Постройка модели буксира.Подробный процесс.Продолжение. (8/8) [Форумы Balancer.Ru]

GOLF_stream #16.10.2010 09:50 @DD#16.10.2010 09:43

GOLF_stream

опытный

★

DD> судя по ватерлинии -дифферент на нос...

у меня такого ощущения нет. Но вот то, что ватерлиния не очень ровная - это факт.
Наверное, наклеивалась лента по нарисованной линии? А обводы очень резко меняют форму в оконечностях - вот лента и "ушла".
Можно поступать так: сначала наклеивается широкая лента, а потом прорезается "от базы". Лишняя часть ленты удаляется. Тогда и лента будет лежать плотно без складок, и линия будет ровная.

DD #16.10.2010 10:50 @GOLF_stream#16.10.2010 09:50

DD

опытный

Судя по чертежу палуба надстройки паралельна ВЛ,а на модели наклонена в нос...

boris2005 #16.10.2010 12:14 @DD#16.10.2010 10:50

boris2005

аксакал

★☆

DD> Судя по чертежу палуба надстройки паралельна ВЛ,а на модели наклонена в нос...

Ни то,ни другое.Это все неувязки фотосъемки.Фотограф я такой.Проверялось все "до немогу".И прорезалось /не прочерчивалось/ штангенрейсмусом,и при монтаже уровнями проверялось.Седловатость в носу значительная,вот визуально и кажется,что шлюпочная палуба вниз уходит.Я их до этого еще четыре штуки строил-те же впечатления.И на живом издалека тот же коленкор.
Надо было "крыло" чуть с подъемом поставить.Но вот это как раз можно исправить.Подниму на миллиметр и все будет ОК,

В бизнес можно идти с кем угодно,а в плавание только с джентльменом. /Дж.П.Морган/ 3.6.10

Teplenkiy #10.11.2010 20:23 @boris2005#16.10.2010 12:14

Teplenkiy

новичок

Борис! Мои поздравления в связи с окончанием проекта! Проект крайне интересен! Интересен для меня в двух случаях. Во первых хочется отметить ваш (командный, как я понял) труд вложенный в изготовление судна. Деталировка потрясающая! Во вторых давно мечтаю собрать такой тип судна. Я как то был в Германии и мне воочию удалось наблюдать такой тип буксиров, как в работе, так и на стенде в масштабе 1:1. Было это в городе Бремерхафен. Так вот с тех пор имею мечту (надеюсь исполнимую) собрать такой тип судна. Все это я написал, что бы уточнить. Я нашел модель фирмы Groupner называется судно PARRAT. Это тот же тип?
P/S Еще раз поздравляю с завершением этого замечательного проекта!!!

GOLF_stream #10.11.2010 21:35 @Teplenkiy#10.11.2010 20:23

+1 (+2/-1)

GOLF_stream

опытный

★

Teplenkiy> Я нашел модель фирмы Groupner называется судно PARRAT. Это тот же тип?

теперь осталось найти эту модель всем остальным...

boris2005 #10.11.2010 21:49 @GOLF_stream#10.11.2010 21:35

boris2005

аксакал

★☆

Teplenkiy>> Я нашел модель фирмы Groupner называется судно PARRAT. Это тот же тип?
GOLF_stream> теперь осталось найти эту модель всем остальным...

Андрей имеет ввиду показать хотя бы коробку с картинкой,,,,

В бизнес можно идти с кем угодно,а в плавание только с джентльменом. /Дж.П.Морган/ 3.6.12

Teplenkiy #10.11.2010 22:36 @GOLF_stream#10.11.2010 21:35

Teplenkiy

новичок

Teplenkiy>> Я нашел модель фирмы Groupner называется судно PARRAT. Это тот же тип?
GOLF_stream> теперь осталось найти эту модель всем остальным...

Graupner PARAT

PARAT

// www.graupner.de

Не для рекламы!

Давно хочу, но все как то кризис мешает, будь он не ладен...:)

boris2005 #10.11.2010 23:27 @Teplenkiy#10.11.2010 22:36

+2

boris2005

аксакал

★☆

Похож очень.Привод тот же самый.Есть некоторые архитектурные отличия.Если корпус штампованый и для Шнейдера есть вся механика-можно брать.Бегать будет-заглядение.

В бизнес можно идти с кем угодно,а в плавание только с джентльменом. /Дж.П.Морган/ 3.6.12

Teplenkiy #10.11.2010 23:28 @Teplenkiy#10.11.2010 22:36

Teplenkiy

новичок

вот кстати и двигатель к нему:

Graupner Voith-Schneider drive and brushless motor

Voith-Schneider drive and brushless motor

// www.graupner.de

Teplenkiy #10.11.2010 23:32 @boris2005#10.11.2010 23:27

Teplenkiy

новичок

boris2005> Похож очень.Привод тот же самый.Есть некоторые архитектурные отличия.Если корпус штампованый и для Шнейдера есть вся механика-можно брать.Бегать будет-заглядение.

