-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/us/userapi/pp/c604616/v604616621/42dc2/128x128-crop/9cESgWxWAhE.jpg)
Ремонт и модернизация ТАВКР "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов"
Теги:
RoyalJib
GALAXY> кто хотел померить размеры дока гугл в помощь
± 400м?
± 400м?
инфо
инструменты
GALAXY> кто хотел померить размеры дока гугл в помощь
А смысл?
После этого поста ув. Curious есть какие-то сомнения в адекватности ЦТСС, Крыловского ГНЦ, Невского ПКБ и заводчан, совместно определивших размеры как 335 х 60 м?..
А смысл?
После этого поста ув. Curious есть какие-то сомнения в адекватности ЦТСС, Крыловского ГНЦ, Невского ПКБ и заводчан, совместно определивших размеры как 335 х 60 м?..
Snake
Черномор™> После этого поста ув. Curious есть какие-то сомнения в адекватности ЦТСС, Крыловского ГНЦ, Невского ПКБ и заводчан, совместно определивших размеры как 335 х 60 м?..
Т.е. ничего крупнее 11435 в новый док не встанет
Т.е. ничего крупнее 11435 в новый док не встанет
Черномор™>> После этого поста ув. Curious есть какие-то сомнения в адекватности ЦТСС, Крыловского ГНЦ, Невского ПКБ и заводчан, совместно определивших размеры как 335 х 60 м?..
Snake> Т.е. ничего крупнее 11435 в новый док не встанет
ну теоретически в него даже нимиц станет )) с размерами 332 (317 по ВЛ) на 40
Snake> Т.е. ничего крупнее 11435 в новый док не встанет
ну теоретически в него даже нимиц станет )) с размерами 332 (317 по ВЛ) на 40
Snake>> Т.е. ничего крупнее 11435 в новый док не встанет
с.т.> ну теоретически в него даже нимиц станет )) с размерами 332 (317 по ВЛ) на 40
Нимиц точно не встанет, основное ограничение по верхней палубе, а не ватерлинии, см. рисунки к статье. Длина не так критична, но носовая оконечнось может уткнуться в батопорт. Очередная экономия на спичках.
с.т.> ну теоретически в него даже нимиц станет )) с размерами 332 (317 по ВЛ) на 40
Нимиц точно не встанет, основное ограничение по верхней палубе, а не ватерлинии, см. рисунки к статье. Длина не так критична, но носовая оконечнось может уткнуться в батопорт. Очередная экономия на спичках.
Snake>>> Т.е. ничего крупнее 11435 в новый док не встанет
с.т.>> ну теоретически в него даже нимиц станет )) с размерами 332 (317 по ВЛ) на 40
Snake> Нимиц точно не встанет, основное ограничение по верхней палубе, а не ватерлинии, см. рисунки к статье. Длина не так критична, но носовая оконечнось может уткнуться в батопорт. Очередная экономия на спичках.
а почему не встанет ? 332 метра длина авианосца, 335 метров - полезная длина дока.
я могу чёто не понимать, ты поправь тогда.
с учётом что мы точно не будем такого размера АВ строить - ЛК Лидер точно встанет, допустим Ульяновск был 325 метров...ну оч сомнительно что что-то больше Ульяновска построят.
с.т.>> ну теоретически в него даже нимиц станет )) с размерами 332 (317 по ВЛ) на 40
Snake> Нимиц точно не встанет, основное ограничение по верхней палубе, а не ватерлинии, см. рисунки к статье. Длина не так критична, но носовая оконечнось может уткнуться в батопорт. Очередная экономия на спичках.
а почему не встанет ? 332 метра длина авианосца, 335 метров - полезная длина дока.
я могу чёто не понимать, ты поправь тогда.
с учётом что мы точно не будем такого размера АВ строить - ЛК Лидер точно встанет, допустим Ульяновск был 325 метров...ну оч сомнительно что что-то больше Ульяновска построят.
Это сообщение редактировалось 05.12.2021 в 13:22
с.т.> а почему не встанет ? 332 метра длина авианосца, 335 метров - полезная длина дока.
Плюс длина на замену валов, например. И по ширине краны снесёт.
Ещё бы хорошо узнать допустимую нагрузку на стапельную плиту, вроде в статье об этом не было.
Плюс длина на замену валов, например. И по ширине краны снесёт.
