректора "Аэрофлота" Л.Кошляков не смог сообщить, какими могут быть компромиссные решения. "Мы будем строить третий терминал. Это самостоятельный проект, не связанный с первым и вторым терминалами",- заявил Кошляков.

Такой вариант не устраивает "Альфа-Шереметьево". Источник "Коммерсанта", близкий к "Альфа-групп", признал, что в случае разделения первых двух и третьего терминалов между разными структурами Шереметьево "как бизнес станет неинтересным группе", так как доходы составят примерно 2 млн долл. в год, что ниже планируемых. А общий объем инвестиций в реконструкцию нынешних терминалов МАШ и строительство третьего оценивается примерно в 1,5-2 млрд долл. Источник также уточнил, что компромиссом могло бы стать перекрестное владение акциями ОАО "Альфа-Шереметьево" и АО "Терминал-3", однако контроль, по его словам, должен оставаться за управляющей компанией.

В Национальной резервной корпорации (НРК), созданной для управления непрофильными активами акционеров НРБ, изданию сообщили, что не исключают такого варианта. "Можно создать компанию, в которой бы по четверти принадлежало НРК, "Аэрофлоту", "Альфа-групп" и государству", - сказали в НРК. Однако пока переговоры не ведутся.

АВИАКОМПАНИЯ "АРМАВИА" НАЧИНАЕТ ВЫПОЛНЯТЬ ПОЛЕТЫ ИЗ АЭРОПОРТА "ГЮМРИ"

/AVIA.RU/
Авиакомпания "Армавиа" начала осуществлять полеты из аэропорта "Гюмри". В конце мая - начале июня предусмотрено выполнение регулярных рейсов из аэропорта "Гюмри" в города Северного Кавказа. 21 мая был выполнен первый регулярный рейс U8-929/930 Гюмри - Ростов-на-Дону - Гюмри. Рейс будет выполняться еженедельно по пятницам. В дальнейшем из аэропорта "Гюмри" будут также выполняться регулярные рейсы в города: Минеральные Воды (рейс U8-043/044) с 1 июня еженедельно по вторникам; Анапа (рейс U8-037/038) с 3 июня еженедельно по четвергам; Ставрополь (рейс U8-019/020) с 5 июня еженедельно по субботам; а также в Краснодар.

Начав полеты из аэропорта "Гюмри" авиакомпания "Армавиа" не только расширяет географию своей деятельности, но и идет навстречу своим пассажирам - делая их полет максимально удобным. Это обусловлено тем, что аэропорт "Гюмри" находится на севере Армении, в густонаселенном регионе, где расположены два крупнейших, после столицы Еревана, города Гюмри и Ванадзор.

Полеты из аэропорта "Гюмри" удобны тем, что позволят пассажирам не тратить лишнее время и деньги, чтобы добраться до аэропорта "Звартноц". Важность полетов с "Гюмри" состоит также в том, что из-за горной местности и обильных снегопадов зимой часто бывает невозможным добраться до Еревана. Кроме того, это дополнительные финансовые средства, которые поступят в разрушенный землетрясением регион - помогая ее восстановлению и созданию новых рабочих мест.

ТЯЖЕЛЫЙ УДАР ПО "ЭР-ФРАНС"

/euronews.ru/
Обрушение терминала "2-Е" в аропорту Руасси - тяжелый удар для "Эр-Франс", претендующей после слияния с нидерландской "КЛМ" стать самым крупным авиаперевозчиком в Европе. Это также серьезная потеря для международного концерна "Скай Тим" в который входит "Эр-Франс". "Безусловно это тяжелый удар для нас, - говорит Мишель Мириат - генеральный директор подразделения аэропортов "Эр-Франс". - Но он не первый и не последний.И мы будем бороться, чтобы наши пассажиры не стали заложниками обстоятельств."

50 миллионов евро вложила "Эр Франс" в строительство терминала, способного одновременно обслуживать 19 самолетов и пропускать за год до 10 миллионов пассажиров. Начав функционировать в прошлом году терминал должен был быть закончен только к 2007 году, с тем чтобы принимать аэробусы А-380.Терминал "2-Е" считался одним из приоритетных направлений развития альянса "Скай Тим". Он должен был значительно увеличить пропускную способность парижского аэропорта и сделать его консолидирующим звеном всей мировой сети "Скай Тим".Теперь ближайшие конкуренты "Эр-Франс" - "Люфтганза" со своими крупными аэропортами во Франкфурте и Мюнхене и "Бритиш Эйруэйз" с лондонским аэропортом могут воспользоваться обстоятельствами и переманить к себе транзитных пассажиров, завоевав значительную часть рынка авиаперевозок.