Graupner Voith-Schneider drive and brushless motor

Voith-Schneider drive and brushless motor

// www.graupner.de

Вот и двигатель и всякие фитинги. Как я уже писал, я видел как это судно реально работает на воде в порту. Но Ваша с партнером работа вне всяких похвал! Есть такое слово в английском ПЕРФЕКТ-как я знаю выше него похвал нет!

kotbayun #11.11.2010 15:16 @boris2005#12.10.2010 23:49

kotbayun

опытный

★☆
админ. бан

boris2005> А чо это вы тут делаете?А? :eek:

Кино-то уже кончилось

Посмотрел. КИНО КРАСИВОЕ. Ни с какими Граупнерами несравнимо. Не соизмеряется и не сравнится никогда.

Борис со товарищи (с Вадимом, если не ошибся?) создали модель качественную, на профессиональном уровне. БРАВО!!!

В один ненастный день, в тоске нечеловечьей,
Не вынеся тягот, под скрежет якорей,
Мы всходим на корабль, и происходит встреча
Безмерности мечты с предельностью морей. 3.6.12

SERGO6911 #16.03.2012 17:19 @boris2005#12.10.2010 23:45

SERGO6911

втянувшийся

boris2005> 6

Борис, простите за столь поздний вопрос.Как Вы закрепили модель к подставки.(просто сейчас делаю такой-же похожий)

boris2005 #16.03.2012 18:28 @SERGO6911#16.03.2012 17:19

boris2005

аксакал

★☆

SERGO6911>.Как Вы закрепили модель к подставки.(просто сейчас делаю такой-же похожий)

Три сквозных шурупа.Один длинный в киль и два покороче в "крыло"

В бизнес можно идти с кем угодно,а в плавание только с джентльменом. /Дж.П.Морган/ 10.0.2

SERGO6911 #16.03.2012 21:58 @boris2005#16.03.2012 18:28

SERGO6911

втянувшийся

SERGO6911>>.Как Вы закрепили модель к подставки.(просто сейчас делаю такой-же похожий)
boris2005> Три сквозных шурупа.Один длинный в киль и два покороче в "крыло"

тогда встречныы вопрос -с какого материала крыло

boris2005 #16.03.2012 23:28 @SERGO6911#16.03.2012 21:58

boris2005

аксакал

★☆

SERGO6911> тогда встречныы вопрос -с какого материала крыло

А в процессе не видно разве?Фанера толстая,не помню точно 16 мм, каэтся....

В бизнес можно идти с кем угодно,а в плавание только с джентльменом. /Дж.П.Морган/ 10.0.2

SERGO6911 #16.03.2012 23:48 @boris2005#16.03.2012 23:28

SERGO6911

втянувшийся

SERGO6911>> тогда встречныы вопрос -с какого материала крыло
boris2005> А в процессе не видно разве?Фанера толстая,не помню точно 16 мм, каэтся....

спасибо

MaxUs #05.04.2012 15:40 @boris2005#16.03.2012 23:28

MaxUs

втянувшийся

Борис,
Вопрос по покраске: как красились, например, пожарные краны? Деталюшка маленькая, а присутствует 3 цвета. Сперва из баллончика основным цветом, а потом кисточкой? как маскировать такие маленькие детальки там, где я не хочу, чтоб попала краска? есть какие-то технологические хитрости или просто большой опыт и твердая рука?

boris2005 #05.04.2012 16:28 @MaxUs#05.04.2012 15:40

boris2005

аксакал

★☆

Никаких хитростей.Основной цвет на весь узел.А затем тонкая кисточка.Да,и еще важно,чтобы вторая,третья...десятая краска не поднимала основную.Например-основная нитро,все остальное-акрил.
Да,и еще: то что можно сделать отдельно и потом присовокупить,надо делать и красить отдельно.

В бизнес можно идти с кем угодно,а в плавание только с джентльменом. /Дж.П.Морган/ 10.0.2

alekssid38 #18.03.2013 18:10 @boris2005#10.10.2010 22:34

alekssid38

новичок

Извините, я новичёк.Обычно ватерлинию из белого целлулоида приклеивают передпокраской. Акак делаете Вы?boris2005> Вот уже и ватерлиния

boris2005 #18.03.2013 22:52 @alekssid38#18.03.2013 18:10

boris2005

аксакал

★☆

alekssid38> Извините, я новичёк.Обычно ватерлинию из белого целлулоида приклеивают передпокраской. Акак делаете Вы?boris2005> Вот уже и ватерлиния

А где вы берете белый целлулоид?Нонче это дефицит.Опасный.Я сейчас обхожусь белым орокалом/винилом с клеевым слоем/

В бизнес можно идти с кем угодно,а в плавание только с джентльменом. /Дж.П.Морган/ 19.0