Ещё бы хорошо узнать допустимую нагрузку на стапельную плиту, вроде в статье об этом не было.
с.т.>> а почему не встанет ? 332 метра длина авианосца, 335 метров - полезная длина дока.
Snake> Плюс длина на замену валов, например. И по ширине краны снесёт.
Snake> Ещё бы хорошо узнать допустимую нагрузку на стапельную плиту, вроде в статье об этом не было.
по кранам да, между путями 76м при ширине палубы 76-78...придётся с кранами что-то мудрить.
с одной стенки краны отогнать...
в общем выглядит так что Нимиц можно поставить тютелька в тютельку...
насчёт замены валов - ну какая-то длина будет, подводная часть же короче чем верхняя палуба...но тут я хз...
опять же с учётом того что мы точно не будем такого размера АВ строить - размер выглядит достаточным.
Snake> Плюс длина на замену валов, например. И по ширине краны снесёт.
Snake> Ещё бы хорошо узнать допустимую нагрузку на стапельную плиту, вроде в статье об этом не было.
по кранам да, между путями 76м при ширине палубы 76-78...придётся с кранами что-то мудрить.
с одной стенки краны отогнать...
в общем выглядит так что Нимиц можно поставить тютелька в тютельку...
насчёт замены валов - ну какая-то длина будет, подводная часть же короче чем верхняя палуба...но тут я хз...
опять же с учётом того что мы точно не будем такого размера АВ строить - размер выглядит достаточным.
с.т.> опять же с учётом того что мы точно не будем такого размера АВ строить - размер выглядит достаточным.
Я бы не был так категоричен о размерах следующего авианосца. Вполне может быть в размерах китайского 003.
Я бы не был так категоричен о размерах следующего авианосца. Вполне может быть в размерах китайского 003.
Capt(N)
Черномор™> совместно определивших размеры как 335 х 60 м?..
На приведённой схеме указано "310000 полезная длина дока до торца ботопорта". Это по подошве дока?
На приведённой схеме указано "310000 полезная длина дока до торца ботопорта". Это по подошве дока?
с.т.>> опять же с учётом того что мы точно не будем такого размера АВ строить - размер выглядит достаточным.
Snake> Я бы не был так категоричен о размерах следующего авианосца. Вполне может быть в размерах китайского 003.
скорее будет в размерах индусского викранта...но опять же, размер дока известен так что спроектируют такой что бы в него помещался.
например куин элизабет вообще без проблем встанет. вполне нормальный размер в общем.
Snake> Я бы не был так категоричен о размерах следующего авианосца. Вполне может быть в размерах китайского 003.
скорее будет в размерах индусского викранта...но опять же, размер дока известен так что спроектируют такой что бы в него помещался.
например куин элизабет вообще без проблем встанет. вполне нормальный размер в общем.
с.т.> скорее будет в размерах индусского викранта...но опять же, размер дока известен так что спроектируют такой что бы в него помещался.
с.т.> например куин элизабет вообще без проблем встанет. вполне нормальный размер в общем.
Королева тоже широка в бёдрах - 73 метра
А Викрант мелковат.
с.т.> например куин элизабет вообще без проблем встанет. вполне нормальный размер в общем.
Королева тоже широка в бёдрах - 73 метра
А Викрант мелковат.
с.т.>> скорее будет в размерах индусского викранта...но опять же, размер дока известен так что спроектируют такой что бы в него помещался.
с.т.>> например куин элизабет вообще без проблем встанет. вполне нормальный размер в общем.
Snake> Королева тоже широка в бёдрах - 73 метра
73 метра норм - между путями 76 метров?
Snake> А Викрант мелковат.
ну, зато его реально построить после УДК там где строят УДК...под 3х вальную ГЭУ от 22350.
с.т.>> например куин элизабет вообще без проблем встанет. вполне нормальный размер в общем.
Snake> Королева тоже широка в бёдрах - 73 метра
73 метра норм - между путями 76 метров?
Snake> А Викрант мелковат.
ну, зато его реально построить после УДК там где строят УДК...под 3х вальную ГЭУ от 22350.
с.т.> 73 метра норм - между путями 76 метров?
Китайский на о.Хайнань - 375 на 80, вот этого точно хватит
Китайский на о.Хайнань - 375 на 80, вот этого точно хватит
с.т.> построить после УДК там где строят УДК...под 3х вальную ГЭУ от 22350.
