fencer 2
инфо
инструменты
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ma/mail/news/prev670w/pic/f7/f0/128x128-crop/main14770448_37a5f9ca101213b29d80c56dad4dbba7.jpg)
Судьба КнААПО
Теги:
Комсомольский авиазавод готов принять еще 600 новых сотрудников // АвиаПорт.Новости
Этого требует программа расширения производства и кооперация с другими предприятиям // www.aviaport.ru
08.08.2024
Самолёт-амфибия Бе-103 и грузопассажирский Су-80ГП пополнили коллекцию самолётов, установленных на территории Комсомольского-на-Амуре авиастроительного завода в качестве памятников. Новые памятники были установлены в преддверии Дня авиации и празднования 90-летия завода. Обе крылатые машины производились на КнААЗ в ограниченном количестве в конце прошлого и начале нынешнего века.
Данные изделия не пошли в большую серию, но сыграли большую роль в поддержании технологического и кадрового потенциала местного авиазавода в тяжёлые девяностые и двухтысячные годы.
Фото: 1-2 от КомСити
1. Многоцелевой самолёт-амфибия Бе-103 производился серийно с 2003 годы. Триумфом Бе-103 стал сверхдальний перелёт трёх самолётов в июне 2005 года из Комсомольска-на-Амуре в Санкт-Петербург. Всего в разные годы на заводе было построено несколько десятков самолетов.
Самолёт-амфибия Бе-103 и грузопассажирский Су-80ГП пополнили коллекцию самолётов, установленных на территории Комсомольского-на-Амуре авиастроительного завода в качестве памятников. Новые памятники были установлены в преддверии Дня авиации и празднования 90-летия завода. Обе крылатые машины производились на КнААЗ в ограниченном количестве в конце прошлого и начале нынешнего века.
Данные изделия не пошли в большую серию, но сыграли большую роль в поддержании технологического и кадрового потенциала местного авиазавода в тяжёлые девяностые и двухтысячные годы.
Фото: 1-2 от КомСити
1. Многоцелевой самолёт-амфибия Бе-103 производился серийно с 2003 годы. Триумфом Бе-103 стал сверхдальний перелёт трёх самолётов в июне 2005 года из Комсомольска-на-Амуре в Санкт-Петербург. Всего в разные годы на заводе было построено несколько десятков самолетов.
Прикреплённые файлы:
Д.М.> 08.08.2024
Д.М.> Самолёт-амфибия Бе-103 и грузопассажирский Су-80ГП пополнили коллекцию самолётов, установленных на территории Комсомольского-на-Амуре авиастроительного завода в качестве памятников. Новые памятники были установлены в преддверии Дня авиации и празднования 90-летия завода. Обе крылатые машины производились на КнААЗ в ограниченном количестве в конце прошлого и начале нынешнего века.
Д.М.> Фото: 1-2 от КомСити
2. Су-80 предназначался для перевозки 30 пассажиров и был призван заменить на местных авиалиниях самолёт Ан-24. Свой первый полёт совершил 4 сентября 2001 года в Жуковском. Вторая машина для сертификационных испытаний поднялась в воздух в Комсомольске-на- Амуре 29 июля 2006 года.
Д.М.> Самолёт-амфибия Бе-103 и грузопассажирский Су-80ГП пополнили коллекцию самолётов, установленных на территории Комсомольского-на-Амуре авиастроительного завода в качестве памятников. Новые памятники были установлены в преддверии Дня авиации и празднования 90-летия завода. Обе крылатые машины производились на КнААЗ в ограниченном количестве в конце прошлого и начале нынешнего века.
Д.М.> Фото: 1-2 от КомСити
2. Су-80 предназначался для перевозки 30 пассажиров и был призван заменить на местных авиалиниях самолёт Ан-24. Свой первый полёт совершил 4 сентября 2001 года в Жуковском. Вторая машина для сертификационных испытаний поднялась в воздух в Комсомольске-на- Амуре 29 июля 2006 года.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 08.08.2024 в 12:05
14.08.2024 на Комсомольском-на-Амуре авиазаводе состоялась торжественная церемония награждения работников, посвящённая 90-летию предприятия. Провели её у комплекса «Взлёт парой», в который входят памятники самолётам Су-27 и Су-30. /КомСити
Фото: 1-3 /КомСити
1.
Фото: 1-3 /КомСити
1.