АЭРОПОРТ ЛИПЕЦКA ГОТОВИТСЯ К УВЕЛИЧЕНИЮ КОЛИЧЕСТВА АВИАРЕЙСОВ

/regions.ru/
Областное государственное казенное предприятие "Липецкий аэропорт", с 20 мая возобновившее регулярные авиарейсы по маршруту Липецк - Москва - Липецк, готовится к расширению географии полетов. Как сообщил в ходе брифинга для журналистов его директор Александр Немкин, рассматривается возможность рейсов в Адлер, для чего специалисты предприятия ведут сейчас интенсивную подготовку. 1 июня ОГКП "Липецкий аэропорт" рассчитывает получить сертификат на аэродромную деятельность, что, по словам А.Немкина, позволит привлечь в Липецк и других российских авиаперевозчиков. Первые, после трехлетнего перерыва, авиарейсы в столицу выявили растущий интерес жителей области к современному способу передвижения. С каждым днем растет число пассажиров, отметил директор ОГКП. В частности, услугами авиапредпрятия для участия в церемонии оглашения ежегодного послания Президента РФ Федеральному собранию воспользовался глава администрации Липецкой области Олег Королев, сообщает пресс-служба администрации Липецкой области.

АЭРОПОРТ НИЖНЕВАРТОВСКА (ЮГРА) ЗАКРЫТ НА РЕКОНСТРУКЦИЮ

/regnum.ru/
Нижневартовский аэропорт закрыт на реконструкцию. До середины июля все пассажиры и грузы будут проходить через резервный терминал, пропускная способность которого в 2 раза ниже основного. В нижневартовском авиаотряде делают все, чтобы закрытие главного терминала не доставило неудобств пассажирам. В пиковые часы здесь готовы ставить дополнительные посты проверки документов и багажа . это поможет избежать больших очередей.

Старое здание аэропорта не ремонтировали с начала 80-х годов прошлого века. Как говорят строители, работы здесь очень много. Несмотря на это в нижневартовском авиаотряде уверены, что основной терминал будет отреставрирован за 2 месяца. Чтобы выдержать сроки, пришлось нанять сразу 4 строительные фирмы, сообщает "Накануне.ru".

Как сказал заместитель начальника авиаотряда Нижневартовска по организации авиационных работ и перевозок Виктор Бросалин, ремонт будет состоять из двух этапов: ремонта площадей здания и монтажа нового оборудования.

Нижневартовское авиапредприятие рискнуло начать ремонт за счет собственных средств, несмотря на то, что он обойдется в 15 миллионов. Еще 10 миллионов рублей стоит новое оборудование: металлоискатели, аппараты для проверки багажа, транспортеры, камеры слежения и многое другое. Возможно, часть необходимой для окончания ремонта суммы выделит правительство Югры. Соответствующую просьбу нижневартовские авиаторы уже направили в Ханты-Мансийск.

В РЕЗУЛЬТАТЕ ПОЖАРА В ЗДАНИИ ДЛЯ ПАРКОВКИ МАШИН В МЕЖДУНАРОДНОМ ПАРИЖСКОМ АЭРОПОРТУ РУАССИ РАНЕН ОДИН ЧЕЛОВЕК

/rian.ru/
В результате сильного пожара в здании для парковки машин в международном парижском аэропорту Руасси ранен один человек.

Как сообщил представитель пожарной службы Франции, пожар возник в здание паркинга между терминалами 2А и 2В, сообщило агентство Франс Пресс. Пожар полностью уничтожил пять автомобилей.

Пожарным удалось быстро локализовать огонь. В настоящее время пожар полностью потушен. Движение автотранспорта на территории аэропорта после незначительного перерыва полностью восстановлено.