Если у нас когда и решатся на постройку авианосца, то неужели он будет не с ЯЭУ?
Если у нас когда и решатся на постройку авианосца, то неужели он будет не с ЯЭУ?
WWWW> Простите а разве паровые турбины выгружали? И вообще их можно выгрузить? Вроде как их всегда ремонтируют на месте.
Красиво съезжаете.
Вопрос то не в том, что выгружается, а что нет, а в том, что Вы решили, что котлотурбинные агрегаты и котлы одно и то же. Что не верно.
Красиво съезжаете.
Вопрос то не в том, что выгружается, а что нет, а в том, что Вы решили, что котлотурбинные агрегаты и котлы одно и то же. Что не верно.
Snake> Паротурбинный агрегат, он же турбозубчатый агрегат.
Паротурбинный агрегат не корабельный термин
Паротурбинный агрегат не корабельный термин
с.т.> ЛК Лидер точно встанет
Не факт. Есть большие сомнения по несущей способности плиты
Не факт. Есть большие сомнения по несущей способности плиты
Черномор™>> совместно определивших размеры как 335 х 60 м?..
Capt(N)> На приведённой схеме указано "310000 полезная длина дока до торца ботопорта". Это по подошве дока?
В тексте вот тут указано «полезная длина - не менее 335 метров».
Если читать внимательно, изначально рассматривалось два варианта реконструкции: на 310 м и на 335 м. Остановились на 335 м.
А собственно «полезная длина» - см. определение ниже.
Capt(N)> На приведённой схеме указано "310000 полезная длина дока до торца ботопорта". Это по подошве дока?
В тексте вот тут указано «полезная длина - не менее 335 метров».
Если читать внимательно, изначально рассматривалось два варианта реконструкции: на 310 м и на 335 м. Остановились на 335 м.
А собственно «полезная длина» - см. определение ниже.
©️ Полезная длина дока - расстояние между внутренней поверхностью шлюзового затвора и вертикалью, проведенной из подошвы торцовой стены дока.
Черномор™> Если читать внимательно, изначально рассматривалось два варианта реконструкции: на 310 м и на 335 м. Остановились на 335 м.
Спасибо
Спасибо
с.т.>> ЛК Лидер точно встанет
Черномор™> Не факт. Есть большие сомнения по несущей способности плиты
ну ок. для меня конечно странно если они не заложились на вес ульяновска и лидера...но в нашей стране всё может быть
Черномор™> Не факт. Есть большие сомнения по несущей способности плиты
ну ок. для меня конечно странно если они не заложились на вес ульяновска и лидера...но в нашей стране всё может быть
с.т.>> построить после УДК там где строят УДК...под 3х вальную ГЭУ от 22350.
Seaglory> Если у нас когда и решатся на постройку авианосца, то неужели он будет не с ЯЭУ?
я не знаю )) оффтопить не буду, в других темах уже сто раз по кругу прошли.
Seaglory> Если у нас когда и решатся на постройку авианосца, то неужели он будет не с ЯЭУ?
я не знаю )) оффтопить не буду, в других темах уже сто раз по кругу прошли.
Snake> Китайский на о.Хайнань - 375 на 80, вот этого точно хватит
Вот и надо было такой сразу строить. Сейчас съэкономим, а потом опять переделывать будем втридорога. Детский сад какой-то. Ведь не первый раз уже...
Вот и надо было такой сразу строить. Сейчас съэкономим, а потом опять переделывать будем втридорога. Детский сад какой-то. Ведь не первый раз уже...
Snake>> Китайский на о.Хайнань - 375 на 80, вот этого точно хватит
Vodoborez> Вот и надо было такой сразу строить. Сейчас съэкономим, а потом опять переделывать будем втридорога. Детский сад какой-то. Ведь не первый раз уже...
485 на 114 рядом на Зведе , на ДВ.
Vodoborez> Вот и надо было такой сразу строить. Сейчас съэкономим, а потом опять переделывать будем втридорога. Детский сад какой-то. Ведь не первый раз уже...
485 на 114 рядом на Зведе , на ДВ.
Anduriel
новичок
с.т.> 485 на 114 рядом на Зведе , на ДВ.
Только у него глубина 14.5 и это судостроительный док, а не судоремонтный.
Только у него глубина 14.5 и это судостроительный док, а не судоремонтный.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 30.03.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.03.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
