-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/d/x/dxdt.ru/wp-content/2008/02/128x128-crop/f4tu95.jpg)
Завершились госиспытания модернизированного Ту-95МС
Теги:
chatskiy
неужто Х-101 мы всё таки увидим? 
Москва. 11 ноября. АвиаПорт - ОАО "Туполев" завершило государственные испытания модернизированного комплекса стратегического бомбардировщика Ту-95МС, сообщил на заседании Научно-технического совета, посвященного 120-летию со дня рождения А.Н.Туполева, президент ОАО "Туполев" Игорь Шевчук.
"Комплексы стратегической авиации Ту-95МС, Ту-160, Ту-22М3 находятся сейчас в непрерывном движении, идет процесс модернизации. Мы только что завершили государственные испытания модернизированного комплекса Ту-95МС с новым оборудованием и новым вооружением", - сказал он.
Как сообщалось ранее, модернизированные бомбардировщики Ту-95МС в октябре текущего года приняли участие в учениях "Стабильность-2008".
Ту-95МС совершил первый полет в сентябре 1979 г., с 1981 г. по 1992 г. выпускался серийно. Строились две модификации - Ту-95МС-6 с ракетным вооружением, размещенным в грузоотсеке и на двух подкрыльевых узлах внешней подвески (выпущен 31 самолет), и Ту-95МС-16 с четырьмя подкрыльевыми узлами подвески (57 самолетов). Сегодня на вооружении дальней авиации России находится 68 бомбардировщиков Ту-95МС.
Москва. 11 ноября. АвиаПорт - ОАО "Туполев" завершило государственные испытания модернизированного комплекса стратегического бомбардировщика Ту-95МС, сообщил на заседании Научно-технического совета, посвященного 120-летию со дня рождения А.Н.Туполева, президент ОАО "Туполев" Игорь Шевчук.
"Комплексы стратегической авиации Ту-95МС, Ту-160, Ту-22М3 находятся сейчас в непрерывном движении, идет процесс модернизации. Мы только что завершили государственные испытания модернизированного комплекса Ту-95МС с новым оборудованием и новым вооружением", - сказал он.
Как сообщалось ранее, модернизированные бомбардировщики Ту-95МС в октябре текущего года приняли участие в учениях "Стабильность-2008".
Ту-95МС совершил первый полет в сентябре 1979 г., с 1981 г. по 1992 г. выпускался серийно. Строились две модификации - Ту-95МС-6 с ракетным вооружением, размещенным в грузоотсеке и на двух подкрыльевых узлах внешней подвески (выпущен 31 самолет), и Ту-95МС-16 с четырьмя подкрыльевыми узлами подвески (57 самолетов). Сегодня на вооружении дальней авиации России находится 68 бомбардировщиков Ту-95МС.
инфо
инструменты
Я что-то одного не понимаю - пишут что только что завершились госиспытания модернизированного Ту-95МС, и тут же пишут что "модернизированные бомбардировщики Ту-95МС в октябре текущего года приняли участие в учениях "Стабильность-2008"
Фагот> Я что-то одного не понимаю - пишут что только что завершились госиспытания модернизированного Ту-95МС, и тут же пишут что "модернизированные бомбардировщики Ту-95МС в октябре текущего года приняли участие в учениях "Стабильность-2008"
Вот и опробовали. Только вопрос ,как и с чем. С каких дальностей были пуски их результаты. Или просто полетали для вида опробовав новую авионику.
Вот и опробовали. Только вопрос ,как и с чем. С каких дальностей были пуски их результаты. Или просто полетали для вида опробовав новую авионику.
leon-iv> Вот и опробовали. Только вопрос ,как и с чем. С каких дальностей были пуски их результаты. Или просто полетали для вида опробовав новую авионику.
"Не ваше собачье дело!" (с) - говорил мой начальник, когда его спрашивали, зачем посавили забор вокруг нашего здания.
С чего кто-то решил, что ему положено знать результаты испытаний?
"Не ваше собачье дело!" (с) - говорил мой начальник, когда его спрашивали, зачем посавили забор вокруг нашего здания.
С чего кто-то решил, что ему положено знать результаты испытаний?
leon-iv>>>Вот и опробовали.