Прикреплённые файлы:
Д.М.> 14.08.2024 на Комсомольском-на-Амуре авиазаводе состоялась торжественная церемония награждения работников, посвящённая 90-летию предприятия. Провели её у комплекса «Взлёт парой», в который входят памятники самолётам Су-27 и Су-30. /КомСити
Д.М.> Фото: 1-3 /КомСити
2.
Д.М.> Фото: 1-3 /КомСити
2.
Прикреплённые файлы:
Д.М.>> 14.08.2024 на Комсомольском-на-Амуре авиазаводе состоялась торжественная церемония награждения работников, посвящённая 90-летию предприятия. Провели её у комплекса «Взлёт парой», в который входят памятники самолётам Су-27 и Су-30. /КомСити
Д.М.>> Фото: 1-3 /КомСити
3.
Д.М.>> Фото: 1-3 /КомСити
3.
Прикреплённые файлы:
Д.М.> 08.08.2024
Д.М.> Самолёт-амфибия Бе-103 и грузопассажирский Су-80ГП пополнили коллекцию самолётов, установленных на территории Комсомольского-на-Амуре авиастроительного завода в качестве памятников.
Д.М.> 1. Многоцелевой самолёт-амфибия Бе-103 производился серийно с 2003 годы. Триумфом Бе-103 стал сверхдальний перелёт трёх самолётов в июне 2005 года из Комсомольска-на-Амуре в Санкт-Петербург. Всего в разные годы на заводе было построено несколько десятков самолетов.
21.10.2024. Приморский край.
В «Приморский аэроклуб», базирующийся более 20 лет на аэродроме Новонежино, поступило семь самолетов-амфибий Бе-103. Их доставили из Комсомольска-на-Амуре благодаря спонсору, и сейчас в аэроклубе техники даже больше, чем лётчиков. Самолёты предстоит обкатать и понять, что это за «птицы такие». Вероятно, их будут использовать как туристические.
Бе-103 – это истинно гражданский самолёт. Семь амфибий встали стройным рядом на аэродроме Новонежино. Это самая большая «эскадрилья», привезённая когда-либо в аэроклуб.
Статья полностью: «Больше, чем лётчиков»: аэроклуб в Новонежино получил семь самолётов-амфибий – Новости Владивостока на VL.ru
Новости Владивостока на VL.RU
+ видео
Д.М.> Самолёт-амфибия Бе-103 и грузопассажирский Су-80ГП пополнили коллекцию самолётов, установленных на территории Комсомольского-на-Амуре авиастроительного завода в качестве памятников.
Д.М.> 1. Многоцелевой самолёт-амфибия Бе-103 производился серийно с 2003 годы. Триумфом Бе-103 стал сверхдальний перелёт трёх самолётов в июне 2005 года из Комсомольска-на-Амуре в Санкт-Петербург. Всего в разные годы на заводе было построено несколько десятков самолетов.
21.10.2024. Приморский край.
В «Приморский аэроклуб», базирующийся более 20 лет на аэродроме Новонежино, поступило семь самолетов-амфибий Бе-103. Их доставили из Комсомольска-на-Амуре благодаря спонсору, и сейчас в аэроклубе техники даже больше, чем лётчиков. Самолёты предстоит обкатать и понять, что это за «птицы такие». Вероятно, их будут использовать как туристические.
Бе-103 – это истинно гражданский самолёт. Семь амфибий встали стройным рядом на аэродроме Новонежино. Это самая большая «эскадрилья», привезённая когда-либо в аэроклуб.
Статья полностью: «Больше, чем лётчиков»: аэроклуб в Новонежино получил семь самолётов-амфибий – Новости Владивостока на VL.ru
Новости Владивостока на VL.RU
+ видео
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Д.М.>> 08.08.2024
Д.М.> В «Приморский аэроклуб», базирующийся более 20 лет на аэродроме Новонежино, поступило семь самолетов-амфибий Бе-103. Их доставили из Комсомольска-на-Амуре благодаря спонсору
Бе-103. Транспортировка.
Д.М.> В «Приморский аэроклуб», базирующийся более 20 лет на аэродроме Новонежино, поступило семь самолетов-амфибий Бе-103. Их доставили из Комсомольска-на-Амуре благодаря спонсору
Бе-103. Транспортировка.
Прикреплённые файлы:
- Последние действия над темой
- Alex 129 [04.10.2013 12:21]: Перенос сообщений в Обсуждение кадровых вопросов и условий труда на российских предприятиях-2
- Все действия над темой
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 11.03.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.03.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
