Т-50 (1/2) [Форумы Balancer.Ru]

Валерий Ек32 #06.03.2012 21:44

+4

Валерий Ек32

втянувшийся

☆

Примерно в 1996 году сделал модель этого танка. Корпус спаян из жести, траки отлиты из полистирола черного цвета и склеяны дихлорэтаном. Выбрал варианит танка с дополнительным бронированием, правда, что такое гужоны узнал намного позже, да и тогда сделать имитацию болтов было просто не на чем. Масштаб 1:35.

Прикреплённые файлы:

IMG_3397.JPG (скачать) [135 кБ]

Валерий Ек32 #07.03.2012 14:58

+3

Валерий Ек32

втянувшийся

☆

В 2007 вышла книга "Легкий танк Т-50", А. Чубачин Военная летопись серия "Бронетанковый музей" издания ООО "БТВ-КНИГА". Она хороша тем , что там есть заводские чертежи корпуса танка з-да №174 с размерами в мм и есть разрезы корпуса. Когда делал модель, то сделал крышку моторного отсека с симметричной выштамповкой под дизель и намного позже, прочитав книгу, увидел, что дизель расположен под углом, поэтому люк имеет другую форму. Также на чертеже задний лист нарисован вертикально, а на самом деле расположен под углом 10 град. Сохранились танки в поселке Кубинка и поселке Парола (Финляндия).

Прикреплённые файлы:

Т-50.jpg (скачать) [241 кБ]

Валерий Ек32 #08.03.2012 19:37

+1

Валерий Ек32

втянувшийся

☆

Для тех кто решил заняться строительством моделей танков лучше начинать с танков начала 2 мировой войны, так как у них корпуса и башни достаточно простые в исполнении (нет уже клепки и нет еще литых башен и т.п.). Самым трудным элементом остается изготовление траков, особенно если это легкий танк, то в 35 масштабе они получаются довольно маленькими.

Валерий Ек32 #09.03.2012 21:02

+1

Валерий Ек32

втянувшийся

☆

Еще одной проблемой является имитация сварных швов, для себя я ее так и не решил. Поэтому, посмотрев на современные образцы пластиковаых моделей танков с их фототравлением и т.п., мне стало понятно , что в домашних условиях трудно сделать что-то подобное.

Прикреплённые файлы:

T-50_Parola_005.JPG (скачать) [120 кБ]

Rogervik #13.03.2012 22:55 @Валерий Ек32#09.03.2012 21:02

Rogervik

новичок

В.Е.> Еще одной проблемой
Ваша работа производит впечатление! :-)

Здорово!
Расскажите как вы траки отливали,как делали пресс-форму,какой материал пользовали и т.д.

Валерий Ек32 #14.03.2012 20:00

Валерий Ек32

втянувшийся

☆

Для отливки у нас была сделана самодельная установка для литья полистирола под давлением. Форма точилась из алюминия и состояла из 2х частей , которые изнутри растачивались под заливку свинцом и засверливались в каждой половине (4-6 раз), чтобы предотвратиь проворачивание при токарной обработке. В одной половине вытачивался литник в виде конуса. Потом обе половины заливались свинцом, а после остывания протачивались. Затем задавливался трак, который делали из латуни. Потом снова обе половины протачивались и делались каналы для выхода воздуха. После этого приступали к отливке.

Прикреплённые файлы:

t50_08.jpg (скачать) [128 кБ]

Валерий Ек32 #15.03.2012 21:16

Валерий Ек32

втянувшийся

☆

Есть еще один способ изготовления траков, но он не менее трудоемкий. Мне этот способ в своё время передал старший товарищ. Траки изготавливаются по принципу браслета для часов. Сначала делаетя развертка, потом сгибается шарнирный узел, и затем припаивается гребень. При этом получается процентов 20 брака. Вот пример , этот танк КВ-2 я сделал в 1990 году с такими траками.

Прикреплённые файлы:

Фото0144.jpg (скачать) [230 кБ]

Валерий Ек32 #15.03.2012 21:17

Валерий Ек32

втянувшийся

☆

Вид справа.

Прикреплённые файлы:

Фото0143.jpg (скачать) [235 кБ]

Rogervik #16.03.2012 10:16

+1

Rogervik

новичок

Да у Вас наверное промышленная установка

А я думал Вы как-то в домашних условиях работаете.
Но ,всё равно опишите ,ещё лучше сфотографируйте установку .. по возможности.Всё-же интересно .А то в журналах почти всё "из коробки",очень мало кто сам что-то пытается сделать ,и модель и инструмент .Вызывает интерес так-же и изготовление опорных катков КВ.Как делали сложный профиль ? Точили ,или литьё ? :-)

По поводу формы я понял так -Сначала была сделана "ванная" из алюминия.
-Потом в неё залили свинец.
-Потом выточенный из латуни трак,вдавили в свинец.
-А уже потом ,после проточки литьевого канала ,собственно трак и отливался. Только я не понял что именно "протачивалось после заливки".

Валерий Ек32 #16.03.2012 20:16

Валерий Ек32

втянувшийся

☆

Лишний свинец должен куда-то деваться, поэтому края вокруг трака поднимает. После этого и приходится протачивать, чтобы снова получить ровные поверхности.

Прикреплённые файлы:

2098t-50-k94.jpg (скачать) [107 кБ]

Валерий Ек32 #16.03.2012 20:29

Валерий Ек32

втянувшийся

☆

Катки делались по тому же принципу.

Прикреплённые файлы:

t50_01.jpg (скачать) [89 кБ]

Валерий Ек32 #16.03.2012 20:53

Валерий Ек32

втянувшийся

☆

Формы со свинцом, правда, не сохранилось, но есть форма для катка, выточенная из алюминия, и есть отлитые катки.

Прикреплённые файлы:

Фото0147.jpg (скачать) [196 кБ]

Валерий Ек32 #18.03.2012 21:05

Валерий Ек32

втянувшийся

☆

Модель строил по чертежам из "MODELAR" №4 1985. Отсканировать, но после обработки попробовал распечатать - размер стал приблизительно на 5 мм меньше, так что такие чертежи вряд ли кому пригодятся.

Прикреплённые файлы: