Такое бывает нередко. Там же в Ртищево видел как курсант (из моего экипажа, кстати) три раза так заходил. Правда на Л-29. Зрелище было намного страшнее - и козлил выше, и скорость терял сильнее, почти сваливался.
Есть подозрение, что и на видео заход был не первым - РП давал команды ещё на глиссаде, обычно такого не бывает.
О комментах:
Насчёт ухода на второй круг - во первых не факт, что вторая попытка будет лучше, во вторых пусть уж так стойку сломает, чем свалится в наборе высоты.
И не такой уж жёсткий козёл был, чтобы самолёт списывать. Ремонт в ТЭЧ и снова можно летать. Правда с Л-410 я мало знаком, может там свои нюансы есть.