Ерунда какая-то. Если только что завершились госиспытания модернизированного Ту-95МС, то что, те Ту-95МС, которые принимали участие в учениях модернизировали ещё задолго до завершения госиспытаний опытного образца? Такого не бывает. Скорее всего в учениях принимали участие обычные Ту-95МС.
Ерунда какая-то. Если только что завершились госиспытания модернизированного Ту-95МС, то что, те Ту-95МС, которые принимали участие в учениях модернизировали ещё задолго до завершения госиспытаний опытного образца? Такого не бывает. Скорее всего в учениях принимали участие обычные Ту-95МС.
leon-iv>>>>Вот и опробовали.
Фагот> Ерунда какая-то. Если только что завершились госиспытания модернизированного Ту-95МС, то что, те Ту-95МС, которые принимали участие в учениях модернизировали ещё задолго до завершения госиспытаний опытного образца? Такого не бывает. Скорее всего в учениях принимали участие обычные Ту-95МС.
А что ему мешает принимать участие в учениях. Что там модернезировали. Если планер и двигатели оставили на месте. Что ему мешало принимать участи в учениях.
Фагот> Ерунда какая-то. Если только что завершились госиспытания модернизированного Ту-95МС, то что, те Ту-95МС, которые принимали участие в учениях модернизировали ещё задолго до завершения госиспытаний опытного образца? Такого не бывает. Скорее всего в учениях принимали участие обычные Ту-95МС.
А что ему мешает принимать участие в учениях. Что там модернезировали. Если планер и двигатели оставили на месте. Что ему мешало принимать участи в учениях.
leon-iv>> Вот и опробовали. Только вопрос ,как и с чем. С каких дальностей были пуски их результаты. Или просто полетали для вида опробовав новую авионику.
Ведмедь> "Не ваше собачье дело!" (с) - говорил мой начальник, когда его спрашивали, зачем посавили забор вокруг нашего здания.
Ведмедь> С чего кто-то решил, что ему положено знать результаты испытаний?
Дык я и не утверждаю. Я предполагаю, что оптимальным было испытать его на учениях и сравнить с действиями других самолетов подобного типа. И наглядно увидеть разницу.
Ведмедь> "Не ваше собачье дело!" (с) - говорил мой начальник, когда его спрашивали, зачем посавили забор вокруг нашего здания.
Ведмедь> С чего кто-то решил, что ему положено знать результаты испытаний?
Дык я и не утверждаю. Я предполагаю, что оптимальным было испытать его на учениях и сравнить с действиями других самолетов подобного типа. И наглядно увидеть разницу.
leon-iv>>>А что ему мешает принимать участие в учениях.
То, что его госиспытания еще не завершились, а без завершенных испытаний никто модернизацию строевых самолетов проводить не будет.
То, что его госиспытания еще не завершились, а без завершенных испытаний никто модернизацию строевых самолетов проводить не будет.
Wyvern-2
А дракон все прилетает и прилетает... (с) 
Комментарий американского аффтора: "Потраченны сотни миллиардов, триллионы долларов....но всё равно приходится вылетать на перехват того же самого (фактически) бомбардировщика"
Ник
(с)http://dxdt.ru
Комментарий американского аффтора: "Потраченны сотни миллиардов, триллионы долларов....но всё равно приходится вылетать на перехват того же самого (фактически) бомбардировщика"
Ник
(с)http://dxdt.ru
Vale
Ну,говорят немцы на налеты Пе-8 на Берлин в 41-м точно так же жаловались - "летает тут всякое старье!!!"
Wyvern-2> А дракон все прилетает и прилетает... (с)
Wyvern-2>
Wyvern-2> Ник
Wyvern-2> (с)http://dxdt.ru
если размещать картинки хронологически, то F-4 разве не позже F-106? 1
Wyvern-2>
Wyvern-2> Ник
Wyvern-2> (с)http://dxdt.ru
если размещать картинки хронологически, то F-4 разве не позже F-106? 1
Wyvern-2> Комментарий американского аффтора: "Потраченны сотни миллиардов, триллионы долларов....но всё равно приходится вылетать на перехват того же самого (фактически) бомбардировщика"
Wyvern-2>
Wyvern-2> Ник
Wyvern-2> (с)http://dxdt.ru
Асимметричный ответ по-русски
С F-35 еще фотки не хватает.