У ФРАНКФУРТСКОГО АЭРОПОРТА ПОЯВИТСЯ СОБСТВЕННОСТЬ В БОМБЕЕ

/dw-world.de/
Новые инвестиции запланировала немецкая компания Fraport, управляющая крупнейшим в континентальной Европе Франкфуртским аэропортом. Вместе с индийскими инвесторами она готова стать совладельцем аэропорта города Бомбея. Дело в том, что правительство Индии собирается передать в частные руки по 74 процента акций двух важнейших международных аэропортов страны - делийского и бомбейского. Немецкая компания Fraport заинтересована в предстоящей приватизации прежде всего потому, что надеется таким образом получить многолетний подряд на управление аэропортом в Бомбее. (аг)

МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ ДОМОДЕДОВО ПРИЗНАН ЛУЧШИМ В СНГ

/AVIA.RU/
Международный аэропорт Домодедово стал победителем конкурса "Лучший аэропорт года стран-участниц СНГ" за 2003 год, проводимого Международной ассоциацией "Аэропорт" ГА. Аэропорт Домодедово победил в наиболее престижной номинации конкурса - среди аэропортов стран СНГ, обслуживших более миллиона пассажиров.

Профессиональная конкурсная комиссия, в состав которой вошли представители федеральных отраслевых ведомств, научных и общественных организаций, принимая решение, учитывали все факторы деятельности аэропортов. Особое внимание при этом уделялось оценке качества предоставляемых услуг.

На торжественной церемонии вручения наград отмечалось, что Международный аэропорт Домодедово заслуженно получает высокую награду, продемонстрировав в 2003 году 40-процентный рост пассажиропотока. По этому показателю Домодедово занял первое место среди 110 крупнейших аэропортов мира.

В ПАРИЖСКОМ АЭРОПОРТУ РУАССИ ПРОЙДЕТ ЦЕРЕМОНИЯ В ПАМЯТЬ О ПОГИБШИХ В РЕЗУЛЬТАТЕ ОБРУШЕНИЯ ПЕРЕКРЫТИЯ В ТЕРМИНАЛЕ 2-Е

/rian.ru/
В парижском аэропорту Руасси в среду, 2 июня, пройдет церемония в память о погибших в результате обрушения перекрытия в терминале 2-Е.

Как сообщила компания "Аэропор де Пари" (АДП), на церемонии выступит президент АДП Пьер Граф.

По словам представителя компании, АДП готова "сделать все необходимое для того, чтобы родственники жертв смогли присутствовать на церемонии, если они того пожелают".

Президент АДП в интервью газете "Монд" также заявил, что компания "выплатит семьям погибших компенсацию, даже не дожидаясь отчета страховых компаний".

Жертвами инцидента, который произошел в терминале 2-Е в минувшее воскресенье 23 мая, стали четыре человека. В их числе - 28-летняя гражданка Ливана, направлявшаяся в США, и двое граждан Китая - мужчина и женщина, которые следовали в Мексику по торговым делам своей фирмы.

Личность еще одной погибшей женщины до сих пор не установлено. Обнаруженный при ней чешский паспорт оказался краденым. Предположительно погибшая является украинкой, которая следовала в США с пересадкой в Париже.

31 МАЯ, ПРАВИТЕЛЬСТВО ОПРЕДЕЛИТ, КТО БУДЕТ УПРАВЛЯТЬ АЭРОПОРТОМ "ШЕРЕМЕТЬЕВО"

/rian.ru/
В понедельник 31 мая, на совещании у председателя правительства РФ Михаила Фрадкова планируется внести ясность в вопрос, кто будет управлять международным аэропортом "Шереметьево". Об этом РИА "Новости" сообщил представитель Министерства транспорта РФ. "Государство пока не приняло решения, будет ли компания "Альфа-Шереметьево", выигравшая в начале года тендер на право управления аэропортом, им реально управлять",- отметил собеседник агентства.

Совет директоров ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" 28 января 2004 года подвел итоги тендера по выбору управляющей компании. В ходе конкурентной борьбы ОАО "Альфа-Шереметьево" было признано победителем.

Несмотря на то, что "Альфа" тендер выиграла, официальная позиция государства, которое владеет контрольным пакетом акций "Шереметьево", до сих пор не объявлена.

"В конце мая-начале июня, рассмотрев предложения сторон, мы будем готовы предложить свое решение об управлении терминалами "Шереметьево", сообщил РИА "Новости" министр транспорта Игорь Левитин. По его словам, "решение должно пойти на благо пассажиров - мы совсем не хотим, чтобы терминалы конкурировали между собой".