Кстати, может, туалет нормальный сделают? А то у меня паренек знакомый штурманом летал на сабже, все б ничего, говорит, но вот с удобствами хреновато.
Wyvern-2>
Wyvern-2> Ник
Wyvern-2> (с)http://dxdt.ru
Асимметричный ответ по-русски
С F-35 еще фотки не хватает.
Кстати, может, туалет нормальный сделают?
А то у меня паренек знакомый штурманом летал на сабже, все б ничего, говорит, но вот с удобствами хреновато.
Vale> Ну,говорят немцы на налеты Пе-8 на Берлин в 41-м точно так же жаловались - "летает тут всякое старье!!!"
Мне приходилось читать, что они даже не сообразили, что это советские бомбардировщики...
Мне приходилось читать, что они даже не сообразили, что это советские бомбардировщики...
Фигурант
Wyvern-2> Комментарий американского аффтора: "Потраченны сотни миллиардов, триллионы долларов....но всё равно приходится вылетать на перехват того же самого (фактически) бомбардировщика"
Интересно что говорят российские ПВОшники, отслеживая полеты тех же Б-52
Интересно что говорят российские ПВОшники, отслеживая полеты тех же Б-52
Ведмедь> Кстати, может, туалет нормальный сделают? А то у меня паренек знакомый штурманом летал на сабже, все б ничего, говорит, но вот с удобствами хреновато.
На Ту-160 есть, но им почему-то никто не пользуется…
А то у меня паренек знакомый штурманом летал на сабже, все б ничего, говорит, но вот с удобствами хреновато.На Ту-160 есть, но им почему-то никто не пользуется…
leon-iv>>>>>А что ему мешает принимать участие в учениях.
Фагот>> То, что его госиспытания еще не завершились, а без завершенных испытаний никто модернизацию строевых самолетов проводить не будет.
Jerard> Любой полк на Миг-19 подойдет... Но что бы именно Миг-19 БЕЗ других буковок. Еще годятся Як-28. Точнее все самолеты выпускаемые но не прошедшие ОФИЦИАЛЬНО ГОСИСПЫТАНИЯ. Ибо без ГОСов официально нельзя и принять на вооружение. Было нельзя.
А так были еще и полки на несуществующей авиатехнике. Например на официально снятой с вооружения но летавшей фактически. На Тихом океане летали в 1941 например фактически офицаильно списанные и сданные в металолом шесть ТБ-1, даже с вооружением. Молчу про "полумифические" послевоенные два полка на FW-190 D-9, про которые нет НИКАКИХ документов, которых в принципе не могло быть но у которых был аэробром базирвоания и существование которых потрвержено кинофотосьемкой.
Фагот>> То, что его госиспытания еще не завершились, а без завершенных испытаний никто модернизацию строевых самолетов проводить не будет.
Jerard> Любой полк на Миг-19 подойдет... Но что бы именно Миг-19 БЕЗ других буковок. Еще годятся Як-28. Точнее все самолеты выпускаемые но не прошедшие ОФИЦИАЛЬНО ГОСИСПЫТАНИЯ. Ибо без ГОСов официально нельзя и принять на вооружение. Было нельзя.
А так были еще и полки на несуществующей авиатехнике. Например на официально снятой с вооружения но летавшей фактически. На Тихом океане летали в 1941 например фактически офицаильно списанные и сданные в металолом шесть ТБ-1, даже с вооружением. Молчу про "полумифические" послевоенные два полка на FW-190 D-9, про которые нет НИКАКИХ документов, которых в принципе не могло быть но у которых был аэробром базирвоания и существование которых потрвержено кинофотосьемкой.
Wyvern-2>> Комментарий американского аффтора: "Потраченны сотни миллиардов, триллионы долларов....но всё равно приходится вылетать на перехват того же самого (фактически) бомбардировщика"
Фигурант> Интересно что говорят российские ПВОшники, отслеживая полеты тех же Б-52
Наверное: "Как мы на С-75 их во Вьетнаме сбивали, так и счас сбить могЁм"
Ник
Фигурант> Интересно что говорят российские ПВОшники, отслеживая полеты тех же Б-52
Наверное: "Как мы на С-75 их во Вьетнаме сбивали, так и счас сбить могЁм"
Ник
Ever
новичок
Смотрите отчетность ОАО "Туполев". Там всё сказано, что модернизируют и на каком этапе работы...
MD
Wyvern-2>> Комментарий американского аффтора: "Потраченны сотни миллиардов, триллионы долларов....но всё равно приходится вылетать на перехват того же самого (фактически) бомбардировщика"
Фигурант> Интересно что говорят российские ПВОшники, отслеживая полеты тех же Б-52
Наверное, говорят что-то типа: "Ха-ха, а мы-то сотен миллиардов не вкладывали в новые самолеты..."
Фигурант> Интересно что говорят российские ПВОшники, отслеживая полеты тех же Б-52
Наверное, говорят что-то типа: "Ха-ха, а мы-то сотен миллиардов не вкладывали в новые самолеты..."
Ever>>>Смотрите отчетность ОАО "Туполев". Там всё сказано, что модернизируют и на каком этапе работы...
А где именно? Я что-то не нашел...
А где именно? Я что-то не нашел...
Vale> Ну,говорят немцы на налеты Пе-8 на Берлин в 41-м точно так же жаловались - "летает тут всякое старье!!!"
Назвать Пе-8 в 41-м старьём - эт сильно
Назвать Пе-8 в 41-м старьём - эт сильно
Ever>>>>Смотрите отчетность ОАО "Туполев". Там всё сказано, что модернизируют и на каком этапе работы...
Фагот> А где именно? Я что-то не нашел...
Наверное, имелось в иду это http://www.tupolev.ru/images/Pictures/About/tupolev2007.pdf
Фагот> А где именно? Я что-то не нашел...
Наверное, имелось в иду это http://www.tupolev.ru/images/Pictures/About/tupolev2007.pdf
Vale>> Ну,говорят немцы на налеты Пе-8 на Берлин в 41-м точно так же жаловались - "летает тут всякое старье!!!"
Fakir> Назвать Пе-8 в 41-м старьём - эт сильно
Да нет, не очень - во-первых самолет делали очень долго, проектировать началаи еще в 34, первый опытный полетел в 36, до серии добрались только к 41-му. Во-вторых, по конструкции самолет был довольно архаичен для 40-х..
Fakir> Назвать Пе-8 в 41-м старьём - эт сильно
Да нет, не очень - во-первых самолет делали очень долго, проектировать началаи еще в 34, первый опытный полетел в 36, до серии добрались только к 41-му. Во-вторых, по конструкции самолет был довольно архаичен для 40-х..
NCD
Vale> Ну,говорят немцы на налеты Пе-8 на Берлин в 41-м точно так же жаловались - "летает тут всякое старье!!!"
Налетов Пе-8 на Берлин в 1941 году был ровно ОДИН. Первый -он же и последний.Из 7 взлетевших Пе -8 отбомбились по цели 2 ( каждый по 6 ФАб - 250 ) вернулся на аэродром 1.Остальные разбиты во время взлета, аварийных посадок,были сбиты НАШИМИ истребителями и зенитной артиллерией Балтфлота.Налет ПВО Берлина зафиксирован как английский.Жертв и разрушений не зафиксировано.
Все остальные налеты ( 10 августа - 24сентябрь 1941) производились на Ер-2 и ДБ - 3, сбрасываемые бомбы ФАБ - 100.Всего было произведено 10 налетов,86 самолето-вылетов,сброшено 311 бомб общим весом 36 050 кг.
Для сравнения - ВВС Великобритании за весь 1941 год сбросило на Берлин те же 35 500 кг
Налетов Пе-8 на Берлин в 1941 году был ровно ОДИН. Первый -он же и последний.Из 7 взлетевших Пе -8 отбомбились по цели 2 ( каждый по 6 ФАб - 250 ) вернулся на аэродром 1.Остальные разбиты во время взлета, аварийных посадок,были сбиты НАШИМИ истребителями и зенитной артиллерией Балтфлота.Налет ПВО Берлина зафиксирован как английский.Жертв и разрушений не зафиксировано.
Все остальные налеты ( 10 августа - 24сентябрь 1941) производились на Ер-2 и ДБ - 3, сбрасываемые бомбы ФАБ - 100.Всего было произведено 10 налетов,86 самолето-вылетов,сброшено 311 бомб общим весом 36 050 кг.
Для сравнения - ВВС Великобритании за весь 1941 год сбросило на Берлин те же 35 500 кг
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 12.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 12.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