Как ожидается, свою позицию по спорному вопросу в 31 мая может озвучить и Михаил Фрадков.

Претензии к "Альфа-Шереметьево" есть, например, у проигравшего конкурс ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии". Авиакомпания, имеющая многолетний опыт работы на международном рынке, планирует без управляющей компании построить в аэропорту собственный терминал "Шереметьево-3", а также принять участие в коренной реконструкции "Шереметьево".

АЭРОПОРТ "ЮЖНО-САХАЛИНСК" ПОЛУЧИЛ КУБОК И ПОЧЕТНУЮ ГРАМОТУ

/regnum.ru/
ФГУП "Аэропорт "Южно-Сахалинск" получил кубок (статуэтка богини Ники) и почетную грамоту международной ассоциации аэропортов в номинации "Интенсивно развивающийся аэропорт 2003 года". Об этом сообщил 1 июня на пресс-конференции директор аэропорта Владимир Бочаров. По его данным, аэропорт Южно-Сахалинска принял участие в ежегодном конкурсе на звание "Лучший аэропорт 2003 года стран СНГ" и второй год подряд становится номинантом среди аэропортов с объемом пассажирских перевозок от 100 тыс. до 500 тыс. человек в год. Главный критерий отбора победителей номинации - максимальный объем перевозок пассажиров. В конкурсе среди аэропортов с данным объемом перевозок участвовали авиапредприятия Киргизии, Ханты-Мансийска, Архангельска, Ташкента, Абакана, Казани и Южно-Сахалинска. Главный приз получил аэропорт "Манас" Киргизии. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, кубки вручались на 26-й международной конференции "Стратегия и тактика деятельности аэропортов в современных условиях", которая прошла в Москве с 25 по 27 мая. В работе этого форума участвовали представители 16 стран СНГ и дальнего зарубежья, 40 аэропортов РФ и 50 общественных организаций, связанных с авиацией.

АЛЕКСАНДРОМ ХЛОПОНИНЫМ И ГЛАВАМИ ДВУХ АВИАКОМПАНИЙ ПОДПИСАНО СОГЛАШЕНИЕ ПО РАЗВИТИЮ ГРУЗОВОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ КРАСНОЯРСКОГО АЭРОПОРТА

/regnum.ru/
31 мая в Москве губернатор края Александр Хлопонин, президент авиакомпании "Волга-Днепр" Алексей Исайкин и гендиректор авиакомпании "Красэйр" Борис Абрамович подписали трехстороннее соглашение о намерении сформировать на базе аэропорта "Красноярск" мультимодальный логистический транспортный узел - "хаб".

Согласно документу, трехсторонняя рабочая группа в ближайшее время разработает долгосрочную программу международных российских и грузовых перевозок для аэропорта "Красноярск", оценив экспортно-импортный потенциал транспортной инфраструктуры Красноярского края и возможности авиакомпаний "Красэйр", "Волга-Днепр" и других партнеров по перевозкам грузов через красноярский аэропорт.

По результатам анализа потенциала аэропорта стороны определят основные направления его развития, а также оптимальный состав партнеров-учредителей управляющей компании, которая будет управлять будущим "хабом". Стороны подчеркнули, что капитал Управляющей компании открыт для отраслевых и финансовых инвесторов (иные авиакомпании, управляющие компании ведущих российских и международных аэропортов, банки и финансовые компании), в привлечении средств которых стороны высказали заинтересованность.

Генеральный директор "Красэйр" Борис Абрамович отметил важность подписания соглашения с компанией "Волга-Днепр" - ведущим российским авиационным грузоперевозчиком. Президент "Волга-Днепр" Алексей Исайкин подчеркнул, что необходимо сформировать консорциум инвесторов по развитию грузовой инфраструктуры красноярского аэропорта, чтобы красноярский аэропорт стал удобен для максимального числа российских и зарубежных грузоперевозчиков.

По оценке президента авиакомпании "Волга-Днепр" Алексея Исайкина, одним из ключевых факторов конкурентоспособности красноярского аэропорта в обслуживании грузовых транзитных грузов станет цена топлива. По словам первого зам. губернатора края Льва Кузнецова, работающая в Красноярском крае НК "ЮКОС" на предварительных консультациях высказала заинтересованность в участии в развитии красноярского "хаба", в том числе через согласование цен поставок топлива.